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Questions and Answers
¿Cuál es la prioridad principal después del reconocimiento en la escena de un accidente?
¿Cuál es la prioridad principal después del reconocimiento en la escena de un accidente?
- Realizar la estabilización de los vehículos.
- Establecer comunicación con el personal médico.
- Controlar los riesgos identificados. (correct)
- Crear acceso a la zona del accidente.
En la fase 1 de intervención, ¿qué acción puede realizarse simultáneamente al control de riesgos?
En la fase 1 de intervención, ¿qué acción puede realizarse simultáneamente al control de riesgos?
- Instalación de un puesto de mando.
- Desalojo de las víctimas de la escena.
- Eliminación de todos los vehículos involucrados.
- Estabilización de los vehículos. (correct)
¿Cuál de los siguientes peligros representa un riesgo en la escena de un accidente de tráfico?
¿Cuál de los siguientes peligros representa un riesgo en la escena de un accidente de tráfico?
- Exposición a temperaturas extremas.
- Condiciones meteorológicas favorables.
- Falta de señalización en la carretera.
- Derrames de combustibles. (correct)
En caso de derrames de combustibles, ¿qué medio se sugiere inicialmente para controlar el riesgo?
En caso de derrames de combustibles, ¿qué medio se sugiere inicialmente para controlar el riesgo?
¿Qué tipo de riesgos se deben dejar para un control posterior al de los riesgos principales?
¿Qué tipo de riesgos se deben dejar para un control posterior al de los riesgos principales?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el control de riesgos es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el control de riesgos es correcta?
¿Cuál es un peligro identificable asociado a los cristales en la escena de un accidente?
¿Cuál es un peligro identificable asociado a los cristales en la escena de un accidente?
¿Cuál es uno de los objetivos del control de riesgos en situaciones de accidente?
¿Cuál es uno de los objetivos del control de riesgos en situaciones de accidente?
En la intervención inicial, ¿cómo se debe tratar la presencia de materias peligrosas?
En la intervención inicial, ¿cómo se debe tratar la presencia de materias peligrosas?
¿Cuál es el riesgo principal de barrer cristales del suelo en un accidente?
¿Cuál es el riesgo principal de barrer cristales del suelo en un accidente?
¿Cuál es la técnica adecuada para desconectar la batería del vehículo después de un accidente?
¿Cuál es la técnica adecuada para desconectar la batería del vehículo después de un accidente?
¿Cuál es la finalidad del airbag en un vehículo?
¿Cuál es la finalidad del airbag en un vehículo?
¿Qué debe hacerse si se encuentran cables de alta tensión en un vehículo híbrido después de un accidente?
¿Qué debe hacerse si se encuentran cables de alta tensión en un vehículo híbrido después de un accidente?
¿Qué precauciones se deben tomar al abrir el capó de un vehículo después de un accidente?
¿Qué precauciones se deben tomar al abrir el capó de un vehículo después de un accidente?
¿Cuál es la distancia de seguridad mínima recomendada para el airbag del conductor?
¿Cuál es la distancia de seguridad mínima recomendada para el airbag del conductor?
¿Cómo se debe cubrir los cristales dentro del vehículo para evitar cortes?
¿Cómo se debe cubrir los cristales dentro del vehículo para evitar cortes?
¿Cuál es el primer paso a seguir después de un accidente para evitar el riesgo de incendio?
¿Cuál es el primer paso a seguir después de un accidente para evitar el riesgo de incendio?
Cuál es el posible resultado de no desconectar la batería antes de un rescate?
Cuál es el posible resultado de no desconectar la batería antes de un rescate?
¿Qué se debe hacer antes de manipular cualquier objeto en contacto con líneas eléctricas?
¿Qué se debe hacer antes de manipular cualquier objeto en contacto con líneas eléctricas?
¿Cómo se deben clasificar los riesgos en la intervención ante un accidente de tráfico?
¿Cómo se deben clasificar los riesgos en la intervención ante un accidente de tráfico?
¿Cuál de las siguientes opciones representa un riesgo estable en la escena de un accidente?
¿Cuál de las siguientes opciones representa un riesgo estable en la escena de un accidente?
¿Qué debe considerarse como un riesgo menor después de realizar un reconocimiento en un accidente?
¿Qué debe considerarse como un riesgo menor después de realizar un reconocimiento en un accidente?
Al controlar derrames de combustibles, ¿qué opción no es adecuada según el protocolo?
Al controlar derrames de combustibles, ¿qué opción no es adecuada según el protocolo?
En caso de encontrar materiales peligrosos en un accidente, ¿cuál es la acción más prudente a seguir?
En caso de encontrar materiales peligrosos en un accidente, ¿cuál es la acción más prudente a seguir?
¿Cuál es un peligro inmediato que se puede encontrar en un accidente de tráfico?
¿Cuál es un peligro inmediato que se puede encontrar en un accidente de tráfico?
¿Qué aspecto debe ser evaluado antes de la estabilización de vehículos en el lugar de un accidente?
¿Qué aspecto debe ser evaluado antes de la estabilización de vehículos en el lugar de un accidente?
En un escenario de accidente, ¿qué consideración es clave al lidiar con cables eléctricos?
En un escenario de accidente, ¿qué consideración es clave al lidiar con cables eléctricos?
¿Cuál de las siguientes acciones está relacionada con el control de riesgos en accidentes de tráfico?
¿Cuál de las siguientes acciones está relacionada con el control de riesgos en accidentes de tráfico?
¿Cuál es el principal peligro de barrer cristales del suelo en una escena de accidente?
¿Cuál es el principal peligro de barrer cristales del suelo en una escena de accidente?
¿Qué medida se debe tomar antes de manipular objetos en contacto con líneas eléctricas?
¿Qué medida se debe tomar antes de manipular objetos en contacto con líneas eléctricas?
Cuando se produce un accidente y hay airbags, ¿cuál es la distancia mínima de seguridad recomendada para el airbag del acompañante?
Cuando se produce un accidente y hay airbags, ¿cuál es la distancia mínima de seguridad recomendada para el airbag del acompañante?
Al cubrir cristales con una protección blanda, ¿cuál es uno de sus beneficios?
Al cubrir cristales con una protección blanda, ¿cuál es uno de sus beneficios?
¿Qué se debe hacer en prioridad al desconectar la batería de un vehículo después de un accidente?
¿Qué se debe hacer en prioridad al desconectar la batería de un vehículo después de un accidente?
¿Qué afirma el protector de airbag de conductor?
¿Qué afirma el protector de airbag de conductor?
En el contexto de un accidente de tráfico, ¿qué no se debe hacer con los cables de alta tensión?
En el contexto de un accidente de tráfico, ¿qué no se debe hacer con los cables de alta tensión?
¿Cuál es la técnica más segura para abrir el capó si no se puede hacerlo por medios habituales?
¿Cuál es la técnica más segura para abrir el capó si no se puede hacerlo por medios habituales?
Después de un accidente, ¿cuál es uno de los riesgos que debemos controlar en la escena?
Después de un accidente, ¿cuál es uno de los riesgos que debemos controlar en la escena?
¿Cuál es un efecto que puede producir un accidente en los ocupantes de un vehículo?
¿Cuál es un efecto que puede producir un accidente en los ocupantes de un vehículo?
Flashcards
Control de riesgos en accidentes
Control de riesgos en accidentes
Priorizar la neutralización de riesgos para asegurar la seguridad de los equipos de rescate y víctimas, comenzando con los más importantes y dejando los secundarios para después.
Tipos de riesgos en accidentes
Tipos de riesgos en accidentes
Riesgos como derrames de combustibles, cristales, materiales peligrosos, eléctricos, airbags, baterías, vehículos inestables, y exposición a patógenos.
Riesgos de derrames
Riesgos de derrames
Peligros asociados a los derrames de combustibles y fluidos en accidentes de tráfico, como incendios, deslizamientos o salpicaduras.
Riesgos de cristales
Riesgos de cristales
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Prioridades en control de riesgos
Prioridades en control de riesgos
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Control de riesgos primarios
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Control de riesgos secundarios
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Medio de extinción
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Herramientas de seguridad
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Estabilización de vehículos
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Métodos para evitar resbalones con cristales rotos
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Barrer cristales rotos
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Cubrir cristales rotos
Cubrir cristales rotos
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Desconectar la corriente eléctrica
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Airbags
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Desconexión de baterías
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Ubicación de la batería
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Técnica de acceso al hueco motor
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Protectores de airbags
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Escena dinámica
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Riesgo de cristales rotos
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Métodos para prevenir riesgos con cristales rotos
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Barrer los cristales
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Cubrir los cristales
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Acceso al hueco motor
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¿Qué es el control de riesgos?
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Riesgos primarios
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Riesgos secundarios
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Derrames de combustibles y fluidos
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Cristales rotos
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Controlar los derrames
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Controlar los cristales rotos
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Precauciones con los airbags
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Study Notes
Control de Riesgos en Rescate de Accidentes de Tráfico
- Prioridades Iniciales: Control de riesgos, estabilización de vehículos y creación de acceso. Estas prioridades pueden solaparse dependiendo de los riesgos, acceso existente y personal disponible.
Control de Riesgos
- Objetivo: Neutralizar todos los riesgos potenciales para asegurar la seguridad de equipos de rescate (bomberos, sanitarios) y víctimas.
- Primeros Pasos: Utilizar medios de extinción (extintor, agua, espuma) para riesgos inmediatos.
- Priorización: Enfocarse en riesgos primarios que comprometan seguridad, dejando riesgos secundarios para más adelante.
- Tipos de Riesgos Posibles:
- Derrames de combustibles/fluidos
- Cristales/escombros
- Materias peligrosas (dependerá del producto)
- Peligros eléctricos
- Airbags
- Baterías
- Vehículos/cargas inestables
- Dinámicos (cambios en la escena: inestabilidad, clima, estado de víctimas)
- Exposición a patógenos
Control de Riesgos Específicos
-
Derrames: Identificar el combustible/fluido tóxico, luego evaluar riesgos y estrategias de neutralización (tablas en texto fuente).
-
Cristales:
- Opción 1: Barrer cristales, pero implica riesgos de polvo de vidrio (requiere protección respiratoria para todos).
- Opción 2: Cubrir cristales con toldos/lonas para prevenir resbalones/cortes. Proteger cristales en interior de vehículos y parabrisas con material blando.
-
Materias Peligrosas: Aplicar protocolos específicos según el tipo de material.
-
Líneas Eléctricas: Asegurar corte de energía eléctrica antes de cualquier contacto con líneas eléctricas (especialmente cables de alta tensión en vehículos híbridos: desconectar baterías, etc.). Ver apéndice 1 para más detalles.
-
Airbags:
- Desconectar la energía eléctrica (contacto, baterías).
- Evitar cortocircuitos y manipular sensores/ECU con cuidado.
- Mantener distancias de seguridad dentro del vehículo (valores específicos por tipo de airbag).
- Utilizar protectores de airbag (aunque no impiden la activación, reducen la expansión).
-
Baterías: Desconectar el borne negativo primero, luego el positivo para evitar chispas. Considerar posibles objetos metálicos dentro de la batería que puedan causar cortocircuitos. Abrir puertas, ventanas antes de desconectar. Utilizar herramientas adecuadas (llave 10-11). No cortar los cables.
-
Técnicas de acceso a la batería: Métodos para acceder al compartimento del motor si se dificulta el acceso habitual.
-
Riesgos Dinámicos: Prever cambios en la escena (vehiculos inestables, clima, estado de las víctimas).
-
Exposición a Patógenos: Utilizar equipo de protección individual (EPI) adecuado. Siguiendo procedimientos para exposición a patógenos.
-
Vehículos/Caras inestables: Aplicar principios de triángulo de estabilidad y centro de gravedad; asegurar cargas para prevenir desplazamientos.
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Description
Este cuestionario evalúa tus conocimientos sobre el control de riesgos en accidentes de tráfico. Abarca las prioridades iniciales y los objetivos esenciales para garantizar la seguridad de los equipos de rescate y las víctimas. Ideal para profesionales en el ámbito de emergencias y rescate.
