Contrôle Et Réglage Du Jeu Aux Soupapes PDF

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Académie de Nancy-Metz BEP Maintenance Document N° 1/6 LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE Véhicules Automobiles Fisne Daniel CONTRÔLE ET REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES Objectif opérationnel : - Contrôler et régler le jeu aux soupapes. (Méthode dite en balance). Nom de l’élève : Classe : Date de réalisation du TP : …. /…. /…. Durée du TP : Règles de sécurité et de protection des véhicules: N’entrez dans un véhicule que si nécessaire !! Le véhicule ne vous appartient pas !! Ne démarrez le moteur qu’en présence du professeur. Placer à l'emplacement du conducteur, une housse de siège et un carton protège sol. Placer un protège volant. Placer 2 housses d'ailes dès que vous ouvrez le capot. Fermez les portières et les vitres du véhicule. Ne vous appuyez pas sur la carrosserie ni sur les portes ouvertes. Ne posez rien sur la carrosserie, n'écrivez pas dessus. Académie de Nancy-Metz BEP Maintenance Document N° 2/6 LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE Véhicules Automobiles Fisne Daniel VILEBREQUIN ARBRE A CAMES POUSSOIR SOUPAPES + RESSORTS CULASSE Actigramme Organigramme COMPETENCES TERMINALES ATTENDUES Supports Matériels S1 Localiser le système par ses frontières extérieures. S2 Citer les caractéristiques fonctionnelles du système S3 Énoncer la raison d’être du système Manuel de S4 Identifier les éléments constitutifs et leurs fonctions technologie S5.1 Énoncer les phases de fonctionnement S5.2 Représenter le système dans ses phases de fonctionnement Citer l’influence de la variation des caractéristiques du milieu S6.2 environnant sur le fonctionnement S7 Énoncer la réglementation liée aux interventions S8 Énoncer la relation entre variable d’entrée et de sortie S9 Décoder le graphe fonctionnel S10 Énoncer les principes ou lois physiques du fonctionnement S11 Identifier les solutions technologiques nouvelles C1 COMMUNIQUER C1.1 Utiliser le magasin de pièces de rechange en self service C1.2 Travailler en groupe sur les problèmes de qualité totale C1.3 Vendre un service C1.4 Vendre un produit ou un équipement C1.5 Acquérir, traiter, transmettre l’information C2 TRAITER DECIDER C2.1 Organiser son poste de travail C2.2 Commander les pièces nécessaires à une intervention C2.3 Décider de demander une information complémentaire C2.4 Inventorier les anomalies possibles Documentation Outillage C2.5 Concevoir un processus de diagnostic spécifique classique C2.6 Réaliser le diagnostic au véhicule C3 REALISER C3.1 Maintenir et remettre en état son poste de travail C3.2 Réaliser les opérations d’entretien courant C3.3 Mesurer Contrôler Régler des sous ensembles Outillage standard C3.4 Poser un équipement ou un accessoire C3.5 Poser, déposer, démonter, remonter des sous ensembles C3.6 Fabriquer, modifier, adapter C4 EVALUER C4.1 Évaluer son travail C4.2 Évaluer l’état d’un sous ensemble Académie de Nancy-Metz BEP Maintenance Document N° 3/6 LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE Véhicules Automobiles Fisne Daniel EVALUATION FORMATIVE CONTRÔLE ET REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES Savoirs Associés Travail à effectuer Doc à Critères et indicateurs A B C D remplir d’évaluation Le poste de travail est Pas de + de 2 Organiser son poste 1 remar- 2 remar- C 2.1 propre, ordonné et rangé remar- remar- de travail que ques après intervention. ques ques Mesurer, contrôler, Les procédures de mesure, sans 1 2 + de 2 C 3.3 régler des sous de contrôle et de réglage erreur erreur erreurs erreurs ensembles sont respectées. Poser, déposer, Les procédures de dépose sans 1 2 + de 2 C 3.5 démonter, remonter et de repose des éléments erreur erreur erreurs erreurs des sous ensembles sont correctes TRAVAIL DEMANDE - Travail préliminaire. - Préparation du poste de travail. Identification du moteur et recherche des données constructeur. - Travail à effectuer à l’atelier. - Procéder à la dépose des éléments nécessaires au réglage du jeu aux soupapes. - Régler le jeu aux soupapes suivant les données du constructeur. - Procéder à la repose des éléments déposés. - Compléter le document réponse Travail personnel. - Rechercher les avantages et inconvénients d’un moteur équipé d’une culasse dite multisoupapes (12 ou 16 soupapes). _______________________________________________________________________________________________ _______________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________ Académie de Nancy-Metz BEP Maintenance Document N° 4/6 LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE Véhicules Automobiles Fisne Daniel Document réponse 1) Identifier le véhicule et/ou moteur: - Marque du véhicule: ________________________. Type moteur: _____________________. - Modèle du véhicule: ________________________. Numéro: _____________________. - Type mines : ________________________. Cylindrée: _____________________. - Année de mise en circulation: _________________. Quel est le type de distribution de votre moteur? O Arbre à cames latéral et entraînement par chaîne. O Arbre à cames en tète et entraînement par chaîne. O Arbre à cames en tète et entraînement par pignons. O Arbre à cames en tète et entraînement par courroie O Arbre à cames en tète et culbuteurs et entraînement par courroie. 2) Légender les éléments ci-dessous: 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 3) Répondre aux questions suivantes: Comment s’appelle le moment où les 2 soupapes d’un même cylindre sont ouvertes en même temps : ________________________________________________________________________________________ Pour quelles raisons, il faut un jeu de fonctionnement aux soupapes : __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ Pourquoi le diamètre des soupapes d’admission est supérieur au diamètre des soupapes d’échappement sur les moteurs à 2 soupapes par cylindre : _________________________________________________________________________________________ Indiquer pourquoi le jeu à la soupape d’échappement est plus important que celui de l’admission: _________________________________________________________________________________________ 4) Procéder au réglage du jeu aux soupapes de votre moteur : Jeu préconisé ADMISSION _______________ ECHAPPEMENT _______________ Académie de Nancy-Metz BEP Maintenance Document N° 5/6 LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE Véhicules Automobiles Fisne Daniel Document Ressources Pourquoi régler le jeu aux soupapes ? Pour respecter l’épure de distribution définie par le constructeur. ==> Un jeu trop important diminue la durée d’ouverture des soupapes. Conséquences: Mauvais remplissage et baisse du rendement du moteur, consommation, pollution. ==> Un jeu trop faible augmente la durée d’ouverture des soupapes. Conséquences: Pertes de pression de compression par dilatation de la soupape. Siège et portée de soupapes soumises à la combustion des gaz. SOLUTION: Régler le jeu aux soupapes aux valeurs préconisées par le constructeur. Quand ? Suite à un diagnostic établissant un jeu excessif (bruit). Suite à un diagnostic établissant un défaut d’étanchéité d’une soupape (prise de compressions). Dans le cadre d’un entretien périodique du véhicule. Suite à la dépose de la culasse ou de l’arbre à cames. Lors d’une remise en état complète du moteur. Mode opératoire: Opérations préliminaires: Sécurité: ==> Serrer le frein à main du véhicule. ==> Débrancher la batterie. ==> Attendre 6 heures minimum si réglage moteur froid. ==> Mettre les housses d’ailes et de siège. ==> Déposer le ou les organes nécessaires au réglage du jeu (filtre à air etc.) Réglage du jeu aux soupapes: Voir document ressources suivant. Académie de Nancy-Metz BEP Maintenance Document N° 5/6 LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE Véhicules Automobiles Fisne Daniel Document Ressources Pourquoi régler le jeu aux soupapes ? Pour respecter l’épure de distribution définie par le constructeur. ==> Un jeu trop important _____________ la durée d’ouverture des soupapes. Conséquences: ____________________________________________________________________ ==> Un jeu trop faible ________________ la durée d’ouverture des soupapes. Conséquences: ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ SOLUTION: Régler le jeu aux soupapes aux valeurs préconisées par le constructeur. A quelle occasion ? Suite à un diagnostic établissant un jeu excessif (_____________). Suite à un diagnostic établissant un défaut d’étanchéité d’une soupape (____________________). Dans le cadre d’un entretien périodique du véhicule. Suite à la dépose de la culasse ou de l’arbre à cames. Lors d’une remise en état complète du moteur. Mode opératoire: Opérations préliminaires: Sécurité: ==> Serrer le frein à main du véhicule. ==> Débrancher la batterie. ==> Attendre 6 heures minimum si réglage moteur froid. ==> Mettre les housses d’ailes et de siège. ==> Déposer le ou les organes nécessaires au réglage du jeu (filtre à air etc.) Réglage du jeu aux soupapes: Voir document ressources suivant.