HUAWU YP3 YP31 YP32 YP41 盘式制动器操作手册 PDF (2015)

电力液压盘式制动器 YP3、YP31、YP31A、YP32、YP41 系列电力液压盘式制动器 版本号:A1.1 版权所有,翻版必究 出版日期:2015.4.20 1 ...

电力液压盘式制动器 YP3、YP31、YP31A、YP32、YP41 系列电力液压盘式制动器 版本号:A1.1 版权所有,翻版必究 出版日期:2015.4.20 1  电力液压盘式制动器 目 录 1 安全规则............................................................................................................................................. 3 1.1 安全须知................................................................................................................................. 3 1.2 有限责任担保......................................................................................................................... 4 2 制动器................................................................................................................................................. 4 2.1 制动器描述与指定用途......................................................................................................... 4 2.2 运输与存储说明..................................................................................................................... 4 3 制动器结构、安装和调试................................................................................................................. 5 3.1 制动器结构图......................................................................................................................... 5 3.2 制动器安装............................................................................................................................. 5 3.3 制动器调试........................................................................................................................... 10 3.4 功能调整确定....................................................................................................................... 10 4 运行................................................................................................................................................... 16 4.1 手动释放装置的使用........................................................................................................... 16 4.2 制动衬垫的跑合................................................................................................................... 17 5 维修................................................................................................................................................... 18 5.1 定期维护任务....................................................................................................................... 18 5.2 润滑....................................................................................................................................... 19 5.3 更换制动衬垫....................................................................................................................... 19 6 故障分析及排除............................................................................................................................. 20 7 订货备件......................................................................................................................................... 21 8 联系方式......................................................................................................................................... 22 2  电力液压盘式制动器 1 安全规则 安装、使用或维护制动器之前应仔细阅读、理解本手册的内容并严格遵守本手册的方法 和步骤。如果有任何疑问，请与我们服务部门或您当地的代理商联系。 注意： ★警告和其它安全规则在本手册中采用如下表示方式： ★所有的安全建议由符号和框架标注。 重要： ★必须由有相关资质的人员进行安装、调试、操作和维护，并遵守安全规则。 ★本制动器是非常重要的安全装置，任何错误或不当的操作与维修都将影响它的使用寿命。 ★本制动器与制动系统的安全依赖于正确的例行检查与维护。 1.1 安全须知 ！！ ！制动器在工作期间，请不要接触制动器的任何部件，以避免受伤!！！ 为确保制动器能正常工作，避免人身伤害事故的发生，制动器选用者和操作维护人员对 下列原则和要求（不限于此）应谨记并完全理解和遵守： 没有经过充分跑合运行的新安装制动器或制动衬垫，由于制动衬垫与制动盘贴合不好， 其制动力矩可能只有额定力矩的一半甚至更少； 选用的制动器，其制动力矩应该有足够的安全系数； 确保制动器的制动力矩与设计要求值一致，不能随意调松制动弹簧； 制动盘和制动衬垫的制动表面不能有任何油污、油漆、润滑脂或其它杂质； 制动器工作状态下，即使被制动机械已停止也不能触摸制动盘、制动衬垫及毗邻的部件 以免制动产生的热量灼伤皮肤；不要触摸或接近旋转的制动盘、联轴节或联轴器；不能让物 体掉落在旋转的制动盘上，以防物体在离心力作用下抛射出伤人；尽可能在所有制动盘和联 轴器上方加防护罩； 制动器正常工作时，不要使用手动释放装置打开制动器(见手册 4.1 节)； 不能接近或进入起吊货物的下方区域，以防止制动器突然失灵导致货物下坠对人身或生 命造成伤害； 只使用本公司或本公司认可的备件； 制动器标牌和警示标记不能被油漆或其它污物覆盖。 在对制动器开始进行任何操作之前： ！！ ！请确保驱动机构在此制动器处于打开状态下也不会意外转动！！！ ！！ ！安装维修的过程中机构突然的启动有可能会危及到安装维修人员的生命！！！ 请不要使用任何机械装置锁住制动器； 请确认驱动机构电机处于断电状态，并悬挂警示牌； 请确认制动器的推动器处于断电状态，并悬挂警示牌； 所有电气操作只允许取得专业资质的人员来操作； 3  电力液压盘式制动器 除操作手册所说明的之外，不得随意将制动器解体。 ！！！在工作结束之后，请确保制动器已调整到所需要的参数值！！ ！ 1.2 有限责任担保 本公司担保从产品发货至订购者手中开始的一年内，产品的设计、制造、材料及工艺不 会发生有影响其功能和使用的缺陷。在担保期内，本公司有责任更换或修复被我们测试后证 实确有缺陷的任何产品，此产品由用户负责送回本公司或授权的服务站，且保持其完整性。 除此之外，本公司不做其它明示或默许担保，其中包括（但不限于）产品的设计、状态或工 艺以及符合特定使用目的的默许担保。 在相关法律允许的范围内，本公司不就任何特殊、间接、意外或偶然的损害（包括但不 限于：运输费用、利润损失、财产破坏、产品缺失，生命丧失或人身伤害）承担赔偿责任。 在任何情况下本公司所负的最大责任总额，以获得的产品销售价款为限。 如产品的破坏或缺损是由于不按照用户手册安装和维护，使用或操作不当，或意外事故， 则本有限担保无效。 只有仔细阅读并完全理解此用户手册中的操作指南、手册和制动器上的警示信息后才可 以维护或操作制动器。但这些信息不能确保已对所有可能会发生的灾害或意外进行了预告， 因此用户有责任在真正理解 1.1 节安全须知的基础上随时去发现制动器工作当中存在的危 险状态，并对其进行正确的保养和维护。 2 制动器 2.1 制动器描述与指定用途 YP3、YP31、YP32、YP41 系列电力液压盘式制动器（以下简称制动器）主要用于大型起 重运输机械、专用装卸机械、冶金设备、矿山设备及工程机械中各种机构的减速和维持（停 车）制动。 制动器结构如图 1 所示，其工作原理如下：当机构断电，停止工作时，制动器的驱动装 置—推动器也同时断电 (或延时断电)并停止驱动（推力消除），这时制动弹簧的弹簧力通过 两侧制动臂传递到制动瓦上，使制动覆面产生规定的压力并建立规定的制动力矩，起到制动 作用；当机构通电驱动时，制动器的推动器也同时通电驱动并迅速产生足够的推力推起推杆， 迫使制动弹簧进一步压缩，制动臂向两侧外张，使制动瓦制动覆面脱离制动盘，消除制动覆 面的压力和制动力矩，停止制动作用。 2.2 运输与存储说明 制动器在运输或吊装过程中严禁磕碰，并防止冲击； 制动器应储存在清洁通风、干燥、能防止雨、雪、水侵袭的地方，不得在阳光下长期暴 晒； 制动器总重 236～410Kg。请使用合适的提升装置来搬运制动器（图 1）。 在补漆时，请 不要 油漆以下部位： 销轴和铰接点； 制动盘表面； 制动衬垫； 连接轴； 自动补偿机构； 推动器活塞杆； 均等杠杆的接触表面； 4  电力液压盘式制动器 电气部件； 设备铭牌。 3 制动器结构、安装和调试 3.1 制动器结构图：参见（图 1） 图 1 1.力矩调整螺母 2.三角板 3.补偿装置 4.制动臂 5.推动器 6.均等装置 7.底座 8.退距调整 螺母 9.制动弹簧组件 10.制动瓦 11.手动释放千斤顶 12.安装螺钉 13.补偿套 14.拨销 15.调 节螺钉 3.2 制动器安装 3.2.1 制动器的检查  制动器的各零部件是否齐全；  制动器动作是否灵活，各活动铰点有无锈蚀卡死；  制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其他杂质；  检查制动器铭牌内容是否与选型一致。 如发现上述各种条件达不到要求，必须在处理解决后才能开始安装。 3.2.2 制动盘的检查  制动盘表面不得有锈蚀、油污、电焊伤痕、不平整等缺陷，严禁使用已发生裂纹或其它 严重缺陷的制动盘；  制动盘绕轴旋转时，其制动表面（两侧面）对轴线的垂直度误差：盘径≤500 时，不大 于 0.15，盘径>500 时，不大于 0.2；  制动盘两端面表面粗糙度为 3.2，表面太粗糙或太光滑均会造成制动性能的差异。 3.2.3 制动器安装基座的施工与检查 5  电力液压盘式制动器  制动器的安装基座应稳固平整，安装孔位置尺寸应准确；  如制动器安装基座随制动器一起安装时，应待制动器初装就位准确后再固定（焊接或螺 栓连接）基座及制动器；  如制动器安装基座上还未加工安装孔，则应待制动器初装就位正确后，配钻安装孔，再 固定制动器；  制动器基座的安装基面和孔位与制动盘的相对位置公差（参见图 2）不得超过表 1 的规 定。 图 2 表1 单位：mm 中心 基面与制动盘 中心高 安装尺寸 制动器规格 偏移 轴线的平行度 h1 K1 K2 K P S a YP3-1250～3000 370±3 180±0.8 180±0.8 160±0.5 d2/2-145±0.5 1.5 1.0 YP31-1250～3000 280±2 180±0.8 180±0.8 320±1 d2/2-130±0.5 1.5 1.0 YP31A-1250～3000 280±2 180±0.8 180±0.8 320±1 d2/2-130±0.5 1.5 1.0 YP32-3000 280±2 180±0.8 180±0.8 320±1 d2/2-130±0.5 1.5 1.0 YP41-4500 370±3 180±0.8 180±0.8 160±0.5 d2/2-145±0.5 1.5 1.0 3.2.4 安装制动器 安装前逆时针旋转力矩调整螺母（件 1）将制动力矩(弹簧工作长度)调至最小值处，卸 下补偿套（件 13）的安装螺钉（件 12） ，并卸下补偿套（件 13）（参考图 1） 。 旋转退距调整螺母使制动器打开，且保证制动衬垫间距离大于制动盘厚度 3-5mm。 对于Ⅰ型制动器，逆时针旋转退距调整螺母（件 8），两制动衬垫之间的间隙增大； 对于Ⅱ将制动器，顺时针旋转退距调整螺母（件 8），两制动衬垫之间的间隙增大。 6  电力液压盘式制动器 ！！ ！在任何时候，要旋转退距调整螺母增大衬垫间隙时，都必须先拆下补偿套！！！ ！ ！！旋转退距调整螺母时不要将补偿螺杆从补偿装置上螺套中完全拧出！！！ 图3 将已打开的制动器平稳地移入制动器的安装位置。如图 3 所示。注意安装形式是否正确。 根据选用的制动器和制动盘直径 d2，确定制动器理论摩擦直径 d3，在制动器安装时，应 使制动器理盘摩擦直径 d3 的圆周正好通过制动瓦块中心线（参见图 3）。 表2 单位：mm d2 450 500 560 630 710 800 900 1000 1100 1250 YP3 500 580 670 770 870 970 1120 YP31/YP31A 350 400 460 530 610 700 800 900 1000 1150 d3 YP32 350 400 460 530 610 700 800 900 1000 1150 YP41 500 580 670 770 870 970 1120 YP3 310 390 480 580 680 780 930 YP31/YP31A 190 240 300 370 450 540 640 740 840 990 d4 YP32 190 240 300 370 450 540 640 740 840 990 YP41 295 375 465 565 665 765 915 安装后的制动器保证制动衬垫边缘比制动盘名义直径缩进 0.5-5mm 左右（参见图 2）。 制动器基本放正后，将退距均等装置（件 6）联接螺栓上的锁紧螺母拧松，使均等杠杆 成无约束状态，加垫圈后穿上地脚螺栓（螺栓规格见表 4，我公司不提供螺栓与垫圈）， 并松松地拧上螺母。注意: 此时不要拧紧。 对于Ⅰ型制动器， 顺时针旋转退距调整螺母（件 8）使两侧制动衬垫贴合制动盘，贴 合后继续旋转退距调整螺母（件 8） ，直至使推动器推杆升起 5mm 左右时为止。 对于 II 型制动器，逆时针旋转退距调整螺母（件 8）使两侧制动衬垫贴合制动盘，贴合 后继续旋转退距调整螺母（件 8），直至使推动器推杆升起 5mm 左右时为止。 7  电力液压盘式制动器 装上补偿套并紧固。注意：拨销要伸入补偿套的孔内，如拨销位置不对，可用手拨动（从 退距螺母侧看去）拨销至合适位置。 3.2.5 制动器的电气安装 ！！！工作电压会危及人的生命！！！ ！ ！！所有电气操作只允许取得专业资质的人员来操作！！ ！ 将推动器接线盒盖打开（盒盖反面有接线图） ，接好推动器电源线（相序无要求）和地 线(见图 4)。接完线后，要盖好接线盒盖并拧紧固定螺钉。 注：推动器的防护等级为 IP65。电缆应通过填料函进入接线盒（填料函需用户自备）。在 接线盒内、外各有一个接地镙钉，用户可按需要选择一处接地。电机定子绕组的接法（Y/ △）在出厂时已完成,除非确认电源与接法不符,否则不要随意改变。电缆进线孔及所用导线 规格如下：电机电缆进线孔 M25×1.5、NPT3/4"（NPT3/4"用于北美地区)。连接导线为 2 2 4×1.5mm (最大 4×2.5mm )；加热器电缆进线孔 M25×1.5、NPT3/4"(NPT3/4"用于北美地区)， 2 连接导线为 2×2.5mm 。 ！！ ！电缆填料函应符合规范，否则推动器的防护等级达不到要求！！！ ！！！推动器的接线必须牢固、规范，电缆填料函应拧紧使电缆固持！！！ ！ ！！电缆松动会引起接线松脱，导致短路、缺相等事故，甚至烧坏电机！！！ 图 4.1 图 4.2 8  电力液压盘式制动器 图5 在主机电器控制系统中，应该按图 5 所示原理在推动器电路中设置过流和过载保护装 置，其参数如表 3 所示。 表3 380V/50Hz 460V/60Hz 断路器 热继电 断路器 热继电 制动器 推动器 额定电 QF1 额 器 FR1 动 额定电 QF1 额 器 FR1 动 型号 型号 流（A） 定电流 作电流 流（A） 定电流 作电流 （A） （A） （A） （A） YP3-1250 Ed1250-60 1.52 6 1.52 1.55 6 1.55 YP3-2000 Ed2000-60 1.98 10 1.98 2.02 10 2.02 YP3-3000 Ed3000-60 2.21 10 2.21 2.25 10 2.25 YP31-1250 Ed1250-60 1.52 6 1.52 1.55 6 1.55 YP31-2000 Ed2000-60 1.98 10 1.98 2.02 10 2.02 YP31-3000 Ed3000-60 2.21 10 2.21 2.25 10 2.25 YP31A-1250 Ed1250-60 1.52 6 1.52 1.55 6 1.55 YP31A-2000 Ed2000-60 1.98 10 1.98 2.02 10 2.02 YP31A-3000 Ed3000-60 2.21 10 2.21 2.25 10 2.25 YP32-3000 Ed3000-80 2.21 10 2.21 2.25 10 2.25 YP41-4500 Ed4500-80 2.56 16 2.56 2.56 16 2.56 断续通电 20~30 次，让制动器在动作过程中进行自动对中的随位调整，然后断电观察制 动器的安装位置是否正确。如果安装位置有误，请查找原因。 如果制动器安装中心与制动盘中心没在同一中心线上，应左右调整制动器位置(相对制 动盘中心)，使两侧间隙基本一致，然后闭合制动器，用均等杠杆上的调整螺母将制动瓦与 制动盘初步调整为与制动盘平行位置，并拧紧锁紧螺母。 3.2.6 推动器用油 推动器在出厂时已按规定注入足量的工作油液。 9  电力液压盘式制动器 如果制动器存放或使用时间较长，油液会变质，此时需更换新油（一般 2～3 年一次, 视实际情况），步骤如下：将推动器拆下并将其运至维修工作台上， 拧下注油螺塞（参 见图 1） 翻转推动器倒空其中的旧油，然后将其垂直放置（加油口垂直朝上）并注入 新油，加满为止（油牌号见表 4 或产品铭牌, 用油量参见表 5） 。此过程注意回收旧油， 防止污染环境。 推动器工作用油的牌号参见表 4（也可使用 Mobil、Shell 公司其它与表内牌号等效的油）， 加注的油不得有杂质或污物（油品清洁度要求达到 NAS8 级） 。加注油时应缓慢上下拉动推杆 头几次，以便排出液压缸内的空气，确保加足油量。 表4 环境温度 变压器油牌号 符合标准 -10℃~+50℃ DB-25 GB2536 -25℃~+50℃ DB-45 GB2536 油量表 表5 推动器型号 油量（L） Ed1250-60 约 8.5 Ed2000-60 约 10 Ed3000-60 约 10 Ed4500-80 约 20 Ed3000-80 约 10 3.2.7 加热器 推动器可带有加热装置，如带有其技术参数如下：额定电压:110~120V 或 220V AC，额定 功率:40W，最小绝缘电阻:10MΩ。推动器工作前，当环境温度为-45℃~-25℃，需将油温加 热到-25℃，当环境温度高于-25℃时，加热器应停止加热。 3.2.8 制动器的地角螺栓的安装 制动器有 4 个安装螺栓，拧紧时需对角拧紧，螺栓及拧紧力矩要求如表 6 表6 制动器规格 螺栓规格 数量 拧紧力矩 （Nm） YP3-1250～3000 YP31-1250～3000 YP31A-1250～3000 M24-8.8 级 4只 390～430 YP32-3000 YP41-4500 3.3 制动器调试 制动器的调整主要包括制动力矩的调整、瓦块退距（推动器补偿行程 hb）的调整和退 距均等的调整。各项调整主要在初装时（使用前）和更换新的制动衬垫后需要进行。 ！！ ！制动器的各项调整在初装时（使用前）和更换新的制动衬垫后必需进行！！ ！ 3.3.1 调整制动力矩 调整方法为：用扳手顺时针旋转力矩调整螺母（件 1）时，制动力矩增大，反之，减小 10  电力液压盘式制动器 （见图 6）。按机构设计要求的力矩值，调整使弹簧座上边缘与标尺刻度线平行。 ！ ！！调整制动力矩时，不能超出力矩标尺规定的范围！！ ！ ！！！否则制动器将不能正常工作！！！ 图 6 3.3.2 调整推动器补偿行程 ！！ ！在任何时候，要旋转退距调整螺母增大衬垫间隙时，都必须先拆下补偿套！！ ！ ！！！补偿行程必须符合表 7 的规定，否则导致严重事故！！！ 调整方法如下：单独给推动器通电（或用手动释放装置，参见 4.1 节）打开制动器，旋 转退距调整螺母（件 8）3~5 圈后闭合制动器，观察并测量此时推动器的补偿行程，如符合 规定（推动器补偿行程数值，见图 7 和表 7），则停止调整；否则继续重复以上步骤，直至 符合要求为止。（对于 1250N 以上推动器有行程指示标尺，见图 7。推动器补偿行程必须位 于红色区域之上，如到红色区域内则应对推动器的补偿行程进行调整）。 增大补偿行程 对于Ⅰ型制动器，顺时针旋转退距调整螺母（件 8）直到推动器活塞杆达到所需位置； 对于Ⅱ型制动器，逆时针旋转退距调整螺母（件 8）直到推动器活塞杆达到所需位置。 减小补偿行程 对于Ⅰ型制动器，逆时针旋转退距调整螺母（件 8）直到推动器活塞杆达到所需位置； 对于Ⅱ型制动器，顺时针旋转退距调整螺母（件 8）直到推动器活塞杆达到所需位置。 11  电力液压盘式制动器 图 7 表7 单位：mm 制动器型号 额定行程 H 瓦块退距 C 工作行程 h 补偿行程 hb YP3-1250~3000 60 0.8~1.2 45~48 12~15 YP31-1250~3000 60 0.9±0.2 50 10 YP31A-1250~3000 YP32-3000 80 0.9±0.2 60 20 YP41-4500 80 1.0±0.3 60 20 完成所有工作后，重新正确安装补偿套（件 3） ，并保证拨销（件 2）必须在补偿套（件 3）的孔内，如拨销不在补偿套的孔内时，可用手逆时针拨动（从退距螺母侧看去）拨销至 合适位置：即制动器通电打开时，拨销（件 2）与螺钉（件 1）的距离约为 0.5-1mm；制动 器闭合时，拨销（件 2）与补偿套（件 3）的孔上侧的距离约为 0.5-1mm（见图 8）。 1、调节螺钉 2、拔销 3、补偿套 图 8 3.3.3 两侧衬垫与制动盘平行的调整 调整方法如下：给推动器通电打开制动器，观察制动衬垫与制动盘是否是(图 9A 所示) 一样的倒八字。如是的话，则用橡皮锤敲击制动瓦块上部，使衬垫上部靠近制动盘（见图 9B）。将制动器打开闭合二至三次，在自动随位装置的作用下，制动衬垫与制动盘自动平行 （见图 9C） 。 图 9 12  电力液压盘式制动器 3.3.4 退距均等装置调整 ！！！首次安装时应注意:两均等杠杆应基本处于水平状态并且必须保证杠杆中 部(铰点处)与底板的距离不小于 5mm。一旦小于 5mm 时，当衬垫磨损到一定程 度后可能会出现制动器闭合时均等杠杆底部与底板接触，从而导致制动力矩减 小甚至失灵的严重后果！！！！ 调整方法如下（参见图 10）：通电打开制动器，观察制动衬垫与制动盘的间隙。如发现 两侧不均等，则需进行调整。调整方法如下：逆时针旋转松掉锁紧螺母（件 3），若制动臂 B （件 4）侧间隙较小，则顺时针旋转调整螺母（件 2），使其往下落，待观察两侧间隙均等后 停止旋转，并将锁紧螺母（件 3）顺时针旋转锁紧；若制动臂 C 侧间隙较小，则逆时针旋转 调整螺母（件 2），使其往上走，待观察两侧间隙均等后停止旋转，并将上锁紧螺母（件 3） 顺时针旋转锁紧； 图 10 1、调整螺栓 2、调整螺母 3、锁紧螺母 4、制动臂 B 5、制动臂 6、 均等杠杆 ！ ！！手动装置打开时与电力液压推动器打开时，衬垫两侧的间隙不一样！！！ ！！！请以电力液压推动器打开时调整的间隙为准！ ！！ 3.3.5 检查调整限位开关 根据用户要求，制动器可装设行程开关或电感式接近开关，用于机构连锁控制和制动器 状态显示及故障监测。常规配置下列限位开关： 1）手动释放限位开关：用于反馈制动器手动释放装置的工作状态； 2）开闸限位开关：用于反馈制动器电动开闸时的工作状态； 3）闭闸限位开关：用于反馈制动器断电闭闸时的工作状态； 4）衬垫磨损极限限位开关：用于反馈衬垫磨损到极限状态时的信号。 ！ ！！衬垫磨损极限限位开关有信号反馈后，必须更换制动衬垫！！！ ！！！否则制动力矩将不能保证！！！ 开关在制动器出厂前已初装好，在使用前应进行相关检查并按主机要求配接相应的软电 13  电力液压盘式制动器 缆，如发现不正常，请按下述方法进行调整。 3.3.5.1 限位开关接线  行程开关内部触点如图 11 所示，进线口螺纹 M20X1.5，触点容量为 AC-15 2A/250V、DC-12 2A/48V，接入软电缆截面积至少为 2×0.75mm2，且其柔性能保证制动器动作时不破坏 连接； 图 11  电感式接近开关接线： a、 开闸和闭闸限位开关接线如图 12 所示，自带 2m 导线，触点容量为 20～250V AC/400mA、 10～300V DC/300mA。（注：BN 为棕色，BU 为蓝色）。 图 12 b、手动释放及衬垫磨损极限限位开关接线如图 13 所示，自带 2m 导线，触点容量为 20～250V AC/400mA、10～300V DC/300mA。（注：BN 为棕色，BU 为蓝色）。 图 13 3.3.5.2 限位开关的调整  行程开关调整（参考图 14）： a、 开闸限位开关调整： 用内六角板手（M5）将开闸限位开关（件 1）摇臂紧定螺钉拧松，将摇臂调整至一个合 适角度，使之在制动器打开时有信号发出，闭合时无信号发出即可，最后锁紧螺钉即可。 b、 闭闸限位开关调整： 用内六角板手（M5）将开闸限位开关（件 2）摇臂紧定螺钉拧松，将摇臂调整至一个合 14  电力液压盘式制动器 适角度，使之在制动器闭合时有信号发出，打开时无信号发出即可，最后锁紧螺钉即可。 c、 手动释放限位开关调整 用内六角板手（M5）将开闸限位开关（件 5）摇臂紧定螺钉拧松，将摇臂调整至一个合 适角度，使之在制动器手动打开打开时有信号发出，闭合时无信号发出即可，最后锁紧 螺钉即可。 d、 衬垫磨损极限限位开关调整： 制动器在正常闭合状态下(制动衬垫为未磨损的衬垫)，行程开关的碰头与碰板(7)之间 的距离 A 应符合表 8 的规定。如不符合可旋转碰板进行调整,调整完后背紧锁紧螺母。 图 14 1.开闸行程开关 2.闭闸行程开关 3. 衬垫磨损极限行程开关 4.手动释放行程开关碰板 5.手动释放行程开关 6.释放行程开关碰板 7.磨损极限行程开关碰板 表8 制动器型号 A 值（mm） 制动器型号 A 值（mm） YP3-1250～3000 58 YP31-1250～3000 52 YP31A-1250～3000 52 YP32-3000 52 YP41-4500 52  电感式接近开关调整（参考图 15） ： 1.开闸电感式接近开关 2.闭闸电感式接近开关 3.衬垫磨损极限电感式接近开关 4.手动释放电感式接近开关碰板 5.手动释放电感式接近开关 图 15 15  电力液压盘式制动器  开闸限位开关调整： 拧松开闸限位开关（件 1）上的两个锁紧螺母（不要拆下），前后移动开关，使之 在制动器打开时有信号发出，闭合时无信号发出即可，最后拧紧锁紧螺母。  闭闸限位开关调整： 拧松闭闸限位开关（件 2）上的两个锁紧螺母（不要拆下），前后移动开关，使之 在制动器闭合时有信号发出，打开时无信号发出即可，最后拧紧锁紧螺母。  手动释放限位开关调整： 拧松手动释放限位开关（件 5）上的两个锁紧螺母（不要拆下），前后移动开关， 使之在制动器手动释放时有信号发出，闭合时无信号发出即可，最后拧紧锁紧螺母。  衬垫磨损极限限位开关调整： 衬垫磨损极限极限限位开关（件 3）在出厂时已经调整好，使用时无需调整。 ！！！限位开关不能使用任何方式使之停止工作，否则制动器将不能安全工作！！！ 3.4 功能调整确定 开启、闭合制动器若干次，检查以下问题： 是否设定了必需的制动力矩？ 如没有，重复 3.3.1。 当制动器闭合时，推动器补偿行程设定值是否正确？ 如果没有，重复 3.3.2。 补偿装置拨销位置是否正确？ 如没有，根据 3.3.2 调整。 当制动器松开时，在两衬垫与制动盘之间的间隙是否相等？ 如没有，重复 3.3.4。 4 运行 4.1 手动释放装置的使用 ！！！使用手动释放装置时，请始终确认一切都在撑控中！！！ ！！！手动释放起重机悬吊物品时，应缓慢的松开制动器！！！ ！！！请确保驱动机构在此制动器处于打开状态下也不会意外转动！！ ！ ！！ ！否则，有可能损坏运转机构，甚至有致命危险！！！ 手动释放装置用于在紧急情况或安装、维修时打开制动器，如突然停电而需要放下起吊 的货物时。手动释放装置处于工作状态时，制动器将不能正常制动。因此，必须将手动释放 限位开关（常闭式或接常闭点）接入主控系统。并且在制动器正常使用前，检查手动释放装 置的状态，如制动器处于手动释放状态，必须将其复位后，制动器才能正常投入使用。 16  电力液压盘式制动器 ！！ ！在不使用手动释放装置时，必须将手动释放千斤顶卸荷螺钉指示标记处于 指向“通”的位置，否则制动器不能正常工作！！！ 图 16 具体操作方法如下： 1) 当需要使用手动释放装置将制动器打开时，顺时针拧紧卸荷螺钉至卸荷螺钉上的指示标 记处于指向“断”的位置，使用制动器配套的加力杆，插入释放千斤顶手柄座，上下打 压，可制动器手动打开。 2) 当制动器使用手动释放装置后，逆时针旋转卸荷螺钉至卸荷螺钉上指示标记处于指向 “通”的位置，手动释放加力杆放回原位置。 4.2 制动衬垫的跑合 ！！！只有完成制动器各项调整并详细阅读本节内容后才能开始跑合运行！！！ ！！！在更换新制动衬垫、制动盘后或首次安装使用前制动器必须进行跑合！！！ ！！！否则、铭牌所标制动力矩值将不能保证！！！ 4.2.1 制动器在跑合前请进行如下检查： 制动器的安装是否正确并符合要求； 推动器的型号、电压、频率（查看铭牌）是否符合要求，推动器的接线是否符合要求； 制动器的调试是否达到调试要求； 制动弹簧的工作长度是否符合要求； 制动盘表面及制动衬垫的表面是否清洁，无油污。 4.2.2 经检查一切正常后，按如下方法进行跑合： a) 首先进行 25-30 次的空载跑合，即不加负载（平移机构不限制），被制动机构驱动电机 速度从低速开始逐渐至额定转速，制动器制动 25-30 次； b) 在 50%的制动负荷(平移机构不限制)下，驱动电机按 a 的工作方式，操作制动器 20~25 次，并观察制动状态是否稳定(即每次的制动距离基本一致)。如制动状态稳定，即可进 17  电力液压盘式制动器 行满载试车 10~15 次。 c) 如满载试车跑合时每次的制动距离符合要求且基本一致，制动器才可正式投入使用，否 则继续按 a、b 的顺序跑合运行直至符合要求为止。 d) 在进行试车跑合中，应随时检查如下情况：  衬垫与制动盘贴合状况；  制动盘温度(不应超过 350℃)；  螺纹连接件是否松动；  开关信号是否正常；  制动、运转声音是否正常。 4. 3 跑合运行正常后，方可正式投入使用： 5 维修 ！！！请确保驱动机构在制动器处于打开状态下也不会意外转动！！！ ！！！否则，有可能损坏运转机构，甚至有致命危险！！！ 注意！ 在维修制动器时应悬挂有 的警示牌。 如果使用不适合本制动器的备件，将可能会导致制动器故障，或损坏制动器。 请只使用本公司提供或认可的备件。 5.1 定期维护任务 5.1.1 检查周期 至少每月进行一次日常维护和自行检查； 每年进行一次全面检查。 5.1.2 检查制动器及制动盘的状态 制动瓦 检查/重新调整制动瓦（参见3.3.4） ； 制动衬垫的磨损和厚度 当衬垫磨擦材料厚度小于等于表 9 中的数值时就应更换制动衬垫（参见 5.3） ； 制动盘的状态 如果发生以下情况，请更换制动盘； 当制动盘出现裂缝或两侧有1mm以上的磨损时； 如果出现沟槽，沟槽深度超过1.5mm时。 推动器补偿行程 检查/重新调整推动器的补偿行程（参见3.3.2） ； 连接销轴是否转动灵活 如果有卡滞现象排除或者更换轴套； 弹簧力（制动力矩） 检查/重新调整制动力矩（参见3.3.1）； 限位开关，包括手动限位等其他选择的限位开关 检查限位开关是否正常工作，否则更换； 请不要拆下自动补偿机构，否则只能采用手动补偿 18  电力液压盘式制动器 开口销必须打开，保证他们不会松掉 5.1.3 如果发现以下事项，请在例行检查外检查制动器 相同状态下，制动时间或制动距离延长； 限位开关显示制动衬垫磨损或释放行程不足； 制动器或电机长时间的未进行工作后； 出现任何泄漏现象。 紧急制动后 5.2 润滑 由于制动器安装的是免维护的轴套，所以无需润滑油，当连接销轴转动不灵活时，排除 卡滞或更换轴套。 5.3 更换制动衬垫 ！ ！！在制动器工作期间，制动盘与制动衬垫温度会上升，有烫伤危险！！！ ！！ ！在更换制动衬垫之前先使制动盘与制动衬垫降温！！！ ！！！当衬垫磨擦厚度小于等于表 9 中的数值时就应更换制动衬垫！！ ！ ！ ！！总是同时更换两边衬垫，否则制动器可能无法正常工作！！！ 更换步骤如下（参考图 17）：  先用手动释放装置或给推动器通电打开制动器，然后按 3.2.1 的方法，对于Ⅰ型制动器， 逆时针旋转退矩调整螺母（件 9）；对于Ⅱ型制动器，顺时针旋转退矩调整螺母（件 9） 将制动器打开至最大开度位置；  再将制动瓦上两个连接螺栓（件 6）旋松脱离出衬垫； 1.制动盘 2.制动衬垫 3.制动瓦块 4.联接键 5.把手眼 6.连接螺栓 图 17  用手拿住衬垫（借助把手眼）并掰向制动盘一侧，将衬垫脱离联接键；  然后向上抽出被换衬垫；  检查新的制动衬垫，摩擦表面是否清洁，如不清洁，请清洗干净（用砂纸或酒精）； 19  电力液压盘式制动器  从上往下插入新的衬垫至安装位置；  将制动衬垫键槽对准联接键并镶嵌进去；  用连接螺栓把衬垫连接到制动瓦块上并紧固。  按 3.3 调整制动器，按 4.2 进行检查、跑合和试运行后才可使用制动器。  更换制动衬垫时须使用本公司备件，若使用非本公司制动衬垫，本公司不保证产品的制 动性能和与之相关的质量故障连带责任； 表9 制动器型号 摩擦材料厚度(mm) 制动器型号 摩擦材料厚度（mm） YP3-1250~3000 5 YP31-1250~3000 5 YP31A-1250~3000 5 YP32-3000 5 YP41-4500 5 6 故障分析及排除 故障现象 可能的原因及排障方法 预防措施 a)线路或控制故障从而导致推动器电机不得电或 除 d 项故障外，其他 缺相，可将推动器接线盒盖打开，用万用表测量检 故障均可通过良好的 查电机相间电压；如属线路或控制故障，逐级检查 运行维护进行预防， 线路或控制系统，排除相关故障即可； 如电缆进线应通过相 b)推动器电源接线松脱，从而导致推动器电机不得 应规格的电缆填料 电或缺相，可将推动器接线盒盖打开，目测检查各 函，接线时应检查防 接线柱上的导线连接状态；如有松脱现象，重新接 松措施并拧紧。接好 好并拧紧压线螺母，如发现有缺少防松弹垫的应补 向制动器发出 线后应将电缆填料函 装弹性垫； 通电指令后不 的压紧螺母拧紧，防 c)电机绕组烧坏导致电机失效，可将推动器接线盒 动作（不释放） 止内部接线受外部电 盖打开，观察是否有击穿烧伤痕迹，并用万用表测 缆抽动的影响。接线 量检查电机相间电阻和绕组对地电阻；正常的推动 盒盖在接完线后应安 器绕组对地的电阻值为十几或几十兆欧，如测量出 装好，防止水气或雨 的阻值为几十千欧，则表明电机烧坏，应更换新的 水（室外使用时）渗 推动器； 漏至接线盒内导致电 d)电机运行正常推动器仍然无推力输出,这是可能 机受潮或短路损坏电 是推动器叶盘损坏或电机轴断裂，可将推动器卸下 机。 并拆开检查。如确认是，更换新的推动器。 制动距离出现 a）制动弹簧工作长度发生变化，制动力减小。制 a) 工作时定期检查 明显的不正常 动器在使用过程中由于衬垫磨损或震动原因可能 制动器的补偿行 加长或刹不住 会导致弹簧工作长度变长，制动力矩减小的现象； 程是否符合说明 车 排除方法就是将制动弹簧工作长度调整到规定长 书的规定； 20  电力液压盘式制动器 度即可； b) 工作时定期检查、 b）摩擦材料制动覆面因过热严重炭化，导致摩擦 更换制动衬垫。 系数衰减，制动力矩下降。这种现象往往在满载超 速时实施紧急制动过程中容易出现，在这种制动过 程中往往在制动覆面会出现 800℃以上的瞬时高 温，从而使摩擦材料出现表面烧焦(炭化)，同时使 摩擦系数出现较严重的热衰退、制动力矩下降的现 象。摩擦材料出现炭化现象后，则需更换新的制动 衬垫。 c）制动衬垫磨损超过了规定的磨损厚度，可能导 致摩擦性能不正常。可检查磨损厚度是否符合使用 说明书的规定，如确认超过规定厚度，更换新的制 动衬垫即可（更换新衬垫后应注意按说明书规定进 行一定的跑合试车后才能正式开始使用）。 推动器补偿行程（图 7 中的 hb）为零；推动器补偿 a) 定期检查推动器 制动器动作正 行程为零时会导致制动失灵的严重后果。产生此故 的补偿行程是否 常的情况下制 障的主要原因是：制动衬垫因磨损导致瓦块退距过 符合说明书上的 动失灵 大又没有及时进行调整或者自动补偿装置失效；只 有关规定，若不符 要将瓦块退距(推动器补偿行程)调整到规定值即 合，请参照 3.3.2 可恢复正常。 进行调整； a）制动器的安装出现较严重的偏斜，使制动器重 心偏向一侧(安装底座误差)。修正安装底座或修正 两侧退距不均 安装孔位置，重心调整制动器安装位置；如果偏斜 正确安装和调整即可 等，有一侧会 不严重，可按制动器调整当中的第 3 项方法进行调 预防。 浮贴到制动盘 整即可。 上 b）安装时调整不当，可按制动器调整当中的第 3 项方法进行调整即可。 补偿套行程过小。补偿装置的拨杆摆动行程和推动 通过调整行程调节螺 补偿装置出现 器工作行程是一种线性关系。如补偿装置的拨杆摆 钉可将补偿拨杆摆动 过补偿现象 动行程减小，则推动器工作行程也会随之减小(推 行程 S 增大(减小)， 动器补偿行程随之增大)，瓦块退距也随之减小 调整时注意采用反复 调整，直至合适为止。 7 订货备件 ！！ ！如果需要订购，请标示制动器的型号与编码！ ！！ ！！！请只使用本公司备件，若使用非本公司备件，本公司不保证产品的性能和 21  电力液压盘式制动器 与之相关的质量故障连带责任！！！  推动器（具体型号见产品铭牌标记）  制动衬垫 YP31-1250～3000 制动器型号 YP3-1250～3000 YP32-3000 YP41-4500 YP31A-1250～3000 制动衬垫 ZW350.2 ZW210.2 ZW210.2 ZW350P.2 8 联系方式 江西华伍制动器股份有限公司 市场信息 电 话 ： 079 5-6 2018 84 62034 74 传 真 ： 079 5-6201896 万 维 网 ： www.hua -wu.com 电 子 邮 件 ： 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