tourism development in Jordan PDF
Document Details
Uploaded by TalentedActinium
Tags
Related
Summary
This document examines the human and infrastructure components of Jordan's tourism industry. It discusses the importance of human resources and the connection between transportation and tourism growth. It also analyzes the historical and present trends in Jordanian tourism.
Full Transcript
اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ اﻷردﻧﻴﺔ ﺗﻤﺜﻞ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ اﻟﺠﻨﺎح اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻓﻲ اﻷردن ،إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ،واﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﺣﺴﺐ اﻟﻤﻜﺎن واﻟﺰﻣﺎن ،وﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﺘﺒﺎﻳﻦ ﺟﺎذﺑﻴﺔ ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮة ،ﻓﻼ ﺗﻘﻞ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ أﻫﻤﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ،...
اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ اﻷردﻧﻴﺔ ﺗﻤﺜﻞ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ اﻟﺠﻨﺎح اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻓﻲ اﻷردن ،إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ،واﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﺣﺴﺐ اﻟﻤﻜﺎن واﻟﺰﻣﺎن ،وﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﺘﺒﺎﻳﻦ ﺟﺎذﺑﻴﺔ ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮة ،ﻓﻼ ﺗﻘﻞ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ أﻫﻤﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ، ﻓﻜﺜﻴﺮاً ﻣﺎ اﺳﺘﻨﺪت اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﻗﻴﺎﻣﻬﺎ وﺗﻄﻮرﻫﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺪول اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ ،وﺗﺘﺮﻛﺰ ﻫﺬه اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت ﻋﺎدة ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﻤﻬﻴﻤﻨﺔ، ﺣﻴﺚ ﺗﺘﻮﻓﺮ اﻟﻈﺮوف اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻹ ﻗﺎﻣﺘﻬﺎ ،ﻣﺜﻞ :ﻛﺜﺎﻓﺔ اﻟﺴﻜﺎن واﻟﻨﺸﺎط اﻻ ﻗﺘﺼﺎدي واﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻲ واﻟﺴﻴﺎﺳﻲ ،وأﻫﻢ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ اﻷردن ﻣﺎ ﻳﺄﺗﻲ: ﺗﺸﻤﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻻﻧﺘﺸﺎر اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻛﺎﻓﺔ أﺷﻜﺎل اﻟﺤﺮﻛﺔ واﻻﺗﺼﺎل ،واﻟﺘﻲ ﻫﻲ أﺳﺎس ﻗﻴﺎم اﻟﺘﻔﺎﻋﻞ اﻟﻤﻜﺎﻧﻲ ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،وﺗﺘﺄﺛﺮ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ اﻷردن ﺑﺼﻮرة ﻣﺒﺎﺷﺮة ،ﺑﻜﻞٍ ﻣﻦ اﻟﺒﻌﺪ اﻟﻤﻜﺎﻧﻲ Spaceواﻟﺰﻣﺎﻧﻲ ،Timeوﻳﺮﺗﺒﻂ ﻫﺬان اﻟﻌﺎﻣﻼ ن ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻴﻬﻤﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ؛ ﻓﺎﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ أﻳ ﺎً ﻛﺎن ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻗﺪ ﺗﻜﻮن ﻗﻠﻴﻠﺔ اﻷﻫﻤﻴﺔ وﺛﺎﻧﻮﻳﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺻﻌﻮﺑﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ ﺑﻮﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎدﻳﺔ ،وﻫﻨﺎك اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻛﺘﺴﺒﺖ أﻫﻤﻴﺔ ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮة ﺑﺴﺒﺐ ﺳﻬﻮﻟﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ ،أو ﻗﺮﺑﻬﺎ ﺑﺠﺎﻧﺐ اﻟﺘﺠﻤﻌﺎت اﻟﺴﻜﺎﻧﻴﺔ اﻟﻜﺒﻴﺮة ،ﻋﻠﻰ ﻋﻜﺲ ﻣﻮاﻗﻊ أﺧﺮى ﻛﺎﻧﺖ ﻫﺎﻣﺸﻴﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺻﻌﻮﺑﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ ،ﻣﺜﻞ ﻗﺼﺮ ﺑﺮﻗﻊ ﻓﻲ ﺷﻤﺎل ﺷﺮق اﻷردن ﻓﻲ ﻣﺤﺎﻓﻈﺔ اﻟﻤﻔﺮق ،ﻓﺎﻟﻌﺰﻟﺔ اﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ وﺿﻌﻒ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﺗﻌﺪ ﻋﺎﺋﻘﺎً ﻓﻲ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ. ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﻤﻮاﺻﻼت اﻟﺮﻛﻴﺰة اﻷ ﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻠﻨﺸﺎط اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ اﻷردن ،ﻓﻘﺪ ارﺗﺒﻂ ﻇﻬﻮر اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ وﺗﻄﻮرﻫﺎ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﺬي ﻧﺮاه اﻟﻴﻮم ﺑﺎﻟﺘﻄﻮر اﻟﻜﺒﻴﺮ اﻟﺬي ﺣﺪث ﻓﻲ وﺳﺎﺋﻞ اﻻﻧﺘﻘﺎل ﺑﻴﻦ اﻟﺪول اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ،وﻳﺴﺎﻋﺪ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻲ ﻟﻸردن ﻓﻲ ﺗﻄﻮر ﻣﻮاﺻﻼﺗﻪ اﻟﺘﻲ ﺗﻤﺜﻞ ﻣﻮرد ﺳﻴﺎﺣﻲ ﻣﻬﻢ ،ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﻛﻮﻧﻬﺎ ﻋﺎﻣﻞ اﻗﺘﺼﺎدي أﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ازدﻫﺎر ﺳﻴﺎﺣﺘﻪ ،وﻳﺘﻤﺘﻊ اﻷردن ﺑﺸﺒﻜﺔ ﻛﺜﻴﻔﺔ ﻣﻦ اﻟﻄﺮق اﻟﻤﻌﺒﺪة ﺗﺰﻳﺪ ﻛﺜﺎﻓﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ أﻟﻒ ﻣﺘﺮ/ ﻛﻢ ،2وﻫﺬه اﻟﻨﺴﺒﺔ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﺗﻀﺎﻫﻲ ﻣﺜﻴﻼ ﺗﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﺪول اﻟﻤﺘﻘﺪﻣﺔ ،وﺗﺴﻬﻢ اﻟﻄﺮق اﻟﻤﻌﺒﺪة ﻓﻲ اﻷردن ﺑﺮﺑﻂ ﻛﺎﻓﺔ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻊ ﺑﻌﻀﻬﺎ وﻛﺬﻟﻚ اﻟﻤﺮاﻛﺰ اﻟﺤﺪودﻳﺔ. اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي ﻳﺘﻤﺜﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي ﻓﻲ اﻷ ردن ﺑﻮﺟﻮد ﺛﻼﺛﺔ ﻣﻄﺎرات ،أﻫﻤﻬﺎ :ﻣﻄﺎر اﻟﻤﻠﻜﺔ ﻋﻠﻴﺎء اﻟﺪوﻟﻲ 30ﻛﻢ ﺟﻨﻮب ﻋﻤﺎن ،وﻣﻄﺎر اﻟﻤﻠﻚ ﺣﺴﻴﻦ اﻟﺪوﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻌﻘﺒﺔ ،وﻣﻄﺎر ﻣﺎرﻛﺎ اﻟﻤﺪﻧﻲ ﺷﺮﻗﻲ ﻋﻤﺎن. اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮي ﻳﺘﻤﺜﻞ ﺑﻤﻴﻨﺎء اﻟﻌﻘﺒﺔ ،اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺪ رﺋﺔ اﻷ ردن وﻣﻴﻨﺎءﻫﺎ اﻟﻮﺣﻴﺪ ،ﺣﻴﺚ ﺗﺮﺳﻮ اﻟﺴﻔﻦ ﻟﻤﺪة ﻟﻴﻠﺔ أو ﻟﻴﻠﺘﻴﻦ وﺗﺘﻴﺢ ﻟﻠﺴﻴﺎح اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺠﻮﻻت ﺑﺮﻳﺔ إﻟﻰ اﻟﺒﺘﺮاء ووادي رم. ﻧﻘﺎط اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺒﺮﻳﺔ ﺗﺘﻮزع ﻓﻲ اﻷردن ﻋﺪد ﻣﻦ ﻧﻘﺎط اﻟﻌﺒﻮر اﻟﺒﺮﻳﺔ واﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻄﻪ ﺑﺎﻟﺪول اﻟﻤﺠﺎورة، وﺗﺸﻴﺮ اﻹ ﺣﺼﺎﺋﻴﺎت إﻟﻰ أن %62ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎح اﻟﻘﺎدﻣﻴﻦ إﻟﻰ اﻷردن ﻳﺄﺗﻮن ﻣﻦ اﻟﻤﺮاﻛﺰ اﻟﺤﺪودﻳﺔ اﻟﺒﺮﻳﺔ ،وأن %33ﻳﺄﺗﻮن ﻣﻦ ﺧﻼ ل اﻟﻤﻄﺎرات اﻟﺪوﻟﻴﺔ ،و%5 ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎح ﻳﺄﺗﻮن ﻣﻦ ﺧﻼ ل ﻣﻴﻨﺎء اﻟﻌﻘﺒﺔ ،ﻛﺬﻟﻚ ﻳﻌﺪ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻟﺒﺮي ﺷﺮﻳﺎن اﻟﺤﻴﺎة اﻷ ﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺗﻄﻮر ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ اﻷ ردن ،ﺣﻴﺚ ﻳﻮﺟﺪ ﺛﻤﺎﻧﻴﺔ ﺷﺮﻛﺎت ﻣﺴﺠﻠﺔ ﻟﻠﻨﻘﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻟﻤﺘﺨﺼﺺ ﻓﻲ اﻷ ردن ﻋﺎم ،2020 واﻟﺘﻲ ﺗﻮﻇﻒ 2050ﺷﺨﺼﺎً ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻼ ﻗﺔ وﺛﻴﻘﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻄﻮر ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻨﻘﻞ واﻟﻤﻮاﺻﻼ ت ،وﻣﺪى ﺗﻄﻮر أي ﻣﻮﻗﻊ ﺳﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ اﻷ ردن ،ﻣﻦ ﺧﻼل وﺟﻮد ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻳﺴﻬﻞ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ ﻟﺘﺮﻛﺰ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻨﻘﻞ واﻟﻤﻮاﺻﻼت ﻓﻴﻬﺎ ﻛﻌﻤﺎن واﻟﺒﺘﺮاء واﻟﻌﻘﺒﺔ وﺟﺮش ،ﻣﻤﺎ أدى إﻟﻰ ﺗﻄﻮر ﻫﺬه اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻊ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ ﺷﺒﻜﺎت اﻟﻨﻘﻞ واﻻﺗﺼﺎل ،ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﻟﻢ ﺗﺘﻄﻮر اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﺒﻌﻴﺪة ﻋﻦ اﻟﻄﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﺔ ﺑﻨﻔﺲ اﻟﻘﺪر اﻟﺬي ﺗﺘﻤﺘﻊ ﺑﻪ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻊ ﻋﻠﻰ ﻃﺮق اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺮﺋﻴﺴﺔ ،ﻣﻤﺎ أدى إﻟﻰ ﺗﻬﻤﻴﺶ ﻫﺬه اﻟﻤﻮاﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺧﺮﻳﻄﺔ اﻷردن اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﺜﻞ :ﺑﻌﺾ اﻟﻘﺼﻮر اﻟﺼﺤﺮاوﻳﺔ ﻓﻲ اﻷردن، وﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺤﻤﻴﻤﺔ ﻓﻲ ﺟﻨﻮب اﻷردن. ﻳﺆدي ﺗﻄﻮر اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﺤﺎﻻ ت إﻟﻰ ﺗﻮﺳﻴﻊ ﻧﻈﺎم اﻟﻤﻮاﺻﻼ ت اﻟﻘﺎﺋﻢ وﺗﺤﺴﻴﻨﻪ ،أو إﺣﺪاث ﻧﻈﺎم ﻣﻮاﺻﻼ ت ﺟﺪﻳﺪ ،وﻟﻢ ﻳﻜﻦ اﻟﺘﻄﻮّر اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻣﻘﺼﻮراً ﻋﻠﻰ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ أو أﻣﺎﻛﻦ اﻟﻤﺒﻴﺖ ﻓﺤﺴﺐ ،ﺑﻞ ﺷﻤﻞ ﺗﻄﻮّر اﻟﺘﻨﻈﻴﻢ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،ﻓﻈﻬﻮر ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي اﻟﺨﺎﺻﺔ ،ﺳﺎﻫﻢ ﻓﻲ ﺑﺮوز رﺣﻼت اﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ ﻓﻲ اﻷردن ،إذ ﻗﺎﻣﺖ اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﺑﺈﻋﺪاد ﺑﺮاﻣﺞ ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﺗﺒﺪأ ﺑﻨﻘﻞ اﻟﺴﻴﺎح ،وﺣﺠﺰ اﻟﻔﻨﺎدق ،وﺗﺠﻬﻴﺰ اﻟﻄﻌﺎم ،وﺗﻨﻈﻴﻢ رﺣﻼﺗﻬﻢ اﻟﻴﻮﻣﻴﺔ ﺣﺘﻰ اﻟﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﻮﻃﻦ اﻷم.وﻧﻈﺮاً ﻟﻺﻗﺒﺎل اﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﻫﺬا اﻟﻨﻤﻂ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ اﻟﻤﻨﻈﻤﺔ ،ﻓﻘﺪ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﺒﺪأ اﻗﺘﺼﺎدﻳﺎت اﻟﺤﺠﻢ ،اﻷ ﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﻌﻨﻲ ﺗﺮاﺟﻊ ﻛﻠﻔﺔ ﺳﻔﺮ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻮاﺣﺪ ،ﻣﻤﺎ ﺳﺎﻫﻢ ﻓﻲ ﺗﺴﺎرع ارﺗﻔﺎع أﻋﺪاد اﻟﺴﻴﺎ ّّح. ﺗﻌﺘﺒﺮ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ ﻗﻄﺎرات وﺣﺎﻓﻼت وﻃﺎﺋﺮات وﺳﻔﻦ وﻗﻮارب ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻜﻤﻠﺔ ﻟﻬﺬه ﻟﻠﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم؛ ﻧﻈﺮاً ﻷﻫﻤﻴﺘﻬﺎ اﻟﻜﺒﻴﺮة ﻓﻲ رﺑﻂ اﻷ ﺳﻮاق اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﺑﻤﻨﺎﻃﻖ وﻣﻘﺎﺻﺪ اﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،وﺗﺘﻤﻴﺰ ﻫﺬه اﻟﻤﺮاﻓﻖ واﻟﺨﺪﻣﺎت ﺑﻤﻮاﺻﻔﺎت ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ ،وﻳﺘﻢ ﺗﺼﻨﻴﻔﻬﺎ وﻓﻖ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ دوﻟﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﻜﻮن ﺑﺎﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ، وﺗﻌﺘﺒﺮ وﺳﺎﺋﻞ اﻻ ﺗﺼﺎل اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻣﻦ ﻋﻮاﻣﻞ اﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،وﻛﻠﻤﺎ ﺗﻮﻓﺮت ﻫﺬه اﻟﻮﺳﺎﺋﻞ ﻓﻲ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻛﻠﻤﺎ ﻛﺎن ﻟﻬﺎ أﺛﺮ ﻓﻌﺎل ﻓﻲ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ،وﺗﺘﻤﻴﺰ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﺷﺒﻜﺔ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺑﺄﻧﻬﺎ ﻣﺘﻄﻮرة اﻟﻰ ﻣﺴﺘﻮى ﻋﺎﻟﻲ ﺟﺪا. ﺑﻤﺎ أن اﻟﻐﺎﻳﺔ اﻟﺮﺋﻴﺴﺔ ﻣﻦ اﻟﺮﺣﻼ ت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻫﻲ اﻻ ﺳﺘﻤﺘﺎع اﻟﻤﻘﺮون ﺑﺎﻟﺮاﺣﺔ ،ﻓﺈن اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻋﻠﻰ درﺟﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ اﻷ ﻫﻤﻴﺔ ،ﻓﻜﻠﻤﺎ زادت ﺳﻬﻮﻟﺔ اﻟﻮﺻﻮل ازدادت ﺣﻮاﻓﺰ اﻟﺴﻔﺮ إﻟﻰ اﻟﻤﻘﺎﺻﺪ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،ﻓﺎﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺘﻲ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﻟﻬﺎ رﺣﻼت ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﺟﻮﻳﺔ وﺑﺮﻳﺔ وﺑﺤﺮﻳﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ وﻣﺘﻜﺮرة وﺳﺮﻳﻌﺔ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ اﺳﺘﻘﻄﺎب أﻋﺪاد أﻛﺒﺮ ﻣﻦ اﻟﺴﻴﺎح واﻟﺰوار ،وﻻ ﺑﺪ ﻟﺴﻬﻮﻟﺔ اﻟﻮﺻﻮل أن ﺗﻘﺘﺮن ﺑﺈﺟﺮاءات اﻷ ﻣﺎن واﻟﺴﻼ ﻣﺔ واﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت واﻹرﺷﺎدات اﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻬﺬه اﻹﺟﺮاءات ،ﻓﺒﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ﺷﺒﻜﺎت اﻟﻄﺮق اﻟﺒﺮﻳﺔ واﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ،ﻓﺈن ﺗﻮﻓﺮ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﻤﻨﺘﻈﻤﺔ واﻟﺪﻗﻴﻘﺔ واﻟﻤﺮﻳﺤﺔ ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ ،ﻳﺴﻬﻢ ﻓﻲ زﻳﺎدة ﺟﺎذﺑﻴﺔ اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﻓﻲ أﺳﻮاق اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ واﻟﺴﻔﺮ ،وﻳﻌﺰز ﻣﻦ ﺳﻬﻮﻟﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﻫﺬه اﻷﺳﻮاق. وﻗﺪ ﺷﺠﻊ اﻟﺘﻄﻮر اﻟﺴﺮﻳﻊ واﻟﻮاﺳﻊ ﻓﻲ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺒﺮي واﻟﺒﺤﺮي واﻟﺠﻮي ﻓﻲ اﻷردن ﻋﻠﻰ ازدﻫﺎر اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻣﺮوﻧﺔ اﻟﺤﺮﻛﺔ ﻟﻸﻓﺮاد واﻟﺠﻤﺎﻋﺎت، وﻻ ﺷﻚ أن ﺛﻮرة اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻌﺎﻣﻞ اﻟﺤﺎﺳﻢ ﻓﻲ إﺗﺎﺣﺔ اﻟﻔﺮص أﻣﺎم اﻟﺒﺸﺮ ﻟﻼﻧﺘﻘﺎل واﻟﺴﻔﺮ ﺑﻴﺴﺮ وﺳﻬﻮﻟﺔ وراﺣﺔ إﻟﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﻌﺎﻟﻢ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،وﺗﻌﺰزت ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي ﻣﻤﺜﻠﺔ ﺑﺂﻻ ف ﺧﻄﻮط اﻟﻄﻴﺮان ﺑﻮﺳﺎﺋﻞ اﻻ ﺗﺼﺎﻻ ت اﻟﺤﺪﻳﺜﺔ واﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ اﻟﻤﺘﻘﺪﻣﺔ اﻟﺘﻲ ﺣﻮﻟﺖ اﻟﻌﺎﻟﻢ إﻟﻰ ﻣﺎ أﺻﺒﺢ ﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻘﺮﻳﺔ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ،Global Villageوﺗﺤﻮل اﻟﺴﻔﺮ إﻟﻰ ﻣﺘﻌﺔ واﺳﺘﺠﻤﺎم ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﺴﺘﻤﺮ ﻓﻲ وﺳﺎﺋﻞ اﻟﺮاﺣﺔ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻟﻠﺮﻛﺎب واﻟﻤﺴﺎﻓﺮﻳﻦ. اﻟﺨﺪﻣﺎت واﻟﺘﺴﻬﻴﻼت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻳﺘﺮَﻛَﺐْ اﻟﻌﺮض اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻣﻦ ﻋﻨﺼﺮﻳﻦ رﺋﻴﺴﻴﻦ: أوﻟﻬﻤﺎ ﻳﺘﻤﺜﻞ ﺑﻌﻮاﻣﻞ اﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ. ﺛﺎﻧﻴﻬﻤﺎ ﻳﺘﻤﺜﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﻬﻴﻼ ت واﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺪ ﻋﻨﺼﺮ أﺳﺎﺳﻲ ﻣﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﻌﺮض اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ. وﺗﺘﻤﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺘﺴﻬﻴﻼت ﻓﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻤﻮارد اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮ ﻟﻠﺴﻴﺎح إﻗﺎﻣﺔ ﺳﻬﻠﺔ ﻣﻤﺎ ﻳﺆدي إﻟﻰ زﻳﺎدة ﻣﺪة إﻗﺎﻣﺔ اﻟﺴﻴﺎح ﻣﻦ ﺟﻬﺔ ،واﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﻮدة ﻟﻠﻤﻮﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻣﺮة أﺧﺮى، وﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺿﻌﻒ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺨﺪﻣﺎت واﻟﺘﺴﻬﻴﻼت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ،ﻓﺈن ذﻟﻚ ﺳﻴﻨﻌﻜﺲ ﺳﻠﺒﺎً ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،ﺣﺘﻰ ﻟﻮ ﻛﺎن ﻳﻤﺘﻠﻚ ﻣﻘﻮﻣﺎت ﺟﺬب ﺳﻴﺎﺣﻲ ﻣﻤﻴﺰة ،وﻛﺬﻟﻚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﻣﺘﻮاﺿﻌﺔ ﻓﻲ ﺟﺎذﺑﻴﺘﻬﺎ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ أن ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺑﻬﺎ ﺧﺪﻣﺎت ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻟﻤﺴﺘﻮى. ﻟﺬﻟﻚ ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ ﺗﻮازن وﺗﻌﺎدل ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮى ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻫﺬه اﻟﺨﺪﻣﺎت واﻟﺘﺴﻬﻴﻼ ت ،ﺑﻤﺎ ﻳﺘﻨﺎﺳﺐ وﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ.وﺗﺘﻤﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺘﺴﻬﻴﻼت ﺑﻤﺎ ﻳﻠﻲ: .1ﺗﺴﻬﻴﻼت اﻟﻀﻴﺎﻓﺔAccommodation Facilities : .2اﻟﺨﺪﻣﺎت واﻟﺘﺴﻬﻴﻼت اﻟﻤﺴﺎﻧﺪة Supporting Facilities .3ﻣﺮاﻓﻖ اﻟﺒﻨﻴﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ Infra Structure Services ﻳَﺘﺴّﻢْ اﻟﺘﻮزﻳﻊ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻲ ﻟﻠﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻓﻲ اﻷردن ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﺰ، ﺣﻴﺚ ﺗﺴﻴﻄﺮ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻋﻤﺎن واﻟﻌﻘﺒﺔ واﻟﺒﺤﺮ اﻟﻤﻴﺖ واﻟﺒﺘﺮاء ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻈﻢ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،ﻣﻤﺎ ﻳﺆدي إﻟﻰ ﺗﺮﻛﺰ اﻟﺴﻴﺎح ﻓﻲ ﻫﺬه اﻟﻤﻮاﻗﻊ ،اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﻌﺰز ﻫﻴﻤﻨﺔ ﻫﺬه اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻘﻴﺔ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻷﺧﺮى ،وﻳﺘﺸﺎﺑﻪ اﻟﺘﻮزﻳﻊ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻲ ﻟﻠﻤﻄﺎﻋﻢ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻊ اﻟﺘﻮزﻳﻊ اﻟﺠﻐﺮاﻓﻲ ﻟﻠﻔﻨﺎدق ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﻤﺬﻛﻮرة . ﻳﺠﺐ أن ﺗﺘﻔﻖ اﻟﺘﺴﻬﻴﻼ ت واﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻊ ﻃﺒﻴﻌﺔ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ داﺧﻞ اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،ﺳﻮاء ﻣﻦ ﺣﻴﺚ )اﻟﻤﻮﻗﻊ ،اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ،اﻟﻄﺎﻗﺔ( ،اﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺻﻨﺎع اﻟﻘﺮار اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ اﻷ ردن أﺧﺬﻫﺎ ﺑﻌﻴﻦ اﻻ ﻋﺘﺒﺎر ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻀﺢ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﻤﺮﻓﻖ ﻟﻠﻬﻴﻜﻞ اﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻲ ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ اﻷردن ،ﻓﺎﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺣﺠﺮ اﻟﺰاوﻳﺔ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻄﻮﻳﺮ أي ﻣﻮﻗﻊ ﺳﻴﺎﺣﻲ ،وﺗﺨﻀﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ وﻣﺨﻄﻂ ﻟﻪ ،ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺘﻌﺮف ﻋﻠﻰ اﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺎت اﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ ،واﻟﺘﺴﻬﻴﻼت اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ أﺻﻼً داﺧﻞ أي ﻣﻮﻗﻊ ﺳﻴﺎﺣﻲ ،ودراﺳﺔ اﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ اﻟﻤﺘﺮﺗﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻫﺬه اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ ،أو ﺗﻮﺳﻴﻊ ﻃﺎﻗﺘﻬﺎ اﻻﺳﺘﻴﻌﺎﺑﻴﺔ ،وﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﺗﻜﻮن اﻟﺒﻨﻰ اﻟﺘﺤﺘﻴﺔ اﻟﻤﺘﻮﻓﺮة واﻟﺘﺴﻬﻴﻼت داﺧﻞ أي ﻣﻮﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻗﺎدرة ﻋﻠﻰ أن ﺗﻠﺒﻲ ﺣﺎﺟﺎت اﻟﺴﻴﺎح واﻟﺴﻜﺎن اﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ ،ﻓﺈن اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﺗﺼﺒﺢ ﻋﺎﻣﻞ ﻣﻬﻢ ﻓﻲ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺑﻨﻰ ﺗﺤﺘﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﺗﻠﺒﻲ ﺣﺎﺟﺎت اﻟﺴﻴﺎح واﻟﺴﻜﺎن اﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ. إن اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻠﻤﻮﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻟﻤﺘﻄﻮر ﻻ ﻳﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﻧﻔﻘﺎت ﻋﺎﻟﻴﺔ؛ ﻟﺘﻮﻓﺮ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ،ﻛﻤﺎ اﻟﺤﺎل ﻓﻲ اﻟﺒﺘﺮاء ،ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺘﻢ اﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻟﻜﻤﺎﻟﻴﺔ ،ﻋﻠﻰ ﻋﻜﺲ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﻬﺎﻣﺸﻴﺔ أو ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺘﻄﻮرة اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﺎج إﻟﻰ ﻧﻔﻘﺎت ﻛﺒﻴﺮة ﻟﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ وﺗﻄﻮﻳﺮﻫﺎ ﻟﻌﺪم ﺗﻮﻓﺮ اﻟﻤﻘﻮﻣﺎت اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻠﺨﺪﻣﺎت ،ﻛﻤﺎ اﻟﺤﺎل ﻓﻲ أم اﻟﺠﻤﺎل أو ﻗﺼﻴﺮ ﻋﻤﺮه ،وﻣﻊ ﻫﺬا ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ وﺟﻮد ارﺗﺒﺎط ﺑﻴﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ وﺑﻴﻦ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ داﺧﻞ أي ﻣﻮﻗﻊ ﺳﻴﺎﺣﻲ ،ﻓﻼ ﻳﺠﻮز ﺗﻮﻓﺮ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺟﺬب ﺳﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﻳﺨﻠﻮ ﻣﻦ أﺑﺴﻂ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ، ﻣﺜﻞ :ﻣﻜﺘﺐ اﺳﺘﻌﻼﻣﺎت وﻣﻄﻌﻢ ﺻﻐﻴﺮ وﺧﺪﻣﺎت ﻟﻘﻀﺎء اﻟﻀﺮورة ،وﻟﻜﻦ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن ﻫﺬه اﻟﺨﺪﻣﺎت ﺗﻨﺴﺠﻢ وﺗﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ ﺣﺠﻢ ﻋﻨﺎﺻﺮ اﻟﺠﺬب اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ داﺧﻞ اﻟﻤﻮﻗﻊ. ﺗﺨﻀﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻓﻬﻢ اﻟﺴﻴﺎق اﻟﺘﺎرﻳﺨﻲ ﻟﻠﺘﻄﻮر اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻓﻲ اﻷ ردن ،ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻠﻴﻞ اﺗﺠﺎﻫﺎت وأﻧﻤﺎط اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ، ودراﺳﺔ اﻟﻌﻼﻗﺎت واﻟﺘﻔﺎﻋﻼت اﻟﺤﺎﻛﻤﺔ ﻟﻬﺬه اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻀﺢ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﺘﺎﻟﻲ: ﺷﻬﺪ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﺧﻼل اﻟﺴﻨﻮات اﻟﻤﺎﺿﻴﺔ ﺗﻄﻮراً ﻣﻠﺤﻮﻇﺎً ﻋﻠﻰ ﻛﺎﻓﺔ اﻷﺻﻌﺪة ،واﻟﺘﻲ ﺗﺆﻛﺪ ﻣﺪى اﻟﺘﻘﺪم اﻟﻜﺒﻴﺮ اﻟﺬي ﺣﻘﻘﻪ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﺧﻼ ل اﻟﻔﺘﺮة اﻟﻤﺎﺿﻴﺔ ،ﻓﻘﺪ ارﺗﻔﻊ ﻋﺪد زوار اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ اﻟﺪوﻟﻴﻴﻦ ﻋﺎم 2018إﻟﻰ 4.6ﻣﻠﻴﻮن زاﺋﺮ ،وﺑﻨﺴﺒﺔ زﻳﺎدة ﺑﻠﻐﺖ ٪ 44ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺎم ،1999 ﻛﻤﺎ ارﺗﻔﻊ ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﺧﻼل ﻋﺎم 2019إﻟﻰ 4.6ﻣﻠﻴﻮن دﻳﻨﺎر وﺑﻨﺴﺒﺔ ٪ 7.9ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻨﻔﺲ اﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ ﻋﺎم ،2018وﻗﺪ ارﺗﻔﻊ اﻟﺪﺧﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻋﺎم 2018إﻟﻰ 3:3ﻣﻠﻴﺎر دﻳﻨﺎر وﺑﻨﺴﺒﺔ زﻳﺎدة ﺑﻠﻐﺖ ٪ 483ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺎم ،1999ﻛﻤﺎ ارﺗﻔﻊ ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﺧﻼ ل ﻋﺎم 2019إﻟﻰ 3.5ﻣﻠﻴﻮن دﻳﻨﺎر وﺑﻨﺴﺒﺔ ٪ 13ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻨﻔﺲ اﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ ﻋﺎم ،2018أﻣﺎ ﻋﺎم 2020ﻳﻌﺪ ﻋﺎﻣ ﺎً اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴ ﺎً ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺪوﻟﻲ ،واﻟﺬي ﺷﻬﺪت ﻓﻴﻪ اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻫﺒﻮﻃﺎً ﻛﺒﻴﺮاً ارﺗﻔﻌﺖ ﻧﺴﺒﺔ اﻟﺪﺧﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻟﻠﻨﺎﺗﺞ اﻟﻤﺤﻠﻲ اﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﻣﻦ ٪ 9.8ﻋﺎم 1999إﻟﻰ ٪ 11.4ﻋﺎم ،2018ﻛﻤﺎ ارﺗﻔﻊ ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﺧﻼ ل ﻋﺎم 2019إﻟﻰ ،٪ 12.3وارﺗﻔﻊ ﻋﺪد ﺳﻴﺎح اﻟﻤﺒﻴﺖ ﻋﺎم 2018إﻟﻰ 3.8ﻣﻠﻴﻮن ﺳﺎﺋﺢ ،وﺑﻨﺴﺒﺔ ﺑﻠﻐﺖ ٪ 171ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺎم ،1999ﻛﻤﺎ ارﺗﻔﻊ ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﺧﻼ ل ﻋﺎم 2019إﻟﻰ 3.9ﻣﻠﻴﻮن ﺳﺎﺋﺢ وﺑﻨﺴﺒﺔ ٪ 7.9ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻨﻔﺲ اﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ ﻋﺎم ،2018 وارﺗﻔﻊ ﻋﺪد زوار اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ واﻷﺛﺮﻳﺔ ﻋﺎم 2018إﻟﻰ 2.6ﻣﻠﻴﻮن زاﺋﺮ وﺑﻨﺴﺒﺔ زﻳﺎدة ﺑﻠﻐﺖ ٪ 50ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺎم ،1999ﻛﻤﺎ ارﺗﻔﻊ ﻫﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ ﺧﻼ ل ﻋﺎم ،2018وارﺗﻔﻊ ﻋﺪد اﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻋﺎم 2018إﻟﻰ 52.5أﻟﻒ ﻋﺎﻣﻞ وﺑﻨﺴﺒﺔ زﻳﺎدة ﺑﻠﻐﺖ ٪ 153ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺎم ،1999ﻧﺴﺒﺔ اﻟﻌﻤﺎﻟﺔ اﻷ ردﻧﻴﺔ ٪ 83ﻣﻨﻬﻢ ،وارﺗﻔﻊ ﻋﺪد اﻟﻔﻨﺎدق ﻋﺎم 2017إﻟﻰ 601ﻓﻨﺪق وﺑﻨﺴﺒﺔ زﻳﺎدة ﺑﻠﻐﺖ ٪ 42ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺎم .1999 اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻷردﻧﻲ ﻳﻬﺪف ﺗﻌﻤﻴﻖ ﻣﻔﻬﻮم اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻷ ردﻧﻲ ،إﻟﻰ دﻋﻢ أﺟﻨﺪة اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻷ ردﻧﻴﺔ ﻣﻦ ﺧﻼ ل ﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﻤﺸﻮرة اﻟﻤﻮﺿﻮﻋﻴﺔ اﻟﻬﺎدﻓﺔ واﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎت ،وﻣﻦ واﻗﻊ اﻟﺒﻴﺎﻧﺎت ﺑﺨﺼﻮص اﻹﺻﻼﺣﺎت اﻟﻨﻈﺎﻣﻴﺔ واﻟﺘﻨﻈﻴﻤﻴﺔ واﻟﻔﺮص اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﻨﻬﻮض ﺑﻘﻄﺎﻋﺎت اﻻﻗﺘﺼﺎد اﻟﻮﻃﻨﻲ وﺗﻄﻮﻳﺮﻫﺎ؛ ﺳﻌﻴﺎً إﻟﻰ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻻ زدﻫﺎر واﻟﺮﻓﺎﻫﻴﺔ ﻟﻠﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ اﻷ ردﻧﻴﻴﻦ ،إن ﺗﺤﺴﻴﻦ أﺳﺲ اﻻ ﻗﺘﺼﺎد اﻟﺠﺰﺋﻲ ﻟﻠﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻤﺴﺎﻋﺪة ﻓﻲ إﻧﺸﺎء ﺗﺠﻤﻌﺎت وﻣﺪن ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻟﻤﺴﺘﻮى ،ﻓﺎﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻛﺄداة ﻟﺘﺴﻬﻴﻞ ﺗﻨﻔﻴﺬ إﺟﺮاءات اﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﻣﻦ ﺧﻼ ل ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﻨﺘﺪﻳﺎت ﻟﻠﺤﻮار واﻟﻤﻨﺎﻗﺸﺔ وﺗﺒﺎدل اﻵراء واﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺎت ﺑﻴﻦ اﻟﻘﻄﺎﻋﻴﻦ اﻟﻌﺎم واﻟﺨﺎص. ﻳﻌﻨﻲ ﻣﻔﻬﻮم اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ أﺷﻴﺎء ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ،ﻓﻌﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ اﻟﻤﺜﺎل ﺗﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻣﻨﺸﺄة ﺳﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﺎ ﺗﺮﺗﺒﻂ ﺑﺤﺠﻢ اﻟﺴﻮق واﻟﺮﺑﺤﻴﺔ ،واﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻫﻨﺎ ﺗﻌﻨﻲ ﻗﺪرة اﻟﻤﻨﺸﺄة اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺧﺪﻣﺎت ذات ﺟﻮدة ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺑﺘﻜﻠﻔﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻨﺎﻓﺴﻴﻦ اﻵﺧﺮﻳﻦ ،وﻳﻌﺘﺒﺮ ﻣﻔﻬﻮم "ﺗﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﺪوﻟﺔ" أﻛﺜﺮ ﺗﻌﻘﻴﺪاً ،وﻗﺪ ﺟﺬب ﻫﺬا اﻟﻤﻔﻬﻮم اﻧﺘﺒﺎه اﻟﻤﻔﻜﺮﻳﻦ ،وواﺿﻌﻲ اﻟﺴﻴﺎﺳﺎت ﻣﻨﺬ اﻟﺜﻤﺎﻧﻴﻨﺎت ﻣﻊ ﺗﺴﺎرع وﺗﻴﺮة اﻟﻌﻮﻟﻤﺔ ،ﺣﻴﺚ ﺣﺎول اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻨﻬﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻌﻮاﻣﻞ اﻟﻤﺆﺛﺮة ﻋﻠﻰ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ،وﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺼﺎدر اﻟﻨﻤﻮ ﻓﻲ اﻟﺪول اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ،ﻓﺘﺸﻤﻞ اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ إﻧﺘﺎج ﺳﻠﻊ وﺧﺪﻣﺎت ﻃﺒﻘﺎً ﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ وﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻷ ﺳﻮاق اﻟﺪوﻟﻴﺔ ،ﻣﻊ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﺴﺘﻮى ﻣﻌﻴﺸﺔ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ ﻳﺰداد ارﺗﻔﺎﻋﺎً واﺳﺘﺪاﻣﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺪى اﻟﻄﻮﻳﻞ ،ﻳﻌﺪ ﻣﻮﺿﻮع ﻣﻨﺎخ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ،ﻣﻦ اﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎت اﻟﻬﺎﻣﺔ اﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﻟﻘﺪرة اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻓﻲ ﺟﺬب اﻻ ﺳﺘﺜﻤﺎرات اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻷ ﺟﻨﺒﻴﺔ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮة ،ﻛﻤﺼﺪر أﺳﺎﺳﻲ ﻟﺘﻤﻮﻳﻞ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎت اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ اﻹﻧﺘﺎﺟﻴﺔ واﻟﺨﺪﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﻇﻞ ﻧﺪرة اﻟﻤﻮارد اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻓﻲ اﻷردن. إن اﻟﻬﺪف ﻣﻦ ﺗﻌﺰﻳﺰ "ﺗﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ اﻷ ردﻧﻲ" ﻫﻮ ﺗﺤﻮﻳﻞ اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ إﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ إﻗﻠﻴﻤﻲ وﻋﺎﻟﻤﻲ ﻟﺮﺟﺎل اﻷﻋﻤﺎل واﻻﺳﺘﺜﻤﺎر ،ﻣﻦ ﺧﻼل اﻻﺳﺘﻤﺮار ﻓﻲ اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻮﺿﻊ اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻛﻌﻨﺼﺮ أﺳﺎﺳﻲ ﻓﻲ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻹ ﺻﻼح اﻻﻗﺘﺼﺎدي واﻟﺮﻓﻊ ﻣﻦ أداﺋﻬﺎ ،واﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ وﺿﻊ ﺳﻴﺎﺳﺎت اﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل: ﻣﺮﻛﺰ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ إﻧﺸﺎء ﺑﺤﻮث ﻓﻲ اﻟﻤﺠﺎﻻ ت اﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻃﺒﻴﻌﺔ اﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻓﻲ اﻷردن ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر. وﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﻤﺸﻮرة ﺑﺸﺄن إﺻﻼﺣﺎت اﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺠﺎﻻت اﻟﺤﻴﻮﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻴﺌﺔ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ. واﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎﺳﺎت ذات اﻷﻫﻤﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﺌﺔ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ. وﻣﻦ ﻫﻨﺎ ﻳﺠﺐ: .1ﺗﻌﺰﻳﺰ ﻣﻔﻬﻮم اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ اﻟﻤﺴﺘﺪاﻣﺔ. .2اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻃﻴﻦ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ وﺟﺬب اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات اﻷﺟﻨﺒﻴﺔ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮة. .3اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎس اﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻨﺎﻓﺴﺔ ﻋﺎﻟﻤﻴﺎ ﺑﺎﻻﺳﺘﻨﺎد إﻟﻰ ﺗﻘﺮﻳﺮ اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﺪوﻟﻲ GCR وإﺻﺪار ﻣﺆﺷﺮ اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ،اﻟﺬي ﻳﺴﺘﻨﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺢ ﻳﺠﻤﻊ آراء اﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ اﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ. .4ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﻓﻲ ﺗﺴﺮﻳﻊ ﻋﺠﻠﺔ اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ. .5ﺧﻠﻖ ﻓﺮص اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﺧﻼل رﻓﻊ ﻗﺪرﺗﻬﺎ اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻴﺔ وﺗﻌﺰﻳﺰﻫﺎ. اﻟﺘﺄﺛﻴﺮات اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ اﻗﺘﺼﺎدﻳﺎت اﻷردن ﺗﺘﻤﺜﻞ اﻟﺘﺄﺛﻴﺮات اﻻ ﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻓﻲ اﻷ ردن ،ﻣﻦ ﺧﻼ ل ﺗﻮﺳﻴﻊ ﻣﺴﺎﻫﻤﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ اﻟﻨﺎﺗﺞ اﻟﻤﺤﻠﻲ اﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ،GDP: Gross Domestic Productوذﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺘﻮﺳﻊ ﻓﻲ اﻟﺴﻮق اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ اﻟﻨﺎﺟﻢ ﻋﻦ زﻳﺎدة اﻟﻄﻠﺐ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،واﻟﻰ زﻳﺎدة اﻹﻳﺮادات ﻓﻲ اﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،ﻣﻤﺎ ﻳﺆدي إﻟﻰ: 1.زﻳﺎدة اﻟﺪﺧﻞ واﻟﻤﻘﺒﻮﺿﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻦ اﻟﻌﻤﻼت اﻟﺼﻌﺒﺔ اﻷﺟﻨﺒﻴﺔ .Foreign Exchange Earnings 2.دﻋﻢ ﻣﻴﺰان اﻟﻤﺪﻓﻮﻋﺎت اﻟﺬي ﻳﻌﻜﺲ اﻟﺤﺴﺎﺑﺎت اﻟﻘﻮﻣﻴﺔ ﻟﻠﺪول ،واﻟﺬي ﻫﻮ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺣﺴﺎب ﺟﺎري ﻣﺪﻳﻦ ﻟﻠﺤﻜﻮﻣﺔ ،ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻮﺳﻊ ﺣﺠﻢ اﻟﺴﻮق اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ. ﺣﻴﺚ ﻳﺸﻜﻞ اﻟﺴﻴﺎح ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﺳﺘﻬﻼﻛﻴﺔ إﺿﺎﻓﻴﺔ إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﺴﻜﺎن اﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻦ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ ،ﻣﻦ ﺧﻼل زﻳﺎدة إﻳﺮادات اﻟﺪوﻟﺔ ﻣﻦ اﻟﻀﺮاﺋﺐ واﻟﺮﺳﻮم ﻣﺜﻞ :رﺳﻮم ﺗﺄﺷﻴﺮات اﻟﺪﺧﻮل ،ورﺳﻮم اﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ. ﻓﺎﻟﻌﺎﺋﺪات اﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ اﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ اﻟﺘﻄﻮر اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﺗﺆدي إﻟﻰ ﺗﻄﻮر إﻳﺠﺎﺑﻲ ﻓﻲ ﻣﺎﻟﻴﺔ اﻟﻤﺮاﻛﺰ اﻟﻌﻤﺮاﻧﻴﺔ ،ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﻀﺮاﺋﺐ. ﺗﺴﻬﻢ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ: رﻓﻊ اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﻤﻌﻴﺸﻲ ﻟﻠﺴﻜﺎن ﻣﻦ ﺧﻼل زﻳﺎدة اﻟﺪﺧﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ. 1. ﺗﺤﺴﻴﻦ اﻟﺤﻴﺎة اﻟﻤﻌﻴﺸﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﺎن ﺑﻮاﺳﻄﺔ دﻣﺞ اﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎت اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ،وﺗﻮﺳﻴﻊ ﻣﺸﺎرﻛﺘﻬﺎ 2. وﻣﻜﺘﺴﺒﺎﺗﻬﺎ ﻣﻦ ﻣﺸﺎرﻳﻊ وﺑﺮاﻣﺞ اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ. ﺗﺆدي اﻟﺘﺄﺛﻴﺮات اﻟﻤﺒﺎﺷﺮة اﻟﺮﺋﻴﺴﺔ وﻏﻴﺮ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮة اﻟﺜﺎﻧﻮﻳﺔ ﻟﻠﻄﻠﺐ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻨﻴﺔ 3. اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ اﻟﻄﻠﺐ ﻣﻦ ﺧﻼل زﻳﺎدة اﻟﻤﺒﻴﻌﺎت. ﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻓﺮص اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ،ﺑﺎﻋﺘﺒﺎر أن اﻷﻧﺸﻄﺔ واﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﻣﻜﺜﻔﺔ 4. ﻟﻠﻌﻤﺎﻟﺔ. اﺳﺘﻘﻄﺎب اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ رؤوس اﻷﻣﻮال واﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات ﻟﻠﺘﻮﺳﻊ ﻓﻲ اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ. 5. ﺗﻮﻓﻴﺮ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻓﺮص اﻟﻌﻤﻞ ﻟﻸﻳﺪي اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ،وﺧﺎﺻﺔ ﻟﺨﺮﻳﺠﻲ اﻟﺠﺎﻣﻌﺎت واﻟﻤﻌﺎﻫﺪ 6. اﻟﻌﻠﻤﻴﺔ. .7ﺗﻮﺳﻴﻊ اﻟﺘﺄﺛﻴﺮات اﻟﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﻟﻘﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻘﻴﺔ اﻟﻘﻄﺎﻋﺎت اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﻌﻼﻗﺎت واﻟﺘﺸﺎﺑﻜﺎت اﻻﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﺑﻴﻦ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ واﻟﻘﻄﺎﻋﺎت اﻷﺧﺮى، ﻓﻜﻠﻤﺎ زادت إﻋﺪاد اﻟﺴﻴﺎح زاد اﺳﺘﻬﻼ ﻛﻬﻢ ﻣﻦ اﻷ ﻃﻌﻤﺔ واﻟﻤﺄﻛﻮﻻ ت واﻟﻤﺸﺮوﺑﺎت، ﻓﻴﺰداد اﺳﺘﻬﻼك اﻟﺴﻴﺎح واﻟﺰوار ﻣﻦ اﻟﺨﻀﺮوات واﻟﻔﻮاﻛﻪ واﻟﻠﺤﻮم واﻷﺟﺒﺎن وأﻧﻮاع اﻟﻌﺼﻴﺮ اﻟﺘﻲ ﻳﻨﺘﺠﻬﺎ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺰراﻋﻲ اﻟﻤﺤﻠﻲ ،وﻣﻊ زﻳﺎدة اﻻﺳﺘﻬﻼك ﺗﺰداد ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺰراﻋﻲ وﺗﺘﺤﺴﻦ أﺣﻮال اﻟﻤﺰارﻋﻴﻦ ودﺧﻮﻟﻬﻢ وﻣﺴﺘﻮﻳﺎت ﻣﻌﻴﺸﺘﻬﻢ. .8ﻛﻤﺎ أن زﻳﺎدة أﻋﺪاد اﻟﺴﻴﺎح ﺗﺘﺮك أﺛﺎرﻫﺎ اﻹ ﻳﺠﺎﺑﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺠﻮي واﻟﺒﺤﺮي واﻟﺒﺮي ،ﻓﻴﻨﺸﻂ ﻗﻄﺎع اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ وﺗﺘﺤﺴﻦ أﺣﻮال اﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻴﻪ. .9ﻛﺬﻟﻚ ﻓﺈن زﻳﺎدة أﻋﺪاد اﻟﺴﻴﺎح ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﺼﻨﺎﻋﺎت اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ واﻟﻬﺪاﻳﺎ واﻟﺘﺬﻛﺎرات اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ واﻟﺘﺤﻒ اﻟﺸﺮﻗﻴﺔ ،Souvenirs ﻓﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﺠﺎد واﻟﻤﻄﺮزات واﻷ زﻳﺎء اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ وﺻﻨﺎﻋﺎت اﻟﺰﺟﺎج واﻷ ﺧﺸﺎب واﻟﻨﺤﺎﺳﻴﺎت ﺗﺰدﻫﺮ ﻣﻊ ازدﻫﺎر اﻟﺤﺮﻛﺔ اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ ﺑﺤﻜﻢ زﻳﺎدة ﻣﺸﺘﺮﻳﺎت اﻟﺴﻴﺎح ﻣﻦ ﻫﺬه اﻟﻤﻨﺘﺠﺎت اﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ. .10ﻛﻤﺎ ﺗﻨﺸﻂ ﺣﺮﻛﺔ ﺻﺮف اﻟﻌﻤﻼت ﻓﻲ اﻟﺒﻨﻮك وﻟﺪى اﻟﺼﺮاﻓﻴﻦ. .11ﻛﻤﺎ ﺗﻨﺸﻂ اﻟﺨﺪﻣﺎت اﻟﻄﺒﻴﺔ وﺧﺎﺻﺔ اﻟﻤﺴﺘﺸﻔﻴﺎت وﻣﺮاﻛﺰ اﻟﻌﻼج اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ. .12ﺗﺆدي اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻻﻗﺘﺼﺎد اﻟﻮﻃﻨﻲ وﻇﻴﻔﺔ ﻣﻬﻤﺔ ﻓﻲ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﺘﻮازن ﺑﻴﻦ اﻷﻗﺎﻟﻴﻢ اﻟﻤﺘﺒﺎﻳﻨﺔ ﺗﻨﻤﻮﻳﺎً ،وذﻟﻚ ﺑﺴﺒﺐ ارﺗﻔﺎع أﺛﺮ اﻟﻤﻀﺎﻋﻒ، وﺗﺒﺎﻳﻦ اﻟﻄﺒﻴﻌﺔ اﻹ ﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻓﻲ اﻻ ﺳﺘﻬﻼ ك اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ،وﺗﺴﺘﻔﻴﺪ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻬﺎﻣﺸﻴﺔ ،وﻻ ﻳﻘﺘﺼﺮ دور اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ﻋﻠﻰ إﺣﻼ ل اﻟﺘﻮازن ﻓﻲ اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ اﻹ ﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﻐﻴﺮ ﻣﻮاﻗﻊ اﻻ ﺳﺘﻬﻼ ك اﻟﺴﻴﺎﺣﻲ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻌﻴﺪ اﻟﻮﻃﻨﻲ ،ﺑﻞ ﻳﺘﻌﺪاه إﻟﻰ ﺑﻘﻴﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ اﻟﺪوﻟﻴﺔ ،وذﻟﻚ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ دور ﻣﻴﺰان اﻟﻤﺪﻓﻮﻋﺎت.
