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Questions and Answers
¿Cuáles son las salidas preferentes para una víctima sentada en el asiento del acompañante delantero?
¿Cuáles son las salidas preferentes para una víctima sentada en el asiento del acompañante delantero?
En el caso de una víctima en el asiento trasero parte central, ¿cuál es la prioridad de las salidas?
En el caso de una víctima en el asiento trasero parte central, ¿cuál es la prioridad de las salidas?
Si una víctima está tumbada en el asiento trasero/delanteros, ¿cuál es la secuencia de salida más recomendable?
Si una víctima está tumbada en el asiento trasero/delanteros, ¿cuál es la secuencia de salida más recomendable?
En una víctima situada en el asiento trasero lado derecho o izquierdo, ¿qué salidas son las menos recomendadas?
En una víctima situada en el asiento trasero lado derecho o izquierdo, ¿qué salidas son las menos recomendadas?
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¿Cuál es una razón que podría hacer que las salidas de extracción sean impracticables o arriesgadas para un accidentado?
¿Cuál es una razón que podría hacer que las salidas de extracción sean impracticables o arriesgadas para un accidentado?
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¿Cuál es la función principal de los 5 o 6 bomberos o sanitarios en el proceso de extracción de una víctima?
¿Cuál es la función principal de los 5 o 6 bomberos o sanitarios en el proceso de extracción de una víctima?
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¿Por qué es esencial el uso de dos pares de guantes durante la extracción de la víctima?
¿Por qué es esencial el uso de dos pares de guantes durante la extracción de la víctima?
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¿En qué momento se debe colocar el collarín cervical en el proceso de rescate?
¿En qué momento se debe colocar el collarín cervical en el proceso de rescate?
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¿Qué se debe evitar durante la manipulación de la víctima en un accidente de tráfico?
¿Qué se debe evitar durante la manipulación de la víctima en un accidente de tráfico?
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¿Cuál es el riesgo si no se estabiliza adecuadamente la columna cervical durante la extracción?
¿Cuál es el riesgo si no se estabiliza adecuadamente la columna cervical durante la extracción?
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¿Qué rol juega la atención psicológica durante el proceso de rescate?
¿Qué rol juega la atención psicológica durante el proceso de rescate?
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¿Qué proceso se debe seguir al elevar o desplazar a la víctima?
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¿Cuál es la prioridad principal durante el rescate de un accidentado?
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¿Qué esencia tiene la nomenclatura de salidas en un rescate vehicular?
¿Qué esencia tiene la nomenclatura de salidas en un rescate vehicular?
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¿Qué factores afectan la preferencia de salida de extracción de una víctima?
¿Qué factores afectan la preferencia de salida de extracción de una víctima?
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¿Cuál es la forma correcta de movilizar a la víctima según el procedimiento mencionado?
¿Cuál es la forma correcta de movilizar a la víctima según el procedimiento mencionado?
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En un rescate, ¿quién debe dirigir las maniobras de manipulación y extracción del accidentado?
En un rescate, ¿quién debe dirigir las maniobras de manipulación y extracción del accidentado?
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Al extraer a la víctima fuera del vehículo, ¿qué se debe utilizar para evitar resbalones?
Al extraer a la víctima fuera del vehículo, ¿qué se debe utilizar para evitar resbalones?
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La posición de la víctima en el vehículo afecta la elección de la salida de extracción debido a:
La posición de la víctima en el vehículo afecta la elección de la salida de extracción debido a:
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¿Cómo se debe realizar el movimiento inicial para extraer a la víctima de forma segura?
¿Cómo se debe realizar el movimiento inicial para extraer a la víctima de forma segura?
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¿Qué acción se debe tomar si es necesario detener la extracción durante el rescate?
¿Qué acción se debe tomar si es necesario detener la extracción durante el rescate?
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En el caso de una víctima sentada en el asiento del acompañante delantero, ¿cuál es la salida menos preferente?
En el caso de una víctima sentada en el asiento del acompañante delantero, ¿cuál es la salida menos preferente?
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Si la víctima se encuentra tumbada en los asientos traseros, ¿cuál opción de salida es la que se debe realizar en último lugar?
Si la víctima se encuentra tumbada en los asientos traseros, ¿cuál opción de salida es la que se debe realizar en último lugar?
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¿Cuál es la razón más significativa por la que algunas salidas de extracción pueden ser impracticables en un rescate vehicular?
¿Cuál es la razón más significativa por la que algunas salidas de extracción pueden ser impracticables en un rescate vehicular?
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En un accidente donde la víctima está en el asiento trasero parte central, ¿cuál salida tiene menor prioridad?
En un accidente donde la víctima está en el asiento trasero parte central, ¿cuál salida tiene menor prioridad?
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Durante el rescate de una víctima en asiento trasero lado derecho, ¿qué salida se considera de menor prioridad en la secuencia?
Durante el rescate de una víctima en asiento trasero lado derecho, ¿qué salida se considera de menor prioridad en la secuencia?
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Durante el proceso de extracción de una víctima, ¿qué es fundamental para evitar lesiones adicionales?
Durante el proceso de extracción de una víctima, ¿qué es fundamental para evitar lesiones adicionales?
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¿Cuál es la función de los guantes de látex en el proceso de extracción?
¿Cuál es la función de los guantes de látex en el proceso de extracción?
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¿En qué momento es más seguro colocar el collarín cervical a una víctima durante un rescate?
¿En qué momento es más seguro colocar el collarín cervical a una víctima durante un rescate?
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¿Qué aspecto es crítico en la comunicación con la víctima durante la extracción?
¿Qué aspecto es crítico en la comunicación con la víctima durante la extracción?
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Al elevar o desplazar a la víctima, ¿cuál es el método correcto?
Al elevar o desplazar a la víctima, ¿cuál es el método correcto?
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¿Qué tipo de guantes se recomienda usar encima de los guantes de látex durante la extracción?
¿Qué tipo de guantes se recomienda usar encima de los guantes de látex durante la extracción?
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Uno de los siguientes aspectos no se debe considerar al realizar la extracción de una víctima. ¿Cuál es?
Uno de los siguientes aspectos no se debe considerar al realizar la extracción de una víctima. ¿Cuál es?
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Cuál es el objetivo principal de establecer un código común entre los miembros del equipo de rescate antes de movilizar a una víctima?
Cuál es el objetivo principal de establecer un código común entre los miembros del equipo de rescate antes de movilizar a una víctima?
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Qué se debe utilizar si es necesario realizar una extracción segura de la víctima durante un rescate?
Qué se debe utilizar si es necesario realizar una extracción segura de la víctima durante un rescate?
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En qué momento debe el equipo de rescate priorizar la preservación de las constantes vitales de la víctima?
En qué momento debe el equipo de rescate priorizar la preservación de las constantes vitales de la víctima?
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Qué aspecto se considera al definir la preferencia de salida de extracción de una víctima?
Qué aspecto se considera al definir la preferencia de salida de extracción de una víctima?
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Qué deben tener en cuenta los rescatistas al elegir la salida de extracción adecuada?
Qué deben tener en cuenta los rescatistas al elegir la salida de extracción adecuada?
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Cómo se considera la nomenclatura de salidas durante un rescate vehicular?
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Cuál es la posición más segura para extraer a la víctima cuando se encuentra en su asiento?
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Qué acción se debe tomar si el equipo de rescate identifica riesgo durante la extracción de la víctima?
Qué acción se debe tomar si el equipo de rescate identifica riesgo durante la extracción de la víctima?
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Cuál es una de las principales consideraciones al realizar una maniobra de manipulación y extracción de un accidentado?
Cuál es una de las principales consideraciones al realizar una maniobra de manipulación y extracción de un accidentado?
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Study Notes
Extracción de Víctimas en Accidentes de Tráfico
- La extracción de víctimas es la última fase de intervención de los equipos de emergencia en un vehículo accidentado.
- Las víctimas se consideran con lesión de columna vertebral potencial, por lo que se debe mantener el alineamiento cabeza-cuello-tronco durante toda la extracción.
- Se requiere la intervención de 5-6 personas para la manipulación, evitando lesiones medulares.
- Se utilizan guantes de látex (o nitrilo) para prevenir la contaminación, y se emplean dos pares para mayor protección.
- Se requiere espacio en el interior y exterior del vehículo para introducir la tabla de rescate.
- Se avisa a la víctima de los movimientos y ruidos durante el proceso para minimizar el estrés.
- El collarín cervical se coloca cuando hay espacio suficiente, priorizando la seguridad de la columna cervical.
- La estabilización cervical bimanual se mantiene adicionalmente al uso de collarín, pues éste no elimina todos los movimientos.
- Todos los movimientos se realizan en bloque (cabeza-cuello-tronco) y en coordinación para evitar lesiones medulares.
- Se establece un código de comunicación para la movilización precisa de la víctima.
- Los materiales de inmovilización, como la dama de Elche o cintas de amarre, se pueden usar para una extracción segura.
- El bombero o sanitario que realiza la estabilización bimanual dirige la manipulación y extracción.
- La tabla de rescate se coloca a la víctima y luego se la desplaza (no se eleva) a la camilla o lugar de seguridad.
- Se utilizan puntos de apoyo estables al extraer la tabla del vehículo, y la víctima se deja sobre la camilla de la ambulancia.
- En caso de no existir ambulancia, la víctima se saca de la zona de peligro.
- Se mantiene la prioridad en el cuidado de las constantes vitales de la víctima; si es necesario, se detiene la extracción momentáneamente.
- La coordinación y la información previa a la intervención son imprescindibles para evitar nuevas lesiones.
Nomenclatura de Salidas de Extracción
- Se establece un vocabulario común para agilizar los trabajos dentro y fuera del vehículo.
- Las salidas se identifican como: 1 (trasera), 2 (lado conductor), 3 (lado acompañante), 4 (techo), 5 (delantera).
- Esta nomenclatura indica posibles salidas, no necesariamente la preferida.
- La preferencia depende de la posición de la víctima en el vehículo, la posición tras el accidente, y el tiempo de rescate.
Preferencia de Salida de Extracción
- La preferencia se basa en el ángulo del eje cabeza-cuello-tronco respecto a la salida y la rapidez del proceso.
- Factores como el sitio del vehículo dentro de la zona de accidente, la gravedad de la lesión, (situación del vehículo junto a otros objetos), influyen sobre la salida más apropiada.
- La salida se debe seleccionar analizando todos estos factores, ya que la ideal en un principio no siempre la mejor viable en la práctica.
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Description
Este cuestionario aborda los procedimientos clave en la extracción de víctimas de accidentes de tráfico, con énfasis en la seguridad de la columna vertebral. Se explorarán las técnicas necesarias, el equipo implicado y la coordinación del equipo de emergencia para asegurar la estabilidad y minimizar el estrés de la víctima durante el rescate.
