تحكم الصف الخامس الباب الاول PDF
Document Details
Uploaded by Deleted User
Tags
Summary
This document discusses control circuits in refrigeration systems. It details the benefits of automatic control in refrigeration systems, such as reduced labor costs and improved equipment efficiency. It also categorizes control equipment found in refrigeration units. Further, it describes control circuits for controlling coolant flow rates and temperatures, along with a system for monitoring fluid levels.
Full Transcript
1 الباب االول دوائر التحكم فى أنظمة التبريد ــــــــــــــــــــــــــــــــــ...
1 الباب االول دوائر التحكم فى أنظمة التبريد ــــــــــــــــــــــــــــــــــ مميزات التحكم األوتوماتيكى لمنظومات ومعدات التبريد )1خفط ذكهفح انخذياخ خاصح انعًانح واسرهالك انطاقح وانًاء )2ذؽقيق االداء االيصم نهعاغػ )3ؼًايح يعذاخ انرثزيذ يٍ انرهف وسيادج عًزها االفرزاظً )4راؼح انعايهيٍ َفسيا ً وصؽيا ً وععهيا ً )5انؽفاظ عهً خىاص انًىاد انغذائيح وانرقهيم يٍ ذعزظها نهعفاف .................................................................................................................................. ذصُيف يعذاخ انرؽكى االوذىياذيكً انعايهح يع وؼذاخ انرثزيذ أ -يعذاخ ذؽكى control units ( هً يعذاخ ذسًػ تانرؽكى فً قيى انًرغيز انًؽكىو فً انًُظىيح فً انؽذود انالسيح نألداء ذثعا ً نثزَايط يعيٍ ) ب -يعذاخ ؼًايح protection units ( وهً يعذاخ ذعًم عهً ايقاف انىؼذج عُذيا ذرعذي قيى انًرغيز انًؽكىو تانًُظىيح ؼذود يعيُح نؽًايرها يٍ انرهف ) ض -انًُظًاخ regulation units ( وهً يعذاخ ذعًم عهً ذصثيد قيى يرغيزاخ انذورج فً ؼذود يعيُح) د -يعذاخ إَذار signal units ( وهً يعذاخ ذعطً إشارج ظىئيح أو صىذيح عُذ وصىل انثارويرز (( انًرغيز انًؽكىو)) نقيًح ؼذيح يعيُح ) ويعة أٌ ذشرًم انىؼذج عهً يعذاخ إظافيح ذسًػ تانرؽكى انيذوي فً ؼانح ؼذوز أعطال نهًعذاخ االوذىياذيكيح ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ - 1دوائر التحكم فى أنظمة التبريد أوالً -:انرؽكى فً يعذل سزياٌ انسائم انًثزد تستخدم مبردات السوائل فى مختلف االمكنة لتوفير مياه الشرب الباردة والعصائر وااللبان والمثلجات ويتم أختيار مبردات السوائل تبعا ً للطريقة التى يحددها المنتج وعادة تكون قائمة بذاتها ( تشتمل على ضاغط – مكثف – والمبرد ) يستخدم فى هذا النظام صمام تحكم يدوى بغرض السماح للسائل المراد تبريده بالمرور وكذلك لعزل بعض أجزاء من دائرة التبريد للخدمة والصيانة وتتلخص فكرة عمل الصمام اليدوى فى التحكم فى قوة الياى المؤثرة على الغشاء المرن للتحكم فى فتحة الصمام 2 شاَيا ً -:انرؽكى فً درظح ؼزارج انسائم انًثزد يتم التحكم فى درجة حرارة السائل المبرد عن طريق ثرموستات فعندما تكون درجة حرارة السائل المبرد أعلى من الدرجة المطلوبة يقوم الثرموستات بأرسال إشارة كهربية الى الصمام الكهربى فيقوم بالسماح لمركب التبريد بالمرور خالل المبرد فتتم عملية التبادل الحرارى وعندما تصل درجة حرارة السائل للدرجة المطلوبة يقوم الثرموستات بقطع االشارة الكهربية عن الصمام الكهربى فيمنع مرور مركب التبريد وبالتالى إيقاف دورة التبريد عن طريق منظم الضغط .................................................................................................................................... شانصا ً َ -:ظاو ذؽكى عائى نًزاقثح يسرىي انسائم انرزكية وغزيقح انعًم *عىايح يصثرح داخم خشاٌ يعطً يىظعها مؤشراً على مستوى الماء ويتم ترجمة هذا المؤشر الى إشارة ميكانيكية أو كهربية حيث يستلمها جهاز التحكم ليقوم بالتاثير على وسيلة التحكم التى هى عبارة عن صمام يفتح ويغلق بشكل تناسبى حسب تغير مستوى الماء داخل الخزان * عند إرتفاع الماء بالخزان يقوم جهاز التحكم بادارة الذراع فى اتجاه ( ) 1مما يدفع قلب الصمام الى أسفل أى فى إتجاه الغلق * عند انخفاض مستوى الماء داخل الخزان تسقط العوامة السفل مما يتسبب فى ادارة الذراع فى إتجاه ( ) 2بتأثير من الحاكم وعندها يرتفع قلب الصمام العلى أى فى إتجاه الفتح ويزداد معدل سريان ماء التغذية 3 - 2دوائر التحكم فى معدات انفاق التجميد نفق التجميد هو عبارة عن حيز معزول حراريا ً ومجهز بمعدات تبريد هواء تصلح للتبريد الفجائى للمواد الغذائية ويتراوح طوله بين 11الى 11متر تصنيف انفاق التجميد -1حسب االداء -: دائمة أو متقطعة -2حسب سريان الهواء -: أنفاق سريان طولى أو عرضى دائرة تحكم لنفق تجميد من أدوات التحكم المستخدمة منظم ضغط لتنظيم ماء المكثف وعدة محابس للتحكم فى تشغيل مبخرات التبريد وكذلك منظم لتنظيم ضغط المبخر وصمام عدم رجوع ..................................................................................................................... - 3دوائر التحكم بمعدات ومنظومات صناعة الثلج يصنع الثلج فى أحد االشكال االتية ( مكعبات – شرائح – قوالب ) أوالً -:طريقة التحكم فى كيفية تصنيع مكعبات الثلج تتكون منظومة التحكم من ثالثة مراحل-: أ -دائرة التحكم فى تصنيع الثلج يقوم متحكم درجة حرارة ملف التبريد ( ) T1بإرسال إشارة كهربية الى مضخة المياه التى تعمل على سحب المياه من الخزان ودفعها من خالل رشاشات المياه على ملف التبريد كما يقوم متحكم درجة حرارة خزان الثلج ( ) T2 بإرسال إشارة كهربية لضاغط وحدة التبريد للعمل ب -دائرة التحكم فى حصاد الثلج عند إكتمال مكعبات الثلج يقوم الثرموستات ( )T1بقطع االشارة الكهربية عن مضخة المياه وارسال إشارة الى المتحكم الزمنى ( ) C ومنه الى صمام تهريب الغاز الساخن ليعمل على تحويل مسار جزء من الغاز الساخن الخارج من الضاغط ليذهب مباشرة الى ملف التبريد فيتساقط الثلج فى خزان الحصاد كما يرسل اشارة كهربية الى الصمام الكهربى لتعويض المياه فى الخزان ج -دائرة التحكم فى مستوى الخزان عند إمتالء خزان الثلج بالمنسوب المطلوب يقوم متحكم درجة الحرارة T2بقطع االشارة الكهربية عن الضاغط 4 ثانيا ً -:طريقة التحكم فى تصنيع قشور الثلج (( الثلج المجروش )) ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ *المبخر هنا عبارة عن انبوب من الفوالذ الذى ال يصدأ ويملىء بالماء ويحيط به مواسير وسيط التبريد يحتوى الجهاز ايضا ً على كاشطة حلزونية تدار بواسطة موتور صغير يتم تغذية المبخر بالماء من خزان حيث يرتفع الماء فى المبخر الى مستوى مساو الى مستوى مساو الى مستوى خزان الماء ويكون الماء مالمس لسطح المبخر والكاشطة الحلزونية عندما يتكون الثلج البلورى على سطح المبخر سيدفع الى اعلى نتيجة دوران الكاشطة الحلزونية وتتساقط قشور الثلج داخل خزان تجميع القشورويتم التحكم فى دخول المياه الى الخزان عن طريق صمام يدوى وصمام عوامة يوجد قاطع امان الضغط المنخفض للمياه للتحكم فى إيقاف الضاغط فى حالة إنخفاض ضغط المياه عن المسموح به ثالثا ً -:تصنيع الواح الثلح ــــــــــــــــ يرى ذصُيع انصهط عهً شكم قىانة ؼيس يرى يهئ يعًىعح يٍ انقىانة وذغًز ؼرً ؼافرها فً ؼىض يًهىء تًؽهىل يهؽً يثزد عُذ درظح ؼزارج 11 -و 5ويشٌ أصغز قانة شهط تهذِ انطزيقح 25كيهى ظزاو ويرعًذ خالل 8انً 12ساعح ويًكٍ صُاعح قىانة انصهط تُفس انطزيقح تأوساٌ ذصم انً 151كيهى ظزاو وتعذ ذعًذ انقىانة ذزفع يٍ انؽىض وذىظع فً ؼىض دافئ قهيالً نيُفصم انصهط عٍ انقىانة شى ذُشنق االنىاغ انصهعيح خارظح تعذ إيانح انقىانة نرذفع انً يخشٌ انصهط يثاشزج يع يالؼظح وظىد يزوؼح نرقهية انًؽهىل انًهؽً فً انؽىض ؼرً ذؽافع عهً َسثح ذزكيش انًهػ نعًاٌ عذو ذعًذج - 4دوائر التحكم بمعدات ومنظومات مخازن التبريد والتجميد أوال -:التحكم فى درجة حرارة الهواء داخل مخزن التبريد ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ يعتبر التحكم فى حمل التبريد للضاغط وسيلة تحكم لدرجة حرارة الهواء داخل مخزن التبريد فإذا كانت وحدة التبريد تتكون من حيز واحد يتم فصل المبخر عن طريق إيقاف الضاغط لوحدة تبريد تتكون من عدة مبخرات أو مبخر يتكون من عدة ملفات يؤدى فصل اجزاء من أسطح التبخير الى خفض حمل الضاغط للوحدات الصغيرة ذات المبخر الواحد يستخدم تحكم موضعين بينما للوحدات المتوسطة والكبيرة يستخدم إما (( تحكم مراحل )) أو (( تحكم عائم )) 5 طرق مختلفة للتحكم فى درجة الحرارة داخل مخزن التبريد -1يعمل متحكم درجة الحرارة ( ) Tcعلى فتح الصمام المغناطيسى ( ) S.Vخالل الريالى ( ) Rوذلك عند إرتفاع درجة حرارة هواء العنبر والعكس صحيح ويفضل هذا النظام فى حالة تواجد العديد من العنابر . -2يعمل متحكم درجة الحرارة ( ) Tcعلى إيقاف وتشغيل مروحة ملف التبخير -3يعمل متحكم درجة الحرارة ( ) Tcعلى التحكم فى معدل سريان مائع التبريد خالل الصمام -4يحس متحكم درجة الحرارة ( ) Tcبدرجة حرارة سحب البخار من المبخر ويعمل على إيقاف أو تشغيل الضاغط وهذا النظام يصلح لحيز واحد مثل الثالجة المنزلية والثالجات التجارية -5يحس متحكم درجة الحرارة ( ) Tcبدرجة حرارة هواء الحيز ويعمل على إيقاف أو تشغيل الضاغط ويفضل هذا النظام فى الحيز الواحد -6يعمل قاطع الضغط المنخفض على إيقاف وتشغيل الضاغط تبعا ً لضغط السحب للضاغط 6 تحكم موضعين لحمل الضاغط ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ تحكم موضعين يعتبر وسيلة التحكم واسعة االنتشارحيث يتم التشغيل وااليقاف اوتوماتيكيا ً عن طريق إشارة ريالى تحكم ( ) Rتحس بدرجة حرارة المكان بطريقة مباشرة أو غير مباشرة )) 1إيقاف وتشغيل الضاغط بواسطة متحكم يحس مباشرة بدرجة حرارة المكان يحس متحكم درجة الحرارة ( ) Tcبدرجة حرارة هواء الحيز وينقل االحساس الى موتور الضاغط من خالل المبدأ المغناطيسى ( ) M.S هذا النظام يسمح بالمحافظة على درجة حرارة هواء المكان بدقة وذلك عند إستخدام متحكم تفاضلى مناسب ..................................................................................................... )) 2إيقاف وتشغيل الضاغط بواسطة متحكم درجة حرارة مثبت على سطح المبخر *يتم التحكم فى درجة الحرارة بواسطة متحكم جزئه لحساس مركب على سطح المبخر حيث يقوم متحكم درجة الحرارة ( ) Tcبإيقاف الضاغط من خالل المبدأ المغناطيسى ( ) M.S * يفضل استخدام هذا النظام عند الحاجة الى دقة متوسطة لضبط درجة حرارة هواء المكان كما هو الحال للثالجات المنزلية )) 3إيقاف وتشغيل الضاغط بواسطة متحكم ضغط السحب يتم التحكم فى تشغيل وايقاف الضاغط بواسطة متحكم الضغط المنخفض ( ) LPCوبالتالى الذى يتحكم فى درجة حرارة هواء الحيز هو المتحكم ( ) LPC يفضل إستخدام هذا النظام مع الوحدات التجارية الصغيرة وهو ممتاز لغرفة واحدة . 7 ذؽكى يزاؼم نؽًم انعاغػ فً االَظًح يرعذدج انًثخزاخ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ فى االنظمة ذات المبخرات المتعددة ،وعندما تصل درجة حرارة الهواء فى الغرف المختلفة للدرجة المطلوبة يتم فصل مبخرات هذه الغرف مما يؤدى الى خفض حمل الضاغط وليس إيقافه الحتمال تواجد غرف اخرى الزالت تحتاج الى تبريد وهذا يتم إما من خالل-: ))1إيقاف ضواغط فى حالة استخدام العديد من الضواغط المتماثلة ))2فصل بعض االسطوانات فى حالة استخدام ضواغط متعددة االسطوانات أوالً -:الحفاظ على درجة التبخير باستخدام ضاغطين متماثلين ويتم ذلك من خالل متحكم ضغط منخفض ومبدأ حركة مغناطيسى يتم إيقاف وتشغيل كل ضاغط بواسطة متحكم الضغط المنخفض الخاص به ثانياً -:الحفاظ على درجة الحرارة باستخدام ضاغط ذو اسطوانتين عن طريق فصل احد االسطوانات * يعمل المتحكم LPC1على فصل االسطوانة رقم 1وذلك بفتح الصمام المغناطيسى والسماح باالمرار الجانبى للغاز * صمام الالعودة NRVالمركب على خط الطرد يمنع سريان بخار الضغط العالى الى خط السحب انرؽكى انعائى فً اؼًال انعاغػ المقصود به -:هو التحكم فى قدرة الضاغط التبريدية من خالل-: ))1تغيير سرعة دوران المحرك من خالل استخدام محرك متعدد السرعات ))2تغيير معدل التدفق الحجمى لوسيط التبريد عن طريق خنق خط السحب للضاغط ))3خفض الكفاءة الحجمية للضاغط التحكم فى قدرة الضاغط التبريدية من خالل صمام ضغط خلفى عند إنخفاض ضغط التبخير peتقفل فتحة الصمام نتيجة تغلب ضغط الياى على ضغط التبخير ويقل حمل التبريد للضاغط ال يفضل هذا النظام ألن القدرة الالزمة لتشغيل الضاغط ال تقل بنفس معدل إنخفاض معدل التدفق الحجمى لمركب التبريد 8 التحكم فى قدرة الضاغط التبريدية بتحويل جزء من غاز مركب التبريد المتدفق من خط الطرد ليعود مرة أخرى الى خط السحب عن طريق صمام خلفى )(PBV إستخدام صمام الضغط الخلفى لتشغيل دورة تبريد بها ضاغط واحد ومبخرين عند درجات حرارة مختلفة *الشكل يوضح نظام تبريد مكون من غرفتين إحداهما عند درجة حرارة منخفضة -10 واالخرى بها مبخر عند درجة حرارة مرتفعة 5 * البد من الحد من انخفاض درجة حرارة المبخر الثانى عن 5ocحيث ان ذلك يؤدى الى زيادة معدل جفاف المواد الغذائية وتجميد المواد الغذائية المجاورة لذلك المبخر * صمام الضغط الخلفى ( صمام الضغط الثابت ) يقوم بالمحافظة على درجة حرارة المبخر عند 5ocحيث انه عند انخفاض الضغط فى هذا المبخر يقوم بزيادة خنق مسار السحب وبالتالى يتراكم البخار خلف الصمام مما يؤدى الى زيادة الضغط حتى يصبح الضغط كافى للتغلب على قوة الياى فيستقر قلب الصمام عند موضع اخر محافظا ً على ضغط المبخر عند القيمة المقابلة لدرجة الحرارة 5ocوفائدة صمام عدم الرجوع هو منع دخول سائل الى الضاغط بعد إعادة تشغيل الضاغط ................................................................................................................................................................. الحماية األوتوماتيكية للضاغط ومعدات التبريد )) 1الحماية من الخبط الهيدروليكى سببه -:سحب الضاغط لبخار رطب ضرره -:قديؤدى الى تلف الضواغط الحماية منه )1-:تكون الحماية عن طريق التحكم فى معدل سريان سائل التبريد بالمبخرات وذلك بتركيب فاصل سائل على خط السحب للضاغط فى الوحدات المتوسطة والكبيرة )2استخدام جهاز انذار يسمح ببيان مستوى السائل المسموح به بحيث يوقف الضاغط اوتوماتيكيا ً عند الخطر طريقة عمل نظام فصل سائل مركب التبريد اوتوماتيكيا ً-: -يقوم فاصل السائل بفصل السائل عن البخار القادم من المبخر -يتم تجميع السائل فى خزان التصفية -عند إمتالء الخزان بالسائل يعطى جهاز التحكم فى مستوى السائل المركب على الخزان اشارتين االولى للصمام المغناطيسى ) (s.vلوقف سريان سائل مركب التبريد من المكثف والثانية للمضخة حيث تعمل على سحب سائل التبريد من خزان التصفية للمجمع -صمام عدم الرجوع يمنع رجوع سائل مركب التبريد للمضخة عند ايقافها 9 )) 2الحماية من زيادة ( إرتفاع) ضغط الطرد اسباب ارتفاع ضغط الطرد-: قصور أو انقطاع مياه التبريد ،ضعف تهوية المكثف ،تشغيل الضاغط وصمام الطرد مقفل كيفية الحماية -: -بعض الضواغط يتم تجهيزها بصمام امان يربط خط الطرد بخط السحب فإذا زاد الفرق بين ضغطى السحب والطرد عن 16جوى لالمونيا و 11للفريونات يقوم بفصل الضاغط -الشكل المقابل يوضح الحماية االوتوماتيكية للضاغط من خالل قاطع الضغط العالى ) (HPCالذى يقوم بإيقاف الضاغط من خالل المصل المغناطيسى ) (MSوهو له عدة مسميات منها -: متحكم الضغط العالى ،فاصل الضغط العالى ،ريالى الضغط العالى -يتم تركيب قاطع الضغط العالى على خط الطرد قبل صمام الطرد حتى يحس بضغط الطرد عند إعادة تشغيل الضاغط وصمام الطرد مغلق ........................................................................................................................................ )) 3الحماية من إنخفاض ضغط السحب -يقوم قاطع الوقاية من انخفاض ضغط السحب ) (LPC بإيقاف الضاغط من خالل الموصل المغناطيسى )(MS -له عدة مسميات منها -:متحكم الضغط المنخفض ، البريشرستات ،ريالى الضغط المنخفض -يجب تركيبه قبل صمام السحب -يمكن حماية الضاغط من ضغطى السحب والطرد من خالل قاطع الضغط العالى والمنخفض الذى يتم تجميعهم فى علبة واحدة كما بالشكل-: ) 4الحماية من إرتفاع درجة حرارة غاز مركب التبريد بعد الضاغط -ارتفاع درجة حرارة خط الطرد يؤدى الى ارتفاع ضغط الطرد -درجة الحرارة المسموح بها فى خط الطرد هى من 111 الى 131لالمونيا وال تتعدى 11درجة للفريونات -الخطورة فى ارتفاع درجة حرارة الطرد هى ان زيت التزييت يتحلل عند درجة حرارة من 121الى 111 درجة -تتم الحماية من خالل متحكم درجة الحرارة )(TC حيث يقوم بإيقاف الضاغط من خالل الموصل المغناطيسى )(MS -احيانا ً تصل درجة حرارة الطرد لضواغط المونيا الى ما بين 121الى 131درجة مئوية وإيقاف الضاغط وخصوصا ً فى فصل الصيف قد يؤثر على درجة الحرارة المطلوبة من المبخر وللتغلب على هذه المشكلة يتم حقن سائل مركب التبريد قبل صمام السحب وذلك لخفض درجة حرارة الطرد وتتم عملية الحقن من خالل صمام يتحكم فى درجة الحرارة ) (TEVمجهز ببصيلة تمدد يتم تركيبها على خط الطرد . 11 ) 5الحماية من فشل نظام التزييت تتم الحماية من خالل قاطع فرق الضغط )(PDF الذى يقوم بقياس فرق الضغط بين انبوبة الزيت وكارتير الضاغط ( مكان تجمع الزيت بالضاغط ) فيقوم بايقاف الضاغط من خالل الموصل المغناطيسى ) (MSإذا انخفض فرق الضغط عن الحد المسموح به . ( إيقاف وتشغيل الضاغط من خالل قاطع فرق الضغط للحماية من فشل نظام التزييت) فى الشكل المقابل يتم التحكم فى درجة حرارة زيت الكراسى حيث تكون بصيلة التحكم مغمورة فى الزيت الموجود بالكارتير فإذا انخفضت درجة حرارة الزيت عن 5أو 6درجات يقوم جهاز التحكم بإيقاف الضاغط ...................................................................................................................................... )6حماية الضاغط من إنقطاع مياه التبريد وتنقسم الحماية من انقطاع مياه تبريد الضاغط الى-: أ) التحكم فى إيقاف وتشغيل الضاغط بناء على معدل تدفق مياه التبريد فى قميص الضاغط ففى الشكل (أ) يقوم حساس السريان FCبفصل الضاغط من خالل الموصل المغناطيسى M.Sفى حالة إنقطاع المياه ب) التحكم فى إيقاف وتشغيل الضاغط بناء على انخفاض ضغط مياه التبريد ففى الشكل (ب) يقوم حساس الضغط PCبإيقاف الضاغط من خالل الموصل المغناطيسى فى حالة انخفاض ضغط مياه التبريد فى قميص الضاغط )7حماية الوحدة من تجمد وسيط التبريد فى المبخر * إذا كان وسيط التبريد عبارة عن ماء أو محلول ملحى فهناك إحتمال لتجمد وسيط التبريد بالمواسير مما قد يتسبب فى تلف المبخر ووحدة التبريد * الشكل يوضح كيفية التحكم من خالل جهاز تحكم فى درجة حرارة المائع ) (TCحيث يقوم بايقاف الضاغط عند وصول درجة حرارة المائع لدرجة معينة * قاطع الضغط المنخفض LPCيعمل على إيقاف الضغط إذا إنخفض ضغط المبخر عن قيمة محددة * حساس السريان FCيعمل على إيقاف الضاغط فى حالة إنخفاض أو إنقطاع وسيط التبريد خالل المبخر 11 التحكم فى مخزن تبريد مكون من غرفة واحدة * صمام التمدد الحرارى يقوم بالتحكم فى معدل سريان مركب التبريد * قاطع الضغط المنخفض ) (LPCيعمل على إيقاف الضاغط عند إنخفاض ضغط السحب عن المسموح به ال ......................................................................................................................................... التحكم فى مخزن تبريد مكون من غرفتين * فى كل غرفة يوجد متحكم درجة حرارة TCحيث يحافظ على درجة حرارة الغرفة وذلك بالتحكم فى فتح وغلق الصمام المغناطيسى S.Vوبالتالى السماح بسريان مركب التبريد للمبخر أو منعه كليا ً * صمام التمدد الحرارى ) (TEVيحافظ على فرق التحميص لغاز مركب التبريد فى خط السحب * عند إيقاف تغذية أحد الغرف بمركب التبريد يزداد معدل تدفق مركب التبريد فى مبخر الغرفة االخرى مما يعمل على خفض مقدار التحميص فيحس حساس درجة الحرارة Tلصمام التمدد الحرارى فيقوم بعملية خنق مسار التدفق وبالتالى خفض ضغط المبخر فى تلك الغرفة مما يتبعه خفض درجة حرارة المبخر * الذى يقوم بمنع التغذية عن المبخرين هو قاطع الضغط المنخفض LPC * قاطع الضغط العالى HPCيحمى الضاغط من إرتفاع ضغط الطرد * قاطع الضغط العالى وقاطع الضغط المنخفض يتواجدان فى جهاز واحد (( فرق التحميص هو الفرق بين درجة حرارة مركب التبريد فى خط السحب ودرجة تشبع مركب التبريد عند خط السحب وهى غالبا ً فى حدود 55درجة ))