Actividad 1: Conceptos y definiciones
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Tecnológico de Monterrey
2025
Iza Jimena González Corona
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El documento presenta una actividad académica sobre conceptos clave en mecánica de materiales, incluyendo el esfuerzo, esfuerzo normal y cortante, explorando su significado, ecuaciones y unidades. Además, se aborda la ley de Hooke, deformación y el módulo de Young, con ejemplos prácticos y definiciones.
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Actividad 1: Conceptos y definiciones Iza Jimena González Corona | A01231906 María Andrea Saeb Rosales | A01233736 Mecánica de materiales Dr. Antonio Jr. Vallejo Guevara Fecha de entrega 12 febrero de 2025 Chat GPT 1. Definición de esfuerzo Promp...
Actividad 1: Conceptos y definiciones Iza Jimena González Corona | A01231906 María Andrea Saeb Rosales | A01233736 Mecánica de materiales Dr. Antonio Jr. Vallejo Guevara Fecha de entrega 12 febrero de 2025 Chat GPT 1. Definición de esfuerzo Prompt → “En el contexto de la Mecánica de Materiales, ¿cómo se define el esfuerzo? Explica su significado, ecuación matemática y las unidades en las que se expresa.” En Mecánica de Materiales, el esfuerzo (𝜎) se define como la fuerza interna que experimenta un material por unidad de área cuando está sometido a una carga externa. Se expresa como: Donde: F → es la fuerza aplicada (en Newtons, N). 2 A → es el área sobre la cual actúa la fuerza (en 𝑚 ). 2. Definición de esfuerzo normal, ecuación y unidades Prompt → “Explica en detalle qué es el esfuerzo normal en Mecánica de Materiales. ¿Existen clasificaciones dentro de este concepto? Incluye su ecuación matemática y unidades de medida” El esfuerzo normal ocurre cuando una carga actúa perpendicularmente a la superficie de un material, pudiendo ser de tracción (positivo) o de compresión (negativo). Su ecuación es: 2 Unidades: Pascales (Pa), donde 1 Pa=1 N/𝑚 3. Definición de esfuerzo cortante, ecuación y unidades Prompt → “Describe el concepto de esfuerzo cortante en Mecánica de Materiales. ¿Cómo se calcula? Proporciona la ecuación matemática y explica las unidades en las que se mide.” El esfuerzo cortante (τ) es una magnitud que mide la intensidad de las fuerzas tangenciales que actúan sobre un material. Se produce cuando una fuerza intenta deslizar o deformar una parte del material respecto a otra a lo largo de un plano paralelo a la dirección de la fuerza aplicada. 2 τ = esfuerzo cortante (en Pascales, Pa=N/𝑚 ) V = fuerza cortante aplicada (en Newtons, N) 2 A = área transversal sobre la que actúa la fuerza cortante(en metros cuadrados,𝑚 ) Unidades: Pascales (Pa). 4. Definición de esfuerzo cortante simple y doble. Prompt → “En Mecánica de Materiales, ¿cuál es la diferencia entre esfuerzo cortante simple y doble? Explica ambos conceptos con sus respectivas ecuaciones y ejemplos de aplicación.” Esfuerzo cortante simple: Cuando una sola superficie del material resiste la carga aplicada. Ejemplo: Un perno sujetando una lámina metálica. Un cortador de papel (la cuchilla ejerce esfuerzo cortante sobre una sola sección del papel). Esfuerzo cortante doble: Ocurre cuando la carga aplicada se distribuye entre dos secciones transversales, lo que significa que hay dos superficies internas que resisten la fuerza. Ejemplo: Un perno en una unión de doble placa (por ejemplo, cuando una barra está sujeta entre dos placas en lugar de una sola). Un remache que atraviesa dos placas en contacto entre sí. Tijeras de doble filo (cortan por ambos lados del papel). Donde: 2A representa el doble del área de corte, ya que la carga se distribuye en dos superficies. 5. Definición de esfuerzo permisible y factor de seguridad. Prompt → “Explica el concepto de esfuerzo permisible en Mecánica de Materiales. ¿Cómo se relaciona con el factor de seguridad? Proporciona la ecuación para calcularlo.” Esfuerzo permisible: El esfuerzo permisible es el valor máximo de esfuerzo que un material puede soportar sin fallar bajo condiciones de servicio normales. Se obtiene dividiendo el esfuerzo último o de fluencia entre un factor de seguridad: Factor de Seguridad: El Factor de Seguridad (FS) es un coeficiente que se aplica para garantizar que un material pueda soportar cargas inesperadas, errores de cálculo o condiciones extremas. 6. ¿Por qué es importante el cálculo de estos esfuerzos (normal y cortante) y para que se utilizan? Prompt → “¿Por qué es importante calcular los esfuerzos normal y cortante en el diseño de estructuras y componentes mecánicos? Explica su relevancia en la seguridad, durabilidad y funcionalidad de los materiales. Incluye ejemplos de donde se utilizan estos cálculos.” El análisis de esfuerzos normal y cortante es esencial en Mecánica de Materiales porque permite predecir cómo responderán los materiales a diferentes tipos de cargas. Un diseño estructural o mecánico sin un correcto análisis de esfuerzos puede resultar en fallas estructurales, deformaciones excesivas o incluso colapsos. Normal El esfuerzo normal (σ\sigmaσ) ocurre cuando una carga actúa perpendicularmente a la superficie de un material. Puede ser: De tracción (+): Cuando el material se estira. De compresión (-): Cuando el material se comprime Usos: Puentes Edificios Componentes mecánicos Cortante El esfuerzo cortante (τ) se presenta cuando las fuerzas actúan en direcciones opuestas en un mismo plano, intentando deslizar una parte del material sobre otra. Usos: Cizallas y remaches Tornillos y pernos Ejes rotativos Importancia y usos de los cálculos Diseñar estructuras seguras → Evitar fallas en puentes, edificios y maquinaria. Seleccionar materiales adecuados → Escoger materiales con suficiente resistencia según la carga esperada. Prevenir fallas estructurales → Asegurar que las piezas no se fracturen o deformen. Optimizar el diseño → Reducir costos sin comprometer la seguridad. Garantizar la durabilidad → Diseñar componentes que soporten cargas repetitivas sin deterioro prematuro. 7. Consultar las normas y códigos utilizados para el esfuerzo permisible y factor de seguridad utilizado en el diseño de elementos estructurales. Por ejemplo, menciona algunas normas utilizadas para el diseño estructural del chasis de un carro. Prompt → “Menciona y explica algunas de las normas y códigos más utilizados en la ingeniería para calcular el esfuerzo permisible y el factor de seguridad en materiales. Incluye normativas tanto internacionales como mexicanas. ¿Cómo influyen estas normativas en el diseño estructural y mecánico?” Normas Internacionales (ISO, ASTM, ASME, AISI) Estas normas son utilizadas globalmente en diferentes industrias, incluyendo la mecánica, civil y aeroespacial. 🔹 ISO (International Organization for Standardization) ISO 898-1: Propiedades mecánicas de pernos y tornillos. ISO 19902: Diseño de estructuras de acero en plataformas marinas. ISO 6892-1: Pruebas de tracción en metales para determinar esfuerzo permisible. 🔹 ASTM (American Society for Testing and Materials) ASTM A36: Especificación estándar para acero estructural. ASTM E8/E8M: Métodos para pruebas de tensión en materiales metálicos. ASTM D638: Pruebas de tensión en plásticos. 🔹 ASME (American Society of Mechanical Engineers) ASME B31.1: Código para tuberías de potencia. ASME B31.3: Código para tuberías de procesos industriales. ASME VIII: Código de diseño de recipientes a presión. 🔹 AISI (American Iron and Steel Institute) AISI S100: Diseño de estructuras de acero conformado en frío. AISI 4130 / 4140: Propiedades de aceros aleados de alta resistencia. 8. Definición de deformación, deformación normal Prompt → “En Mecánica de Materiales, ¿qué es la deformación?, ¿Cómo se calcula la deformación normal? Incluye su ecuación y unidades.” Cuando un material es sometido a una carga, este puede cambiar de tamaño o forma. A este cambio se le llama deformación (ε) y puede ser elástica o plástica. Deformación normal → Específicamente, la deformación normal (ε) ocurre cuando un material se alarga o comprime debido a un esfuerzo normal (σ). 9. Definición y ecuación de la ley de Hooke. Prompt → “Explica la Ley de Hooke en Mecánica de Materiales. ¿Cuál es su ecuación fundamental y qué variables la componen? Describe su aplicación en materiales sometidos a esfuerzo dentro de su límite elástico. ” La Ley de Hooke describe la relación entre el esfuerzo (σ) y la deformación (ε) dentro del rango elástico de un material. Si duplicas el esfuerzo, la deformación también se duplica, siempre que el material esté en el rango elástico. Una vez que el esfuerzo supera el límite elástico, el material ya no sigue la Ley de Hooke y comienza a deformarse de manera plástica. 10.Concepto de Módulo de Young. Prompt → “¿Qué es el Módulo de Young en Mecánica de Materiales? Explica su significado, ecuación matemática y unidades. ¿Cómo influye en la rigidez de los materiales? ” El Módulo de Young (E) mide la rigidez de un material, es decir, qué tan difícil es deformarlo cuando se aplica un esfuerzo. Valores altos de EEE → Materiales muy rígidos, que se deforman poco (Ejemplo: acero). Valores bajos de EEE → Materiales flexibles, que se deforman fácilmente (Ejemplo: caucho). Copilot 1. Definición de esfuerzo Prompt: Explícame la definición de esfuerzo en mecánica de materiales, incluyendo cómo se calcula, las diferentes categorías y las unidades en que se mide. Aporta ejemplos prácticos para cada tipo de esfuerzo En Mecánica de Materiales, el esfuerzo es una medida de la carga interna que actúa en una sección transversal de un material. En términos más técnicos, el esfuerzo se define como la fuerza aplicada sobre un área específica. Se expresa comúnmente en unidades de fuerza por unidad de área, como pascales (Pa) o megapascales (MPa). Matemáticamente, el esfuerzo (𝜎) se calcula de la siguiente manera: Donde: 𝜎 es el esfuerzo F es la fuerza aplicada A es el área sobre la cual se aplica la fuerza Existen diferentes tipos de esfuerzos dependiendo de cómo se aplique la fuerza: Esfuerzo normal: Ocurre cuando la fuerza es perpendicular al área. Puede ser de tracción (tensile) si estira el material o de compresión si lo aplasta. Esfuerzo cortante: Sucede cuando la fuerza es paralela al área, provocando un deslizamiento entre las capas del material. 2. Definición de esfuerzo normal, ecuación y unidades Prompt: Desarrolla en detalle el concepto de esfuerzo normal en mecánica de materiales, incluyendo su ecuación, unidades de medida y ejemplos prácticos. Diferencia entre esfuerzo de tracción y esfuerzo de compresión. Se refiere a la fuerza aplicada perpendicularmente a la superficie de un material. Este tipo de esfuerzo se divide en dos categorías principales: esfuerzo de tracción (cuando la fuerza tiende a estirar el material) y esfuerzo de compresión (cuando la fuerza tiende a comprimirlo. El esfuerzo normal se calcula con la siguiente ecuación: Donde: 𝜎 es el esfuerzo F es la fuerza aplicada A es el área sobre la cual se aplica la fuerza Las unidades comunes para el esfuerzo normal son: Pascales (Pa): Es la unidad del Sistema Internacional (SI) y se define como un Newton por metro cuadrado (1 Pa=1 N/m2). Megapascales (MPa): Dado que el Pascal es una unidad muy pequeña, a menudo se usan megapascal (1 MPa=106 Pa). Para ilustrar mejor, supongamos que tenemos una barra con un área de sección transversal de 2 m2 y una fuerza de 1000 N aplicada perpendicularmente. El esfuerzo normal sería: 3. Definición de esfuerzo cortante, ecuación y unidades Prompt: Define el esfuerzo cortante en mecánica de materiales, proporcionando su ecuación y unidades de medida. Incluye ejemplos prácticos y explica situaciones en las que el esfuerzo cortante es especialmente relevante. Es una medida de la fuerza aplicada paralela a la superficie de un material, causando un deslizamiento entre las capas adyacentes del material. Este tipo de esfuerzo es crucial en situaciones donde las fuerzas no actúan perpendicularmente, como en vigas sujetas a cargas transversales o en uniones de estructuras. El esfuerzo cortante se calcula con la siguiente ecuación: Donde: 𝜏 es el esfuerzo cortante. 𝐹 es la fuerza aplicada paralelamente al área. 𝐴 es el área sobre la cual se aplica la fuerza. Las unidades comunes para el esfuerzo cortante son las mismas que para el esfuerzo normal: Pascales (Pa): 1 Pa=1 N/m2 Megapascales (MPa): 1 MPa=106 Pa. Para ilustrar, supongamos que tenemos una placa con un área de sección transversal de 2 m2 y una fuerza paralela de 1000 N. El esfuerzo cortante sería: El esfuerzo cortante es esencial en el diseño y análisis de estructuras, ya que puede llevar a fallos por deslizamiento, especialmente en materiales como metales y plásticos. Es importante considerar estos esfuerzos al diseñar juntas, vigas y otros elementos estructurales para asegurar la estabilidad y resistencia. 4. Definición de esfuerzo cortante simple y doble. Prompt: Ofrece una explicación detallada de la diferencia entre esfuerzo cortante simple y doble en mecánica de materiales. Incluye las ecuaciones correspondientes, unidades de medida y ejemplos prácticos que ilustren cada caso. El esfuerzo cortante simple (𝜏) ocurre cuando una sola fuerza actúa paralelamente a una superficie de un material. Esta situación es común en casos donde una sola fuerza causa deslizamiento entre las capas del material. Donde: 𝜏 es el esfuerzo cortante. 𝐹 es la fuerza aplicada paralelamente al área. 𝐴 es el área sobre la cual se aplica la fuerza. El esfuerzo cortante doble ocurre cuando dos fuerzas opuestas actúan paralelamente sobre diferentes áreas del mismo plano del material, causando deslizamiento en dos direcciones. Esta situación es común en uniones de estructuras como remaches o pernos, donde las fuerzas opuestas provocan un esfuerzo cortante en el material. En el caso del esfuerzo cortante doble, el área efectiva es doble, ya que se considera el área de dos planos paralelos. Por lo tanto, la ecuación es la misma, pero la fuerza se divide entre dos veces el área: 𝜏 es el esfuerzo cortante. 𝐹 es la fuerza aplicada paralelamente al área. 𝐴 es el área sobre la cual se aplica la fuerza. Supongamos que tenemos un perno que sujeta dos placas. Si aplicamos una fuerza paralela de 1000 N, y el área efectiva de cada plano es de 2 m2: Esfuerzo cortante simple: Esfuerzo cortante doble: El esfuerzo cortante doble es más crítico en el análisis de conexiones mecánicas, ya que permite diseñar uniones más seguras y resistentes. 5. Definición de esfuerzo permisible y factor de seguridad. Prompt: Desarrolla una explicación sobre el esfuerzo permisible y el factor de seguridad en mecánica de materiales. Explica su importancia, cómo se calculan, y proporciona ejemplos de su aplicación en el diseño de estructuras y componentes. El esfuerzo permisible es el valor máximo del esfuerzo que un material puede soportar de manera segura bajo condiciones de carga específicas. Se establece como una fracción del esfuerzo de falla del material, proporcionando un margen de seguridad para evitar deformaciones excesivas o fallas catastróficas. El esfuerzo permisible es crucial en el diseño de estructuras y componentes para garantizar su integridad y durabilidad. El factor de seguridad (FS) es una medida de cuánto se ha reducido la capacidad de un material para soportar carga en comparación con su capacidad máxima teórica. Se utiliza para incorporar un margen de seguridad en el diseño y evitar fallas debido a variaciones en las propiedades del material, condiciones de carga inesperadas o errores de diseño. El factor de seguridad se define como la relación entre el esfuerzo máximo que un material puede soportar (esfuerzo último) y el esfuerzo permisible: Donde: FS es el factor de seguridad. Esfuerzo Último es el máximo esfuerzo que el material puede soportar antes de fallar. Esfuerzo Permisible es el esfuerzo que se considera seguro para el diseño. Supongamos que el esfuerzo último de un material es de 300 MPa y el esfuerzo permisible es de 100 MPa. El factor de seguridad sería: Esto significa que el material se ha diseñado para soportar hasta tres veces su esfuerzo permisible antes de alcanzar su límite de fallo. El uso adecuado del esfuerzo permisible y del factor de seguridad es esencial para asegurar que las estructuras y componentes funcionen de manera segura y eficiente bajo las condiciones previstas. 6. ¿Por qué es importante el cálculo de estos esfuerzos (normal y cortante) y para que se utilizan? Prompt: Explica por qué es crucial calcular los esfuerzos normal y cortante en mecánica de materiales. Detalla los beneficios de estos cálculos en términos de seguridad, diseño óptimo, durabilidad y cumplimiento de normativas. Incluye ejemplos de aplicaciones prácticas. Importancia del cálculo de esfuerzos 1. Seguridad: El conocimiento de los esfuerzos ayuda a evitar fallos catastróficos en estructuras y componentes, garantizando que operen dentro de límites seguros. 2. Diseño Óptimo: Permite a los ingenieros diseñar estructuras que sean lo suficientemente fuertes sin usar más material del necesario, logrando un balance entre seguridad y eficiencia económica. 3. Previsión de Deformaciones: El análisis de esfuerzos ayuda a predecir cómo se deformará un material bajo cargas específicas, lo cual es crucial para mantener la funcionalidad y estética de las estructuras. 4. Durabilidad: Contribuye a extender la vida útil de los componentes y estructuras, minimizando los costos de mantenimiento y reemplazo. 5. Normativas y Estándares: Ayuda a cumplir con regulaciones y estándares de construcción y fabricación, asegurando que los proyectos cumplan con los requisitos legales y de seguridad. Usos del Cálculo de Esfuerzos 1. Diseño de Estructuras: Edificios, puentes y otras infraestructuras requieren cálculos precisos de esfuerzos para asegurar su resistencia y estabilidad. 2. Componentes Mecánicos: Piezas de maquinaria, motores y dispositivos deben diseñarse para soportar las cargas operativas sin fallar. 3. Aeronáutica y Automotriz: El diseño de aviones y automóviles depende de la correcta evaluación de los esfuerzos para asegurar su rendimiento y seguridad. 4. Materiales Compuestos: En materiales como fibras de carbono o vidrio, es esencial entender cómo los esfuerzos se distribuyen entre las diferentes capas para optimizar su resistencia y comportamiento. 5. Análisis de Fallos: Ayuda a identificar las causas de fallos en materiales y estructuras, proporcionando información vital para mejorar diseños y prevenir futuros problemas. Los cálculos de esfuerzos son una herramienta esencial que permite a los ingenieros y diseñadores crear productos y estructuras que sean seguros, eficientes y duraderos, asegurando así la integridad y funcionalidad en diversas aplicaciones industriales y tecnológicas. 7. Consultar las normas y códigos utilizados para el esfuerzo permisible y factor de seguridad utilizado en el diseño de elementos estructurales. Por ejemplo, mencione algunas normas utilizadas para el diseño estructural del chasis de un carro. Prompt: Menciona y describe algunas de las normas y códigos utilizados para determinar el esfuerzo permisible y el factor de seguridad en el diseño de elementos estructurales, como el chasis de un carro. Proporciona ejemplos de cómo estas normas aseguran la integridad y seguridad de las estructuras. Normas y códigos para esfuerzo permisible y factor de seguridad Norma ASTM (American Society for Testing and Materials): Utilizada principalmente en Estados Unidos, esta norma proporciona especificaciones técnicas y procedimientos para materiales y productos. Norma ISO (International Organization for Standardization): Estas normas internacionales son aplicables en muchos países y abarcan una amplia gama de materiales y procesos. Norma DIN (Deutsches Institut für Normung): Utilizada en Alemania, esta norma establece estándares para la fabricación y diseño de productos. Norma JIS (Japanese Industrial Standards): Aplicable en Japón, estas normas cubren una variedad de materiales y productos industriales. Norma GB (Chinese National Standards): Utilizada en China, estas normas son similares a las ISO y ASTM. Normas específicas para el diseño del chasis de un carro SAE International (Society of Automotive Engineers): Esta organización proporciona normas y estándares específicos para el diseño y fabricación de vehículos, incluyendo el chasis. Por ejemplo, la norma SAE J1349 especifica los procedimientos para la prueba de emisiones de vehículos. UNE (Asociación Española de Normalización): En España, la UNE proporciona normas para el diseño y fabricación de vehículos, incluyendo el chasis. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration): En Estados Unidos, esta agencia regula la seguridad de vehículos y establece normas para el diseño estructural. 8. Definición de deformación, deformación normal Prompt: Define detalladamente los conceptos de deformación y deformación normal en mecánica de materiales. Incluye las ecuaciones correspondientes, unidades de medida, y ejemplos prácticos que ilustren cómo se calculan y su relevancia en el diseño estructural. La deformación es una medida del cambio en la forma o tamaño de un material cuando se le aplica una fuerza. Este cambio puede ser una elongación (estiramiento) o compresión (acortamiento) y se expresa como una relación sin dimensión, es decir, no tiene unidades. La deformación se puede calcular como el cambio en longitud dividido por la longitud original: Donde: ϵ es la deformación. ΔL es el cambio en la longitud. L0 es la longitud original del material. La deformación normal es un tipo específico de deformación que ocurre cuando las fuerzas aplicadas son perpendiculares a la sección transversal del material, causando un cambio en la longitud del material en la dirección de la fuerza. Esto puede resultar en un estiramiento (deformación de tracción) o en un acortamiento (deformación de compresión). La ecuación para la deformación normal es: Donde: ϵ es la deformación normal. ΔL es el cambio en la longitud debido a la aplicación de la fuerza normal. L0 es la longitud original del material Aunque la deformación es una relación sin dimensión y no tiene unidades, se suele expresar en términos de porcentaje: Imaginemos una barra con una longitud original (L0) de 1 m. Si se aplica una fuerza que estira la barra y su longitud aumenta en 0.02 m: Expresado en porcentaje: Esto significa que la barra se ha deformado en un 2% de su longitud original. La comprensión de la deformación es esencial para diseñar materiales y estructuras que puedan soportar las fuerzas aplicadas sin fallar. 9. Definición y ecuación de la ley de Hooke. Prompt: Explica la Ley de Hooke en mecánica de materiales, incluyendo su ecuación, el concepto de límite elástico y la importancia de esta ley en el análisis de materiales. Proporciona ejemplos prácticos de su aplicación en el diseño de componentes. La Ley de Hooke es un principio fundamental en la mecánica de materiales que describe la relación lineal entre el esfuerzo aplicado a un material elástico y la deformación resultante. Esta ley se cumple dentro del límite elástico del material, es decir, en el rango en el que el material regresa a su forma original una vez que se elimina la carga. La Ley de Hooke establece que la deformación (ε) de un material es directamente proporcional al esfuerzo (σ) aplicado, siempre y cuando el material no haya superado su límite elástico. La ecuación matemática de la Ley de Hooke es: Donde: σ es el esfuerzo (en pascales, Pa). E es el módulo de elasticidad o módulo de Young del material (en pascales, Pa). ϵ es la deformación (sin unidades). Imaginemos que aplicamos una fuerza sobre una barra de acero y medimos un esfuerzo de 200 MPa. El módulo de elasticidad del acero es aproximadamente 200 GPa. Para calcular la deformación usando la Ley de Hooke: Esto significa que la barra se ha deformado un 0.1% de su longitud original. 10.Concepto de Módulo de Young. Prompt: Desarrolla una explicación del módulo de Young en mecánica de materiales, incluyendo su definición, cómo se calcula, y su importancia en la determinación de la rigidez de los materiales. Proporciona ejemplos prácticos de materiales comunes y sus respectivos módulos de Young. El módulo de Young o módulo de elasticidad es una propiedad mecánica fundamental de los materiales que mide su rigidez. Es una medida de la capacidad de un material para resistir la deformación elástica bajo carga aplicada. A mayor módulo de Young, mayor será la rigidez del material y menor su deformación bajo una carga determinada. El módulo de Young (E) se define como la relación entre el esfuerzo normal (σ) y la deformación normal (ϵ), siempre que el material se comporte de manera elástica. La ecuación se expresa de la siguiente manera: Donde: E es el módulo de Young o módulo de elasticidad. σ es el esfuerzo normal aplicado. ϵ es la deformación normal resultante. El módulo de Young se expresa en unidades de presión, como pascales (Pa), megapascales (MPa), o gigapascales (GPa). Dado que el Pascal es una unidad muy pequeña, es común utilizar MPa o GPa en ingeniería. Consideremos un material que, bajo un esfuerzo normal de 200 MPa, experimenta una deformación del 0.001 (0.1%). El módulo de Young se calcularía de la siguiente manera: Materiales comunes y sus módulos de Young: Acero: Aproximadamente 210 GPa Aluminio: Aproximadamente 70 GPa Titanio: Aproximadamente 110 GPa Madera: Varía ampliamente, típicamente entre 10 GPa y 20 GPa El módulo de Young es un parámetro clave para la selección de materiales en diversas aplicaciones, asegurando que se elijan aquellos que proporcionen la rigidez y elasticidad necesarias para cumplir con los requisitos de diseño. Conclusión de lo aprendido Con esta actividad conocimos conceptos fundamentales en la mecánica de materiales, como el esfuerzo (normal y cortante), la deformación, la Ley de Hooke y el módulo de Young. Entendimos cómo calcular estos esfuerzos y su importancia en el diseño y análisis de estructuras. Además, aprendimos sobre el esfuerzo permisible y el factor de seguridad, los cuales son cruciales para garantizar la seguridad y durabilidad de las construcciones y componentes. También vimos cómo las normas y códigos regulan estos cálculos en el diseño de elementos estructurales, como el chasis de un carro, asegurando que se cumplan los requisitos de seguridad. La comprensión de estos conceptos es esencial no solo en el campo de la ingeniería, sino también en nuestra vida diaria, ya que nos ayuda a entender cómo se diseñan y construyen los objetos y estructuras que usamos y vemos a nuestro alrededor. Por otro lado, aprendimos la importancia de formular buenos prompts para obtener la información precisa y completa de herramientas de inteligencia artificial como Chat GPT y Copilot.