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Questions and Answers
Qual è la responsabilità principale che ricade nello stato di bandiera anche nel caso di certificati rilasciati da enti autorizzati?
Qual è la responsabilità principale che ricade nello stato di bandiera anche nel caso di certificati rilasciati da enti autorizzati?
Che cosa viene rilasciato alla nave al termine di una visita con esito positivo?
Che cosa viene rilasciato alla nave al termine di una visita con esito positivo?
Qual è la durata massima di validità del certificato IOPP?
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Quale delle seguenti affermazioni descrive meglio le morchie (sludge)?
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Quale definizione meglio descrive le acque oleose di sentine?
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Che tipo di tank è designato per la raccolta dei colaggi dalle cisterne?
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Le visite annuali per il certificato IOPP devono essere effettuate entro quale termine rispetto alla data anniversaria?
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Qual è il requisito per le navi superiori a 400GT riguardo al loro sludge tank?
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Cosa rappresenta il numero UN per le sostanze pericolose nel trasporto?
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In quale colonna del codice IMDG si trova l'indicazione se una merce è un inquinante marino?
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Quale delle seguenti affermazioni è vera riguardo allo stivaggio delle merci pericolose?
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La segregazione nel trasporto di merci pericolose serve a:
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Se un contenitore vuoto non è bonificato, come deve essere considerato?
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Qual è il rischio primario del carbon tetrachloride, identificato dal numero UN1846?
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Quali informazioni devono essere incluse sulle etichette dei contenitori di merci pericolose?
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Qual è il periodo minimo in cui l'etichetta di un contenitore deve resistere in acqua?
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Qual è il ruolo degli accordi internazionali nell'ispezione delle navi?
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Qual è la funzione principale della SOLAS?
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Qual è l'autorità centrale in ambito di sicurezza marittima?
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Che cosa determina la responsabilità di attuare gli standard di sicurezza delle navi?
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Quale di queste affermazioni è vera riguardo agli stati contraenti e alle navi straniere?
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Che cosa ha portato alla creazione della convenzione SOLAS?
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Cosa stabilisce il Paris MOU?
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Qual è uno degli obiettivi della convenzione SOLAS?
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Quale delle seguenti condizioni non è necessaria per considerare l'inizio della costruzione di una nave?
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Quale dei seguenti elementi non viene considerato per stabilire la portata massima di una nave passeggeri?
Quale dei seguenti elementi non viene considerato per stabilire la portata massima di una nave passeggeri?
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Qual è il criterio che viene utilizzato per determinare la portata massima di una nave?
Qual è il criterio che viene utilizzato per determinare la portata massima di una nave?
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Quale delle seguenti affermazioni è corretta riguardo all'esenzione dalle norme per le navi passeggeri in particolari trasporti?
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In quale situazione un'amministrazione di stato può esentare delle navi dai requisiti del Cap II/I?
In quale situazione un'amministrazione di stato può esentare delle navi dai requisiti del Cap II/I?
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Quale fattore ha contribuito all'aumento dei costi di trasporto marittimo negli anni '70?
Quale fattore ha contribuito all'aumento dei costi di trasporto marittimo negli anni '70?
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Quale delle seguenti affermazioni sui sversamenti a mare è corretta?
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Quale percentuale della massa stimata di materiali strutturali è considerata nel calcolo dell'assemblaggio della nave?
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Cosa deve accadere affinché una nave possa ridurre il numero di mezzi di salvataggio?
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Qual è la funzione dell'allegato al certificato di sicurezza?
Qual è la funzione dell'allegato al certificato di sicurezza?
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Cosa richiede la circolare 118/2015 per i mezzi marini di evacuazione?
Cosa richiede la circolare 118/2015 per i mezzi marini di evacuazione?
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Qual è il requisito principale per accettare certificati stranieri secondo la regolazione governativa?
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Quale condizione permette a una nave di continuare a navigare mentre alcuni mezzi di salvataggio sono in revisione?
Quale condizione permette a una nave di continuare a navigare mentre alcuni mezzi di salvataggio sono in revisione?
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Che tipo di controlli sono previsti per una nave in un porto di un altro governo contraente?
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Cosa deve avvenire se i certificati di una nave non corrispondono alle prescrizioni della convenzione?
Cosa deve avvenire se i certificati di una nave non corrispondono alle prescrizioni della convenzione?
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Quale documento è emesso dall'amministrazione per autorizzare la revisione delle zattere?
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Quale protocollo ha preceduto la normativa MARPOL?
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Quale annesso della MARPOL tratta l'inquinamento atmosferico?
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La MARPOL si applica a quali navi?
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In quale anno è entrato in vigore l'Annex III riguardante le sostanze dannose?
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Cosa prevede la MARPOL riguardo agli emendamenti degli allegati tecnici?
Cosa prevede la MARPOL riguardo agli emendamenti degli allegati tecnici?
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Quali sostanze sono trattate nell'Annex II?
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Qual è l'unico annesso MARPOL che non si occupa di inquinamento marino?
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Quale principio distingue la MARPOL dalla SOLAS?
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Cosa prevede la MARPOL in caso di violazione all'interno della giurisdizione di uno stato parte?
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Quanti articoli compongono la convenzione MARPOL?
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Study Notes
Sicurezza della Navigazione
- La sicurezza della navigazione è suddivisa in due concetti principali:
- Safety: protegge individui e oggetti da pericoli derivanti dalla navigazione. Comprende aspetti come lo stato fisico della nave, le dotazioni (mezzi di salvataggio, antincendio, radioelettrici), e l'elemento umano (personale qualificato).
- Security: protegge le persone e la nave da pericoli esterni, come terrorismo e il trasporto di clandestini.
Stato fisico e costruzione
- La nave deve avere specifiche caratteristiche di costruzione (linea di massimo carico, sistemazioni, galleggiabilità) per garantire la sicurezza in mare.
Dotazioni
- Le dotazioni devono essere adeguate alle situazioni di pericolo, comprendendo mezzi di salvataggio, giubbotti di salvataggio, dotazioni antincendio (attive e passive) e apparecchiature radioelettriche.
Elemento Umano
- Il personale qualificato e numericamente sufficiente è cruciale per la sicurezza. La normativa è stata aggiornata, in particolare dopo il disastro della Concordia confrontato con quello del Titanic.
Protezione dell'ambiente Marino
- La sicurezza marittima, detta "security", ha origine dagli eventi del 2001 a NY, incorporata poi nella SOLAS.
- La protezione dell'ambiente marino è influenzata dalle dotazioni, costruzione, e finalità della nave.
Normativa in materia
- La normativa è transfrontaliera e deve essere uniforme. Inclusi accordi internazionali come SOLAS, MARPOL, STCW, MLC (ILO).
- L'Europa ha direttive e regolamenti propri per completare quelli internazionali.
Controllo di bandiera (FSC) e Controllo dello stato (PSC)
- FSC: controllo del governo sullo stato della nave (capitanerie di porto per navi italiane). Controlla la conformità alle normative nazionali e internazionali.
- PSC: controllo esercitato da uno stato straniero sui porti stranieri che visitano. Verifica la conformità alle norme internazionali. E' essenziale per navi straniere, è applicato sulle navi quando approdano a un porto straniero.
Organi e autorità
- Il sesto reparto di Maricogecap è l'autorità centrale italiana in ambito sicurezza marittima, suddiviso in quattro uffici: merci pericolose e sinistri; servizi tecnici; maritime security; addestramento personale.
- Coordinate tra autorità italiane e straniere sono gestite dall'autorità centrale.
IMO (Organizzazione Marittima Internazionale)
- L'IMO ha un ruolo fondamentale nel creare e promuovere pratiche di sicurezza e prevenzione dell'inquinamento marittimo. Formato da assemblea, consiglio e comitati.
Annex e Regole
- La SOLAS, la MARPOL e altri documenti hanno annex con regole che specificano come le navi devono essere costruite e operate per garantire sicurezza e prevenzione inquinamento.
- Il contenuto delle varie regole è descritto nelle varie pagine.
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Description
Questo quiz esplora i concetti di sicurezza e protezione nella navigazione marittima. Analizzerà aspetti fondamentali come la costruzione della nave, le dotazioni necessarie e l'importanza del personale qualificato per garantire la sicurezza in mare. Scopri quanto ne sai sulla sicurezza marittima.
