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Questions and Answers
¿Cuál es la razón principal para desactivar el sistema de alto voltaje?
¿Cuál es la razón principal para desactivar el sistema de alto voltaje?
- Para realizar mantenimiento rutinario del vehículo
- Para evitar quemaduras y lesiones graves o mortales (correct)
- Para evitar daños a los componentes del vehículo
- Para evitar sobrecargas en el sistema eléctrico
¿Por qué se recomienda evitar cortar o deformar la carrocería?
¿Por qué se recomienda evitar cortar o deformar la carrocería?
- Para evitar riesgos eléctricos en zonas con cables de alto voltaje (correct)
- Para evitar sobrecargas en el sistema eléctrico
- Para evitar daños a los componentes eléctricos
- Para evitar daños a la estructura del vehículo
¿Qué sucede si se tocan las conducciones de color naranja dañadas?
¿Qué sucede si se tocan las conducciones de color naranja dañadas?
- Se desactiva el sistema de alto voltaje
- Se puede producir un choque eléctrico grave (correct)
- Se activa una alarma en el vehículo
- No ocurre nada, no hay riesgo eléctrico
¿Por qué se deben evitar herramientas de corte o compresión en taloneras ni pasos de ruedas?
¿Por qué se deben evitar herramientas de corte o compresión en taloneras ni pasos de ruedas?
¿Qué protección tienen los componentes que funcionan con alta tensión?
¿Qué protección tienen los componentes que funcionan con alta tensión?
¿Cómo se identifican los lugares con riesgo eléctrico en el vehículo?
¿Cómo se identifican los lugares con riesgo eléctrico en el vehículo?
¿Por qué se recomienda evitar tocar componentes dañados del sistema de propulsión?
¿Por qué se recomienda evitar tocar componentes dañados del sistema de propulsión?
¿Cuál es el propósito principal de evitar arcos voltaicos?
¿Cuál es el propósito principal de evitar arcos voltaicos?
¿Cuál es el lugar común donde se ubican los sistemas de pretensores?
¿Cuál es el lugar común donde se ubican los sistemas de pretensores?
¿Qué debe hacerse antes de cortar el armazón del respaldo del conductor?
¿Qué debe hacerse antes de cortar el armazón del respaldo del conductor?
¿Qué tipo de protección se recomienda utilizar para cubrir filos afilados?
¿Qué tipo de protección se recomienda utilizar para cubrir filos afilados?
¿Dónde se localiza normalmente el depósito de combustible en los turismos?
¿Dónde se localiza normalmente el depósito de combustible en los turismos?
¿Cuál es el riesgo al cortar los generadores de gas de los amortiguadores del capó y del portón del maletero?
¿Cuál es el riesgo al cortar los generadores de gas de los amortiguadores del capó y del portón del maletero?
¿Qué debemos tener en cuenta al abordar vehículos eléctricos o híbridos?
¿Qué debemos tener en cuenta al abordar vehículos eléctricos o híbridos?
¿Dónde se encuentra el airbag del conductor en un vehículo?
¿Dónde se encuentra el airbag del conductor en un vehículo?
¿Qué tipo de airbags se encuentran en las puertas o en los laterales exteriores de los respaldos de los asientos delanteros?
¿Qué tipo de airbags se encuentran en las puertas o en los laterales exteriores de los respaldos de los asientos delanteros?
¿Cuál es el propósito de los pretensores en un vehículo?
¿Cuál es el propósito de los pretensores en un vehículo?
¿Qué puede ocurrir si el pretensor no se ha activado y se produce una manipulación incorrecta?
¿Qué puede ocurrir si el pretensor no se ha activado y se produce una manipulación incorrecta?
¿Cómo se activan los pretensores de los cinturones en algunos vehículos?
¿Cómo se activan los pretensores de los cinturones en algunos vehículos?
¿Qué característica tienen los pretensores mecánicos?
¿Qué característica tienen los pretensores mecánicos?
¿Cuál es la principal razón para evitar tocar las conducciones de color naranja dañadas?
¿Cuál es la principal razón para evitar tocar las conducciones de color naranja dañadas?
¿Por qué se recomienda desactivar el sistema de alto voltaje antes de realizar cualquier reparación?
¿Por qué se recomienda desactivar el sistema de alto voltaje antes de realizar cualquier reparación?
¿Cuál es el propósito de las protecciones en los componentes que funcionan con alta tensión?
¿Cuál es el propósito de las protecciones en los componentes que funcionan con alta tensión?
¿Por qué se deben evitar herramientas de corte o compresión en taloneras ni pasos de ruedas?
¿Por qué se deben evitar herramientas de corte o compresión en taloneras ni pasos de ruedas?
¿Cómo se identifican los lugares con riesgo eléctrico en el vehículo?
¿Cómo se identifican los lugares con riesgo eléctrico en el vehículo?
¿Por qué se recomienda evitar tocar componentes dañados del sistema de propulsión?
¿Por qué se recomienda evitar tocar componentes dañados del sistema de propulsión?
¿Cuál es el riesgo principal de no desactivar el sistema de alto voltaje?
¿Cuál es el riesgo principal de no desactivar el sistema de alto voltaje?
¿Por qué se recomienda evitar cortar o deformar la carrocería en zonas con cables y componentes conductores de alto voltaje?
¿Por qué se recomienda evitar cortar o deformar la carrocería en zonas con cables y componentes conductores de alto voltaje?
¿Cuál es el propósito de la protección en caso de contacto accidental en los componentes que funcionan con alta tensión?
¿Cuál es el propósito de la protección en caso de contacto accidental en los componentes que funcionan con alta tensión?
¿Por qué se deben evitar uniones por enchufe HV?
¿Por qué se deben evitar uniones por enchufe HV?
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Study Notes
Airbags en Vehículos
- Los airbags del conductor se encuentran en la caja del volante de la dirección.
- Los airbags del acompañante se encuentran sobre la guantera o en su lugar.
- Los airbags laterales delanteros se encuentran en las puertas o en los laterales exteriores de los respaldos de los asientos delanteros.
- Los airbags laterales traseros se encuentran en los revestimientos laterales de las puertas.
- Los airbags de ventana se encuentran en el marco del techo, entre el montante A y C (o D).
- Los airbags para rodillas se encuentran en el salpicadero, a la altura de las rodillas.
- Los airbags para pelvis se encuentran delante de los revestimientos laterales del cojín del asiento.
Pretensores
- Los pretensores se activan instantes antes que los airbags.
- Si alguno de los airbags delanteros no se ha activado, es posible que el pretensor tampoco lo haya hecho.
- Los pretensores pueden ser activados mecánica o electrónicamente.
- Hay que extremar la precaución cuando se trabaja en el área de los pretensores de los cinturones.
- Los pretensores pueden ser activados en cuatro localizaciones principales: parte baja del pilar B, parte media del pilar B, área de fijación del cinturón delantero y en la parte plana comprendida entre el asiento posterior y el cristal.
Otros Riesgos
- Al cortar los generadores de gas de los amortiguadores del capó y del portón del maletero, pueden explotar violentamente.
- Al separar o cortar piezas del vehículo se generan filos que pueden producir lesiones.
- El depósito de combustible en los turismos se localiza normalmente encima del eje trasero o debajo del suelo de carga.
- Las tuberías de combustible de los coches actuales suelen discurrir por áreas protegidas a lo largo del túnel central o de los faldones laterales y son, en su mayoría, de metal.
Precauciones Específicas en el Abordaje de Vehículos Especiales
- En vehículos eléctricos/híbridos, hay que contar con la presencia de arcos voltaicos en caso de cortocircuito.
- Para evitar quemaduras y lesiones graves, se debe desactivar el sistema de alto voltaje, no soltar ninguna unión por enchufe HV y no cortar ningún cable de alto voltaje.
- Se recomienda no utilizar herramientas de corte o compresión en taloneras ni pasos de ruedas en zonas en que haya cables y componentes conductores de alto voltaje.
Airbags en Vehículos
- Los airbags del conductor se encuentran en la caja del volante de la dirección.
- Los airbags del acompañante se encuentran sobre la guantera o en su lugar.
- Los airbags laterales delanteros se encuentran en las puertas o en los laterales exteriores de los respaldos de los asientos delanteros.
- Los airbags laterales traseros se encuentran en los revestimientos laterales de las puertas.
- Los airbags de ventana se encuentran en el marco del techo, entre el montante A y C (o D).
- Los airbags para rodillas se encuentran en el salpicadero, a la altura de las rodillas.
- Los airbags para pelvis se encuentran delante de los revestimientos laterales del cojín del asiento.
Pretensores
- Los pretensores se activan instantes antes que los airbags.
- Si alguno de los airbags delanteros no se ha activado, es posible que el pretensor tampoco lo haya hecho.
- Los pretensores pueden ser activados mecánica o electrónicamente.
- Hay que extremar la precaución cuando se trabaja en el área de los pretensores de los cinturones.
- Los pretensores pueden ser activados en cuatro localizaciones principales: parte baja del pilar B, parte media del pilar B, área de fijación del cinturón delantero y en la parte plana comprendida entre el asiento posterior y el cristal.
Otros Riesgos
- Al cortar los generadores de gas de los amortiguadores del capó y del portón del maletero, pueden explotar violentamente.
- Al separar o cortar piezas del vehículo se generan filos que pueden producir lesiones.
- El depósito de combustible en los turismos se localiza normalmente encima del eje trasero o debajo del suelo de carga.
- Las tuberías de combustible de los coches actuales suelen discurrir por áreas protegidas a lo largo del túnel central o de los faldones laterales y son, en su mayoría, de metal.
Precauciones Específicas en el Abordaje de Vehículos Especiales
- En vehículos eléctricos/híbridos, hay que contar con la presencia de arcos voltaicos en caso de cortocircuito.
- Para evitar quemaduras y lesiones graves, se debe desactivar el sistema de alto voltaje, no soltar ninguna unión por enchufe HV y no cortar ningún cable de alto voltaje.
- Se recomienda no utilizar herramientas de corte o compresión en taloneras ni pasos de ruedas en zonas en que haya cables y componentes conductores de alto voltaje.
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