PPL Sorular-1 (1) PDF

**Lift formülü nedir? Bileşenlerini açıklayınız. Lift=1/2.d.v^2.S.Cl d: Density, V:Hız, S: Kanat yüzeyi, Cl: Lift Coefficient (AoA ve kanat tipi ile doğrudan ilişkilidir) *****METAR nedir? Meteorological Terminal Air Report kısaltmasıdır. Yayınlandığı meydanın halihazırdaki hava durumudur. Uluslar...

**Lift formülü nedir? Bileşenlerini açıklayınız. Lift=1/2.d.v^2.S.Cl d: Density, V:Hız, S: Kanat yüzeyi, Cl: Lift Coefficient (AoA ve kanat tipi ile doğrudan ilişkilidir) *****METAR nedir? Meteorological Terminal Air Report kısaltmasıdır. Yayınlandığı meydanın halihazırdaki hava durumudur. Uluslar arası havaalanlarında her yarım saatte bir, diğer meydanlarda saatte bir yayınlanır. 20 ve 50 geçe yayınlanır. ****TAF nedir? Kaç saatlik periyotta bir yayınlanır? Terminal Aerodrome Forecast kısaltmasıdır. Yayınlandığı meydanın orta ve uzun süreli tahmini hava durumunu verir. 6-9 saatlik periyotlarda yayınlanır. *****Bulutluluk tanımı nedir? Bulutluluk 1 ile 8 arasında gösterilir. Buna göre gökyüzünün görülebilir alanında kaçta kaç kapalılık olduğu anlaşılır. SKC "No cloud/Sky clear" anlamına gelir. CLR "10,000 ft altında bulut yok" NSC "No (nil) significant cloud" önemli bir bulutlanma yok. Örnek olarak 5,000 ft altında TCU veya CB yok. FEW "Few" = 1-2 (8'de) SCT "Scattered" = 3-4 (8'de) BKN "Broken" = 5-7 (8'de) OVC "Overcast" = 8'de 8 tam kapalı VV Vertical visibilitiy ölçülemedi. Yoğun sis veya görüşü engelleyen bir hava olayı nedeniyle. ****İşba sıcaklığı nedir? Havanın yoğunlaşmanın başladığı sıcaklıktır. İşbanın sıcaklığa yakın olduğu durumlarda yağış, sis gibi görüşü etkileyecek hava olayları beklenir. ****Wind variations nedir? ICAO'ya göre rüzgâr yönü 10 dakika içinde 600 ve üstünde ve 6 knot ve üstünde değişiklik gösterdiğinde rüzgarın değişken yönlerden estiği rapor edilir. ****Stall nedir? Açıklayınız. Kanadın yüksek hücum açısına bağlı olarak üzerinden akan havanın bozulması sonucunda kaldırma kuvvetinin ortadan kalkmasıdır. C172'de stall hızına 5-10 knot kala stall ikazı duyulur. ****R18L/0400U/N/D nedir? Açıklayınız. Runway 18 left pisti için görüş 400 metre /upper/neutral/down (artıyor/sabit/azalıyor) ****C172 için flap koyma hızları nelerdir? 10 Flap: 110 knots 10-30 Flap: 85 knots ****CAVOK nedir? Cavok şartların oluşması için gerekenleri yazınız. - Ceiling and visibility OK - Görüş 10 km ve üzeri - Rapor edilmiş minimum görüş yok - 5000 ft altında bulutlanma yok - TCU (Towering Cumulus) ve CB beklenmiyor - Meydan civarında herhangi bir hava olayı beklenmemektedir.*****C-172S uçağının motor özelliklerini yazınız. Üretici: Textron Lycoming Motor modeli IO-360-L2A Motor Tipi: Direct drive, air-cooled, horizontal opposed, fuel injected, 4 silindirli, 180 HP 2700 RPM ****Kaybolmada yapılacak işlemleri maddeler halinde yazınız. - Kaybolduğunu kabul et - Avigate, navigate, communicate - Uçağının kontrolünü kaybetme - İrtifa al, - Bilindik nirengilere doğru uç, - Bir nirengi üzerinde bekleme yaparken elindeki haritaya göre yerini saptamaya çalış, - Transponder 7600, - Bağlı olduğun frekanstan iletişim kurmaya çalış. Ulaşamazsan 121.5 kanalından çağrı yap, - Kalkıştan sonra hangi rotada gittiysen aksi yönde geri dönmeye çalış, - Yakıt durumuna göre en yakın meydana divert planla. ****Oil Temperature, Oil Pressure, Cylindir Head Temperature ve Exhaust Gas Temperature green arc değerleri nelerdir? Oil Temp: 100-245 F Oil Pressure: 50-90 PSI CHT: 200-500 F EGT: 1250-1650 F ****BR/FOG/TCU nedir? Brum(pus/mist);görüş 1-5 km, Fog(sis); görüş 1 km altında, TCU (towering cumulus) *****C-172S uçağının standart empty weight, maximum take off weight, maximum landing weight, ramp weight, maximum usefull load ağırlığı nedir? Standart empty weight: 1663 Ibs Maximum take off weight: 2550 Ibs Maximum landing weight: 2550 Ibs Ramp weight: 2558 Ibs Maximum useful load 895 Ibs *****Approach speed katagorileri nelerdir? A