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J. Laguárdia [email protected] Manutenção de Aeronaves I (EMA062)  Imagine que você é o engenheiro de uma linha aérea!!! ▪ Como você procederia para organizar a manutenção da frota de aeronaves sob sua responsabilidade?...

J. Laguárdia [email protected] Manutenção de Aeronaves I (EMA062)  Imagine que você é o engenheiro de uma linha aérea!!! ▪ Como você procederia para organizar a manutenção da frota de aeronaves sob sua responsabilidade? ▪ Qual o tempo de troca de cada componente? ▪ Quais compontens deveria ser trocados? ▪ Como seriam feitos os registros destes processos? ▪ Como você garantiria que seu processo oferece segurança? Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 2  A Manutenção de Aeronaves Qual o propósito da manutenção? Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 3  A Manutenção de Aeronaves Manutenção efetiva: Detectar a redução de resistência a falhas A B C de um componente Restaurar a capacidade de resistência à falhas aos níveis original do projeto quando ocorrer uma deterioração Confiabilidade Assegurar que o item continue a cumprir sua ? finalidade/funções Reprojetar? A manutenção não consegue melhorar a confiabilidade de um item, apenas restaurar ao nível de projeto. Tempo Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 4  A Manutenção de Aeronaves Tipos de Manutenção redução da degradação dos componentes; aumento do tempo de serviço e vida útil; redução das paradas e das tarefas corretivas; aumento da confiabilidade redução dos riscos e acidentes; Corretiva redução dos custos da manutenção; Preventiva Preditiva possibilidade de previsão das intervenções nos componentes; redução de inspeções físicas e desmontagem de equipamentos; redução de intervenções; redução de custos; aumento da confiabilidade; aumento da vida útil; determinação de causas raízes; Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 20.Abr.22 5  Programas de Manutenção de Aeronaves Tipos de checks e intervalos ▪ Daily check ▪ 48h Check ▪ Checks A, C e D Contagem de intervalos ▪ Flight Cycles (FC) ▪ Flight Hours (FH) ▪ Calendar (YR:Years, D:Days, H:hours) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 6  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas 1ª geração: ▪ consertar quando quebrar Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 7  Programas de Manutenção de Aeronaves 1ª geração “Consertar quando quebrar” ▪ Equipamentos simples e projeto super dimensionado (confiável e fácil de reparar) ▪ E prevenção de falhas não era uma demanda do mercado ▪ Sem manutenção preventiva, apenas limpeza regular e lubrificação ▪ Preocupação com segurança Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 8  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas 1ª geração: 2ª geração: ▪ consertar quando ▪ revisar tudo antes que falhe quebrar ▪ tarefas preventivas programadas ▪ utilização de overhaul ▪ time between overhaul (TBO) Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 9  Programas de Manutenção de Aeronaves 2ª geração “Revisar tudo antes que falhe” ▪ Mecanização da indústria ▪ Revisões programadas (preventiva) ▪ Taxas de falha ainda eram altas ▪ US$1 equipamento = US$ 2 manutenção ▪ Disponibilidade de equipamento em torno de 30% ▪ Altos custos e baixa disponibilidade Hard-Time: limitações de tempo foram estabelecidas para manutenção e toda aeronave é periodicamente desmontada, revisada e remontada para tentar manter um alto nível de segurança Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 10  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas 1ª geração: 2ª geração: 3ª geração: ▪ consertar quando ▪ revisar tudo antes que falhe ▪ manutenção econômica quebrar ▪ tarefas preventivas ▪ manutenção centrada na confiabilidade (RCM) programadas reliability centered maintenance ▪ utilização de overhaul ▪ análise de acordo com os modos e efeitos de falha ▪ time between overhaul (TBO) ▪ projeto centrado na confiabilidade e na manutenabilidade Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 11  Programas de Manutenção de Aeronaves 3ª geração “Manutenção econômica” ▪ Ferramentas de apoio à decisão ▪ Preocupações com custos (análise de riscos, FMEA, etc.) ▪ Aumento da competição ▪ Novas técnicas de manutenção ▪ Maior vida útil do equipamento ▪ Trabalho em equipe ▪ Regulação mais restritiva ▪ Confiabilidade, disponibilidade, padrões de qualidade ▪ Consequências de segurança e ambientais On Condition: Um tipo de manutenção de aeronaves em que as peças são substituídas somente quando parece não ter boa condição de aeronavegabilidade Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 12  A Manutenção de Aeronaves Padrões de falha Taxas de falha x tempo A D 2% 7% B E 4% 14% C F 5% 68% Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 13  A Manutenção de Aeronaves Outras considerações Redundância Line Replaceable Unit (LRU) Minimum Equipament List (MEL) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 14  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas ▪ A partir da década de 60 iniciou-se uma busca por um conjunto consistente de regras que pudessem ser utilizados nos programas de manutenção ▪ Em 1968, a Air Transport Association (ATA) publica a primeira diretriz para os novos desenvolvimentos do Plano de Manutenção (MSG-1) Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 15  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas 1968 Abordagem mais sofisticada no desenvolvimento dos programas de manutenção Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 16  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas 20000 FH 20000 FH 4 milhões de homem-hora 66000 homem-hora 98% Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 17  Programas de Manutenção de Aeronaves Evolução das filosofias utilizadas Maintenance Steering Group (MSG) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 18  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-1 Redução de Custos e Aumento da Confiabilidade ▪ estrutura ▪ sistemas mecânicos Quais as funções esses itens? Industry Working ▪ motores e APU Como eles podem falhar? Group Quais as causas dessas falhas? (IWG) ▪ sistemas elétricos e aviônica Quais os efeitos dessas falhas? ▪ controle de voo e hidráulica ▪ tarefas zonais Condition Monitored: monitorar um parâmetro de condição (vibração, temperatura, pressão, etc.) a fim de identificar uma mudança significativa que indique uma falha em desenvolvimento. O uso do monitoramento de condições permite que a manutenção seja planejada ou que outras ações sejam tomadas para evitar falhas e suas consequências Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 19  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Pequenas modificações em relação ao MSG-1 Nova divisão das áreas de manutenção: a) sistemas e componentes; b) estrutura e c) motores Passos para a construção dos programas de manutenção 1º: identificar os itens que requerem análise 2º: identificar as funções e os modos de falha associados ao item e o efeito de uma falha 3º: Identificar as tarefas que podem ter potencial efetividade 4º: avaliar a aplicabilidade dessas tarefas e selecionar as que forem julgadas como necessárias 5º (apenas estrutura): avaliar a amostragem de intervalos iniciais thresholds Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 20  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Manutenção orientada a processo Cada sistema (ou componente) é classificado dentro de 3 processos de manutenção: Hard Time (HT) On Condition (OC) Condition Monitoring (CM) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 21  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Cada sistema (ou componente) é classificado dentro de 3 processos de manutenção: Hard Time (HT) On Condition (OC) Condition Monitoring (CM) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 22  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Cada sistema (ou componente) é classificado dentro de 3 processos de manutenção: Hard Time (HT) On Condition (OC) Condition Monitoring (CM) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 23  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Cada sistema (ou componente) é classificado dentro de 3 processos de manutenção: Hard Time (HT) On Condition (OC) Condition Monitoring (CM) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 24  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Como determinar o tipo de processo a ser utilizado? Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 25  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Termos comuns no planejamento da manutenção Mean Time Between Failure (MTBF) Mean Time Between Removal (MTBR) Mean Time to Repair (MTTR) Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 26  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 O programa de coleta de dados (CM) pode ser utilizado para verificar e ajustar os intervalos de itens HT e OC CUIDADO!! Alaskan Airlines Flight 261 Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 27  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 Lockheed L-1011 MD-80 DC-10 DC-8: overhaul de 339 itens 98% DC-10: overhaul de 7 itens Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 28  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-2 ▪ Utilizou um processo lógico DOWN TOP que considerava falhas começando no nível do componente e subindo, com foco no entendimento de que todas aeronaves, motores e componentes atingem um período em que devem ser descartados ou revisados e retornados à “condição de aeronavegabilidade”. (Abordagem mais trabalhosa) ▪ Não foi projetado considerando efeitos econômicos, mas para manter a segurança independente dos custos envolvidos ▪ Falhas ocultas (para os pilotos) não recebem consideração apropriada ▪ Não dá atenção suficiente às medidas modernas de Prevenção de Corrosão Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Oct.22 29  Programas de Manutenção de Aeronaves Reliability Centered Maintenance (RCM) ▪ Em 1978 o Departamento de defesa dos EUA patrocinou a publicação do RCM pela United Airlines ▪ O RCM complementou o MSG-2 enfatizando a detecção de falhas ocultas e avançou para um conceito orientado a tarefas ▪ Amplamente utilizado em aeronaves militares dos EUA ▪ O RCM é utilizado hoje pela indústria como a principal metodologia de manutenção de ativos ▪ Este processo tornou-se base para o processo MSG-3, introduzido em 1980 e ainda em uso hoje (com diversas revisões) Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 30  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 ▪ Nova geração de aeronaves avançadas e com sistemas de maior complexidade (B757/767) ▪ O comitê da ATA avalia o MSG-2 e identifica pontos de melhoria ▪ Rigor da lógica de decisão ▪ Distinção mais clara entre segurança e preocupações econômicas ▪ Melhor tratamento de falhas ocultas ▪ Novas regulamentações afetando a manutenção ▪ Custos de combustível e material cada vez mais altos ▪ A manutenção deve atingir níveis de segurança e confiabilidade mais altos a um custo mínimo Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 31  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Em 1980 a ATA publica o MSG-3 Original Issue Autoria de Companhias Aéreas, Militares, Fabricantes e Autoridades Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 32  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 ▪ A manutenção efetiva deve garantir máxima aeronavegabilidade e disponibilidade com um custo mínimo ▪ As tarefas devem ser selecionadas das mais simples às mais complexas ▪ É realizada tanto a manutenção preventiva quanto a tarefas que podem expor falhas potenciais ▪ Inclusão do Programa de Prevenção e Controle de Corrosão ▪ Processo TOP DOWN ▪ Orientado por tarefas e não por processos Determinar as tarefas de manutenção programada mais adequadas para cumprir o necessário para garantia da redundância e confiabilidade do sistema ▪ Lógica rigorosa para avaliar os efeitos das falhas ▪ Redução de custos na remoção e substituição de componentes difíceis Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 33  Programas de Manutenção de Aeronaves Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 34  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Manutenção orientada a tarefas Maior flexibilidade no desenvolvimento dos Análise Nível I programas de manutenção Falha Oculta x Evidente Análise Nível II Análise Nível II Falha Evidente Falha Oculta Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 35  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Seleção de um MSI Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 36  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Manutenção orientada a tarefas Analisar cada componente do ponto de vista de como ele pode falhar Failure Mode Effect Analysis (FMEA) Probabilidade de falha ▪ Alta quando o componente é velho (falha relacionada a idade) ▪ Alta quando o componente é novo (falha por mortalidade infantil) ▪ Não há relação com a idade (falha aleatória) Consequências da falha ▪ Segurança (falha catastrófica do componente) ▪ Operacional (Aeronave indisponível para voo) ▪ Econômica (custo para consertar) Estratégia de manutenção ▪ Segurança: deve ser feito o que for para prevenir ▪ Operacional: há um esforço para prevenir ▪ Econômica: sem prevenção – Run to Failure Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 37  Programas de Manutenção de Aeronaves Árvore de decisão para RCM Impacta a NÃO segurança? CDM : condition-directed maintenance SIM TDM : time-directed maintenance SIM Impacta a NÃO operação? SIM Danos NÃO colaterais? NÃO CDM é efetivo? SIM NÃO TDM é efetivo? SIM A falha irá ocorrer, adicionar Operar até a Executar CDM Executar TDM redundância ou reprojetar falha Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 38  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 As tarefas são divididas em 4 categorias System & Powerplant Lightning/High (including componets Structures Zonal Intensity Radio and APUs) Frequency (L/HIRF). Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 39  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Deterioração de estruturas ▪ deterioração ambiental (ED) ▪ dano acidental (AD) ▪ dano por fadiga (FD) Structures Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 40  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Garantir condições gerais de itens divididos por zonas: cabos, dutos, vazamentos, condições de fixadores, drenagem inadequada, controles mecânicos, componentes, sistemas em geral, etc. Zonal Boeing 737NG MPD: “The Zonal Inspection Program includes a general visual and, if required, physical check of the general condition and security of attachment of the accessible systems and structures items contained in defined zones.” Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 41  Programas de Manutenção de Aeronaves MSG-3 Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 42  Programas de Manutenção de Aeronaves As atividades de manutenção são divididas em dois grupos: Scheduled tasks: Non-Scheduled tasks: ▪ Lubrication/Servicing ▪ Data analysis ▪ Operational/Visual Check ▪ Malfunction report ▪ Inspection/Functional Check ▪ General Visual Inspection ▪ Detailed Inspection ▪ Special Detailed Inspection ▪ Restoration ▪ Discard Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 43  Programas de Manutenção de Aeronaves Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 44  Programas de Manutenção de Aeronaves Tarefas que procuram evitar degradação ▪ Lubrication ▪ Servicing Tarefas que procuram detectar falhas ▪ Operational Check ▪ Visual Check Tarefas que procuram detectar potencial degradação ▪ Functional Check ▪ General Visual Inspection ▪ Detailed Inspection ▪ Special Detailed Inspection Tarefas que procuram evitar falhas ▪ Restoration ▪ Discard Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 45  Programas de Manutenção de Aeronaves Tarefas que irão melhorar as condições dos itens para evitar ou retarder a degradação, mantendo a confiabilidade inerente ao projeto ▪ Servicing ▪ Lubrication Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 46  Programas de Manutenção de Aeronaves Lubrication (LUB) Qualquer ato de lubrificação para fins de manutenção das capacidades inerentes do projeto ▪ LDG sliding tubes ▪ Door hinge/latch ▪ Actuator and other movable parts ▪ Chain lubrication Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 47  Programas de Manutenção de Aeronaves Lubrication (LUB) Qualquer ato de lubrificação para fins de manutenção das capacidades inerentes do projeto ▪ LDG sliding tubes ▪ Door hinge/latch ▪ Actuator and other movable parts ▪ Chain lubrication Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 48  Programas de Manutenção de Aeronaves Servicing (SVC) Qualquer ato de manutenção com o propósito de manter os recursos inerentes do projeto ▪ Reabastecimento de óleo hidráulico ▪ Calibração de pneus ▪ Fluido de bateria Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 49  Programas de Manutenção de Aeronaves Tarefas que irão garantir que o item esteja cumprindo a finalidade pretendida e encontre falhas ocultas, evitando o tempo excessivo de exposição. Não requer tolerâncias quantitativas ▪ Visual Check ▪ Operational Check Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 50  Programas de Manutenção de Aeronaves Visual Check (VCK) Uma checagem visual é uma observação para determinar se um item está cumprindo sua finalidade. O cheque não requer tolerâncias quantitativas, ou seja, nenhuma medida é necessária. Esta é uma tarefa que procura detectar falhas. ▪ Nível das Brake pads (indicação de desgaste limite) ▪ Nível das garrafas de oxigênio (verde/Vermelho) Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 51  Programas de Manutenção de Aeronaves Operational Check (OPT, OPC) Uma check operacional é uma tarefa para determiner se um item está cumprindo sua finalidade. Não requer tolerâncias quantitativas. ▪ Check de freios ▪ Check do free-fall system ▪ Check dos flight controls Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 52  Programas de Manutenção de Aeronaves Tarefas destinadas a detectar a degradação ou redução da resistência a falha. Uma inspeção é um exame para detectar dano, falha, irregularidade ou discrepância. ▪ Functional Check ▪ General Visual Inspection ▪ Detailed Visual Inspection ▪ Special Detailed Inspection Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 53  Programas de Manutenção de Aeronaves Functional Check (FUT, FNC) Uma verificação quantitativa para determinar se uma ou mais funções de um item se realiza dentro de limites específicos de degradação. ▪ Nível dos brake pads (medida de espessura) ▪ Flight control surfaces backlash/freeplay Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 54  Programas de Manutenção de Aeronaves General Visual Inspection (GVI) Um exame visual de uma área interna ou externa, instalação ou montagem para detectar dano, falhas ou irregularidades óbvias. Este nível de inspeção é feito dentro da distância ao toque, a menos que especificado de outra forma. Um espelho pode ser necessário para melhorar o acesso visual a todas as superficies expostas na área de inspeção. Este nível de inspeção é feito sob condições de iluminação normalmente disponíveis, como luz do dia, iluminação do hangar, lanterna ou ponteira, e pode exigir a remoção ou abertura dos painéis de acesso ou portas. Suportes, escadas ou plataformas podem ser necessários para ganhar proximidade com a área que está sendo verificada. ▪ Inspeção de frames ▪ Condição de rodas e pneus ▪ Inspeção de fan blades ▪ Inspeção estrutural Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 55  Programas de Manutenção de Aeronaves General Visual Inspection (GVI) Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 56  Programas de Manutenção de Aeronaves General Visual Inspection (GVI) Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 57  Programas de Manutenção de Aeronaves Detailed Visual Inspection (DVI) Um exame intensivo de um item específico, instalação ou montagem para detectar danos, falhas ou irregularidades. A iluminação disponível é normalmente suplementada com uma fonte direta de boa iluminação em uma intensidade considerada apropriada. Auxiliares de inspeção, como espelhos, lentes de aumento, etc. podem ser necessários. Os procedimentos de limpeza de superfície e acesso elaborado podem ser necessários ▪ THS actuator Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 58  Programas de Manutenção de Aeronaves Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 59  Programas de Manutenção de Aeronaves Special Detailed Inspection (SDI) Um exame intensivo de um item específico, instalação ou montagem para detectar danos, falhas ou irregularidades. Geralmente utilizando equipamentos e técnicas especializados de inspeção. O procedimento de limpeza é intrínseco e o acesso de acessório ou desmontagem pode ser necessário. ▪ Inspeção boroscópica da câmara de combustão ▪ Inspeções de Eddy current ▪ X-ray, etc Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 60  Programas de Manutenção de Aeronaves Tarefas destinadas a reduzir a taxa de falhas. Deve haver uma idade claramente definida em que haja um aumento na probabilidade condicional de falha. Na maioria dos casos, é definido com base na recomendação do fabricante. ▪ Restoration ▪ Discard Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 61  Programas de Manutenção de Aeronaves Restoration (RST) Trabalho necessário para retornar o item para um padrão específico. A restauração pode variar de uma limpeza à substituição de peças individuais para uma revisão completa. ▪ Limpeza de filtros de ar condicionado ▪ Filtros passíveis de limpeza ▪ Overhaul de motor Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 62  Programas de Manutenção de Aeronaves Discard (DIS) A remoção de serviço de um item em um limite de vida especificado. As tarefas de descarte são normalmente aplicadas às chamadas peças de célula única, como cartuchos, caixas, cilindros, discos de motor, membros estruturais de vida útil, etc. Após o descarte, ocorre a substituição por novas partes. ▪ Descarte de O-rings ▪ Elementos filtrantes descartáveis ▪ Descarte de filtro de óleo ▪ Cartuchos de firex Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 63  Programas de Manutenção de Aeronaves Desenvolvimento do Programa de Manutenção Working Groups MRBR MSG-3 & Industry Authorities MPD Proposal MRBR Analysis Steering Approval Approval Commettee ▪ Certified document ▪ MRBR requirements + recommended tasks ▪ Planning Document ▪ Maintenance Procedure Links Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 64  Programas de Manutenção de Aeronaves Desenvolvimento do Programa de Manutenção Maintenance Review Board Report MRBR Maintenance Planning Data ou On Aircraft Maintenance Planning MPD/OAMP What When Why Who Where How Requisitos da Manutenção e Limitações de MRBR Proposta de Aeronavegabilidade Manutenção Planejamento da MPD Manutenção Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 65  Programas de Manutenção de Aeronaves Pergunta: Quanto mais manutenção, melhor? Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 66  Programas de Manutenção de Aeronaves IG-089/CENIPA/2016 Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 67  Manuais de Manutenção ATA (Air Transportation Association) ATA Spec 100 → ATA iSpec 2200 Diversos Sistemas Chapters 5-20 Chapters 21-50 Motor Estruturas Chapters 71-100 Chapters 51-70 Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 68  Manuais de Manutenção ATA (Air Transportation Association) ATA Spec 100 → ATA iSpec 2200 XX – XX – XX – XXX Serviços específicos Assunto Seção Capítulo Exemplo: 52: Doors 52-11: Passenger Doors 52-11-02 Passenger Doors Handle 52-11-02-401 R/I Procedure for Pax Door Handles Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 69  Manuais de Manutenção Importantes Manuais de Manutenção Aircraft Maintenance Manual (AMM) Apresenta uma série de instruções e ilustrações para a execução de tarefas de manutenção Illustrated Parts Catalog (IPC) Apresenta a relação de itens de uma montagem auxiliando na compreensão, planejamento e execução das tarefas de manutenção Structural Repair Manual (SRM) Tem por objetivo apresentar a forma correta de reparar danos nas estruturas da aeronave Corrosion Prevention Manual (CPM) Informações para a implementação de um programa de prevenção de corrosão Non-destructive Inspections / Non-destrutive Techniques (NDI/NDT) Apresenta técnicas e procedimentos para execução de testes não destrutivos Fault Isolation Manual (FIM) Apresenta métodos para isolar um componente, dispositivo ou módulo de software que esteja causando erro. Outros Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 70  Manuais de Manutenção Futuro da Manutenção Aircraft Health Monitoring (AHM) Digitalização Uso de robôs Revision number: 01 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: 15.Out.22 71  Bibliografias Kinninson & Siddiqui - Aviation Maintenance Management: Capítulo 2 Revision number: 00 Original Issue date: 10.Nov.21 Manutenção de Aeronaves 1 (EMA062) Programas de Manutenção e Manuais de Manutenção Revision date: N/A 72