Cuidado y Mantenimiento de Freno
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Questions and Answers

¿Cuál es la presión mínima necesaria para volver a la situación normal del freno de estacionamiento tras desenroscar el tornillo en caso de falta de presión de aire?

  • 5 bares (correct)
  • 10 bares
  • 7 bares
  • 3 bares

¿Qué operación se debe realizar cada mes en los calderines de freno si no cuentan con válvula automática?

  • Reemplazar el cartucho secador
  • Engrasar la varilla de nivel
  • Purgar el sistema (correct)
  • Limpiar los filtros

¿Cuál es el efecto del abuso del freno de servicio en una bajada?

  • Efecto 'fading' (correct)
  • Incremento de la eficiencia de los frenos
  • Mejoramiento del coeficiente de rozamiento
  • Aumento de la presión de aire

¿Qué debe hacerse si se detecta que la presión de aire en los circuitos cae rápidamente con el motor parado?

<p>Verificar la presencia de fugas por un racor (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué procedimiento se debe evitar con los frenos calientes para prevenir daños en los tambores?

<p>Utilizar el freno de estacionamiento (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función del cartucho secador de aire en el sistema de frenos?

<p>Filtrar partículas contaminantes (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué debe verificarse periódicamente respecto a los tambores y discos de freno?

<p>Que no estén desgastados ni rayados (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es uno de los avances en seguridad que ha proporcionado la electrónica en los vehículos actuales?

<p>Mayor nivel de seguridad (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué precaución se debe tomar al purgar los calderines de freno?

<p>Mantener la palanca de cambio en punto muerto (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué componente debe limpiarse y engrasarse una vez al año en el sistema de frenos?

<p>El dispositivo anticongelante (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función principal del Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)?

<p>Mejorar el seguimiento de la trayectoria y dirección del vehículo. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué sistema aumenta la presión de frenado durante una frenada de urgencia?

<p>Asistente a la Frenada de Urgencia (BAS) (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué sistema regula la frenada entre el eje delantero y trasero según la masa en cada uno?

<p>Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV) (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes sistemas proporciona control del sistema de frenos de manera uniforme y simultánea?

<p>Control Electrónico del Sistema de Frenado (EBS) (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué función cumple el sistema de Control Electrónico del Sistema de Frenado (EBS)?

<p>Actuar de forma que los frenos reaccionen inmediatamente y uniformemente. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué ventaja ofrece el sistema Asistente a la Frenada de Urgencia (BAS)?

<p>Acelera la activación de los frenos en situaciones críticas. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes opciones describe mejor el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)?

<p>Interviene en los frenos y control del motor para evitar derrapes. (A)</p> Signup and view all the answers

El sistema Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBV) está diseñado para:

<p>Regular la presión de frenado en función de la carga en cada eje. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué rol tiene el sistema ABS en relación con el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)?

<p>El ESP aprovecha el ABS para evitar situaciones de derrape. (B)</p> Signup and view all the answers

La activación y liberación instantánea en el Control Electrónico del Sistema de Frenado (EBS) ayuda a evitar:

<p>Tiempos largos de flujo en la presión de los frenos. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes sistemas interviene en el control de la trayectoria y dirección del vehículo?

<p>Programa Electrónico de Estabilidad (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué función específica tiene el sistema de Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBV)?

<p>Regular la frenada entre el eje delantero y trasero (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cómo actúa el Asistente a la Frenada de Urgencia (BAS) durante una frenada de emergencia?

<p>Incrementa la presión de frenado automáticamente (C)</p> Signup and view all the answers

El Control Electrónico del Sistema de Frenado (EBS) se caracteriza por:

<p>Activar los frenos de forma instantánea y simultánea (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es una característica distintiva del Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) en relación a otros sistemas de seguridad?

<p>Utiliza otros sistemas como ABS y ASR para evitar derrapes (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué efecto puede producir el uso excesivo del freno de servicio durante una bajada?

<p>Cristalización de los forros y disminución del coeficiente de rozamiento. (B)</p> Signup and view all the answers

Al purgar los calderines de freno con la válvula manual de purga, ¿cuál de las siguientes precauciones es incorrecta?

<p>Purgar con el vehículo en movimiento. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué procedimiento se debe seguir si la presión de aire en los circuitos cae rápidamente con el motor parado?

<p>Buscar una fuga por un racor. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es un indicativo de que se necesita reemplazar los tambores y discos de freno?

<p>Que tengan superficies desgastadas anormalmente o rayadas. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué cuidado se debe tener al utilizar el freno de estacionamiento si los frenos están calientes?

<p>Se debe evitar usarlo para prevenir deformaciones. (B)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Purgar los frenos

El proceso de eliminar aire de los sistemas de frenos para asegurar un funcionamiento óptimo.

Desbloquear el freno de estacionamiento

Para liberar el freno de estacionamiento cuando la presión de aire es baja, se desenrosca un tornillo en el cilindro trasero del freno para superar la fuerza del resorte.

Verificar conexiones de frenos

Comprobar que todas las conexiones del sistema de frenos estén bien aseguradas y sin fugas de aire.

Limpiar filtros de frenos

Los filtros en el sistema de frenos deben revisarse y limpiarse periódicamente para evitar obstrucciones en el flujo de aire.

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Causa de la pérdida de presión de aire

Si la presión de aire en los circuitos disminuye rápidamente con el motor apagado, probablemente hay una fuga en un conector del sistema.

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Reemplazar el cartucho secador

El cartucho secador de aire debe reemplazarse según las indicaciones del fabricante. Es un residuo especial que debe desecharse adecuadamente.

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Mantenimiento del anticongelante

El nivel de líquido en el dispositivo anticongelante debe verificarse anualmente. Se recomienda limpiar las piezas y engrasar la varilla de nivel.

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Comprobar la tensión de la correa del compresor

La correa del compresor del sistema de frenos debe verificarse periódicamente para asegurar que está tensa correctamente.

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Esperar a la presión de aire

Antes de arrancar el vehículo, se debe esperar a que los manómetros indiquen que hay suficiente presión de aire en los circuitos neumáticos.

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Efecto Fading

El efecto fading ocurre cuando los frenos de servicio se usan en exceso en bajadas, provocando la pérdida de eficacia en los frenos debido al calor.

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Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)

En inglés, Electronic Stability Program (ESP). Sistema que ayuda al vehículo a mantener el control y la dirección durante situaciones críticas, como derrapes o pérdida de tracción, mediante la intervención en los frenos o el motor.

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Asistente a la Frenada de Urgencia (BAS)

En inglés, Brake Assistance System (BAS). Aumenta la presión de frenado durante las frenadas de emergencia para compensar la reacción del conductor.

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Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV)

En inglés, Electronic Brake Variation (EBV). Regula la fuerza de frenado entre los ejes delantero y trasero según la carga del vehículo, aplicando más o menos presión a las ruedas.

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Control Electrónico del Sistema de Frenado (EBS)

En inglés, Electronically controlled Brake System (EBS). Sistema que activa y controla los frenos de manera inmediata y uniforme en todos los ejes al accionar el pedal.

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Sistema de Control de Estabilidad

Un sistema de seguridad que ayuda a mejorar la estabilidad del vehículo durante las frenadas y maniobras difíciles.

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Sistema de Frenado de Emergencia

Un sistema de seguridad que ayuda a detener el vehículo más rápidamente en caso de una frenada de emergencia.

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Sistema de Distribución de la Fuerza de Frenado

Un sistema de seguridad que ayuda a controlar la distribución de la fuerza de frenado entre los ejes del vehículo.

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Sistema Electrónico de Frenado

Un sistema de seguridad que controla el sistema de frenado del vehículo de forma electrónica.

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Control de Crucero Adaptativo (ACC)

Sistema que ayuda al vehículo a mantener una distancia segura del vehículo que va delante.

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Sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC)

Un sistema que ayuda al vehículo a mantener el control durante las frenadas y maniobras difíciles.

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Eficiencia de frenado optimizada

Un sistema que mejora la eficiencia del frenado, proporcionando una excelente dosificación de la frenada y acortando la distancia de frenado.

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Purgar los calderines de freno

Se recomienda purgar los calderines de freno cada mes o diariamente en invierno para eliminar el aire del sistema y garantizar un frenado efectivo.

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Esperar a la presión de aire suficiente

Para verificar la presión de aire en los circuitos neumáticos, se debe esperar a que los manómetros indiquen que hay suficiente presión antes de arrancar el vehículo.

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Study Notes

Cuidado y Mantenimiento de Freno

  • Purga de Calderines: Purgar mensualmente (o diariamente en invierno) los calderines de freno con la válvula manual de purga, si no lleva una válvula automática. Colocar la palanca de cambios en punto muerto para evitar enclavamientos.
  • Verificación de Conexiones: Inspeccionar el correcto enganche de las conexiones y detectar posibles fugas.
  • Desbloqueo de Freno de Estacionamiento (Falta de Presión): Desenroscar el tornillo del cilindro trasero de freno para vencer la acción del muelle. Volver a la presión normal enviando una presión mínima de 5 bares y apretar el tornillo hasta su posición inicial.
  • Limpieza de Filtros: Verificar y limpiar periódicamente los filtros intercalados en las tuberías de freno.
  • Fugas en Racor: Si la presión de aire cae rápidamente con el motor parado, la causa probable es una fuga en un racor.
  • Reemplazo del Cartucho Secador de Aire: Reemplazar el cartucho secador de aire, siguiendo las instrucciones del fabricante. Considerar como residuo especial.
  • Verificación Nivel Anticongelante: Revisar anualmente el nivel del líquido anticongelante, limpiando las piezas y engrasando la varilla de nivel.
  • Tensión de Correa del Compresor: Verificar periódicamente la tensión de la correa del compresor.
  • Presión de Aire Pre-arranque: Antes de arrancar el vehículo, con el motor en marcha, asegurarse que los manómetros indiquen presión de aire suficiente en los circuitos neumáticos.
  • "Fading" (Pérdida de Eficiencia): El abuso del freno de servicio en bajadas puede causar "fading" (pérdida de eficacia) por aumento de temperatura en los forros de freno. Esto cristaliza los forros, reduciendo el coeficiente de rozamiento.
  • Freno de Estacionamiento y Calientes: Evitar usar el freno de estacionamiento con los tambores calientes para prevenir deformaciones.
  • Comprobación de Tambores y Discos: Revisar tambores y discos. Sustituir si están desgastados anormalmente o rayados.

Nuevas Tecnologías en Sistemas de Frenado

  • Programa Electrónico de Estabilidad (ESP): Sistema electrónico que mejora el seguimiento de la trayectoria y dirección del vehículo, interviniendo en frenos y motor para evitar derrapes y choques laterales, aprovechando sistemas como ABS y ASR.
  • Asistente a la Frenada de Urgencia (BAS): Incrementa la presión de frenado en situaciones de emergencia, compensando la menor fuerza del conductor. Actúa eficientemente como un sistema de frenado neumático convencional con control electrónico, acortando la distancia de frenado al activar los frenos más rápidamente.
  • Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBV): Regula electrónicamente la presión de frenado entre ejes delantero y trasero, adaptándose a la masa distribuida en cada uno.
  • Control Electrónico del Sistema de Frenado (EBS): Activa simultánea y uniformemente los cilindros de freno en todos los ejes. Proporciona control total del sistema y una respuesta inmediata de los frenos, evitando periodos prolongados de flujo de presión.

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Quiz Team

Description

Este cuestionario abarca los procedimientos esenciales para el cuidado y mantenimiento de los frenos. Desde la purga de calderines hasta la verificación de conexiones y filtros, este quiz te ayudará a entender mejor la seguridad y funcionalidad de los sistemas de freno. Prepárate para asegurar el buen estado de tu sistema de frenos.

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