Texto de Reinducción - Metro de Medellín PDF

[Mensaje de nuestro Gerente](https://universidadcorporativa.metrodemedellin.gov.co/mod/resource/view.php?id=9013) 00:00:06 Orador 1 Les damos la bienvenida a la línea r de reinducción es maravilloso contar con cada 1 de ustedes en este recorrido en el que nos reencontramos para fortalecer nuestros...

[Mensaje de nuestro Gerente](https://universidadcorporativa.metrodemedellin.gov.co/mod/resource/view.php?id=9013) 00:00:06 Orador 1 Les damos la bienvenida a la línea r de reinducción es maravilloso contar con cada 1 de ustedes en este recorrido en el que nos reencontramos para fortalecer nuestros conocimientos, compartir nuestras experiencias y celebrar nuestros logros. La línea r es una oportunidad para actualizarnos en los cambios. 00:00:24 Orador 1 Ha tenido nuestros procesos y para fortalecer nuestro liderazgo personal, cada 1 de nosotros tiene la capacidad de influir positivamente en nuestro entorno, de inspirar a otros con nuestro ejemplo y de contribuir de manera significativa al éxito de nuestra organización. Eso es corta, una importa cuál sea nuestra función. Todos somos una pieza clave en la gran maquinaria que hace posible que el metro de Medellín. 00:00:49 Orador 1 Siga siendo un referente de calidad y servicio para la región. Quiero invitarlos a reflexionar sobre cómo podemos ser líderes de nuestros propios espacios. 00:00:59 Orador 1 ¿Cómo podemos mejorar continuamente? ¿Cómo podemos apoyar a nuestros compañeros, cómo podemos innovar y contribuir con nuevas ideas? Este es el momento para reafirmar nuestro compromiso con nuestros valores y vivir continuamente en nuestra cultura México. La invitación es a participar activamente a compartir tus experiencias y aprender los unos de los. 00:01:21 Orador 1 Recuerden que el liderazgo personal se manifiesta en cada. 00:01:25 Orador 1 En cada decisión que tomamos en la forma en que enfrentamos los desafíos y cómo celebramos nuestros logros, gracias por estar aquí, por ser los líderes que nuestra organización necesita. Juntos podemos continuar haciendo el metro de Medellín un orgullo para todas las personas. 00:01:25 Orador 1 En cada decisión que tomamos en la forma en que enfrentamos los desafíos y cómo celebramos nuestros logros, gracias por estar aquí, por ser los líderes que nuestra organización necesita. Juntos podemos continuar haciendo el metro de Medellín un orgullo para todas las personas. 00:01:47 Orador 1 Tú y yo hacemos cultura, metro, metro. 00:01:51 Orador Calidad de vida. CÁPSULA 1 1.1 Gobierno Corporativo 3.mp4 Transcripción ============= Te invito ahora a hacer un viaje corto por el gobierno corporativo que dices, vamos a ver qué tanto recuerdas el gobierno corporativo son normas, principios y procedimientos que regulan el funcionamiento y las relaciones de los órganos de Gobierno de una empresa. En palabras más cercanas son la Asamblea General de socios, la Junta directiva y el gerente con su comité. ¿Y para que exista el gobierno corporativo? Fundamentalmente define las reglas que buscan garantizar que la toma de decisiones de los órganos de gobierno genere valor y apunte a la sostenibilidad de la empresa y el mejor beneficio de todos sus grupos de interés y porque su labor es relevante o necesaria. Antes de responder esa pregunta, debo explicarte quiénes son y qué hacen los órganos de Gobierno de una empresa. Empezaré por la Junta de socios. Para que una empresa exista se requiere la voluntad y el capital de una o varias personas. Los dueños de la empresa y cuando se reúnen con el ánimo de deliberar, conforman la Junta de socios. En el caso del metro está conformada por el representante del distrito especial de ciencia, tecnología e innovación de Medellín y el de la gobernación de Antioquia y dentro de sus funciones está aprobar los balances de fin de ejercicio y los informes que presenta el gerente, entre otras. Ahora te hablaré de la Junta directiva. También se necesitan personas que piensen en la estrategia de la empresa y que velen por que las cosas se hagan de manera correcta y en el mejor interés. Los dueños. Aquí es donde aparece la Junta directiva. En el caso del metro está conformada por 9 miembros principales y 7 suplentes, cuatro elegidos por los socios, los cuales se denominan miembros patrimoniales. Y 3 designados por la presidencia de la República. Como independientes, designado por el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y 1 designado por el Ministerio de transporte. La Junta directiva cuenta con 3 comisiones permanentes conformadas por algunos miembros de la Junta. Estas comisiones se encargan de revisar algunos temas especializados y darles su concepto experto a la Junta directiva, quien toma la decisión final. Y por último. El gerente su comité y funcionarios. Las empresas son organismos vivos, cada día deben tomar decisiones que van desde la compra de papelería hasta la ejecución de un proyecto estratégico. Deben contar con personas que lideren y velen por la ejecución de las actividades que le permiten a la empresa funcionar. Estas personas son el gerente, su comité y todos los funcionarios que puedan tomar decisiones. ¿Cuáles son los beneficios que trae el gobierno corporativo de nuestra empresa? Te los cuento garantiza el crecimiento sostenible de la empresa, genera confianza en los inversionistas, aumenta el acceso a crédito, atrae talento humano y fomenta la imagen de la marca. Grandes beneficios. Hasta aquí ese corto viaje en el que pretendía recordarte la importancia del Gobierno corporativo que finalmente. Es quien decide el rumbo de nuestra organización. Hasta pronto. Hacemos cultura, metro, metro, calidad de vida. Archivo de audio ================ [[1.2 Preservación de la memoria institucional.mp4]Transcripción¿En todo este viaje de la gestión de la estrategia, el crecimiento y la innovación, no? He. De la preservación de la memoria institucional y todo lo que podemos inmortalizar a través del papel. Precisamente el acceso a la información es una de las misiones de la Secretaría general. Para ello establece lineamientos administrativos y estratégicos en la gestión documental con un enfoque en. Fortalecer la función archivística y de información en la empresa. Diseñar y actualizar los instrumentos archivísticos de la gestión documental, implementar buenas prácticas para la automatización y reducción del consumo de papel. La administración documental tiene dos grandes retos para el futuro más inmediato, ventanilla virtual, nuevo canal de atención para recibir y radicar documentos de manera electrónica, centralizando la información y automatizando procesos para mejorar tiempos de respuesta y optimización de recursos. Política. Avanzar en la automatización de procesos documentales mediante la ampliación del uso de firmas digitales y electrónicas, cumpliendo con las normativas para instituciones públicas.Yo hacemos cultura, metro, metro, calidad de vida.](https://onedrive.live.com?cid=662134B3567A1CBD&id=662134B3567A1CBD!se18bb38ac20b4e45a449702bd379fd14)Archivo de audio ============================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================================ [[Línea R Gestión de la estrategia el crecimiento y la Innovación.mp3]TranscripciónHola de nuevo acá Antonio súbete, este tren tiene como destino el futuro de nuestro sistema metro y está por dejar la estación. No te quedes atrás. Tenemos un direccionamiento estratégico que está en proceso de actualización y que esperamos esté actualizado para el inicio del quinquenio próximo en el año 2026. Este direccionamiento se soporta en nuestro plan maestro y dentro de esta actualización estamos proyectando conectarnos con todo el departamento y a su vez con el resto del país. El plan rector de expansión del sistema metro de Medellín. Conocido como Press. Es una visión ambiciosa que nos proyecta hacia un futuro, para una movilidad más inclusiva, eficiente y conectada, no sólo para el Valle de aburrá, sino para todo el departamento de Antioquia. Este nuevo marco de planificación, basado en la prospectiva y la geoestrategia, amplía nuestro ámbito de actuación para integrar el sistema de transporte con el desarrollo económico, ambiental y social de la región. Para responder a las necesidades actuales y anticiparnos a los desafíos. Estructurando un sistema de transporte que impulsa la sostenibilidad y mejora la calidad de vida de sus habitantes, en la actualidad estamos avanzando en los siguientes proyectos de nuestro pres. La futura conexión con la línea conocida como el metro de la 80. Es un corredor que le da una capacidad muy estructural al sistema porque usa conectar a más de 1000000 de personas de la zona occidental de la ciudad. Lo que buscamos con este proyecto es seguir conectando a las personas a lo largo del Valle para dar equilibrio a través de la movilidad limpia y desarrollo sostenible. En este proyecto vamos avanzando de manera constante y segura. El contratista ya cuenta con el campamento principal en inmediaciones del patio taller, el punto de atención al ciudadano del tramo 1 ya presta servicio a la comunidad. Y a la fecha, el contratista principal avanza en las demoliciones de predios totales, el traslado de un tramo de red de alcantarillado y la construcción de la multitudlar entre la subestación Colombia y la avenida 80, por donde se abastecerá la energía al sistema metro ligero desde esa subestación. La estación aguacatala es el punto de conexión entre la tapa 1 y dos del tren del río. ¿No te han contado sobre este proyecto regional? El Tren del río unirá 63 km del área metropolitana, desde Caldas hasta Barbosa y se integrará con la línea y por eso es un proyecto que desarrollamos de la mano de la alcaldía de Medellín y la gobernación de Antioquia. Ahora presta mucha atención a esto que te voy a contar. Su principal propósito es la equidad territorial. ¿Esto qué quiere decir? Pues se conectaremos a los municipios del norte y del sur, que ha sido un gran sueño de nuestro sistema y como debe continuar, esperaremos a largo plazo poder llegar hasta puerto berrío o a otras regiones de Antioquia. Es un tren multipropósito que además de transportar pasajeros. Desplazar carga es un proyecto de expansión de un valor importantísimo, pues nos permitirá conectar de forma más ágil a los municipios del norte del Valle de aburrá y conectarnos a futuro con la red férrea nacional. Ahora mismo voy para la estación metro de la estrella, al sur del Valle de aburrá y desde donde conectaremos el estadio metropolitano ditairis. La centralidad del corregimiento de San Antonio de Prado, un municipio tocayo y también la centralidad del municipio de la estrella. Este proyecto se conoce con el nombre de corredor San Antonio de Prado y los estudios para su desarrollo comenzaron el 29 de diciembre de 2023. Somos los únicos pasajeros de este tren, pero en este viaje de creación de este corredor participa el metro de Medellín, el distrito de Medellín y el área metropolitana. Este corredor integrará zonas en expansión, reestructurará rutas y conectará el sistema con la estación de la estrella. Además, creará un corredor de usos múltiples, activará predios de oportunidad y generará centralidades intermodales. Pero nuestro sistema no sólo conecta el Valle de aburrá, también soñamos con ir más allá para tener presencia regional. También está en nuestros planes acercarnos al Valle de San Nicolás y llegar al oriente antioqueño por medio de la conexión al aeropuerto José María Córdoba. Más expansión departamental. Este es un proyecto que busca conectar no sólo una infraestructura de alto valor como lo es el aeropuerto, sino también las dinámicas del oriente con el municipio de Medellín. Iba para San Antonio, pero ya que les conté mejor me voy para la estación aguacatala. Esta es una de las estaciones que nos soñamos. Harán parte del corredor urbano avenida 34 que planeamos conectar a la transversal inferior, la avenida Las Palmas, el viaducto, la asomadera la estación bicentenario y la estación palos. Extendiéndose, 115 km. Pasemos ahora a hablar del plan rector de infraestructura administrativa y operativa conocido como PRI, que como sabes, es una herramienta esencial para garantizar que contamos con una infraestructura física adecuada y en óptimas condiciones para nuestros públicos a través de. El mantenimiento y la mejora de la infraestructura existente para cumplir con los niveles de servicio y capacidad requeridos, estudios, diseños y construcción de nueva infraestructura, incluyendo ampliaciones y mejoras de las actuales y oportunidades de negocio con inversión privada, que incluyen la identificación y promoción de infraestructura que atraiga capital privado. Como las actualizaciones de nuestro sistema no se limitan a la expansión de líneas y corredores, también incluyen las actualizaciones de las estaciones así. En nuestro plan maestro de planta física que hace parte del PRI, se contemplan la instalación de cubierta y cerramiento lateral metálico en pasarelas de estaciones y se formula la planificación de estaciones 2050 con elementos de modernización que cumplan criterios de sostenibilidad, accesibilidad, eficiencia y. Igualmente, el plan contempla el convenio marco para mejoramiento de la integración física entre las rutas integradas y de alimentación con las estaciones priorizadas del sistema de transporte de metro de Medellín, San Javier aguacatala, poblado, industriales y tricentenario. No puedo dejar de mencionar el proyecto de accesibilidad en el que participa una mesa con diversos actores de la ciudad y que contempla. El mejoramien. Y. Para garantizar la accesibilidad de nuestras estaciones, esto con el fin de cumplir con todas las garantías de la accesibilidad plena de los usuarios del sistema como un derecho. Actualmente se iniciaron las actividades de estudio de suelos, topografía e investigación de redes en 10 de las estaciones y en los urbanismos de proximidad. Así como el levantamiento de las estaciones en nube de puntos bim a través de vuelos con drones. 3 DY la sobreposición de los diferentes componentes. Quiero contarte que las actualizaciones incluyen también la ampliación de capacidad de transporte para la sostenibilidad del metro de Medellín. Lo anterior, por medio de la compra de 13 trenes y una reperfiladora de rieles con recursos aportados por la gobernación de Antioquia, el distrito de Medellín y el metro de Medellín. Jim asimismo, la adecuación del parque Tulio Ospina, la compra soldadora de rieles a tope y la compra de flota con recursos de cofinanciación del Gobierno nacional por el artículo 172 del Plan Nacional de desarrollo. Antes de terminar, no quiero dejar de contarte una gran noticia. Este año la Junta directiva aprobó la modificación de la estructura administrativa de la empresa y se creó la gerencia de proyectos de infraestructura que está conformada por dos áreas, área de desarrollo de proyectos de infraestructura y área técnica. Administrativa y logística. Esta nueva gerencia potenciará el desarrollo de los proyectos de expansión de nuestra empresa. Aquí termina nuestro viaje. Sin embargo, en este recorrido aún hay mucho más por contar, muchos más sueños por cumplir y tantos otros planes por construir. Juntos continuamos con nuestro recorrido por la línea r.Tú y yo hacemos cultura, metro, metro. Calidad de vida.](https://onedrive.live.com?cid=662134B3567A1CBD&id=662134B3567A1CBD!s20a739965e5544e1aeaee269273e3d0d)