Sicurezza della Navigazione
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Questions and Answers

  • Cosa significa “Safety”?

    L'insieme delle misure atte a proteggere qualcuno o qualcosa da un rischio accidentale (insita nel navigare).

    Cosa indica “Security”?

    L'insieme delle misure atte a proteggere luoghi o persone da atti intenzionali e deliberati (proviene dall'esterno) (es. minacce terroristiche).

    Quali delle seguenti opzioni sono inclusi nella “safety”?

    <p>Dotazioni antincendio</p> Signup and view all the answers

    La sicurezza antincendio riguarda solo le dotazioni a bordo della nave.

    <p>False</p> Signup and view all the answers

    Secondo il testo, quando nasce la sicurezza marittima nella sua forma attuale?

    <p>A seguito degli eventi di New York del 2001.</p> Signup and view all the answers

    Qual è il problema principale della sicurezza del porto?

    <p>Individuare i pericoli, valutare il rischio dei pericoli e provare a trovare delle misure per ridurre al minimo l'eventualità che questi pericoli provochino un danno.</p> Signup and view all the answers

    Cosa si intende per “Flag State Control”?

    <p>Attività di controllo esercitata dall'autorità del governo dello stato di bandiera della nave, in qualsiasi posto essa si trovi.</p> Signup and view all the answers

    Cosa significa “Port State Control”?

    <p>Attività esercitata dal governo dello Stato nella cui giurisdizione ricade il porto nella quale la nave arriva.</p> Signup and view all the answers

    Qual è il nome del memorandum che coinvolge più paesi dell'Europa?

    <p>Memorandum di Parigi-Saint-Moyou</p> Signup and view all the answers

    Quali sono i due tipi di attività con cui è possibile raggiungere l'obiettivo comune di security (Flag State Control e Port State Control)?

    <p>Eliminare le navi sub-standard</p> Signup and view all the answers

    Quali dei seguenti sono trattati internazionali che si occupano di sicurezza della navigazione?

    <p>MLC</p> Signup and view all the answers

    La normativa comunitaria a livello internazionale è composta principalmente da direttive e regolamenti.

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    Quali sono le due istituzioni internazionali che si occupano di realizzare le convenzioni?

    <p>ILO e IMO</p> Signup and view all the answers

    Quale istituzione si occupa degli interessi dell'Europa nell'IMO?

    <p>EMSA</p> Signup and view all the answers

    Quali sono le due autorità che rilasciano i documenti di sicurezza (Flag State Control e Port State Control)?

    <p>FSC e PSC.</p> Signup and view all the answers

    Solo l'amministrazione di bandiera può rilasciare i documenti e le certificazioni.

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    Cosa sono le “Memorandum of understanding”?

    <p>Accordi di intesa dove un certo numero di paesi si accordano per stabilire le norme tecniche di dettaglio per esercitare l'attività di Port State.</p> Signup and view all the answers

    Cosa si intende per “Bridge team management”?

    <p>Gestione della plancia che non sia più accentrata nel comandante come unica persona con potere assoluto e illimitato, ma si sta cercando di andare verso una gestione della plancia dove le decisioni devono essere valutate come team di plancia.</p> Signup and view all the answers

    La normativa internazionale è solo una parte del sistema di sicurezza.

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    Cosa indica la “Legge” in materia di sicurezza della navigazione?

    <p>Principi generali</p> Signup and view all the answers

    Cosa indica il “Regolamento di sicurezza”?

    <p>Norme di dettaglio</p> Signup and view all the answers

    Cosa indica il “Regolamento specifico”?

    <p>Norme particolari</p> Signup and view all the answers

    Dove si trova il nucleo PSC/FSC?

    <p>Nella sezione SICNAV.</p> Signup and view all the answers

    Cosa indica la sigla MSI?

    <p>Maritime Security Inspector.</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Sicurezza della Navigazione

    • La sicurezza della navigazione comprende due concetti principali:

      • Safety: insieme di misure per proteggere persone o cose da rischi accidentali (intrinseci alla navigazione).
      • Security: insieme di misure per proteggere luoghi o persone da atti intenzionali (minacce esterne).
    • La safety si preoccupa dei pericoli derivanti dall'attività di navigazione e commercio.

    • La security si concentra sulla protezione della nave e delle persone dai pericoli esterni intenzionali.

    • La sicurezza della navigazione tiene conto:

      • Stato fisico della nave (struttura, locali interni, galleggiabilità, stabilità, capacità di carico).
      • Dotazioni e apparecchiature di bordo (salvagenti, estintori, sistemi radio).
      • Personale adeguato e qualificato (numero sufficiente, competenza per le mansioni).
      • Sicurezza negli ambienti di lavoro a bordo (considerazione specifica delle differenze tra ambienti navali e terrestri).
      • Protezione dell'ambiente marino (considerando costruzione della nave e attività).

    Evoluzione Normativa

    • La normativa in materia di sicurezza marittima si evolve a seguito di incidenti gravi come il Titanic nel 1912.
    • L'incidente della Costa Concordia nel 2012 portò a modifiche sulla normativa di sicurezza, con particolare attenzione al rischio ambientale.
    • Successivamente all'incidente della Costa Concordia si è deciso di intervenire sulla normativa interministeriale aumenta la sicurezza dell'ambiente marino.

    Normativa in materia

    • Normativa internazionale (SOLAS, MARPOL, STCW, MLC).
    • Normativa comunitaria (UE), attraverso direttive e regolamenti (EMSA).
    • Normativa nazionale (legge 616/1972, DPR 435/1991).
    • Regolamenti per particolari tipi di navi.

    Attività di bandiera (Flag State Control)

    • Controllo svolto dallo Stato di bandiera della nave per verificare la conformità alle norme internazionali e nazionali.
    • Responsabile del rilascio dei certificati di conformità.

    Attività del porto (Port State Control)

    • Controllo svolto dallo Stato del porto di attracco per verificare la conformità delle navi straniere alle norme internazionali e nazionali.
    • Svolto sulla base di accordi internazionali (MOU).

    Regola 19 - Controllo

    • Ogni nave in un porto di un altro stato è soggetta a controllo da parte delle autorità locali.
    • Lo scopo è quello di verificare la validità dei certificati e la conformità della nave alle norme.
    • Nell'esercizio del controllo vengono adottate le misure opportune per prevenire pericoli per la nave e le persone a bordo.

    Regola 11 - Conservazione delle condizioni dopo l'indagine

    • Mantenere le condizioni della nave conformi alle norme per evitare pericoli.
    • Non apportare modifiche strutturali, macchinari, attrezzature senza autorizzazione dell'amministrazione.

    Normativa per la sicurezza marittima

    • Regolamenti specifici per determinate tipologie di navi (peschereccio, traghetti).
    • Responsabilità delle autorità portuali (ispezioni e verifiche).

    Organizzazione Nazionale (Italia)

    • L'autorità centrale di controllo è MARICOGECAP, che coordina diverse direzioni marittime.
    • Gli ufficiali del Corpo delle Capitanerie di porto sono responsabili dei controlli di Port State Control.

    Maritime Security Inspector (MSI)

    • Percorso formativo per le ispezioni e i controlli a terra (porti e strutture portuali).
    • Le FORMAZIONE è prevalentemente teorica, mentre l'ADDESTRAMENTO è pratico.
    • Il corso copre ispezioni, verifiche, controlli e preparazione alla redazione di valutazioni di porti ed impianti portuali.

    SOLAS

    • Prima convenzione internazionale in materia di sicurezza marittima, nata a seguito dell'incidente del Titanic.
    • Obiettivi della SOLAS: stabilire standard minimi di costruzione, equipaggiamento, operatività delle navi compatibili con la loro sicurezza.
    • La responsabilità di assicurare la conformità degli equipaggiamenti alle norme di sicurezza è data allo stato della nave.

    IMO

    • Organizzazione internazionale che si occupa di facilitare la cooperazione nella regolamentazione della navigazione, della sicurezza e della prevenzione dell'inquinamento.
    • Scopo: migliorare la sicurezza marittima, sviluppare standard internazionali, contrastare l'inquinamento marino.

    Annesso I Marpol

    • Definizione di "acque di sentina" (bilge).
    • Definizione di "morchie" (sludge).
    • Requisiti per le navi con stazza superiore a 400 GT per la gestione e lo smaltimento delle morchie/acque di sentina.
    • Vieta ogni discarica di idrocarburi in mare (tranne eccezioni).
    • Necessità di un separatore di acque oleose per navi con stazza > 400 GT

    Annesso II Marpol

    • Regolamentazione del trasporto di sostanze pericolose in colli.
    • Classificazione delle sostanze pericolose (IMDG Code).
    • Norme per lo stivaggio, il confezionamento e il trasporto.

    Annesso IV Marpol

    • Tratta della gestione dei rifiuti liquidi scaricabili da navi con determinate caratteristiche (soprattutto > 400 GT).
    • Requisiti per gli impianti, le procedure e le distanze dalla costa.

    Annesso VI Marpol

    • Riduzione delle emissioni in atmosfera di ossidi di azoto (NOx) e di ossidi di zolfo (SOx) dai motori delle navi.
    • Classificazione diverse categorie di navi, con limiti di emissioni diversi per ogni categoria.
    • Regole per il controllo delle emissioni e per i combustibili da utilizzare

    Port Security

    • Misure per la protezione delle persone e delle merci a bordo navale e delle strutture portuali da attacchi terroristici.
    • Codice ISPS (International Ship and Port Facility Security Code).
    • Valutazione del rischio (PSA e PFSA).
    • Organizzazione per la sicurezza (COCIST, CISM).

    Codice ISM

    • Sistema di gestione per la sicurezza sulla nave
    • Obiettivi: sicurezza, prevenzione danni, protezione ambiente.

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    Description

    Questo quiz esplora i concetti fondamentali di safety e security nella navigazione. Scoprirai come proteggere le persone e le navi dai rischi e dalle minacce. Approfondisci l'importanza delle dotazioni a bordo e della formazione del personale.

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