Chapter 1 Overview of Logistics and Supply Chain 63.pdf

Logistics and supply chain management Logistics and Supply Chain Management Manisra Baramichai, Ph.D, School of Engineering The University of the Thai...

Logistics and supply chain management Logistics and Supply Chain Management Manisra Baramichai, Ph.D, School of Engineering The University of the Thai Chamber of Commerce Manisra Baramichai 1 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Introduction Manisra Baramichai 2 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Objective เพือ่ ให้สามารถอธิบายและเข้าใจความหมายของโลจิสติกส์และการจัดการโซ่ อุปทาน เพือ่ ให้เข้าใจถึงความสาคัญของระบบโลจิสติกส์และการจัดการโซ่อุปทาน เพือ่ ให้สามารถอธิบายองค์ประกอบของโซ่อุปทานได้ เพือ่ ให้เข้าใจถึงกิจกรรมด้านโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน Manisra Baramichai 3 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Logistics Supplier Wholesaler Distribution Center Warehouse Inventory Material Handling Manisra Baramichai 4 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Supply Chain กระบวนการต่างๆ ในองค์กรทีเ่ กีย่ วข้องกับการตอบสนองความต้องการของ ลูกค้า ตัง้ แต่กระบวนการจัดซือ้ (Procurement) การผลิต (Manufacturing) การเคลื่อนย้าย (Moving) การขนส่ง (Transportation) การจัดเก็บ (Storage) การขาย (Selling) การกระจายสินค้า (Distribution) รวมถึงการใช้เทคโนโลยี สารสนเทศ (Information Technology) มาสนับสนุนการทางาน โดย กระบวนการต่างๆ เหล่านี้จะทางานประสานกันโดยมีเป้ าหมายเพือ่ สร้างความ พึงพอใจให้กบั ลูกค้า Manisra Baramichai 5 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management การจัดการโซ่ อุปทาน การจัดการโซ่อุปทาน กระบวนการ Supply Chain Management หรื อ SCM เป็ น กระบวนการของการบริ หารทุกขั้นตอน นับตั้งแต่การนาเข้าวัตถุดิบสู่ กระบวนการ ผลิต กระบวนการสั่งซื้ อ การผลิต การขาย การกระจายสิ นค้า รวมถึงการสร้างระบบ สารสนเทศที่ทาให้เกิดการไหลเวียนของข้อมูลจากกระบวนการทางานของแต่ละ หน่วยงานส่ งผ่านไปทัว่ ทั้งองค์การ รวมไปถึงลูกค้า และผูจ้ ดั ส่ งวัตถุดิบ เพื่อให้ สิ นค้าถึงมือลูกค้าอย่างต่อเนื่อง รวดเร็ ว มีประสิ ทธิ ภาพในต้นทุนที่ต่า การนาแนวคิดการจัดการสมัยใหม่ และ การเลือกใช้เทคโนโลยีประยุกต์ให้ เหมาะสม จะมีส่วนช่วยในการเพิ่มประสิ ทธิ ภาพและประสิ ทธิ ผลในการบริ หาร จัดการ ลดต้นทุน ค่าใช้จ่ายและเวลาให้ต่าลง Manisra Baramichai 6 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Supply Chain Management The Modern Perspective Raw Materials Distributor Customer Parts Supplier Raw Manufacturer Distributor Retailer Customer Materials Parts Supplier Raw Distributor Customer Materials Materials Physical Distribution Management Management Supply Chain Management Manisra Baramichai 7 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Components of Supply Chains Upstream Internal Downstream Manisra Baramichai 8 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Components of Supply Chains Upstream Supply Chain (ห่วงโซ่อปุ ทานที่เข้าสู่ผผ้ ู ลิต) ⚫ Organization’s first tier suppliers & their suppliers. Internal Supply Chain (ห่วงโซ่อปุ ทานภายในกระบวนการผลิต) ⚫ Processes used by an organization to transform their inputs to outputs. Downstream Supply Chain (ห่วงโซ่อปุ ทานที่เข้าสู่ลกู ค้า) ⚫ Processes involved in delivering the product to the final customers (demand chain) Manisra Baramichai 9 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Three Primary Flow วัตถุดบิ (Material) จาก Suppliers ผ่านกระบวนการต่างๆ (จนอาจกลายเป็ น วัตถุดบิ ใหม่) จนถึงมือลูกค้า (Product Flow) นอกจากนี้ยงั มีระบบการไหลของ ชิน้ ส่วนต่าง ๆ กลับไปยัง supplier (เช่นการนาส่วนประกอบบางอย่างกลับมา ใช้ใหม่) (Reverse Product Flow) เงิน (Cash) จากลูกค้าผ่านการะบวนการต่างๆ(โดยเงินบางส่วนจะถูกหักไว้เป็ น ค่าดาเนินการของบริษทั ) จนถึง Supplier (Cash Flow) สารสนเทศ(Information) กระจายอยูใ่ นทุกๆกระบวนการทัง้ นี้สารสนเทศจะมี ส่วนสาคัญทีท่ าให้เราสามารถ มองเห็น(Visibility) ภาพรวมของระบบได้ ทัง้ หมด (Information Flow) Manisra Baramichai 10 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Three Primary Flow Information Flow Primary Product Flow Supplier Manufacturer DC/Wholesaler Retailer Consumer Demand Variance Primary Cash Flow Reverse Product Flow Manisra Baramichai 11 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Supplier : Multi- Tier Manisra Baramichai 12 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Distribution: Multi -Channels Manisra Baramichai 13 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Logistics & Supply Chain Manisra Baramichai 14 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Supplier chain of Lemonade Strands Supplier chain ของร้ านขายนา้ มะนาว December%2520038-725802 Manisra Baramichai 15 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Supply Chain of Lemonade Strands Tier 3 Material Supplier December%2520038-725802 yamakin-new-factory factory Tier 1 Material Supplier Tier 2 Material Supplier Customer Manisra Baramichai 16 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management Logistics กิจกรรมหรือการกระทาใดๆ ทีเ่ กีย่ วข้องกับการเคลื่อนย้าย , จัดเก็บ และกระจายสินค้า จาก แหล่งทีผ่ ลิต จนสินค้าได้มกี ารส่งมอบไปถึงแหล่งทีม่ คี วามต้องการ โดยกิจกรรมดังกล่าว จะต้องมีลกั ษณะเป็ นกระบวนการแบบบูรณาการ โดยเน้นประสิทธิภาพและประสิทธิผล โดย มีเป้ าหมายในการส่งมอบแบบรวดเร็ว ทันเวลา ภายใต้ตน้ ทุนทีต่ ่า โดยมุง่ ให้เกิดความพอใจ แก่ลกู ค้า (Customers Satisfaction) และส่งเสริมเพือ่ ให้เกิดมูลค่าเพิม่ แก่สนิ ค้าและบริการ Logistics Management คือ การบริหารจัดการกระบวนการต่างๆ ทีเ่ กีย่ วข้องกับการ วางแผน การดาเนินการ และการควบคุมการทางานขององค์กร ให้เกิดการเคลื่อนย้าย การ จัดเก็บ การรวบรวม และการกระจายสินค้า วัตถุดบิ ชิน้ ส่วนประกอบ รวมถึงการบริการ ที่ มีประสิทธิภาพ และประสิทธิผลสูงสุด โดยคานึงถึงความต้องการและความพึงพอใจของ ลูกค้าเป็ นสาคัญ โดยปั จจุบนั ถือว่าเป็ นขบวนการหนึ่งในการบริหารจัดการโซ่อุปทาน Manisra Baramichai 17 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management กิจกรรมหลักด้านโลจิสติกส ์ การบริการลูกค้า (Customer Service) การดาเนินการตามคาสังซื ่ อ้ ของลูกค้า ( Order Processing ) การคาดการณ์ความต้องการของลูกค้า ( Demand Forecasting ) การบริหารสินค้าคงคลัง ( Inventory Management ) การบริหารคลังสินค้า ( Warehousing and Storage ) กิจกรรมการขนการขนถ่ายวัสดุหรือสินค้า (Material Handling) กิจกรรมการขนส่ง (Transportation) กิจกรรมการรับสินค้าคืน หรือส่งสินค้ากลับ (Reverse Logistics) การจัดซือ้ (Purchasing) การเลือกทีต่ งั ้ โรงงานและคลังสินค้า (Plant and Warehouse Site Selection) การจัดการด้านข้อมูล (Information Management) การบรรจุหบี ห่อ (Packaging) การจัดเตรียมอะไหล่และชิน้ ส่วนต่างๆ (Part and Service Support ) Manisra Baramichai 18 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management ความสาคัญของโลจิสติกส์ โลจิสติกส์เป็ นรายจ่ายทีส่ าคัญสาหรับธุรกิจต่างๆ และจะส่งผลกระทบและได้รบั ผลกระทบจาก กิจกรรมอื่น ในระบบเศรษฐกิจ การปรับปรุงประสิทธิผลของกระบวนการด้านโลจิสติกส์ จะ ส่งผลโดยตรงต่อการลดต้นทุนและรายจ่ายของธุรกิจต่าง การจัดการโลจิสติกส์ทด่ี จี ะส่งเสริมการพัฒนาประสิทธิภาพและผลิตภาพการผลิตของ ภาคอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมต่อเนื่อง ตลอดห่วงโซ่คุณค่าเพือ่ เพิม่ มูลค่าเพิม่ ให้สนิ ค้า อุตสาหกรรม โลจิสติกส์เป็ นการเพิม่ อรรถโยชน์ทางด้านเวลาและสถานที่ โดยให้มกี ารนาสินค้าทีล่ กู ค้า ต้องการเพือ่ บริโภคหรือเพือ่ การผลิตไปยังสถานทีท่ ต่ี อ้ งการ ในเวลาทีต่ อ้ งการ ในสภาพที่ ต้องการ และในต้นทุนทีต่ อ้ งการ Manisra Baramichai 19 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management วัตถุประสงค์ของการบริหารจัดการโลจิสติกส์  ทาให้กจิ กรรมโลจิสติกส์มตี น้ ทุนทีต่ ่าลง (Low Cost)  ทาให้กจิ กรรมโลจิสติกส์สามารถจัดหาวัตถุดบิ ส่งสินค้าตรงตามเวลาทีต่ อ้ งการ (Time Deliveries)  ทาให้ระยะเวลาในการตอบสนองคาสังซื ่ อ้ และส่งมอบสินค้าให้กบั ลูกค้าลดลง (Shorten Lead Time)  ทาให้กจิ กรรมโลจิสติกส์สามารถตอบสนองความต้องการต่างๆ ของลูกค้าได้ (Meeting Customer Requirement/ Expectation)  ทาให้กจิ กรรมโลจิสติกส์มศี กั ยภาพและขีดความสามารถสูงสุด ยืดหยุน่ และปรับเปลีย่ นได้ตาม สถานการณ์ตลาด (Being Flexibility and Responsiveness)  ทาให้กจิ กรรมโลจิสติกส์สามารถรองรับความต้องการของฝ่ ายต่างๆ ในบริษทั ได้โดยเฉพาะอย่างยิง่ ฝ่ ายผลิตและฝ่ ายการตลาด (Good Supportive Roles)  ทาให้กจิ กรรมโลจิสติกส์เป็ นกิจกรรมทีเ่ พิม่ มูลค่าให้กบั ผลิตภัณฑ์หรือบริการ (Value Added) Manisra Baramichai 20 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management ตัวอย่ างกิจกรรมโลจิสติกส์ บริ ษทั ผูผ้ ลิตเครื่ องดื่ม ผลิตเครื่ องดื่มหลากหลายประเภท และนามาบรรจุใส่ กล่องหรื อ ลัง เพื่อประโยชน์ทางการขายและการเคลื่อนย้ายสิ นค้า (การจัดการบรรจุภณ ั ฑ์) บริ ษทั ผูผ้ ลิตเครื่ องดื่มส่ งเครื่ องดื่ม เช่น โค้ก น้ าส้ม น้ าเขียว ทั้ง ในรู ปแบบของขวด และกระป๋ อง เข้าสู่ คลังสิ นค้า เพื่อเตรี ยมกระจาย สิ นค้าให้ลูกค้า นับว่าเป็ นการขนส่ ง ขาเข้า (กิจกรรมขนส่ ง) Manisra Baramichai 21 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management ตัวอย่ างกิจกรรมโลจิสติกส์ คลังสิ นค้า นาสิ นค้าทั้งหมดที่ ส่งมาจากโรงงาน เข้าจัดเก็บในคลังสิ นค้า(กิ จกรรม คลังสิ นค้า) โดยมีการแยกสิ นค้าแต่ละประเภท ออกจากกัน บริ ษทั ได้รับคาสั่งซื้ อจาก ร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ เช่น Big C , Lotus และร้านค้าส่ ง ในจังหวัดต่างๆ บริ ษทั จึ งทาการ นาเครื่ องดื่มประเภทต่างๆ ขึ้นรถบรรทุกไปส่ งให้ (กิจกรรมการกระจายสิ นค้า กิจกรรมการขนส่ ง และ การรับคาสั่งซื้ อ) Manisra Baramichai 22 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management ตัวอย่ างกิจกรรมโลจิสติกส์ เมื่อรถขนส่ งถึงร้านค้าเหล่านี้ พนักงานจะทาการขนสิ นค้าลง และจัดเข้าร้านต่างๆ (กิจกรรมการขนถ่ายสิ นค้า) เมื่อเครื่ องดื่มเหล่านี้ถูกจาหน่ายออกไป ก็มีการคิดเงินโดยใช้ Barcode ข้อมูลของ เครื่ องดื่มที่ขายไปจะวิ่งกลับมายังบริ ษทั ผลิตเครื่ องดื่ม ทาให้บริ ษทั ทราบว่า เครื่ องดื่มแต่ละประเภทได้จาหน่ายออกไปแล้วเท่าไร ต้องนาไปส่ งเพิ่มหรื อไม่ (กิจกรรมด้านการจัดการข้อมูลสารสนเทศ) Manisra Baramichai 23 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน บริ ษทั A ไปส่งของให้ลูกค้า B ที่แหลมฉบัง ด้วยรถ 10 ล้อ บริษทั A ไปส่ งของให้ ลูกค้า B ที่แหลมฉบัง ผูส้ ่ งมอบ 3 รายที่ต้ งั อยู่บนถนน บางนา- ตราด จัดส่ ง ขากลับบริ ษัท นารถเปล่ า แวะรั บวัตถุดิบจากผู้ส่งมอบ 3 วัตถุดิบมายังโรงงาน A ด้วยรถบรรทุกเล็ก 4 ล้อ ราย บนถนน บางนา- ตราด กลับมายังโรงงาน มีการขนส่ งขาไปเกิดขึ้น 4 เที่ยว ขากลับ 4 เที่ยว มีการขนส่ งขาไปเกิดขึน้ 1 เที่ยว ขากลับ 1 เที่ยว โดยขากลับเป็ นการวิง่ รถเปล่า โดยไม่ มกี ารวิง่ รถเปล่ า Manisra Baramichai 24 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน การเปลีย่ น Mode การขนส่ง Manisra Baramichai 25 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน Manisra Baramichai 26 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน ตารางแสดงความสามารถในการบรรทุกระหว่างการใช้รถกระบะกับการใช้รถบรรทุก น้าหนักที่บรรทุกได้ จานวนเที่ยวในการขนส่ง ระยะทางต่อเที่ยว ยานพาหนะ (ตัน) ด้วยน้าหนัก 25 ตัน (กม.) รถกระบะ 3 12.5 10 รถบรรทุก 25 1 10 น้ าหนักทีบ่ รรทุกได้ จานวนเทีย่ วในการขนส่ง ระยะทางต่อเทีย่ ว ยานพาหนะ (ตัน) ด้วยน้ าหนัก 1500 ตัน (กิโลเมตร) รถบรรทุก 25 60 100 รถไฟ 1,000 1.5 100 Manisra Baramichai 27 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน การปรับเปลี่ยนวิธีการจัดเก็บสินค้า ทาให้ใช้ พืน้ ที่น้อยลง Manisra Baramichai 28 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน ใช้สายพานขนสินค้าแทนแรงงานคนยก Manisra Baramichai 29 School of Engineering UTCC  Logistics and supply chain management โลจิสติกส์ กบั การลดต้ นทุน Supplier ม้วนเหล็ก A Parts Supplier Supplier Manufacturer Customer ม้วนเหล็ก B Parts Supplier Supplier ม้วนเหล็ก C รวม Volume ซื้อ ต่อรองราคาได้ถกู ลง Parts Supplier Supplier Manufacturer Customer ม้วนเหล็ก C Parts Supplier Manisra Baramichai 30 School of Engineering UTCC