Tema 7.1 Diseño y Carrozado PDF

Documento 1 Unidad móvil de televisión: Concepto. Vehículo dotado con la tecnología necesaria para producir y/o transmitir una producción audiovisual. Pueden llegar a tener: Control de realización Control de sonido Control de imagen Ingesta Control técn...

Documento 1 Unidad móvil de televisión: Concepto. Vehículo dotado con la tecnología necesaria para producir y/o transmitir una producción audiovisual. Pueden llegar a tener: Control de realización Control de sonido Control de imagen Ingesta Control técnico instalados en amplios vehículos para facilitar su movilidad a cualquier localización. Plano Planta Unidad Modelo Tipo-H Planos Unidad Móvil Tipo H (Rtve) Pueden necesitar apoyo de unidades móviles auxiliares con un grupo electrógeno, para el transporte de material o incluso para el apoyo técnico por falta de medios de producción y deban trabajar en tamdem. En la actualidad hay unidades móviles que estudios de televisión. Tráiler de hasta14 metros y de 30 toneladas La unidad se compartimenta como un centro de producción de televisión: control de realización, control de imagen, control de sonido, ingesta y control técnico. Su uso se reserva para la retransmisión de grandes eventos y permite no sólo la realización en directo sino toda una serie de labores de preproducción como la edición de reportajes, preparación de grafismos y rotulaciones, grabación de locuciones.. ,y postproducción. Además, de contar con el equipamiento necesario para enlazar con los medios a través de los cuales se realizará la transmisión en directo. Tipos de unidades según tamaño UNIDAD MÓVIL GRANDES UNIDAD MÓVIL MEDIANAS UNIDAD MÓVIL PEQUEÑA PEL O UNIDAD MÓVIL LIGERA (Es un sistema de producción exterior de tipo ligero, recibe su nombre de producción electrónica ligera.) UNIDAD MÓVIL DE TRANSMISIÓN (DSNG) UNIDAD MÓVIL DE SONIDO UNIDAD MÓVIL DE EDICIÓN UNIDAD MÓVIL AUXILIAR MATERIAL UNIDAD MÓVIL AUXILIAR GRUPO ELECTROGENO  UNIDAD MÓVIL TIPO DSNG Equipamiento Sala de producción aproximado de unidad 2/3 cámara portátiles según tamaño 2/3 magnetoscopios Up-link satélite Grupo electico incorporado UNIDAD MÓVIL PRODUCCIÓN (MEDIANA) UNIDAD MÓVIL PRODUCCIÓN (GRANDE) Áreas de trabajo Áreas de trabajo Control técnico Control técnico Control de realización Control de realización Control de cámaras Control de cámaras Control de sonido Control de sonido 4/6 cámaras 10/12 cámaras 3/5 entre magnetoscopios y EVS 6/8 entre magnetoscopios y EVS Mezclador de vídeo Generador de caracteres Generador de caracteres Mezclador de vídeo Generador de caracteres Introducción al carrozado El carrozado de unidad móvil se realiza sobre un camión rígido pueden llevar o no petaca, en caso de ser para unidades de gran producción con ellas se gana espacio. Hay alguna que incluso llevan doble petaca. Algunos vehículos se han de construir comenzando desde los mismos ejes, base, caja del camión, es decir, toda su estructura. Otros son vehículos salidos de fabrica a los cuales habrá que adaptar el carrozado interior y equipamiento cumpliendo igualmente para ambos normativa. Fuente: www.tecnove-ctk.com.Los carrozados incluyen o pueden incluir: Construir o reformar/reacondicionar una UUMM en su estructura externa Aislamiento térmico-acústico de paredes y techos, puertas y sus cierres, hidráulicos, toldos,… Infraestructuras eléctricas y climatización Instalación nueva Renovación Iluminación, pintura, escaleras, barandillas…. Construir o reformar/reacondicionar una UUMM en su estructura interna Carrozado de los racks para el equipamiento Mobiliario técnico de las zonas de trabajo y su acondicionamiento Homologación del vehículo Para realizar el carrozado de un vehículo se han de realizar diagramas en 3D y estudios de: Diagramas de planta y alzado del vehículo y carrozado Estudio de reparto de pesos/cargas De posición del centro de gravedad del vehículo De radio de giro y ángulos máximos de ataque/superación de pendiente del vehículo carrozado Aislamiento térmico-acústico Documento de calidades de revestimientos interiores Documento mobiliario con estudio ergonómico Instalación eléctrica Aire acondicionado de la unidad Fuente: www.tecnove-ctk.com Los trabajos de carrozado a realizan conforme a la normativa vigente, en relación a los siguientes aspectos: - Extintores de incendio. - Inspección técnica de vehículos. - Normas de homologación de automóviles, remolques y semirremolques. - Reglamento electrotécnico de baja tensión. - Reglamento de instalaciones de climatización (RITE) - Reglamento de instalaciones de protección contra incendios. - Código de circulación vigente. - Ergonomía y prevención de riesgos laborales. Las estructuras de acero de los carrozados a construir se efectuarán de acuerdo a las directrices que marcan, como pueden ser: - Petición al fabricante de aportación de todos los detalles constructivos, características y medidas de las estructuras. Del calculo los elementos estructurales del vehículo proyectado en referencia al esfuerzo en función del peso máximo de la carrocería en los diferentes puntos del vehículo estando en marcha o parado. - El refuerzo de puntos críticos de la carrocería, toldos, marcos puertas, amarres mobiliarios, fijaciones de elementos, puertas o esquinas que puedas sufrir de humedades. - Detalles de los portones, cerraduras, apertura de las mismas. - Tipo de sistema hidráulico de control manual o automático, para nivelación de la carrocería. - Sistema para elevación de antenas VHF y UHF. - Dotación de toldos, con evacuación de aguas e iluminación en el perímetro exterior. Habitáculos interiores Accesos con escaleras con barandillas laterales desmontables, plegables. Revestimientos interiores de paredes, techo y suelo son de acabados homogéneos y con buen acondicionamiento acústico, y térmico para conseguir un entorno de trabajo agradable y ergonómico. Se tiene en cuenta el revestimiento de paramentos verticales y horizontales, iluminación ambiental y de trabajo, puertas y divisores de espacios, mobiliario, luminarias, mecanismos de accionamiento eléctrico, embellecedores, etc. El tabique entre el control de realización y el control de sonido tiene un mayor aislamiento acústico, por lo que su tabique suele ser del doble de grosor, relleno con material aislante, por ambas caras. El revestimiento de ambas caras debe estar separado de la perfilería por medio de un aislante acústico. Tanto el techo como el suelo no deberán tener continuidad a través de este tabique y teniendo visión con el control de realización por una ventana aislada acústicamente, y el cristal inclinado para evitar la formación de ondas estacionarias. Se construirá en este tabique un visor que deberá ser realizado con doble marco metálico aislado acústicamente entre sí y también del exterior, incorporando un cristal doble, con cámara de aire, y uno de ellos inclinado para evitar la formación de ondas estacionarias. En control de sonido además se instalan paneles absorbentes acústicos. Los suelos de la unidad serán resistentes al agua, humedad, hidrófugo. Los racks para de equipos electrónicos suelen ser a medida con objeto de minimizar el espacio que ocupan. La zona de operación si es una unidad lo suficiente mente grande esta separada de la técnica para una refrigeración eficiente: El mobiliario técnico se adapta al proyecto presentado , número de puestos de trabajo. realizador, ayudante de realización, mezclador, operador de sonido (con visión del realizador), operador auxiliar de sonido. operadores de VTR controles de cámaras jefe técnico Habitáculos Exteriores Los paneles de conexión exteriores se situarán en la parte posterior. La tapa de la zona de paneles será abatible hacia arriba, sirviendo como protección para la lluvia e incorporará dos pequeños toldillos de material plástico para protección de viento lateral Algunas puntualizaciones Electricidad: Dependiendo de la potencia requerida, se instala conectores CETAC de más o menos amperaje en trifásica. De la línea trifásica, se separa en fases a monofásica y se reparte entre equipos estratégicamente, para que en caso de avería de una de las fases, intentar producir el menor alcance en la retransmisión. SAIS, para cubrir de 10-15 minutos de los equipos básicos de trabajo-telecomunicación para poder resolver o terminar la retransmisión. Nuevas Unidades llevan un generador eléctrico propio o grupo, que alimenta a través del bloque del motor y en caso de avería o falta de suministro se puede trabajar de forma independiente, pero con limitaciones. También mucha veces se lleva un grupo externo (un camión aparte), que nos da alimentación en lugares remotos, cuando no se ha podido contratar a la Red Eléctrica por temas de prisas, o por seguridad, que se pone en marcha si hay un fallo en la alimentación de la red eléctrica. La UEFA que obliga a tener las tierras aisladas, según una norma que es la UNE 60364-7- 717. Aire acondicionado hay 3 ó 4 maquinas, usos son dos totalmente independientes: Uno específico y grande para equipos siempre sólo frío y los otro/s para personas con frío y calor. Se intenta tener la mayor parte del equipamiento en salas frías dentro de la unidad. Esquemas eléctricos Unidad Móvil Tipo H (Rtve) Fuente:https://licitaciones.rtve.es/licitacion/documento?numExpediente=S-04917-2021&idDoc=R0249919 Rotulación La pintura y rotulación de la unidad se han de realizar en zonas con las condiciones idóneas y aclimatadas para estos trabajos. Se suministra las directrices de como va a ir rotulada y el diseño de logotipo de la unidad Tanto las pinturas que se administren como los vinilos han de tener la calidades idóneas y tener las capas de protección UV y antihumedad para que aguante las inclemencias y las temperaturas a las que va a estar sometida la unidad móvil. Para ello se pide una documentación con datos técnicos y certificaciones al fabricante de los materiales que utilizan para la pintura del carrozado, vinilado rotulado capa de protección UV. A la hora de indicar el tipo de pintura hay que decir si es mas mate o brillante, el tipo de RAL de color, en el vinilo el grosor, dimensiones,…es decir, todo tipo de características.  Unidad Rotulada  HOMOLOGACIÓN ELECTRICA Tramitación de la legalización de electricidad: Autorización la realiza la Consejería de Industria de las Comunidades Autónomas. El pago de tasas a organismos oficiales o entidades competentes y documentación(OCA) es presentada por un ingeniero, si se requiriera. Debe incluirse el boletín de instalador autorizado que certifique las modificaciones, incluidas las tasas correspondientes. Es de cumplimiento de REBT (Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión) y en el caso de que la UEFA lo requiera que se cumpla la norma de aislamiento a tierra, según norma UNE 60364-7- 717. HOMOLOGACIÓN VEHÍCULO La entrega del vehículo con su carrozado deberá hacerse con la certificación y homologación de este, con calificación como vehículo camión RTV (tipo clasificación número 2247) para producción de televisión, expedida por Servicio de Inspección Técnica de Vehículos del Ministerio de Industria de España, además de la documentación habitual de la Dirección General de Tráfico.  ANTES DEL DESPUÉS DEL CARROZADO CARROZADO Fuente: prochasis. S.L Enlaces https://www.youtube.com/watch?v=geFblL-OkJw https://www.youtube.com/watch?v=s1ObgOw4mfE Ejemplos de distribución interior de UUMM PEL en HD Peso: 3,5 t Longitud: 5,5m Área de trabajo: 2,5m Ancho:2,2m Compuesta entre otras cosas por sus aire acondicionado, SAI monofásico de 32, unas 4/5 cámaras ,mezclador video, EVS, VTR, Glue, comunicaciones- Intercomunicación, micros, mesa de sonido. Fuente: https://mediapro.tv/ Fuente: https://mediapro.tv/ Fuente: https://mediapro.tv/ Instalación UUMM Tras el carrozado, hay que realizar la instalación del cableado y equipamiento de la unidad. Para lo cual todo debe estar bien definido en la planimetría: La división de las zonas y su equipamiento El etiquetado Video Audio Radiofrecuencia Intercomunicaciones Conexiones interiores y exteriores con la unidad.. Al igual que en la parte concerniente al carrozado había unos tiempos estipulados que cumplir de ejecución y entrega, en la parte de instalación del equipamiento técnico, sucede lo mismo.  Unidad cableada después de carrozado Fuente: Prochasis carroceros La empresa que realiza la instalación del equipamiento técnico, no es la misma que la que realiza el carrozado. La empresa que se encargará de la ejecución de la instalación de equipamiento técnico y auxiliar, no comenzará hasta que se apruebe la planimetría (layouts) por parte de la dirección del proyecto. La empresa encargada dispone de una planimetría con los diagramas de la unidad y una memoria del equipamiento a partir de los cuales deberá desarrollar, toda la planimetría detallada de video, audio, sincronismos, tallys, señales de intercom, ….todo ello bien identificado, mediante la nomenclatura correspondiente. Ha de estar en origen y destino del cableado, paneles, equipos,..(se realiza con Ademark ACS, norma europea EN 60204, con placas color blanco y manguitos para colocación en los cables).  Ej: Diagrama de Video (PEL) Fuente: Prochasis carroceros Fuente: Expediente S-04425-2019 (Planimetria) Ej Audio: Diagrama de Video (PEL) Fuente: Expediente S-04425-2019 (Planimetria) En una instalación técnica, se ha de realizar: Instalación de todo el equipamiento técnico y auxiliar en mobiliario técnico, racks, paneles de monitorado, … El instalador es el que suministra e instala los accesorios necesarios para completar su utilización (guías, escuadras, carátulas frontales, grupos de fijación, bandejas para VTRs, regletas de red, y canalización interior vertical para cables). Si es necesario el instalador ha de adaptar los racks o mobiliario técnico (incluido el cajeado de los muebles), y de todos los materiales auxiliares necesarios para su anclaje como tornillos, regletas, escuadras, bandejas, guías telescópicas, etc., siempre dentro de la norma.  Material que debe suministrar: cables, conectores, cargas, adaptadores para distintos tipos de conexión de red de datos, adaptadores de audio XLR/BCN, paneles de conexión, regletas de alimentación, bases y clavijas de red eléctrica y otros elementos auxiliares de instalación necesarios. Realización del cableado y conexionado necesario entre los equipos para completar la instalación, conforme a la planimetría suministrada y previamente aprobada por la dirección de proyecto. Dirigidos y coordinados por la dirección del proyecto. Todo el cableado ha de estar en zonas de fácil acceso en canaletas que permita la modificación/ampliación futura de la instalación.  Se ha de indicar el tipo de cableado que se quiere en la instalación por ejemplo para la recepción de señales, entre otras, todas las señales de vídeo digital (3G, HD y SD), audio analógico y digital (AES), señales de sincronismo y referencia, cableado UTP de red de control, cableado RF, sistema de distribución de señal de tally, etc. En sus destinos finales, todas las señales han de cumplir normativa en lo referente a jitter, nivel, etc., realizando la prueba desde la fuente con un generador de señal en norma. Instalación de un sistema de conexión, basado en fibras ópticas, para la comunicación, mediante señales de audio digital entre los distintos sistemas y ubicaciones de la unidad. Se suele instalar un cofre de audio y se realizan conexiones MADI entre el sistema de intercom y la matriz, la matriz y la mesa de audio y en la trasera de la unidad. Instalación del cableado y paneles de FIBRA y TRIAX para el conexionado de las cámaras. Instalación del todo el equipamiento de comunicaciones, así como de todo el cableado necesario para la interconexión de dicho equipamiento. ¿Que se debe comprobar para saber que esta la unidad funcionando correctamente? Todos los elementos de la instalación, todo el conexionado, línea a línea, entre patch, los equipos, el funcionamiento entre los patch y los equipos. La unidad se considera que esta en una definitiva puesta en marcha cuando todos los equipos, ya sean nuevos o reinstalados, estén a funcionando correctamente. Cableado  Zonas de una unidad (PEL) Zona Técnica Control Realización Control de Cámaras Control Sonido Panel Exterior Enlaces https://www.rtve.es/play/videos/programa/trabajo-unidad-movil/2677975/ https://www.rtve.es/play/videos/san-fermin/final-unidad-movil-tve-cms/4111823/ https://www.rtve.es/play/videos/telediario-1/montaje-etapas-vuelta-ciclista-logistica/6968435/