Tema 3. Revolución Industrial PDF

HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ TEMA 3. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 1.-LAS REVOLUCIONES INDUSTRIALES: CARACTERÍSTICAS Y TRANSFORMACIONES. EL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN. 2.-CAMBIOS DEBIDOS A LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: TRANSPORTES,...

HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ TEMA 3. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL 1.-LAS REVOLUCIONES INDUSTRIALES: CARACTERÍSTICAS Y TRANSFORMACIONES. EL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN. 2.-CAMBIOS DEBIDOS A LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: TRANSPORTES, AGRICULTURA, POBLACIÓN. 3.- EL PROTAGONISMO DE GRAN BRETAÑA Y LA EXTENSIÓN DEL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN A OTRAS ZONAS DE EUROPA. 4.- LA ECONOMÍA INDUSTRIAL: PENSAMIENTO Y PRIMERAS CRISIS. 5.- LA CIUDAD INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN: El concepto “revolución industrial” se acuño en Francia, a principios del siglo XIX para definir el proceso iniciado en Gran Bretaña en el último tercio del siglo XVIII Con las revoluciones liberales la burguesía ha conseguido el poder político, lo necesita para llevar a cabo una serie de transformaciones económicas que cambiarán radicalmente la vida de la humanidad y que no hubieran sido posibles con las estructuras sociales y políticas del Antiguo Régimen. 1.-LAS REVOLUCIONES INDUSTRIALES: CARACTERÍSTICAS Y TRANSFORMACIONES. EL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN: La transformación fundamental es el paso del trabajo manual a la producción en la fábrica. Es una aceleración del proceso productivo, debido a una serie de circunstancias nuevas: utilización de máquinas, revolución de los transportes, acumulación de capitales... y todo esto va a producir un aumento espectacular de la producción. Se va a pasar de una sociedad agraria y rural a una industrial y urbana, los antecedentes inmediatos de nuestro actual modo de vida se encuentran aquí. Las nuevas máquinas y la energía del vapor cambiaron la organización económica industrial. Anteriormente, las bases del sistema eran la manufactura, el “domestic system” y el taller artesanal, ahora con la industrialización se impone el dominio de la fábrica, con sus máquinas, patronos y obreros. El taller artesanal no podía competir con la fábrica por su nivel de producción y sus costes, mucho más bajos, lo que permitía al fabricante abaratar los precios. Este proceso se inicia en Gran Bretaña, país que tiene unas condiciones idóneas para ello: ha realizado la revolución agrícola, es un sistema parlamentario, tiene capitales, mano de obra, fuentes de energía, innovaciones mecánicas, ingenieros, transportes desarrollados… La revolución industrial se generalizó en Gran Bretaña durante las primeras décadas del siglo XIX y, desde allí, se expandió por los distintos países europeos en diferentes momentos y según las características propias de cada uno de ellos. Fuera de Europa, EE.UU. y Japón se convirtieron en potencias industriales en la segunda mitad del siglo XIX. Tradicionalmente la revolución industrial se divide en dos fases, y así las vamos a estudiar: a) La primera revolución industrial, sobre la que nos centraremos en este tema, es la que se da a finales del XVIII y hasta mediados del siglo XIX. b) La segunda revolución industrial, se da a finales del siglo XIX y principios del XX, en ella aparecen la electricidad y el petróleo como principales fuentes de energía. ACT.1. El mundo preindustrial estuvo caracterizado por una esencial continuidad, incluso a través de trastornos grandiosos, como el desarrollo y la decadencia del Imperio Romano, el triunfo y declive del Islam, los ciclos dinásticos chinos. Como se ha escrito, si a un antiguo romano lo trasladan dieciocho siglos en el tiempo, se habría encontrado en una sociedad que hubiera aprendido a comprender sin excesivas dificultades. Horacio no se hubiera sentido fuera de lugar y Cátulo se habría sentido en su casa entre las carrozas, las prostitutas y las antorchas que iluminaban el Londres nocturno del XVIII. Esta continuidad se rompió entre 1750 y 1850. A finales del siglo XIX, si un general estudia el ordenamiento militar romano, si un médico se ocupa de Hipócrates y de Galeno, si un agrónomo lee a Columela, lo hace por puro interés histórico o por juego erudito (...) En 1850 el pasado no es solo pasado: está muerto. Carlo M. Cipolla, Historia económica de la Europa preindustrial (1976)  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ Explica con tus propias palabras lo que quiere expresar el autor de este texto. El mundo preindustrial estuvo caracterizado por una esencial continuidad, incluso a través de trastornos grandiosos, como el desarrollo y la decadencia del Imperio Romano, el triunfo y declive del Islam, los ciclos dinásticos chinos. Como se ha escrito, si a un antiguo romano lo trasladan dieciocho siglos en el tiempo, se habría encontrado en una sociedad que hubiera aprendido a comprender sin excesivas dificultades. Horacio no se hubiera sentido fuera de lugar y Cátulo se habría sentido en su casa entre las carrozas, las prostitutas y las antorchas que iluminaban el Londres nocturno del XVIII. Esta continuidad se rompió entre 1750 y 1850. A finales del siglo XIX, si un general estudia el ordenamiento militar romano, si un médico se ocupa de Hipócrates y de Galeno, si un agrónomo lee a Columela, lo hace por puro interés histórico o por juego erudito (...) En 1850 el pasado no es solo pasado: está muerto. Carlo M. Cipolla, Historia económica de la Europa preindustrial (1976) Explica con tus propias palabras lo que quiere expresar el autor de este texto. ¿Qué cambios son los que pueden haberle llevado a la conclusión de que “en 1850 el pasado (...) está muerto”? ¿Qué cambios son los que pueden haberle llevado a la conclusión de que “en 1850 el pasado (...) está muerto”? 2.-CAMBIOS DEBIDOS A LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: POBLACIÓN, AGRICULTURA, TRANSPORTES: La industrialización del siglo XVIII se define por los siguientes rasgos: Utilización de nuevas fuentes de energía y tecnologías, cambios demográficos y en la agricultura, además de una revolución en los transportes. -Nuevas fuentes de energía y tecnologías: La sustitución del carbón vegetal por el mineral fue un notable avance para alimentar a los hornos de las industrias textil y siderúrgica. Otra fuente de energía clave fue el vapor, que a su vez necesitaba del carbón como combustible. La introducción de la máquina de vapor permitió aumentar la fabricación de productos que ya no necesitaban depender de la energía hidráulica. Innes Lackawana, Valle (1855) En este cuadro de una pintora norteamericana se conjugan elementos de los dos mundos que conviven en el proceso de transición: el viejo mundo rural, con sus soleados prados y la cosecha recién recolectada; y el nuevo mundo industrial, presente en las chimeneas humeantes y en el ferrocarril, símbolo de la nueva era, que avanza hacia el primer plano.  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ -La revolución demográfica: El aumento de la producción en el campo conlleva una mejora de la vida diaria, la gente ya no muere de hambre ante una mala cosecha como en la etapa anterior ya que hay alimentos de sobra para todos, debido a esto en Inglaterra se va a entrar en otro ciclo demográfico, si el Antiguo Régimen se caracterizaba por la alta natalidad y la alta mortalidad (crecimiento lento, régimen demográfico antiguo, ahora se pasa a otro modelo demográfico caracterizado por la alta natalidad y la baja mortalidad, el crecimiento será, por tanto, muy rápido. Esto va influir también en la industrialización ya que la existencia de abundantes mercados (un gran número de consumidores) va a incentivar el desarrollo industrial. La agricultura Las transformaciones agrarias contribuyeron a alimentar a una población en crecimiento e hicieron que fuera posible la revolución industrial. Consistieron en aplicar nuevos métodos de cultivo y en introducir modificaciones en la estructura de la propiedad de la tierra. El barbecho fue eliminado, se introdujeron nuevos cultivos, se amplió la superficie cultivada y los rendimientos por hectárea se incrementaron aplicando un sistema de rotación cuatrienal: sistema Norfolk que combinaba la siembra de cereales con plantas forrajeras que aseguraban la alimentación de la cabaña ganadera, cuyo estiércol mejoró la fertilidad de la tierra. En consecuencia, se elevaron los rendimientos por hectárea y, por tanto, la productividad de los campesinos.  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ Asimismo, la actividad agrícola se integró en la dinámica originada por la Revolución Industrial. De esta forma: Aumentó la demanda de nuevos arados y máquinas, lo que benefició a las industrias siderúrgicas. Fueron necesarias cantidades crecientes de materias primas agrícolas, lo que favoreció a los propietarios de tierras. Transportes: Con la revolución industrial el comercio alcanzó un mayor volumen y ello exigió una renovación en los medios de transporte. La aplicación de la energía de vapor, tanto en el transporte terrestre (el ferrocarril) como en el marítimo (el barco de vapor), permitió dar el gran salto adelante. El ferrocarril revolucionó el transporte por su capacidad de carga, rapidez y por la reducción de los costes del transporte. En el sector minero ya venía utilizándose vagonetas arrastradas sobre raíles por animales de tiro. Se trataba de inventar la locomotora movida por la energía de vapor, lo que tuvo lugar en 1825 en Gran Bretaña. La invención del ferrocarril fue decisiva para el desarrollo industrial europeo, y de hecho ninguna de las innovaciones de la revolución industrial encendería tanto las imaginaciones como el ferrocarril. Apenas se demostró en Inglaterra que era factible y útil (1825-1830), se hicieron proyectos para construirlo en todo el mundo occidental, aunque su ejecución se aplazara en muchos sitios. Las primeras líneas cortas se abrieron en los USA en 1827, en Francia en 1828 y 1835, en Alemania y Bélgica en 1835, y en Rusia en 1837. En España en 1848 se abrió una pequeña línea de 28 Km. entre Barcelona y Mataró. Sobre el transporte marítimo, la aplicación de la máquina de vapor a la navegación se conseguiría a principios del siglo XIX. Inicialmente, como propulsión se utilizaron ruedas de palas, sistema que solo resulto eficaz en los ríos. Hasta finales del siglo XIX, los buques a vapor no lograron imponerse en el transporte de mercancías a los barcos de vela, al incorporar a los primeros la hélice lo que aumento su velocidad.  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ 3.- EL PROTAGONISMO DE GRAN BRETAÑA Y LA EXTENSIÓN DEL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN: De todos los países del continente era Inglaterra el país más preparado para llevar a cabo la gran transformación que llevaría del taller artesanal a la gran producción en las fábricas. Comenzó en Gran Bretaña alrededor de 1780. Fue el país pionero gracias a una serie de factores. - Formación de un mercado amplio y de libre circulación: Había libertad de intercambio de mercancías, materias primas, trabajadores y capital. Desde el siglo XVII desaparecieron los obstáculos legales que dificultaban la libre circulación. Además, el dominio británico de los mares y el comercio de ultramar favoreció el acceso a materias primas como el algodón y a nuevos mercados. - Creación de una extensa red de transportes. Inicialmente se mejoraron carreteras y se amplió la red de canales. Hacía 1830, la aparición del ferrocarril supuso una mejora sustancial en el volumen y rapidez de los productos transportados - Existencia de capitales: La expansión comercial del XVI y XVII y los beneficios obtenidos gracias a las nuevas técnicas agrícolas proporcionaron los capitales que la industria necesita. - Incremento de la producción agrícola. La introducción y extensión de las nuevas técnicas y los cambios en el régimen de propiedad de la tierra. Esta primera revolución industrial. no se produjo de forma brusca, durante todo el siglo XVIII Inglaterra ha ido transformando sus estructuras agrarias y financieras y sus frutos se van a ver a mediados de siglo con la mecanización de la producción. Antes de que se desarrolle la revolución industrial se producen en el campo inglés una serie de transformaciones importantes que suponen el aplicar al campo la mentalidad capitalista. Todos estos cambios se enmarcan en un proceso de consolidación de la gran propiedad, que resultó perjudicial para el pequeño campesino, acostumbrado a hacer uso de las tierras comunales, de las que obtenía bienes como leña para su hogar o pasto para su ganado. Estas tierras comunales pasaron de poder ser utilizadas por los vecinos, a convertirse en tierras de propiedad privada. En efecto, el Parlamento inglés aceleró la venta de tierras comunales por medio de las leyes de cercamiento (Enclosure Acts), realizándose las mayores ventas entre 1760 y 1815. Los nuevos propietarios cercaban las tierras adquiridas, invertían en ellas como empresarios que buscan el máximo rendimiento, introduciendo los nuevos métodos de cultivo, ya señalados. DOCUMENTO 2.1 “El movimiento de los cercados se reemprende con vigor en el siglo XVIII, especialmente a partir de 1760. (...) Los squatters que vivían en sus tierras comunales son expulsados; campesinos pobres que poseían ínfimas parcelas no puede soportar los gastos del cercado y no pueden vivir en las malas tierras recibidas; se van, como muchos otros a quienes la extensión de la ganadería ha hecho inútiles; como otros, también obligados a vender su granja al propietario vecino. (...). Gracias a estas transformaciones en la propiedad y explotación agrícola, queda disponible una numerosa mano de obra, privada a menudo de lo esencial. Con ella podrá acrecentarse la producción manufacturera y minera.” M. Beaud. Historia del capitalismo: De 1500 a nuestros días. Editorial Ariel 2013. DOCUMENTO 2.2 “Los demandantes piden poder exponer a la Corte de justicia en base a los siguientes hechos: Que con el pretexto de hacer mejorías en las tierras de propiedad de la citada parroquia se privará a los campesinos sin tierra y a todas las personas que tienen derechos sobre las common lands que se pretenden cercar, del indispensable privilegio del que actualmente gozan, es decir, de que sus bueyes, terneros y ovejas puedan pacer a lo largo y a lo ancho de dichas tierras. Este privilegio no sólo les permite mantenerse a ellos y a sus familias en medio del invierno -cuando no lograrían, ni siquiera pagando en dinero contante, que los propietarios de otras tierras les dieran la mínima cantidad de leche o de suero para tales necesidades-, sino que también les permite entregar a los ganaderos partidas de animales jóvenes y delgados a un precio razonable, para luego engordarlos y venderlos en el mercado a un precio más moderado; y este sistema se considera como el más racional y eficaz para asegurar el abastecimiento público de géneros de primera necesidad a precios más bajos. Los demandantes consideran además que el resultado más desastroso de este cercamiento será la casi total despoblación de su ciudad, ahora llena de trabajadores orgullosos y fuertes que, al igual que los habitantes de otras parroquias «abiertas», son el vigor y la gloria de la nación, el sostén de su flota y de su ejército. Bajo el empuje de la necesidad y de la falta de trabajo, se verán obligados a emigrar en masa hacia las ciudades industriales, en donde la naturaleza misma del trabajo en el telar o en la fragua reduciría pronto su vigor, debilitaría a su descendencia y podría hacerles olvidar poco a poco ese principio fundamental de obediencia a las leyes de Dios y de su país que constituye el  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ carácter peculiar de esos sencillos y fieros campesinos que es fácil encontrar en las zonas de los open fields y de los que en gran medida dependen el orden y la tranquilidad del Estado. Según los demandantes, éstos son algunos de los daños que se podrán derivar de las previstas medidas que les afectarán como individuos, pero que tendrán consecuencias en toda la comunidad. Ya se han comprobado estos daños en muchos otros casos de cercamientos, y ellos opinan que presentando el problema al Parlamento (que constitucionalmente es protector y patrono de los pobres) sus derechos no podrán dejar de ser tutelados frente a la ley en discusión. Petición de pequeños propietarios de tierras y personas con derechos de servidumbre activa sobre las common land. En Raunds, Northamptonshire. Commons Journal, del 19 de julio de 1797 A partir de 1830, nuevas innovaciones, como el uso de fertilizantes químicos o en la maquinaria agrícola, elevaron todavía más los rendimientos. Por último, debemos destacar los efectos causados por la revolución agraria para impulsar la industrialización: - Al aumentar la producción de alimentos se pudo abastecer a unas ciudades que estaban en continuo crecimiento. - El movimiento de las “enclosures” y la mayor productividad de los campesinos liberó al campo de mano de obra y propició el éxodo rural, la emigración a las zonas urbanas e industriales. - Al aumentar los beneficios para el propietario o el salario para el campesino, el campo se convertía en un mercado para el consumo de los productos de la industria. - Por fin, de los beneficios obtenidos por los grandes propietarios, se podía suministrar capital para financiar la industrialización. La industrial textil: Al crecimiento de la demanda de productos industriales había que responder aumentando la productividad en la industria. Ello era posible introduciendo cambios en la mecanización y en el empleo de nuevas fuentes de energía. Los primeros inventos se aplicaron al hilado y tejido de algodón. La industria textil inglesa, desde mediados del siglo XVIII, fue en continuo crecimiento. La materia prima, el algodón, resultaba barata y procedía de la India o de EE.UU., de sus grandes plantaciones esclavistas. El proceso de transformación del algodón tenía dos fases: el hilado y el tejido. Un primer avance, la lanzadera volante de John Kay (1733), permitió elevar la producción de tejido; sin embargo, ello provocó un desequilibrio con las operaciones de hilar. Era necesario, por tanto, fomentar nuevas invenciones en el hilado. Cuando diversos inventos permitieron elevar la producción de hilo, otra vez volvió a plantearse el desequilibrio, ahora en contra de las operaciones de tejer. Era necesario inventar un telar que trabajara a mayor velocidad, papel que correspondió al telar mecánico de Cartwright (1787).  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ No todo acabó aquí. Desde fines del siglo XVIII la máquina de vapor se adaptó al hilado y al tejido, lo cual revolucionó a este sector: la producción de tejidos de algodón ingleses se multiplicó por cien entre 1780 y 1850, mientras que el número de trabajadores en la industria algodonera se multiplicó por siete. Las innovaciones tecnológicas habían logrado revolucionar la productividad de la industria textil. - La industria siderúrgica: Los avances económicos que estaban teniendo lugar en Inglaterra contribuyeron a impulsar la demanda de productos de hierro, es decir, de la industria siderúrgica. La revolución agraria requirió más aperos y herramientas de hierro. La industria textil necesitaba que se fabricaran máquinas de hilar y de tejer. También, desde fines del siglo XVIII, comenzó a utilizarse el hierro como material de construcción de viviendas, canales, puentes y fábricas. El aumento de la producción y de la productividad pasaba por introducir innovaciones tecnológicas en la fabricación de hierro. Fue necesario sustituir el carbón vegetal, que ponía en peligro el bosque inglés y que frenaba, en consecuencia, la producción de hierro, por un carbón mineral (hulla), cuyas reservas eran abundantes en el país. Sin embargo, la hulla no podía emplearse directamente en los altos hornos, había que convertirla previamente en coque para obtener hierro en los altos hornos. Éstos, donde se realizaba la fundición del mineral de hierro, necesitaban grandes cantidades de carbón y por ello las empresas siderúrgicas se establecieron cerca de los yacimientos hulleros (Lancashire, Yorkshire, Tierras Bajas de Escocia). A partir de 1840-1850 la demanda de productos de hierro recibió otro gran empuje, que ayudó a consolidar esta industria, como consecuencia de la construcción del ferrocarril, la mecanización de un gran número de industrias, el rápido proceso de urbanización y el aumento de los gastos militares por los Estados. - La extensión de la Revolución Industrial: El desarrollo industrial había comenzado apenas en los países del continente europeo, y a mediados del siglo XIX (1848) sólo una gran economía estaba industrializada efectivamente, la británica, y, como consecuencia, dominaba el mundo. Salvo Inglaterra y algunos pequeños territorios fuera de ella, el mundo económico y social de 1840 no parecía muy diferente al de 1788. La mayor parte de la población seguía siendo campesina, y los movimientos económicos continuaban sometidos al ritmo cíclico de las buenas y malas cosechas. Así, el período de verdadera industrialización en masa no se produjo en Europa hasta después de 1848. Si al principio del período, Gran Bretaña era la única gran economía que había tenido un desarrollo industrial intenso, en 1870 Francia y, ante todo, Alemania, se habían unido ya al grupo. Fuera de Europa, los Estados Unidos habían dejado atrás a Gran Bretaña en 1870, convirtiéndose en la primera potencia industrial del mundo. Pero la expansiónindustrial americana, aunque extraordinaria, parecía menos asombrosa que la de Alemania, que partiendo de unos niveles bajísimos había alcanzado a Gran Bretaña en 1870 en cuanto a potencia de vapor fija. Esta industrialización vertiginosa de Alemania, desde luego, un hecho histórico fundamental, con implicaciones políticas  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ de gran alcance, porque permitía el nacimiento del que iba a ser el poder dominante de la Europa continental. La industrialización de Alemania, Francia y Estados Unidos estuvo dominada por la industria pesada, en la que se perfeccionaron y extendieron las innovaciones técnicas del período 1760-1840. EEUU fue pionero en la producción de acero y petróleo, nuevas formas de organización empresarias y en diseño de inventos. Japón fue el único país asiático que se industrializó en el XIX. En 1868 coincidiendo con la Revolución Meijí. Fue un proceso de occidentalización e industrialización bajo la tutela del Estado. Industrias armamentísticas y flota de guerra. La extensión de la revolución industrial provocó que muchos países adoptaran políticas proteccionistas con el objetivo de salvaguardar la producción nacional de la competencia extranjera, fundamentalmente inglesa, por medio de aranceles y derechos de aduanas. VOCABULARIO DEL TEMA 2: Capital: Cualquier elemento que, junto con el trabajo humano y la naturaleza, sirve para producir. No se debe confundir con el dinero, que solo es un medio de cambio; por el contrario, el capital lo constituyen las herramientas, los locales o instalaciones, las mercancías o las materias primas, el combustible y demás elementos que intervienen en el proceso de producción. Proteccionismo: Política económica que dificulta la entrada en un país de productos extranjeros que compiten con los nacionales. Arancel: Tarifa oficial que determina la cantidad que debe pagarse en procesos judiciales, aduanas, ferrocarriles, etc. Derecho de aduanas: impuesto que grava la importación o exportación de productos por el hecho de cruzar una frontera. Sistema Norfolk: o rotación cuadrienal, combinando cereales, con nabos y trébol, mejoró la fertilidad del suelo al aumentar la provisión de fertilizantes. Se conseguía de dos formas: directamente, ya que nabos y tréboles fijaban nitrógeno al suelo, e indirectamente, al alimentar una ganadería mayor, cuyo estiércol contribuía a mejorar la tierra. Enclosure Acts: Leyes de cercamientos aprobadas por el Parlamento inglés, de gran trascendencia, al fomentar el uso de la tierra para obtener el máximo beneficio. Grandes extensiones de terreno de labor y pastos pasaron a ser de propiedad privada. Coque: Es hulla sin sulfuro, usado para los altos hornos y sobre todo, la pudelación y laminación del hierro, lo que produjo una mejora en la calidad del hierro obtenido, eliminando la escoria. ACT. 2: Observa el mapa y responde: ¿En qué regiones de Europa se dan las principales localizaciones industriales en el siglo XIX? ¿Qué tipos de industria se encuentran en ellas? ¿Te imaginas cómo influyen las unas en las otras?  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ ACT.3. Para algunos sectores sociales las cosas no fueron tan positivas: El gran desarrollo de los núcleos urbanos donde se desarrollaron las primitivas industrias fabriles, el hacinamiento en barrios insalubres, las jornadas extenuantes y la falta de medidas de seguridad laboral, unidas a la precariedad alimenticia, hizo que entre la clase trabajadora de comienzos del XIX los indicadores demográficos fueran bastante distintos a la media nacional. La clase obrera industrial tenía mayor número de hijos -aunque también se le morían más- que las clases medias y altas; su mortalidad era mucho más elevada y su esperanza de vida era inferior en 20 años a la de la alta burguesía y la aristocracia. ¿Cuáles eran los rasgos del comportamiento demográfico de la clase obrera industrial? Lee el documento ¿Qué razones explican que la natalidad se mantuviese tan elevada entre los trabajadores En 1826, la población de Inglaterra estaba formada por el 1,5 % de párvulos y el 39,6 por niños de menos de 16 años de edad. Un importante factor de esta tendencia demográfica fue el valor laboral cada vez mayor de los hijos (...) dado que la industria pasó a considerarlos como una reserva importantísima de mano de obra. A los niños de los asilos, que empezaron a proliferar en Inglaterra durante este período, se les solía enseñar a hilar o tejer, y «más adelante se los transportaba por millares a las fábricas de Lancashire, donde, al estar totalmente indefensos, formaban el material humano ideal para los grandes fabricantes de algodón (...) La contribución de los hijos al hogar se convirtió en algo tan crucial para el bienestar de unos padres mal pagados como lo era su trabajo para el lucro de los industriales que les daban empleo (...) Al irse perfeccionando cada vez más la mecanización, los conocimientos que poseían los adultos eran menos necesarios para obtener empleo en las fábricas, (...) y el paro generalizado de los hombres solía ir acompañado del trabajo excesivo y la explotación intensiva de las mujeres y especialmente de los niños (...) Dado que incluso en un año «normal» una quinta parte de la población de una ciudad industrial podía hallarse en el nivel de subsistencia o por debajo de él, era inevitable que con el tiempo se recurriese a todos los recursos productivos de una familia para contribuir a la economía doméstica. M. Harris, Sexo, muerte y fecundidad (1987) ACT. 4. Examinad nuestra situación, considerad la ventaja que Dios y la naturaleza nos han dado, y el destino que se nos promete. Nos encontramos en los confines de la Europa occidental, en el principal punto de unión entre el viejo y el nuevo mundo. Los descubrimientos de la ciencia, los progresos de la navegación, nos han colocado a menos de diez días de Nueva York. En relación a nuestra población y a la superficie de nuestro país, tenemos una extensión de costas superior a las de cualquier otra nación, lo cual nos asegura la hegemonía y la superioridad en el mar. El hierro y el carbón, esos nervios de la producción, nos proporcionan en la gran competición de la industria una ventaja sobre nuestros rivales. Nuestro capital sobrepasa en mucho al que ellos disponen (...) Nuestro carácter nacional, las instituciones libres que nos administran, nuestra libertad de pensamiento y de acción, una prensa sin cortapisas que difunde todos los descubrimientos y todos los avances de la ciencia, se combinan con nuestras ventajas naturales y físicas para colocarnos a la cabeza de las naciones que se benefician del libre intercambio de sus productos. Discurso de Sir Robert Peel al Parlamento, 16 de febrero de 1846. Resume con tus propias palabras los argumentos de este diputado inglés para destacar la privilegiada situación de su país a comienzos del siglo XIX.  HISTORIA DEL MUNDO CONTEMPORÁNEO GUADALUPE GENIZ MARTÍNEZ ACT. 5 Nuestra manera primitiva de realizar el ensamblaje consistía en colocar el coche en posición, y los obreros iban aportando las piezas a medida que se necesitaban, como cuando se construye una casa (...) Nuestro primer avance en el ensamblaje consistió en llevar el trabajo al obrero en lugar de llevar al obrero al trabajo. Hoy todas nuestras operaciones se inspiran en estos dos principios: ningún hombre debe dar más que un paso; y en la medida de lo posible, ningún hombre debe tener necesidad de agacharse. El resultado visible de la aplicación de estos principios es la reducción para el obrero de la necesidad de pensar, y la reducción de sus movimientos al mínimo (...) El obrero no debe tener un segundo menos de lo que le haga falta, ni un segundo de más (...) El hombre que coloca la pieza no es el que la fija: la pieza puede no quedar fijada hasta después de la intervención de varios obreros. Henry Ford, Mi vida y mi obra (1925) El trabajo en cadena (Jean Veber, 1910) ¿Cuáles son, según Ford, los principios básicos de su sistema de producción? ¿Qué ventajas tiene el trabajo en cadena sobre el trabajo artesanal? ¿Y qué inconvenientes? ¿Qué mensaje intenta transmitir la caricatura? ACT. 6. Sitúa en el eje cronológico las innovaciones técnicas de la revolución industrial: