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Questions and Answers
La mayoría de los coches de pasajeros utilizados tienen una caja apoyada directamente sobre el suelo.
La mayoría de los coches de pasajeros utilizados tienen una caja apoyada directamente sobre el suelo.
False
En la configuración utilizada en los coches TALGO, la caja de los vehículos va soportada directamente por los ejes.
En la configuración utilizada en los coches TALGO, la caja de los vehículos va soportada directamente por los ejes.
False
Un bogie para coches de viajeros se distingue por contar con un sistema de suspensión secundario entre el eje del vehículo y el bastidor del bogie.
Un bogie para coches de viajeros se distingue por contar con un sistema de suspensión secundario entre el eje del vehículo y el bastidor del bogie.
False
El bogie Pennsylvania tenía un peso alrededor de 2 a 3 toneladas.
El bogie Pennsylvania tenía un peso alrededor de 2 a 3 toneladas.
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El bogie Milwaukee cuenta con las versiones Y24 y la Y26, ambas aptas para circular a 160 km/h y 200 km/h, respectivamente.
El bogie Milwaukee cuenta con las versiones Y24 y la Y26, ambas aptas para circular a 160 km/h y 200 km/h, respectivamente.
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La caja de los coches TALGO va soportada por el suelo.
La caja de los coches TALGO va soportada por el suelo.
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La mayoría de los coches de pasajeros utilizados tienen una caja apoyada directamente sobre el suelo.
La mayoría de los coches de pasajeros utilizados tienen una caja apoyada directamente sobre el suelo.
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En la configuración utilizada en los coches TALGO, la caja de los vehículos va soportada directamente por los ejes.
En la configuración utilizada en los coches TALGO, la caja de los vehículos va soportada directamente por los ejes.
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La caja de los coches TALGO va soportada por el suelo.
La caja de los coches TALGO va soportada por el suelo.
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Un bogie para coches de viajeros se distingue por contar con un sistema de suspensión secundario entre el eje del vehículo y el bastidor del bogie.
Un bogie para coches de viajeros se distingue por contar con un sistema de suspensión secundario entre el eje del vehículo y el bastidor del bogie.
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El bogie Pennsylvania tenía un peso alrededor de 2 a 3 toneladas.
El bogie Pennsylvania tenía un peso alrededor de 2 a 3 toneladas.
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El bogie Milwaukee cuenta con las versiones Y24 y la Y26, ambas aptas para circular a 160 km/h y 200 km/h, respectivamente.
El bogie Milwaukee cuenta con las versiones Y24 y la Y26, ambas aptas para circular a 160 km/h y 200 km/h, respectivamente.
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