Tema 2: Revolucion Industrial en Inglaterra PDF

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Universidad de Almería

Victor A. Luque de Haro

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revolución industrial historia economica crecimiento económico desarrollo economico

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Este documento ofrece una visión general de la Revolución Industrial en Inglaterra. Describe los cambios en la capacidad productiva, el paso del mercantilismo al liberalismo, y los cambios demográficos, agrícolas y comerciales. El texto incluye gráficos y tablas relacionados con la información.

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Víctor A. Luque de Haro (Universidad de Almería) [email protected] Tema 2: El origen del crecimiento moderno: la Revolución Industrial en Inglaterra (VER MANUAL, capítulo 1) Introducción Rev. Industrial: Rápido crecim...

Víctor A. Luque de Haro (Universidad de Almería) [email protected] Tema 2: El origen del crecimiento moderno: la Revolución Industrial en Inglaterra (VER MANUAL, capítulo 1) Introducción Rev. Industrial: Rápido crecimiento de la capacidad productiva gracias a la utilización de técnicas cada vez más perfeccionadas y a la explotación de nuevas formas de energía (carbón) El primer factor que la permitió lo generó el conocimiento científico y la capacidad técnica para su aplicación Paso del pensamiento mercantilista (la idea básica de los mercantilistas era que la riqueza de una nación dependía de la acumulación de metales preciosos. Esto era resultado de una balanza comercial con saldo positivo. Defendían la intervención del estado para mejorar la balanza comercial a través de aranceles, prohibiciones a la importación e incentivos a las exportaciones) al pensamiento liberal Cambios sustanciales en la demografía, la agricultura, el comercio, los transportes y la industria Historia Económica Departamento de Economía 2 La revolución demográfica Rápido incremento de la población Exceso de población en el campo Mano de obra para la industria Cálculos y estimaciones: Fuentes escasas Censos Registros eclesiásticos Descenso de la mortalidad (sobretodo epidémica e infantil) Mejora en el conocimiento sanitario e higiénico Mejora en la calidad y cantidad de la dieta (T. McKeown) Historia Económica Departamento de Economía 3 Fuentes demografía histórica: a) Censos y padrones Nombre de la calle Ocupación Régimen de tenencia Edad Estado civil Nº de familia Nombre y apellidos Relación con el cabeza de familia Censo de 1797 de la ciudad de Vera. A.M.V. Fuentes demografía histórica: b) Registros parroquiales Libro sepelios parroquiales 1798 A.M.V Fuentes demografía histórica: b) Registros parroquiales Fecha Nº difunto Nombre del difunto Causa de fallecimiento Tipo de parentesco Nombre del pariente Lugar de origen Testamento Tipo de ceremonia Edad Crecimiento de la población en algunos países europeos: Tasa de crecimiento anual 1,80 1,60 1,40 1,20 Inglaterra Tanto por ciento 1,00 Suecia 0,80 0,60 0,40 Francia 0,20 0,00 1750 1760 1770 1780 1790 1800 1810 1820 1830 1840 1850 Fuente: Cameron, R. (1994). Historia Económica Departamento de Economía 7 Gráfico 1.1. Crecimiento de la población en el Reino Unido 1750-1901 (Número de habitantes) 45.000.000 40.000.000 35.000.000 30.000.000 25.000.000 20.000.000 15.000.000 10.000.000 5.000.000 0 1750 1801 1851 1901 Fuente: 1750 es una estimación y el resto son los censos oficiales de población. Historia Económica Departamento de Economía 8 2. La revolución agraria Mejora de las técnicas y en los métodos de organización agrícolas → Condición para el despegue económico (Rostow) 1. Nuevas técnicas de producción Rotaciones Asociación entre labranza y ganadería Máquinas y herramientas 2. Proceso de los cercamientos (Enclosure Acts, leyes de cercamientos) Privatización de las tierras cultivables Pérdida de derechos de los pequeños campesinos Migración a la ciudad y otros países (USA, Canadá,…) 3. Cambios de actitudes en propietarios y campesinos Extensión de las zonas cultivables e inversión (drenajes) ↑ precios y Mejoras técnicas, rentabilidad beneficios Caminos y carreteras 4. Incremento de la especialización → Mejora profesional (conocimientos técnicos y de gestión) Historia Económica Departamento de Economía 9 Rotacion de cultivos y arado de Rotherdam Arado de Rotherdam Historia Económica Departamento de Economía 10 2. La revolución agraria Según la Ley de Engel, ante un aumento de la renta, se producirá un incremento más que proporcional del consumo de bienes no básicos y menos que proporcional del consumo de bienes básicos. ∆W ∆ Consumo de manufacturas (Ley Engel) ∆ Y/Lagrícola > ∆ L industrial Yag ∇ L agrícola Migración campo-ciudad Agricultura ∆ Beneficios ∆ Inversión Industria Pago de T Historia Económica Departamento de Economía 11 2. La revolución agraria Satisface la demanda de alimentos Consumo interior y producción a gran escala Cargas fiscales (impuestos) ayudaron a soportar el gasto público Estuvo ligada a la revolución industrial Aporta capital a la industria Reflejo de iniciativa empresarial Cambio de campesinos autosuficientes a jornaleros Historia Económica Departamento de Economía 12 3. La revolución comercial Oportunidades del comercio internacional Aumento de la gama de bienes y servicios del mercado interior Incrementa el valor de la producción doméstica Requiere: – Organización muy desarrollada – Especialización – Producción a gran escala Limitaciones del comercio internacional antes del siglo XVIII Lujo y productos por localización geográfica Sociedad preindustrial → escaso poder adquisitivo Británicos → capacidad exportadora limitada (Lana y reexportación de productos de América) Red comercial en el siglo XVIII. Reexportación. América, África, China, India, Europa,… Superioridad de su flota de guerra Favoreció el desarrollo de su sistema financiero Historia Económica Departamento de Economía 13 3. La revolución comercial Ventajas Inglaterra Dominio marítimo de los británicos (Desde Trafalgar hasta la 1ª GM) Desde el siglo XII al XVII escasa capacidad exportadora (lana) Con la reexportación asentaron las bases para su comercio internacional Fuerte sistema financiero (Londres) Puerto seguro, buenos almacenes, bancos, seguros, Desplaza a París y Amsterdam como capitales del comercio Mercader librecambista sustituye los monopolios Sobreviven las Compañías comerciales “Indias Orientales”,.. Comercio dirigido a Europa y Norteamérica El gran beneficio del comercio internacional lo propiciaron los productos manufacturados (paños, telas,…) Importación de algodón, cereales,… Historia Económica Departamento de Economía 14 Dominio marítimo de los británicos. Batalla de Trafalgar. 1805. Historia Económica Departamento de Economía 15 Fuerte sistema financiero (Londres) The City. Centro financiero mundial hasta 1914 Historia Económica Departamento de Economía 16 Participación en las exportaciones mundiales 20 18,9 15 13,9 12,9 13,1 10,7 (%) 10 7,9 5 0 Gran Bretaña Estados Unidos Alemania 1870 1913 Fuente: Pollard (1989); García Ruiz, J. L. (1998), p. 72. Historia de la Empresa 17 Producción mundial de manufacturas (1870-1913) 40 35,8 35 31,8 30,1 30 25 23,3 19,5 (%) 20 16,6 15,7 15 14,0 13,2 10 5 0 Gran Bretaña Estados Unidos Alemania Fuente: Tomlinson (1994); García Ruiz, J. L. (1998), p. 72. 1870 1900 1913 Historia de la Empresa 18 3. La revolución comercial: ¿Que supuso el comercio? Demanda suficiente para financiar la industrialización Aumento de la gama de productos y su abaratamiento Potenció las ciudades Contribuyó a la creación de una estructura institucional y una ética de los negocios Aceptación del riesgo Ordenación de los mercados Estandarización de los productos Historia Económica Departamento de Economía 19 4. La revolución en los transportes Inversión en el transporte redujo costes del comercio interior y exterior. Requiere fuertes inversiones Beneficio social En Inglaterra corrió a cuenta de la Iniciativa privada Construcción y mejora de carreteras (a comienzos del s. XVIII el estado era deplorable) Para la producción de las carreteras se produjeron mejoras técnicas Ampliación del mercado próximo a las ciudades Transporte fluvial y comercio de cabotaje (de puerto a puerto) Era el más barato Ventaja insularidad británica Canales artificiales Elevado coste y recuperación tardía de la inversión El auge del comercio exterior favoreció la inversión en la mejora de los puertos El proceso continuó con la navegación a vapor y el desarrollo del ferrocarril en pleno siglo XIX Historia Económica Departamento de Economía 20 La revolución en los transportes Compactadora a vapor en 1860 Historia Económica Departamento de Economía 21 La revolución en los transportes Red ferroviaria 1898 Historia Económica Departamento de Economía 22 5. La industria algodonera (video) Complejidad de la actividad industrial Diversidad de elementos, interacción, efectos acumulativos Unidades de operación en gran escala, utilización de maquinaria, reglamentación del trabajo Todo esto era muy deficiente a comienzos de la Revolución industrial En vísperas de la RI Inglaterra destacaba por la producción de lana mientras que la del algodón era pequeña y atrasada Larga tradición de las manufacturas textiles (lana) → ovejas en el país Demanda escasa y oferta reducida Innovaciones tecnológicas progresivas aumentaron la producción, redujeron precios → Aunque en un principio agudizaron el cuello de botella de la hiladura Historia Económica Departamento de Economía 23 PRINCIPALES INNOVACIONES DEL SIGLO XVIII HILANDERÍA Y TEJIDO 1733 J. KAY Lanzadera volante 1738 J. WYATT & L. PAUL Confección de hilos por medio de husos (cardadora) 1765-1780 J. HARGREAVES Cardadora (1762) / Spinning-Jenny (1764) 1767 T. HIGHS Water-frame (hiladora) 1769 R. ARKWRIGHT Water-frame 2 (hiladora / energía hidráulica) 1775 R. ARKWRIGHT Cardadora / doméstico a fabril 1779 S. CROMPTON Mule-jenny (Water-frame + Jenny) (hiladora) 1785 E. CARTWRIGHT Telar mecánico 1793 ELI WHITNEY desmotadora de algodón Historia Económica Departamento de Economía 24 La industria algodonera. Mejoras tecnológicas Lanzadera Kay (1730) Historia Económica Departamento de Economía 25 La industria algodonera. Mejoras tecnológicas Spinning-Jenny (1764) Historia Económica Departamento de Economía 26 La industria algodonera. Mejoras tecnológicas Water frame (1767) Historia Económica Departamento de Economía 27 5. La industria algodonera Ludismo → La reducción de la demanda de trabajadores en algunas tareas por la mecanización llevó al surgimiento de este movimiento social de oposición a las máquinas Espectacular crecimiento de la industria algodonera No había intereses creados que impidiesen la incorporación de innovaciones Descenso de los precios y mejora de la calidad Incremento del consumo y de las ventas Requería una inversión inicial muy baja y aportaba elevados beneficios Demanda: Era un producto conocido importado previamente de la India Efectos secundarios: – Desarrollo Urbano ¿Por qué en el Lancashire? – Humedad y agua no calcárea – Mano de obra abundante – Expansión del puerto de Liverpool – Hiladores domésticos (flexibilidad para el empresario, putting out system) – Coste social elevado – Largas jornadas de trabajo, explotación y trabajo infantil – Tardía intervención estatal (mediados siglo XIX) Historia Económica Departamento de Economía 28 Resistencias al cambio Historia Económica Departamento de Economía 29 6. La industria siderúrgica Cambio tecnológico: carbón mineral para producción del hierro (ver video) Mayor restricción: el elevado coste de transporte Industria concentrada próxima a las minas y bien comunicada Su gran expansión se produjo con la construcción del ferrocarril Tuvo unas consecuencias más amplias y generales que la ind. Algodón: – Abarató precios y sustituyó la madera por hierro en máquinas y construcción – Reducción de precios de bienes manufacturados – Descenso de los costes del transporte y la construcción – Innovaciones tecnológicas e incremento de la producción – Fundamental la máquina de vapor en la siderurgia y las minas → Redujo costes Aumento del tamaño de las unidades de producción Ahorro en el consumo de carbón Demanda de hierro: Armamento Construcción Ferrocarril Prototipo de industria moderna, grandes dimensiones y mecanizada Historia Económica Departamento de Economía 30 PRINCIPALES INNOVACIONES DE LOS SIGLOS XVIII Y XIX METALURGIA E INDUSTRIA QUÍMICA 1709-1730 A. DARBY Fundición de coque 1740-1746 WARD & ROEBRUCK Ácido sulfúrico (recipientes de vidrio /plomo) 1750 B. HUNTSMAN Acero fundido en crisol 1772 SCHEELE & BERTHOLLET Descubrimiento del Cloro 1787 J. WILKINSON Barco de hierro, tuberías (hierro colado / París) 1783-1784 H. CORT y P. ONIONS Pudelación al coque / Laminación (hierro forjado, maleable) 1791 LEBLANC Preparación de la Soda (Carbonato de Sodio) 1837 CRAWFORD Galvanizó el hierro 1856 Henry BESSEMER Acero (hierro forjado) 1807-1866 industria bélica Cañones de retrocarga, rayado del cañón, ametralladora, fusil 1866 W. SIEMENS & E. Y P. MARTIN Acero (horno de solera abierta) 1878 S. THOMAS y P. C. GILCHRIST Sistema de fundición de minerales fosfóricos Historia Económica Departamento de Economía 31 7. Cronología de la innovación Cambio de actitud en el empresario hacia las innovaciones y en el trabajador (aunque hubo resistencias al cambio) Mejoras e innovaciones afectaron a todos los sectores Servicios: seguro marítimo Construcción de carreteras Industria manufacturera (donde más innovaciones hubo) Inversión e innovación Dificultad para recuperar la inversión e incertidumbre Pervivencia del mundo artesanal Todavía en los comienzos de la RI se utilizaba la mano de obra de forma intensiva Historia Económica Departamento de Economía 32 Seguro marítimo Lloyd´s Coffe House (1771) Historia Económica Departamento de Economía 33 7. Cronología de la innovación Innovación tiene éxito cuando se convierte en estándar del mercado Necesidad de un mercado dinámico con demanda elástica Innovación y desarrollo de nuevos inventos Muy importante a partir de 1760 No todas las innovaciones fueron grandes éxitos, pero algunas claves: spining-Jenny, water-frame, máquina de vapor… Historia Económica Departamento de Economía 34 8. El factor trabajo Situación óptima en la oferta de trabajo: móvil, abundante, profesionalidad y adaptable Razones del crecimiento económico Explotación de recursos naturales Progreso técnico Inversión Trabajo La RI supuso Más trabajo e incremento de los bienes de consumo Mejores niveles de bienestar Aparición de “clase media”. Salarios: estimulan demanda y producción Fuerza asalariada fue la base de la demanda de la RI → Aumento del consumo Speenhamland (1795). Sistema de auxilio gestionado por las parroquias. 2% renta nacional Historia Económica Departamento de Economía 35 8. El factor trabajo Elementos importantes para el cambio en el factor trabajo Importancia de la incorporación de la máquina de vapor Construcción de las fábricas en las ciudades Precariedad y malas condiciones de vida El Estatuto de 1799 prohibió los sindicatos (Trade Unions) y las organizaciones empresariales. Fracaso de las primeras huelgas. Analfabetismo y escasa escolarización: mercado de trabajo primitivo. Historia Económica Departamento de Economía 36 9. El factor capital en la RI Acumulación de capital para la realización de las actividades productivas → clave en el aumento de productividad Rostow: el despegue económico se mide por la tasa nacional de inversión (pasa de un 5 % a un 10 %) En Gran Bretaña, desde la segunda mitad del XIX, la inversión aumentó más que la renta nacional en términos relativos. Cambios en la estructura del capital (tierra, industria, comercio,…).→ Pérdida de importancia de la tierra. Ferrocarril: gran símbolo de la RI. En 1824 solo 70 millas en 1844 ya 2.000 millas. A mediados siglo XIX 250.000 personas trabajando (Inversión privada) Atracción de la Bolsa (1801) La sociedad desarrolló el hábito de ahorro Sociedades financieras, compañías de seguros, cajas de ahorro Inversiones en el extranjero Historia Económica Departamento de Economía 37 Bolsa de Londres Antecedente en 1570 con el Royal Exchange Siglo XVII: los corredores de bolsa no tenían permitido entrar En 1801, actual Bolsa de Londres Historia Económica Departamento de Economía 38 9. El factor capital en la RI Agricultura y comercio obtuvieron más beneficios que la industria Terratenientes y comerciantes invirtieron en infraestructuras Círculo virtuoso de la economía Inversión en fondos públicos muy lucrativa Unidad de producción característica: Empresas familiares Sociedades anónimas en ferrocarril Aumento Inversión Aumento consumo y Aumento Y/L ahorro Aumento Rentas (B y W) Historia Económica Departamento de Economía 39 10. La relevancia de la banca en la RI Evolución del sistema monetario previo a la RI Banco de Inglaterra (1694) → modestos inicios (prestamos al estado y a los particulares) La emisión de dinero tuvo un cambio clave en el siglo XVIII: Se pasó de facto de un patrón plata a un patrón oro. Reconocimiento legal (1816) del oro como patrón único Funcionó en el mercado internacional hasta la 1ª GM Aparición de nuevos instrumentos financieros: Cheque, billete. Emisión de billetes flexible pues funcionaba según El volumen de depósitos La cantidad de dinero en circulación Era un sistema inestable El clima de confianza pública Historia Económica Departamento de Economía 40 Banco de Inglaterra (1694), de propiedad privada Modestos inicios. Financiando al Gobierno y financiando guerras Nacionalizado en 1946 Historia Económica Departamento de Economía 41 10. La relevancia de la banca en la RI Banco de Inglaterra y el pánico de 1795: Llevó a la prohibición de hacer pagos en oro y a que los billetes del Banco de Inglaterra adquirieran curso legal Sistema muy vulnerable (estaba basado en la confianza) Entre 1809-1830: 311 bancarrotas Boom especulativo → Colapso de 1825 (para más info aquí y aquí) Bank Charter Act (1844). Para controlar la emisión de dinero. Triunfo de planteamientos monetaristas Regla de Palmer Dos tercios del pasivo en forma de efectos Un tercio reserva en metálico Publicación semanal del estado de cuentas Se intentó distribuir el riesgo Historia Económica Departamento de Economía 42 11. Pensamiento económico: liberalismo Del mercantilismo al liberalismo (progresivamente) Tratado Eden 1786 (desmantelamiento del intervencionismo de los mercantilistas) 1820: apertura del mercado internacional 1824: reducción de los aranceles Eliminación de las prohibiciones a las importaciones y las primas a las exportaciones no rentables Liberalización de las leyes de navegación Reducción general de los aranceles (1840) Derogación de las Corn Laws (1846) Dificultades para los pequeños agricultores Fuerte emigración a la ciudad El poder económico se desplazó de la agricultura a la industria Historia Económica Departamento de Economía 43 12. Medidas del gobierno británico durante la RI Adecuación de la legislación a los nuevos tiempos Incremento de los servicios prestados por el Estado a partir de la 2ª mitad del siglo XIX Transformación hacia el liberalismo económico. Desaparición de políticas intervencionistas: Bubble Act (prohibición sociedades anónimas) Navigation Act Fin de monopolios Historia Económica Departamento de Economía 44 Historia Económica Departamento de Economía 45 12. Medidas del gobierno británico durante la RI Paradoja: más liberalización pero más intervención del Estado en la economía El Estado ofreció servicios necesarios para el progreso y que el sector privado no cubría: Factory Act (1833): legislación laboral Colonial Office: migración Poor Law Board (1847): para paliar miseria Inicios de una sanidad pública a finales del XIX Historia Económica Departamento de Economía 46

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