Grundlagen der Verkehrswirtschaft - Logistik B.Sc.

Das transportierte Gesamtgewicht an Gütern.

Die zurückgelegte Entfernung multipliziert mit dem Transportaufkommen. Messen die insgesamt erbrachte Transportleistung.

Die prozentuale Verteilung der Transportleistungen auf verschiedene Verkehrsmittel.

Der Grad, zu dem die verfügbare Transportkapazität genutzt wird.

Das Verhältnis zwischen der Veränderung der Transportleistung und der Veränderung des BIP. Beschreibt, wie stark sich die Transportleistung proportional zum Bruttoinlandsprodukt verändert.

Die Transportleistung pro produzierter Einheit eines bestimmten Gutes.

Steigende Verkehrsintensität führt zu erhöhtem Energieaufwand und ist somit nicht nachhaltig.

Internationale Logistiksysteme entstehen durch die Bildung größerer Wirtschaftsräume. Dadurch erhöht sich der grenzüberschreitende Warenaustausch und die Transportdistanzen. Der Integrationseffekt beschreibt die daraus resultierenden Anforderungen an internationale Logistiksysteme.

Die Fähigkeit, sich schnell an veränderte Marktbedingungen anzupassen.

Die Verknüpfung von verschiedenen logistischen Prozessen und Systemen.

Der Güterstruktureffekt beschreibt die Auswirkungen der Veränderung der Produktionsstruktur auf den Güterverkehr. Steigende Nachfrage nach hochwertigen Konsum- und Investitionsgütern führt zu kleineren und individualisierten Gütern mit höherem Wert. Dies bewirkt eine Verschiebung im Transportmittelmix, da die Anforderungen an den Gütertransport sich ändern.

Die Transportintensität beschreibt die Transportleistung pro Einheit produzierter Güter. Durch zunehmende Outsourcing und Arbeitsteilung wird jedes Produkt häufiger transportiert, was zu einem Anstieg der Transportintensität führt.

Der Gütermengeneffekt beschreibt die Entwicklung des Transportaufkommens im Verhältnis zum Wirtschaftswachstum. Früher ging man davon aus, dass in entwickelten Volkswirtschaften weniger Gütermengen transportiert werden, aber durch Outsourcing steigt die Transportmenge nun stärker als das Wirtschaftswachstum.

Just-in-Time ist ein Konzept, bei dem Komponenten eines Produkts erst bei Bedarf angeliefert werden. Das reduziert Lagerkosten, erhöht aber die Anforderungen an die Pünktlichkeit des Transports.

Supply Chain Management (SCM) optimiert die Abläufe in der gesamten Lieferkette, von der Rohstoffbeschaffung bis zur Auslieferung. SCM zielt darauf ab, effiziente Prozesse zu schaffen und die Kosten zu senken.

Outsourcing bezeichnet die Verlagerung von Geschäftsprozessen an externe Anbieter. Durch Outsourcing werden einzelne Produktionsschritte (z.B. Komponentenherstellung) an Unternehmen in anderen Ländern verlagert.

Die logistische Neuorientierung bezeichnet den Wandel, den das System der Güterverteilung durch die Optimierung der Logistik durchläuft. Diese Entwicklung treibt die Nachfrage nach flexiblen und effizienten Transportlösungen voran.

Der Straßengüterverkehr ist aufgrund seiner Flexibilität und Reaktionsfähigkeit besonders geeignet, um auf die Anforderungen der logistischen Neuorientierung einzugehen.

Die Eisenbahn und die Binnenschifffahrt haben es schwerer, auf die Anforderungen der logistischen Neuorientierung zu reagieren. Sie sind weniger flexibel und weniger schnell anpassbar.

Der Luftverkehr profitiert von der logistischen Neuorientierung, da Unternehmen zunehmend auf zeitkritische Transporte angewiesen sind.