Vloga policije v cestnem prometu

Study Notes

Vloga policije v cestnem prometu

• Policisti dajejo znake, ki razveljavljajo prometna pravila in signalizacijo. • Če prihajamo iz smeri, proti kateri je policist obrnjen s prsmi ali hrbtom, imamo zaprto smer in se moramo ustaviti. • Če prihajamo iz smeri, proti kateri je policist obrnjen z bokom, imamo odprto smer. • Če je policist proti nam obrnjen z bokom in ima dvignjeno roko, se moramo takoj ustaviti, razen če smo preblizu križišča.

Značilnosti policistovih znakov

• Kroženje z roko pomeni, da moramo vožnjo pospešiti. • Odročena roka z dlanjo proti nam pomeni, da moramo ustaviti. • Počasno mahanje z odročeno roko gor in dol pomeni, da moramo zmanjšati hitrost vožnje.

Zvočni signali policistov s piščalko

• En žvižg pomeni, da moramo biti pozorni na policista, ker bo z ustreznim znakom izrazil določeno zahtevo. • Več zaporednih žvižgov pomeni, da je nekdo od udeležencev ravnal v nasprotju z zahtevo.

Vozila s prednostjo

• Policijska vozila, gasilska vozila, reševalna vozila in druga vozila imajo prednost. • Če srečamo vozilo s prednostjo ali nas to vozilo dohiti, moramo zmanjšati hitrost in se umakniti k robu vozišča ali vozilo ustaviti na robu ali zunaj vozišča, če je to potrebno.

Vozila za spremstvo

• Vozila za spremstvo spremljajo eno ali več vozil, uporabljajo rdečo in modro opozorilno svetilko, vozilo na čelu kolone in zaključno vozilo. • Če srečamo vozilo za spremstvo ali nas to vozilo dohiti, moramo takoj ustaviti ob robu ali zunaj vozišča in vozilo nadaljujemo šele, ko odpeljejo mimo vsa vozila v koloni, vključno z zaključnim vozilom.

Defenzivna vožnja

• Defenzivna vožnja temelji na predvidevanju, pozornem opazovanju, pravilni presoji nevarnosti, izogibanju nevarnostim v cestnem prometu. • Pogoja za defenzivno vožnjo sta zavedanje tveganja in pripravljenost, da s svojim ravnanjem tveganje zmanjšamo.

Pogledi in premiki pri vožnji

• Moramo opazovati promet daleč pred vozilom, za njim in okoli njega. • Smo pozorni na dogajanja na in ob vozišču. • Jasno in pravočasno nakažemo želen premik z vozilom. • Skrbimo, da imamo vedno dovolj prostora za izmik nevarnostim. • Prilagajamo hitrost vožnje okoliščinam. • Nikoli ne vozimo na meji svojih sposobnosti in sposobnosti vozila. • Se ne pustimo izzvati z napačnim ravnanjem drugih.

HITROST, POT USTAVLJANJA IN VARNOSTNA RAZDALJA

• Najvišja hitrost na cestah v naselju je 50 km/h. • Najvišja dovoljena hitrost na cestah izven naselja je 90 km/h. • Pot ustavljanja je enaka reakcijski poti in zavorni poti. • Reakcijska pot vpliva na hitrost in reakcijski čas. • Zavorna pot vpliva na hitrost, stanje in lastnosti pnevmatik, stanje in lastnosti vozila, stanje in lastnosti vozišča in tlak zavor.

Prehitevanje in bočna razdalja

• Prehitevanje začnemo na varni razdalji pred vozilom in končamo na varni razdalji za vozilom. • Bočna razdalja pri prehitevanju mora biti polovico našega vozila, razen pri prehitevanju tovornega vozila in motorista, kjer mora biti tri četrt našega vozila.

Oznake in označbe

• Pnevmatike na vozilu morajo po velikosti, nosilnosti in hitrostnem razredu ustrezati pnevmatikam, ki so vpisane v izjavi o ustreznosti vozila (homologaciji). • Vse pnevmatike morajo biti enake velikosti, vrste in zgradbe. • Pnevmatike na isti osi morajo biti iste nosilnosti, hitrostnega razreda ter istega proizvajalca ter dezena.

Vprašanja

• Za udeležbo v cestnem prometu morajo biti lahki priklopniki označeni s ponovljeno registrsko tablico, ne rabijo pa biti registrirani. • Pnevmatike na isti osi morajo imeti isti dezen, proizvajalca in hitrostni razred. • Policist lahko vozilo izloči iz prometa, če ima nepravilno naložen/pritrjen tovor, če vozilo ni tehnično brezhibno, če vozi v zimskih razmerah brez predpisane zimske opreme. • Vozniku začetniku se odvzame izpit, če v dveh letih dobi 7 kazenskih točk.