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Questions and Answers
O que deve ser feito para evitar o fenômeno B.L.E.V.E. em compartimentos de cilindros de GNV?
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Qual é a postura recomendada para a guarnição das linhas em caso de risco de explosão?
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Como deve ser feita a extinção de fogo em rodas de pigmento metálico?
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O que deve ser feito ao se deparar com uma colisão veicular envolvendo rede elétrica?
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Qual é o tipo de extintor recomendado para extinguir princípios de incêndio em colisões veiculares envolvendo rede elétrica?
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Como deve ser feito o manejo do eletrocondutor em caso de colisão veicular envolvendo rede elétrica?
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O que deve ser feito ao ouvir ruído de escape de gás em um veículo?
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Quais são os recursos recomendados para obter mais informações sobre incêndios em veículos com GNV?
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Qual é a área onde a equipe de pré-hospitalar convencional deve permanecer?
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Qual é o peso equivalente a TNT de uma bomba de cano?
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Qual é o equipamento de proteção individual (EPI) mínimo recomendado para o atendimento à vítima?
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Qual é o objetivo do isolamento do perímetro interno em suspeita de objeto explosivo?
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Por que é importante usar máscara PFF2 em um cenário de acidente veicular?
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Quanto é a distância de proteção em campo aberto para uma bomba de cano?
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Qual é o objetivo de abaixar a viseira do capacete/óculos de proteção?
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Qual é o tipo de doença pulmonar crônica que pode ser causada pelo pó produzido pela quebra controlada de vidros?
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Como deve ser realizado o acesso ao local dos airbags?
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Qual é o objetivo do mecanismo pré-tensionador?
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O que deve ser feito ao acessar o interior do veículo?
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Como deve ser mitigado o vazamento de combustível líquido?
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O que deve ser considerado durante a avaliação 360˚ em caso de incêndio em veículos?
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Quais são as prioridades em caso de incêndio em veículos com vítimas encarceradas?
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Como pode ser combatido um fogo localizado em veículos?
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Como deve ser realizado o combate a fogo generalizado em veículos?
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Qual é o propósito das luvas de proteção termomecânica?
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Quando deve-se usar luvas de procedimentos?
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Qual é a função dos capacetes em cenários de salvamento veicular?
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A que temperatura a lesão funcional da pele se inicia?
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Quais são os principais riscos ao qual as luvas de proteção termomecânica devem oferecer proteção?
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Como podem ser feitas a alternância entre as luvas de proteção termomecânica e de procedimentos?
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O que é recomendado consultar em relação às luvas de proteção e roupas?
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Qual é o primeiro passo da Tática de Ação Imediata (TAI)?
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Qual é a principal razão para localizar e desligar a bateria de 12v em uma operação de resgate técnico?
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O que deve serfeito antes de iniciar qualquer manobra de desencarceramento?
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Qual é o procedimento correto para desligar a bateria de 12v?
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O que deve ser feito se qualquer membro da equipe identificar risco na atuação dos técnicos?
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Qual é a razão pela qual o socorrista deve proteger a vítima da operação de ferramentas?
Qual é a razão pela qual o socorrista deve proteger a vítima da operação de ferramentas?
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O que deve ser feito se o socorrista no interior do veículo identificar operação insegura de equipamentos?
O que deve ser feito se o socorrista no interior do veículo identificar operação insegura de equipamentos?
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Qual é a razão pela qual é importante localizar e desligar a bateria de 12v em uma operação de resgate técnico?
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O que deve ser feito antes de desligar a bateria de 12v?
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Quem deve ter acesso à zona quente em uma operação de resgate técnico?
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Qual é o perímetro interno recomendado em caso de suspeita de vazamento em veículo de transporte de produto perigoso?
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Qual é o objetivo do perímetro externo em uma operação de resgate técnico?
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O que é a zona morna em uma operação de resgate técnico?
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Qual é a distância de isolamento em caso de incêndio em veículo de transporte de produto perigoso?
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Quem é responsável por estabelecer o perímetro externo em uma operação de resgate técnico?
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Qual é o objetivo do perímetro interno em uma operação de resgate técnico?
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Por que é importante usar duplo cordão de isolamento do perímetro externo?
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Qual é a ordem de prioridade para garantir a segurança em uma cena de trauma?
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O que é o risco aceitável em uma cena de emergência?
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Qual é a zona de trabalho onde a ameaça está ativa e não controlada?
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O que é a estabilização primária em uma cena de emergência?
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Qual é a zona de trabalho onde a ameaça pode influenciar a todo o tempo?
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O que é a estabilização dinâmica em uma cena de emergência?
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Por que é necessário seguir com a estabilização dinâmica após a estabilização primária?
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Qual é a principal razão para dividir as medidas de estabilização em primárias e secundárias?
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Qual é o objetivo da avaliação 360° em salvamento veicular?
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Quais são as técnicas recomendadas para a avaliação 360° em salvamento veicular?
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Qual é o posicionamento recomendado para a ASE em relação à cena?
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Qual é o objetivo da linha de cones em salvamento veicular?
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Quais são as informações que o socorrista líder deve fornecer à vítima durante a avaliação 360°?
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Qual é o papel do Comandante de Operações durante a avaliação 360°?
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Qual é a técnica de avaliação recomendada para a cena de acidente?
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Qual é a finalidade da ASE em caso de acidente veicular?
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Qual é o objetivo do isolamento do perímetro interno em suspeita de objeto explosivo?
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Qual é o equipamento de proteção individual (EPI) mínimo recomendado para o atendimento à vítima?
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Quais são os fatores a serem considerados ao avaliar a amplitude de uma zona de segurança?
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Qual é o propósito da evacuação do perímetro interno?
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Quais são os parâmetros de isolamento em suspeita de objeto explosivo?
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Qual é o objetivo da proteção individual com luvas de procedimento e óculos de proteção?
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Quais são as razões para considerar a direção do vento ao avaliar a ameaça?
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Qual é o objetivo da proteção respiratória com máscara PFF2 em um cenário de acidente veicular?
Qual é o objetivo da proteção respiratória com máscara PFF2 em um cenário de acidente veicular?
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Qual é a principal razão para iniciar a avaliação de cena remotamente, pelo telefone, quando do recebimento da solicitação de socorro?
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Quais recursos são de extrema utilidade à avaliação da cena em busca e salvamento e no atendimento pré-hospitalar?
Quais recursos são de extrema utilidade à avaliação da cena em busca e salvamento e no atendimento pré-hospitalar?
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O que deve ser feito ao detectar qualquer elemento estranho à cena, líquido, vapor ou particulado, vazando de veículo de transporte de carga?
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Quais são as táticas de ação imediatas em busca e salvamento e no atendimento pré-hospitalar?
Quais são as táticas de ação imediatas em busca e salvamento e no atendimento pré-hospitalar?
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Qual é a distância de isolamento e evacuação do perímetro interno em caso de suspeita de produto perigoso?
Qual é a distância de isolamento e evacuação do perímetro interno em caso de suspeita de produto perigoso?
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Quais são as prioridades em caso de múltiplas vítimas?
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O que deve ser feito ao se deparar com uma cena de emergência?
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Quais são as informações importantes a serem transmitidas ao GOPP em caso de suspeita de produto perigoso?
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Study Notes
Locais de Airbags e Mecanismos de Acionamento
- Locais de airbags devem ter o conteúdo dos frisos plásticos exposto antes de qualquer manobra de corte/alargamento para evitar a ruptura acidental do mecanismo acionador de alta pressão.
- Mecanismo Pré-tensionador: Dispositivos de acionamento pirotécnico por sensores de colisão, com o objetivo de retirar eventual folga no cinto de segurança e manter o ocupante junto ao banco.
Mitigação de Riscos
- Ao acessar o interior do veículo, o socorrista deve sempre cortar o cinto de segurança para aliviar a respiração da vítima.
- Vazamento de combustível líquido: Deve-se espalhar barreiras em torno da zona quente para evitar a contaminação de águas vizinhas, aplicar material particulado absorvente inerte e desligar a bateria de 12v.
Incêndio em Veículos
- Durante a avaliação 360˚, considerar que todos os veículos envolvidos no acidente possuem GNV, até prova em contrário.
- Caso haja vítimas encarceradas, as prioridades são (1) a extinção das chamas, (2) estabilização de emergência e (3) extricação de emergência.
- Caso a proporção do incêndio exceda a capacidade de resposta, manter-se atrás do perímetro interno, até a chegada do apoio.
Colisões Envolvendo Rede Elétrica
- Ao se deparar com uma colisão veicular onde existam cabos suspeitos de eletrocondução de alta tensão, deve-se seguir as medidas gerais descritas anteriormente.
- Não tocar no veículo ou permitir que seus ocupantes saiam, sem antes certificar-se da interrupção setorial da rede elétrica ou aterramento do veículo.
Luvas de Proteção
- Ao manusear a estrutura do veículo e quaisquer outros riscos mecânicos do cenário, o bombeiro deve calçar as luvas de proteção termomecânica.
- Ao manusear a vítima, deve-se usar luvas de procedimentos para proteção biológica.
Tática de Ação Imediata (TAI)
- Proceder à avaliação da cena (identificação de todas as ameaças à segurança).
- Área de concentração de vítimas compreende a estação de triagem e a área de tratamento.
Procedimentos Iniciais Gerais
- Proteger-se com os equipamentos de proteção individual (EPI), sendo no mínimo, luvas de procedimento e óculos de proteção/viseira do capacete.
- Em cenário de acidente veicular, o EPI inclui roupa de aproximação ou outro traje especificado em norma futura publicada pela corporação.
Ameaças Específicas e sua Mitigação
- Baterias e sistemas elétricos veiculares: É prioridade localizar e desligar a bateria de 12v, para evitar o acionamento tardio de airbags, o arranque acidental do motor e evitar incêndio.
Perímetros e Zonas de Trabalho em Cenas de Resposta a Emergências
- O perímetro interno (linha quente) delimita a zona quente e controls o acesso de pessoal, devendo ser uma barreira física estabelecida pelo CBMERJ ou por agentes de segurança pública em torno das instalações e recursos de socorro convencionais estabelecidos na zona fria.
- O perímetro externo (ou de segurança ou de controle) visa o controle de acesso de pessoal e é recomendado o uso de duplo cordão de isolamento.
- A zona quente é restrita a profissionais especialistas no controle da ameaça em questão, com EPI adequado.
- A zona morna é destinada a procedimentos especiais de redução de risco, como descontaminação de vítimas expostas a produto perigoso.
Avaliação de Cena
- A avaliação de cena é a primeira prioridade na resposta ao trauma e é dividida em medidas de estabilização primárias e secundárias.
- A estabilização primária é a técnica empregada para permitir o início da atuação dos resgatistas na zona quente.
- A estabilização secundária é necessária para controlar/reduzir o risco de exposição às ameaças.
Perímetros e Isolamento
- O perímetro interno varia de acordo com a ameaça e pode ser:
- 100m em suspeita de vazamento em veículo de transporte de produto perigoso;
- 200m em incêndio em veículo sem envolvimento de transporte de produto perigoso;
- 800m em incêndio em veículo de transporte de produto perigoso;
- 2m em colisão veicular não complicada.
Avaliação Remota
- A avaliação remota é feita ainda remotamente, pelo telefone, quando do recebimento da solicitação de socorro, e visualmente, no momento da aproximação do ponto de lesão.
- é recomendado o uso de dispositivos dióptricos como binóculos, drones, aplicativos de visão panorâmica via satélite, para avaliar a cena.
Táticas de Ação Imediatas
- As táticas de ação imediatas incluem:
- Avaliar todas as ameaças;
- Alta voz para denunciar às ameaças à equipe;
- Assegurar a cena: isolar, evacuar e mitigar;
- Analisar a R.A.M.
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Description
Quiz sobre a localização e funcionamento de airbags e pré-tensionadores em veículos. Entenda como eles funcionam juntos para garantir a segurança dos ocupantes.