Cours 3-Transformations systémiques_YChazal.pdf

Concevoir des transformations systémiques L’exemple des scénarios de décarbonation 29 MARS 2024  Expertise : Complexité des systèmes de systèmes Yann CHAZAL Conception de transformations systémiques pour l’a...

Concevoir des transformations systémiques L’exemple des scénarios de décarbonation 29 MARS 2024  Expertise : Complexité des systèmes de systèmes Yann CHAZAL Conception de transformations systémiques pour l’adaptation de la mobilité Agenda Complexité de la décarbonation inférences causales dans la dynamique du monde rôle des scénarios scénario de décarbonation de la mobilité (France) récit de transformation dans un scénario complexité de ce type de transformations limites de complexité? Concevoir des transformations les attentes utiliser la structuration des systèmes complexes faire de l’Ingénierie Systèmes autrement utiliser le savoir-faire des Systèmes de Systèmes adopter une démarche qualitative et quantitative Conclusion à retenir… des applications au-delà des scénarios prospectifs 01 Complexité de la décarbonation inférences causales dans la dynamique du monde rôle des scénarios scénario de décarbonation de la mobilité (France) récit de transformation dans un scénario complexité de ce type de transformations limites de complexité?  inférences causales dans la dynamique du monde Chaines et boucles d’inférences causales qui permettent : d’expliquer et d’anticiper un comportement global, à partir d’une sélection de variables clés de propager les effets de variations attendues ou possibles Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  Rôle des scénarios Les scénarios proposent des alternatives pour provoquer une prise de conscience collective et un débat, fédérer les acteurs et orienter les politiques publiques Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  scénario de décarbonation de la mobilité (France) Un tel scénario propose une trajectoire sur des leviers de décarbonation, à partir d’un récit sur des variables clés pour la mobilité, identifiées dans la dynamique du système. Source A. Bigo (Chaire Energie Prospérité) Exemple des 5 leviers de la décarbonation des transports (SNBC) Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  récit de transformation dans un scénario « Récit : descriptif qualitatif et transversal des projections dans le futur. Il s’agit d’un discours décrivant l’évolution en La qualité du récit conditionne la perception termes qualitatifs et qui expose les caractéristiques, la logique de « plausibilité, de faisabilité et la désirabilité d’ensemble et les éléments nouveaux qui sous-tendent des du futur proposé par le scénario ». scénarios du futur. » Simple discours d’introduction composé d’une juxtaposition d’affirmations aux effets simplistes Présentation justifiable d’une transformation d’ensemble cohérente, indissociable des hypothèses et des résultats chiffrés du scénario Extraits Ademe rapport Transitions 2050 Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  complexité de ce type de transformations Un tel scénario, c’est une proposition de transformation de mode de vie faisant évoluer ensemble : - aspirations et choix des sociétés humaines - échanges économiques - flux physiques dans la chaine de transformations - processus non humains La complexité vient de l’hétérogénéité, du nombre et des différences d’échelle des Edgar Morin interactions à prendre en compte. Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024) Limites de la complexité? La complexité tend à augmenter dans la quête de performance : … jusqu’à ce qu’elle crée plus de problèmes que de bénéfices … ce qui provoque une reconfiguration profonde New problem Energy Complexity Benefits Confidential C Limites de la complexité? Confidential C 02 Concevoir des transformations les attentes utiliser la structuration des systèmes complexes faire de l’Ingénierie Système autrement utiliser le savoir-faire des Systèmes de Systèmes adopter une démarche qualitative et quantitative  les attentes menace climatique pollution, congestion… Proposer des transformations, c’est concevoir des changements capables de surmonter ces blocages : Adaptation - les repérer, objectiver, contextualiser planifiée de la mobilité - comprendre les causes racines et s’y attaquer - anticiper les effets (par ex ne pas s’exposer à un autre blocage) Incompatibilités Incompatibilités socio- Blocages qui stratégiques comportementaies freinent l’adaptation et/ou Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  utiliser la structuration des systèmes complexes Surmonter ce type de blocage, c’est provoquer une émergence dans un ensemble complexe, ce qui suppose : - changer les règles du jeu et les échanges entre les acteurs - vérifier que chaque acteur pourrait se réorganiser en conséquence - anticiper comment mettre sous-contrôle d’autres émergences non souhaitables Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  faire de l’Ingénierie Système autrement Ingénierie d’une voiture comme un système complexe Dans ce cas, on ne peut pas faire de l’Ingénierie Système comme pour une voiture. Les systèmes de mobilité sont composés de sous- systèmes diffus, avec des dynamiques d’évolution très différentes composer avec l’héritage plus de 40 sous-systèmes dans 5 grands domaines La gouvernance est beaucoup plus partagée rechercher des innovations de type public-privé pour chaque sous-système, de nombreuses pièces et logiciels… Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  utiliser le savoir-faire des Domaines d’application des Systèmes de Systèmes : Systèmes de Systèmes Un savoir-faire particulier a été développé pour ce type de contextes. C’est l’Ingénierie des Systèmes de Systèmes. Il s’agit de s’en servir pour l’appliquer aux transformations écologiques. mais aussi la coordination dans le domaine spatial, les interventions d’urgence, etc… Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  adopter une démarche qualitative et quantitative Besoin de Conception de transformation changements Nous ne pouvons pas concevoir de transformation systémique, sans représentation de ce qu’on cherche à transformer, c’est-à-dire sans modèle. En pratique, nous avons besoin de modèles différents et complémentaires pour : approche qualitative articuler les éléments du récit de transformation, approche quantitative en respectant la structure et les interactions de Trajectoire Evaluation des globale variables clés la complexité évaluer le comportement global attendu avec des leviers calibrés à partir du récit Calcul du scénario Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  adopter une démarche qualitative et quantitative http://arkitect.k-inside.com/exportHTML/e-corps/e-corps.html L’approche qualitative doit concevoir des changements dans le respect de la structure et d’interactions dans le fonctionnement du système complexe, ce qui suppose : de repérer les systèmes en interaction (structure du modèle) d’identifier les types d’interactions à questionner systématiquement (méta-modèle) Un tel modèle, essentiellement descriptif, devient un support de raisonnement collectif pour concevoir et justifier des changements tirés par le besoin de transformation. Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  adopter une démarche qualitative et quantitative L’approche quantitative repose sur ce qu’on entend plus couramment par « modèle ». Le challenge consiste ici à : intégrer les inférences causales qui impactent la dynamique du système, en associant leurs lois de comportement parvenir à calculer le comportement et la trajectoire de l’ensemble, malgré les non- linéarités. source ISDG, Millenium Institute Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  03 Conclusion à retenir… des applications au-delà des scénarios prospectifs  à retenir… Développer à plusieurs un Faire face à la raisonnement structuré complexité par l’approche système Concevoir une transformation systémique Modéliser Envisager des changements qualitativement et cohérents avec les quantitativement dynamiques d’évolution Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024)  des applications concrètes au-delà des scénarios prospectifs Green Light Optimized Speed Advisory Y. Chazal Concevoir des transformations systémiques (ESILV mars 2024) Merci