Tema 8

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Study Flashcards

70 Questions

¿Cuál es uno de los modelos de Factores Humanos mencionados en el texto?

¿Qué aspecto relacionado con la comunicación humana se destaca en el texto?

¿Cuál es uno de los principios destacados en el texto relacionados con la Seguridad Operacional?

¿Qué concepto se asocia con un grado de incertidumbre en las interacciones internas y hace que el comportamiento no sea lineal?

Según el texto, ¿cuál es la visión contemporánea de la seguridad operacional?

¿Cómo se debe considerar la seguridad operacional según el texto?

¿En qué se basa la conducta basada en conocimiento según el modelo de Rasmussen?

¿Qué elemento representa la relación entre el individuo y el resto de personas en su lugar de trabajo, según el modelo SHELL-O?

¿Cuál es el objetivo del modelo de clasificación GEMS (General Error Modelling System) según el texto?

¿Cuál es el principio que destaca la importancia de entender la demanda para comprender el desarrollo de las operaciones?

¿Qué define la visión de la seguridad aérea basada en la existencia o ausencia de accidentes o incidentes?

¿Qué fenómeno describe Simon (1957) como 'bounded rationality'?

¿Cuál es la diferencia entre actuaciones humanas (human performance) y factores humanos (human factors) según la OACI en su Doc. 10151?

¿Cuál fue la contribución clave de James Reason en la industria del transporte aéreo?

¿Qué representa el modelo del queso suizo de la causalidad de accidentes propuesto por James Reason?

¿Qué concepto destaca EUROCONTROL como principio de 'Local Rationality'?

Según la visión de Safety-II, ¿cuál es la principal razón por la que los sistemas funcionan realmente?

¿Cuál es el objetivo principal de la visión de Safety-II en la gestión de los sistemas de seguridad aérea?

¿Cuál es el término definido en Safety I que se destaca en el texto?

¿Por qué es importante para EUROCONTROL mantener un diálogo constante con el personal implicado en cada operación?

¿Qué tipo de acciones son los deslices según el modelo GEMS de Reason?

¿En qué se subdividen los errores según el modelo GEMS de Reason?

¿Cuál es la causa principal de los lapsus según el modelo GEMS de Reason?

¿En qué se basan las equivocaciones según el modelo GEMS de Reason?

¿Cuál es uno de los modelo más sencillos y extendidos que clasifica los errores según su intencionalidad y proceso cognitivo relevante?

¿Por qué es necesario el error humano según el texto?

¿Qué factores subyacentes son esenciales según el texto?

¿Cómo se puede definir el error en un contexto operativo según el texto?

¿Cuál es el objetivo de asegurar que la organización esté preparada para minimizar el impacto de cualquier error?

¿Qué representan los factores subyacentes a la naturaleza del error según el texto?

¿Cuál es uno de los problemas que buscan identificar y gestionar el modelo TEM?

¿Cuál es el propósito clave del modelo Threat and Error Management (TEM)?

¿Cuál es una de las consecuencias que el modelo TEM busca analizar?

¿Qué tipo de errores busca detectar el modelo TEM?

¿Qué papel juega el modelo TEM en la interacción entre controladores y su contexto operacional?

¿Cuál es la principal diferencia entre deslices y lapsus según el texto?

¿Cómo se suelen reducir los deslices según el texto?

¿Cuáles son ejemplos en los que intervienen los lapsus según el texto?

¿Cómo se mitigan las equivocaciones relacionadas con los procesos de toma de decisiones según el texto?

¿Cuál es uno de los mayores problemas relacionados con la mitigación de lapsus según el texto?

¿Cuál es el objetivo del programa CISM implementado por ENAIRE?

¿Qué situaciones pueden ser consideradas incidentes críticos en un entorno ATC según el texto?

¿Qué representa el modelo Peers propuesto para la implementación del programa CISM?

¿Cuál es el propósito del modelo del queso suizo de la causalidad de accidentes propuesto por James Reason?

¿Cuál es la importancia del programa CISM implementado por ENAIRE?

¿Cuál es la finalidad del modelo TEM en la interacción entre controladores y su contexto operacional?

¿Qué representa el análisis de acciones u omisiones que generan un estado inseguro según el modelo TEM?

Según el texto, ¿cuál es el papel de los sesgos en un entorno complejo como el ATM?

¿Cuál es uno de los principales problemas que busca identificar y gestionar el modelo TEM?

¿Cuál es uno de los sesgos que aparecen según el texto cuando necesitamos actuar rápido?

Según el texto, ¿qué consecuencia puede tener el trabajo nocturno en la industria de la aviación en relación con el rendimiento cognitivo?

¿Qué característica inherente a la ocupación de CTA se destaca en el texto?

¿Qué factores pueden inducir fatiga no relacionada con los procesos circadianos según el texto?

¿Cuál es una de las características distintas del trabajo desarrollado durante la noche en comparación al trabajo desarrollado durante el día según el texto?

¿Qué elemento puede presentar una relación evidente con la seguridad en la industria de la aviación según el texto?

¿Cuáles son algunas de las posibles consecuencias de la fatiga en el lugar de trabajo nocturno, según el texto?

¿Qué estrategias se mencionan en el texto como posibles medidas de primer nivel para prevenir o reducir la fatiga?

¿Cuál es una de las características que diferencia la profesión del control de tráfico aéreo respecto de otras industrias, según el texto?

¿Por qué es difícil establecer claramente el impacto causado por la fatiga desde el punto de vista de la seguridad operacional, según el texto?

¿Cuál es uno de los factores que forman parte del sistema de trabajo a turnos adoptado para el control de tráfico aéreo, según el texto?

¿Cuál es el propósito final de la gestión de riesgos relativos al estrés en el texto?

¿Qué medida sugiere la normativa europea para mitigar los riesgos asociados al estrés en la organización?

¿Cuál es uno de los mecanismos que se propone establecer en caso de que se manifieste un nivel de estrés que impida llevar a cabo tareas críticas de seguridad?

¿Por qué es importante monitorizar y gestionar los riesgos asociados al estrés de forma proactiva y sistemática?

¿Qué impacto se busca mitigar en los Controladores de Tránsito Aéreo con respecto al estrés?

¿Por qué el estrés en el lugar de trabajo puede provenir de fuentes además de estímulos físicos?

¿Qué tipos de problemas podrían causar estrés en el contexto de la sala de control o fanal de la torre de control?

¿Cuáles podrían ser estresores relacionados con la tarea en el lugar de trabajo?

¿Por qué el ruido agudo pero persistente puede causar tanto estrés como un ruido fuerte repentino?

¿Qué podría causar estrés en el lugar de trabajo relacionado con los estresores ambientales/físicos?

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Test your knowledge of organizational factors related to operational safety in the aviation industry. Explore topics such as human resource adequacy, personnel selection, training, and workforce well-being.

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