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Questions and Answers
Was beschreibt der Begriff 'Transportelastizität'?
Was beschreibt der Begriff 'Transportelastizität'?
Ein Anstieg der Verkehrsintensität steht im Einklang mit der nachhaltigen Entwicklung.
Ein Anstieg der Verkehrsintensität steht im Einklang mit der nachhaltigen Entwicklung.
False (B)
Was wird als 'Transportaufkommen' definiert?
Was wird als 'Transportaufkommen' definiert?
transportierte Tonnen (t)
Die Verkehrsintensität ist der __________ Transportaufwand je produzierter Gütereinheit.
Die Verkehrsintensität ist der __________ Transportaufwand je produzierter Gütereinheit.
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Ordnen Sie die folgenden Begriffe ihrer Definition zu:
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Welches der folgenden Elemente ist Teil des Integrationseffektes?
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Der Auslastungsgrad bezieht sich immer auf volumenintensive Güter.
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Was bewirkt eine Veränderung des BIP hinsichtlich der Transportleistung?
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Die __________ der Transportleistung erfolgt in Tonnenkilometern (Tkm).
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Welche Aussage über den Auslastungsgrad ist korrekt?
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Was beschreibt der Güterstruktureffekt?
Was beschreibt der Güterstruktureffekt?
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In hoch entwickelten Volkswirtschaften sinkt das Transportaufkommen schneller als das Wirtschaftswachstum.
In hoch entwickelten Volkswirtschaften sinkt das Transportaufkommen schneller als das Wirtschaftswachstum.
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Was hat die logistische Neuorientierung in Unternehmen verändert?
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Der ___________ beschreibt die logistischen Vorteile zeitkritischer Transporte.
Der ___________ beschreibt die logistischen Vorteile zeitkritischer Transporte.
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Ordnen Sie die folgenden Transportarten ihren Eigenschaften zu:
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Was bedeutet der Begriff 'Transportintensität'?
Was bedeutet der Begriff 'Transportintensität'?
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Die Optimierung der Logistiksysteme hat keinen Einfluss auf die Kostenstruktur.
Die Optimierung der Logistiksysteme hat keinen Einfluss auf die Kostenstruktur.
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Was hat zum Anstieg der Transportintensität in entwickelten Volkswirtschaften geführt?
Was hat zum Anstieg der Transportintensität in entwickelten Volkswirtschaften geführt?
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Der ___________ hat einen Rückgang der durchschnittlichen Gewichte pro Transportauftrag zur Folge.
Der ___________ hat einen Rückgang der durchschnittlichen Gewichte pro Transportauftrag zur Folge.
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Welche der folgenden Aussagen über den Gütermengeneffekt ist korrekt?
Welche der folgenden Aussagen über den Gütermengeneffekt ist korrekt?
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Flashcards
Transportaufkommen
Transportaufkommen
Das transportierte Gesamtgewicht an Gütern.
Transport-/Verkehrsleistung
Transport-/Verkehrsleistung
Die zurückgelegte Entfernung multipliziert mit dem Transportaufkommen. Messen die insgesamt erbrachte Transportleistung.
Modal Split
Modal Split
Die prozentuale Verteilung der Transportleistungen auf verschiedene Verkehrsmittel.
Auslastungsgrad
Auslastungsgrad
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Transportelastizität
Transportelastizität
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Verkehrsintensität
Verkehrsintensität
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Nachhaltigkeit & Verkehrsintensität
Nachhaltigkeit & Verkehrsintensität
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Integrationseffekt
Integrationseffekt
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Flexibilität in der Logistik
Flexibilität in der Logistik
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Integration in logistische Prozessketten
Integration in logistische Prozessketten
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Güterstruktureffekt
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Transportintensität
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Gütermengeneffekt
Gütermengeneffekt
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Just-in-Time
Just-in-Time
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Supply Chain Management
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Outsourcing
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Logistische Neuorientierung
Logistische Neuorientierung
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Straßengüterverkehr & logistische Neuorientierung
Straßengüterverkehr & logistische Neuorientierung
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Eisenbahn & Binnenschifffahrt & logistische Neuorientierung
Eisenbahn & Binnenschifffahrt & logistische Neuorientierung
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Luftverkehr & logistische Neuorientierung
Luftverkehr & logistische Neuorientierung
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Study Notes
Vorlesung Grundlagen der Verkehrswirtschaft
- Die Vorlesung behandelt Grundlagen der Verkehrswirtschaft im Studiengang Logistik und Mobilität (B.Sc.) an der Technischen Universität Hamburg im Sommersemester 2024.
- Der Dozent ist Dipl.-Kfm. Karl Michael Probst.
- Der Kurs umfasst Teil 1.2.
Güterverkehr und Gesamtwirtschaft
- Die Folie zeigt die Entwicklung des Supply Chain Managements.
- 1980: Just-in-Time (JIT) - Fokus auf Automobilindustrie.
- 1990: Effizienz- und Kostenreduzierung durch ECR (Efficient Consumer Response) im Handel.
- 2000: Optimierung der gesamten Supply Chain (z.B. Elektroindustrie).
- Die Grafik visualisiert die Entwicklung der Beschaffung, Produktion, Distribution und Verbraucherphasen im Supply Chain Management.
Begriffe/Einflüsse
- Die Folie zeigt Einflüsse auf die Transportwirtschaft und Logistik.
- Dies beinhaltet europäische Integration/Globalisierung, Raumstruktur, Sozioökonomie (Wirtschaft, Bevölkerung), Verkehrspolitik (D/EU), Infrastrukturqualität (Strassen, Schiene, Binnenschiff), Transportintensitäten, Verkehrsmengen, Transportweiten, Modal Split und Verkehrsleistungen.
Systematik des Güterverkehrs
- Die Folie zeigt eine Systematik des Güterverkehrs mit wirtschaftlichen, technischen und politischen Rahmenbedingungen.
- Einflüsse auf den Güterverkehr umfassen neue Logistikkonzepte, Informations- und Kommunikationstechnologien, neue Produktions- und Organisationskonzepte und neue Formen der räumlichen Arbeitsteilung.
- Die Folie hebt auch die Bedeutung von Unternehmensstrategien für den Güterverkehr hervor.
Systematik des Güterverkehrs (Fortsetzung)
- Die Folie zeigt eine Unterteilung des Güterverkehrs nach Verkehrsmitteln (Land-, Luft-, Wasserverkehr).
- Spezielle Arten des Verkehrs (z.B. Allradfahrzeuge, Flugzeuge, Schubschiffe, usw.) werden angeführt und nach Verkehrsmitteln sortiert.
Grundlagen & Definitionen (Seite 6)
- Transportaufkommen: transportierte Gütermenge in Tonnen (t).
- Transport-/Verkehrsleistung: Tonnenkilometer (Tkm) = Transportaufkommen (t) * zurückgelegte Entfernung (km).
- Die Grafik zeigt Transportleistungen 2012 in Mrd. tkm, darunter Rohrfemleitungen, Binnenschifffahrt, Eisenbahnen, Straßengüterverkehr.
Grundlagen & Definitionen (divers)
- Daten zu Güterverkehrsleistungen (in Mrd. Tonnenkilometern) in verschiedenen Jahren (2002-2012).
- Weitere Daten zu Güterverkehr und Wirtschaft (z.B. Zeitreihe Modal Split (Tkm), Auslastungsgrad, zeitliche Auslastung, Transportelastizität, Verkehrsintensität).
- Die Folien zeigen Gütertransportintensität (Index), die Grafiken zeigen Beziehungen zwischen Transportleistungen und anderen Wirtschaftsindikatoren (wie z.B. BIP) und die Entwicklung dieser Güterverkehrsleistungen von 1950 bis 2000/2010.
- Die Grafiken zeigen den Gütermengeneffekt, den Logistikeffekt, Transportbeziehungen (z.B. Erdbeerjoghurt-150g) und Entwicklung des Güterverkehrs in Deutschland.
Grundlagen & Definitionen (Weitere)
- Die Grafiken zeigen Zusammenhänge zwischen Güterverkehr, Umweltbelastung und Wirtschaftsleistung.
- Die Emissionen von Treibhausgasen steigen wieder trotz Verbesserungen in Energieeffizienz.
- Durchschnittliche CO2-Emissionen verschiedener Transportmittel pro km.
- Primärenergiebedarf je 100 Tonnenkilometer für verschiedene Transportmittel und Transportweiten für eine Gütertonne bei gleichem Energieaufwand.
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Description
Erkunde die Grundlagen der Verkehrswirtschaft im Rahmen des B.Sc. Studiengangs Logistik und Mobilität an der TU Hamburg. Der Kurs behandelt Schlüsselkonzepte wie Supply Chain Management und die Einflüsse auf die Transportwirtschaft. Ideal für Studierende, die ein tiefes Verständnis in diesem Bereich entwickeln möchten.