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Questions and Answers
Che cosa significa "Safety"?
Che cosa significa "Safety"?
L'insieme di misure atte a proteggere qualcuno o qualcosa da un rischio accidentale (insita nel navigare).
Quali sono le due tipologie di sicurezza antincendio?
Quali sono le due tipologie di sicurezza antincendio?
Qual'è la normativa internazionale più importante per la sicurezza della navigazione?
Qual'è la normativa internazionale più importante per la sicurezza della navigazione?
Quale è il documento internazionale che definisce i requisiti per il trasporto via mare di sostanze dannose per l'ambiente?
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La MarPol è stata emendata solo una volta.
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L'IMO nasce nel 1982.
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Il codice ISM è un codice internazionale per la gestione della sicurezza delle navi e per la prevenzione dell'inquinamento.
Il codice ISM è un codice internazionale per la gestione della sicurezza delle navi e per la prevenzione dell'inquinamento.
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Associa le normative con le loro funzioni principali:
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Quale è il documento necessario per l'imbarco di merci pericolose in colli?
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Quale è il documento necessario per la gestione della sicurezza delle navi?
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Quali sono i tre livelli di sicurezza marittima (MARSEC)?
Quali sono i tre livelli di sicurezza marittima (MARSEC)?
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Study Notes
Sicurezza della Navigazione
- La sicurezza della navigazione comprende due concetti principali:
- Safety: misure per proteggere persone o cose da rischi accidentali (intrinseci alla navigazione).
- Security: misure per proteggere luoghi o persone da atti intenzionali (esterni, come attacchi terroristici).
Differenze
- Safety si concentra sui pericoli derivanti dall'attività di navigazione stessa e dalle operazioni commerciali.
- Security si concentra sulla protezione delle persone e della nave da pericoli intenzionali esterni.
Sicurezza delle Nave
- Lo stato fisico della nave
- Struttura dello scafo, locali e sistemazioni interne
- Galleggiabilità
- Stabilità
- Linee di carico massimo
- Dotazioni e installazioni di bordo
- Equipaggiamento per segnali e salvataggio
- Prevenzione e spegnimento incendii
- Strumentazione radioelettrica
- Elemento umano
- Numero e competenze adeguate dell'equipaggio
- Sicurezza sul lavoro a bordo
- Sicurezza ambientale
- Impatto sulla sicurezza del lavoro a bordo, differente dal lavoro in terra.
- Protezione dell'ambiente marino (costruzione e operatività della nave, specifiche dotazioni).
Sicurezza Marittima
- Nascita della materia (dopo gli eventi di New York 2001) e inclusione nella SOLAS.
- Importanza delle misure di sicurezza dei porti nella mitigazione dei rischi. Individuazione, valutazione e riduzione dei pericoli.
Evoluzione Normativa
- L'evoluzione della normativa in materia di sicurezza marittima è spesso legata a disastri o sinistri marittimi (Titanic 1912, Costa Concordia 2012).
- Dopo il Titanic, la normativa è evoluta in termini di mezzi di salvataggio e sicurezza a bordo.
- Disastro della Costa Concordia (2012): nonostante il numero inferiore delle vittime rispetto al Titanic, ha spinto verso una maggiore attenzione alla sicurezza ambientale e umana.
- Il decreto "Antincendio" (Passera) o modifiche successive a seguirne gli indirizzi hanno apportato modifiche.
Normativa in Materia di Sicurezza
- Normativa internazionale (SOLAS, MARPOL, STCW, MLC).
- Normativa comunitaria (UE): direttive e regolamenti. EMSA (European Maritime Safety Agency).
- Normativa nazionale: legge 616/1972, DPR 435/1991, e altri regolamenti per determinati tipi di navi.
Attività di Sicurezza e Controllo
- Flag State Control: controllo esercitato dallo Stato di bandiera della nave. Responsabile di far rispettare le normative internazionali per le navi sotto la propria bandiera, anche all'estero.
- Port State Control: controllo esercitato dallo Stato che ospita il porto. Si occupa delle navi straniere che attraccano nei porti locali. Si basa su accordi internazionali (MOU) e norme tecniche specifiche. Obbligo per lo Stato di controllo di assicurarsi della conformità della legislazione e delle norme.
Norme di Controllo
- Ogni nave in un porto di un altro stato è soggetta a controlli da parte degli ufficiali autorizzati.
- I certificati validi sono accettati a meno che vi siano ragioni per credere che la nave o i suoi equipaggiamenti non siano conformi alle norme.
- In caso di invalidità o scadenza del certificato, il funzionario deve adottare misure per impedire la partenza della nave, garantendo la sicurezza delle persone a bordo.
- L'autorità deve minimizzare i ritardi in caso di controlli.
- Regole per la conservazione delle condizioni della nave e dei suoi equipaggiamenti, per garantire la sicurezza e la capacità di navigare senza pericolo.
Ispezioni e Visite
- Le ispezioni devono essere condotte da funzionari dell'amministrazione di bandiera o da agenzie da questa delegate.
- Le autorità possono autorizzare ispezioni da parte di enti diversi, previo avviso all'IMO.
Certificati
- Certificato di sicurezza navi da passeggeri (validità max 12 mesi)
- Certificato di sicurezza navi da carico (validità max 5 anni con visite periodiche)
- Certificato di sicurezza radio navi da carico (validità max 5 anni)
- Certificato di esenzione da determinate norme, con visite intermedie.
- La validità dei certificati è soggetta a visite periodiche e può essere estesa in casi specifici.
Visite Addizionali
- Visite dopo riparazioni o sostituzioni importanti.
- Visite conseguenti ad avarie o situazioni di emergenza.
Cessazione della Validità dei Certificati
- Scadenza visite annuali o intermedie.
- Trasferimento della bandiera della nave.
Disposizioni Operative ed Organismi Ricorrenti
- Certificato di sicurezza gestione navi e impianti marittimi (International Ship Security Certificate).
- Soggetti responsabili (Company Security Officer, Ship Security Officer, Port Facility Security Officer) e collaborazione fra di loro nelle attività di sicurezza.
- Organi di governo e gestione (CISM, COCIST).
Altri Obiettivi
- Misura delle emissioni di NOx, SOx e VOC (sistemi di controllo).
- Gestione dei rifiuti, anche scarichi, olio di cucina e altro (soprattutto la fase di trasporto).
- Inquinamento da sostanze nocive (liquidi o gassose) nelle spedizioni, con normative specifiche per il trasporto delle merci pericolose.
Organizzazione Nazionale
- Controlli di Port State Control in Italia (Corpo delle Capitanerie di Porto). Autorità centrale (MARICOGECAP).
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Description
Questo quiz esplora i concetti di sicurezza nella navigazione, evidenziando le differenze tra 'safety' e 'security'. Scoprirai l'importanza della sicurezza delle navi, inclusi gli aspetti strutturali e le dotazioni di bordo. Metti alla prova le tue conoscenze sulle misure di protezione necessarie nei contesti di navigazione.
