Bagaglio Particolare PDF
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Questo documento fornisce informazioni sulla gestione dei bagagli speciali, come violoncelli e bagagli diplomatici, nonché sul trasporto di armi da fuoco e munizioni in Italia. Sono descritti i requisiti specifici e le procedure per il trasporto di questi oggetti.
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Bagaglio particolare Bagaglio Particolare Violoncelli I violoncelli sono un tipo di bagaglio speciale perché sono fragili e costosi. Molte compagnie aeree permettono di portare il violoncello in cabina, posizionandolo sul sedile accanto al proprietario. Se lo si desidera, è possibile acquistare tr...
Bagaglio particolare Bagaglio Particolare Violoncelli I violoncelli sono un tipo di bagaglio speciale perché sono fragili e costosi. Molte compagnie aeree permettono di portare il violoncello in cabina, posizionandolo sul sedile accanto al proprietario. Se lo si desidera, è possibile acquistare tre posti consecutivi, disporre lo strumento orizzontalmente e assicurarlo con cinture speciali. Questo servizio richiede la prenotazione e l'acquisto di un biglietto extra, e viene identificato con il codice IATA CBBG. Bagaglio Diplomatico Il bagaglio diplomatico è un altro tipo di bagaglio speciale. Si tratta di una valigetta sigillata, trasportata da un corriere diplomatico, che la dichiara al momento del check-in. Poiché è considerato molto delicato, le compagnie aeree non se ne assumono la responsabilità e per questo è sempre consentito portarlo in cabina. Se è troppo grande per essere collocato in cabina, può essere caricato in stiva, ma il corriere diplomatico può supervisionare direttamente il carico e lo scarico. Armi da Fuoco / Armi e Munizioni per Uso Sportivo In Italia, il trasporto di armi e munizioni è regolato dalla legge n. 694 del 23 dicembre 1974. Non tutte le compagnie aeree accettano l'imbarco di armi, ma quando lo fanno, le armi devono essere registrate durante la prenotazione e possono essere trasportate solo come bagaglio registrato (in stiva). Le regole principali sono: Le armi devono essere scariche, smontate e messe in contenitori chiusi. Le munizioni devono essere imballate in modo sicuro, in contenitori resistenti agli urti e al fuoco. La quantità di munizioni non può superare i 5 kg per passeggero. Le munizioni devono essere per uso sportivo. Le munizioni con proiettili incendiari o esplosivi non sono mai consentite. Accettazione delle Armi da Fuoco / Munizioni Durante il check-in, l'addetto verifica che il passeggero abbia tutta la documentazione richiesta. Viene inserito un codice IATA (ad es. WAM1, WAM2, ecc.) a seconda delle armi trasportate. Il passeggero compila un modulo di Dichiarazione per il Trasporto di Armi e Munizioni, e gli vengono consegnate etichette con peso e numero di pezzi da applicare sui contenitori. Successivamente, accompagnato da un agente di Sicurezza Aeroportuale, il passeggero si reca presso la Polizia di Stato per il controllo delle armi. Dopo l'ispezione, le armi vengono etichettate (Bag Tag) e consegnate all'agente di sicurezza, che le caricherà direttamente nella stiva. L'agente rimane fino alla partenza dell'aereo. All'arrivo, il passeggero si presenta all'area arrivi, dove un agente di sicurezza consegna le armi in custodia sigillata. Armi in Cabina In base alla legge italiana del 1974, solo alcune categorie di persone possono portare armi in cabina: Polizia di Stato Carabinieri Guardia di Finanza Polizia Penitenziaria Corpo Forestale dello Stato Ufficiali e sottufficiali delle forze armate Prefetti e vice prefetti Ispettori provinciali amministrativi Schema Riassuntivo Violoncelli: Fragili e di valore. Possono viaggiare in cabina, sul sedile accanto o su tre posti consecutivi. Codice IATA: CBBG. Bagaglio Diplomatico: Valigetta sigillata trasportata da un corriere. Ammesso in cabina o, se troppo grande, in stiva sotto supervisione. Armi da fuoco / Munizioni per uso sportivo: Trasporto regolato dalla legge n. 694 del 1974. Solo come bagaglio registrato. Armi: scariche, smontate, in contenitori chiusi. Munizioni: max 5 kg, in contenitori resistenti al fuoco. Accettazione delle armi: Controllo documentazione, inserimento codice IATA. Compilazione del modulo di dichiarazione. Controllo presso la Polizia di Stato. Trasporto in stiva sotto la supervisione di un agente. Armi in cabina: Consentito solo a forze dell'ordine e ufficiali autorizzati.