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Questions and Answers
¿Cuántos puntos de apoyo se tienen cuando el vehículo se encuentra sobre sus cuatro ruedas?
¿Qué se debe accionar cuando se puede acceder con seguridad al freno de estacionamiento?
¿Cuántas ruedas se deben bloquear como mínimo con cuñas?
¿Cuándo es aconsejable emplear bloques de estabilización de refuerzo?
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¿Cuántos puntos de estabilización son preferibles?
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¿Qué sistemas se deben tener en cuenta en cuanto a estabilidad se refiere?
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¿Qué se debe engranar si el motor está apagado?
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¿Por qué se debe bloquear las ruedas con cuñas?
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¿Cuál es el objetivo principal de la estabilización durante el rescate de personas atrapadas en un vehículo?
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¿Por qué es importante asegurar los vehículos afectados antes de iniciar el rescate?
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¿Qué es lo que se debe hacer antes de utilizar los bloques o las escaleras para estabilizar el vehículo?
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¿Qué es lo que se debe hacer con la estructura de apoyo durante la intervención?
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¿Qué es lo que se debe hacer para asegurar que las cuñas estén en contacto con el suelo?
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¿Qué es lo que se debe hacer en momentos clave de la intervención con respecto a los elementos de estabilización?
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¿Cuál es el objetivo principal de la estabilización del vehículo?
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¿Cuál es la razón por la que se debe evitar que las cuñas y los calzos 'asomen' de la planta del vehículo?
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¿Cuándo se realiza la estabilización urgente?
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¿Qué se utiliza para asegurar adicionalmente el vehículo?
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¿Cuál es el objetivo de la estabilización secundaria?
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¿Cuándo se debe realizar una reestabilización del vehículo?
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Study Notes
Objetivos de la Estabilización
- Anular el desplazamiento horizontal
- Anular los movimientos verticales en las suspensiones
- Controlar la flexibilidad del bastidor
- Evitar el posible balanceo
Importancia de la Estabilización
- La estabilización debe desarrollarse antes de iniciar cualquier acción de extracción
- La estructura de apoyo debe garantizar que el vehículo no se mueva durante las acciones de salvamento
- La estabilización permite trabajar con mayor seguridad y evitar lesiones adicionales
Uso de Cuñas y Bloques
- Colocar cuñas y bloques para anular el desplazamiento horizontal y controlar la flexibilidad del bastidor
- Utilizar cuñas para cambiar el ángulo de los bloques y permitir re-estabilizar el vehículo con mayor facilidad
- Asegurarse de que las cuñas y los calzos estén en contacto con el suelo para evitar resbalamientos
Revisión y Adaptación de la Estructura de Apoyo
- Comprobar frecuentemente la estructura de apoyo y adaptar durante la intervención
- Revisar los elementos de estabilización y ajustarlos según sea necesario
Estabilización Urgente - Manual
- Realizar una estabilización urgente cuando el vehículo se encuentre en una situación de inestabilidad que puede poner en riesgo a la víctima o a los intervinientes
- Utilizar el tractel o el cabestrante de los vehículos para asegurarlos en caso de peligro inmediato
Estabilización Primaria y Secundaria
- Dividir la estabilización en dos fases: estabilización primaria y estabilización secundaria
- Estabilización primaria: objetivo es conseguir una estabilidad del vehículo para permitir la entrada del sanitario y de los primeros rescatadores
- Estabilización secundaria: objetivo es asegurar por completo la inmovilidad del vehículo para realizar las excarcelaciones
Estabilización sobre las Ruedas
- La situación más favorable en cuanto a estabilidad se refiere es cuando el vehículo se encuentra sobre sus cuatro ruedas
- Bloquear una o dos ruedas con cuñas y accionar el freno de estacionamiento o engranar una marcha para lograr más seguridad
- Utilizar bloques de estabilización de refuerzo en la parte central interna del vehículo cuando se prevea que la parte trasera del vehículo tenga que soportar grandes cargas
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Description
Aprende sobre la estabilización en el rescate de accidentados, evitando movimientos peligrosos y asegurando la seguridad de las personas atrapadas.
