Usługi w portach i terminalach lotniczych

Podróżni w portach i terminalach

• Port lotniczy to lotnisko służące do celów handlowych, obsługujące dużą liczbę pasażerów oraz przeładunek towarów.
• Obszar lądowy dostosowany do lądowań, startów i ruchu statków powietrznych wraz z niezbędnym sprzętem.
• Istnieją różne klasyfikacje portów lotniczych, np. krajowe, międzynarodowe i międzykontynentalne, w zależności od kryterium.
• Terminal lotniczy (terminal pasażerski) to budynek lub grupa budynków w porcie lotniczym, przeznaczony do obsługi pasażerów.
• Terminale dzieli się na krajowe i międzynarodowe, przy czym te drugie zwykle obejmują pomieszczenia do odpraw bagażowych i paszportowych.
• Porty lotnicze pełnią funkcje gałęziowe, czyli stacje lub przystanki dla transportu (gestia ruchowa) oraz funkcje międzygałęziowe, będące węzłami transportowymi (część ekonomiczna, łączenie głównego i dowozowo-odwozowego transportu oraz obsługa pasażerów i ładunków).
• Infrastruktura lotnicza obejmuje urządzenia, budynki i instytucje zapewniające prawidłowe funkcjonowanie portów, a także rozwój infrastruktury (wzajemne relacje w całości układu).
• Infrastruktura liniowa obejmuje drogi lotnicze, przestrzenie powietrzne i rejony lotnisk.
• Infrastruktura punktowa obejmuje lądowiska, lotniska i porty lotnicze.
• Terminal lotniczy dzieli się na rejony kontrolowane lotnisk (TMA), strefy kontrolowane lotnisk (CTR) oraz przestrzeń powietrzną (FIR).

Infrastruktura lotnicza

• Składa się z elementów liniowych (drogi lotnicze, przestrzeń powietrzna, rejony i strefy lotniska) i punktowych (lądowiska, lotniska, porty lotnicze).
• Przestrzeń powietrzna (FIR) to obszar nad terenem lądowym i morskim państwa.
• Drogi lotnicze (AWY) to korytarze powietrzne z pomocami nawigacyjnymi dla statków powietrznych.
• Rejony kontrolowane lotnisk (TMA) i strefy (CTR) to przestrzenie powietrzne wokół lotnisk.

Funkcje

• Funkcja gałęziowa - port pełni rolę stacji lub przystanku dla innych typów transportu.
• Funkcja międzygałęziowa - wezły transportowe, włączając w to obsługę pasażerów i ładunków.

Funkcjonowanie portów i terminalów

• Obsługa ruchu pasażerskiego: odprawy lotnicze, paszportowe, bagażowe oraz przesiadki.
• Obsługa ładunków: załadunek, rozładunek, przeładunek i transport towarów.
• Usługi dodatkowe dla pasażerów: zakwaterowanie, usługi gastronomiczne, usługi handlowe oraz dodatkowe atrakcje.
• Bezpieczeństwo: kontrola ruchu naziemnego i powietrznego, kontrola bezpieczeństwa pasażerów i personel, monitoring.

Marketing w portach i terminalach

• Marketing w portach i terminalach ma na celu zwiększenie świadomości marki i firmy wśród klientów oraz tworzenie przychylnych opinii.
• Podstawowe narzędzia marketingu mix (4P): Produkt, Cena, Miejsce, Promocja

Dystrybucja usług

• Intensywna dystrybucja - obejmuje możliwość zakupu usług transportowych przy minimalnym wysiłku i wykorzystuje wielu pośredników, typowa dla rynku transportów lokalnych.
• Selektywna dystrybucja - ograniczona liczba miejsc sprzedaży, np. wybór pośredników. Typowa np. dla krajowego transportu pasażerskiego
• Wyłączna dystrybucja - obejmuje jeden podmiot, który zarządza wszystkimi działaniami związanymi z organizacją podróży, typowa dla międzynarodowego transportu.

Strategia cenowa

• Strategia cen wysokich - cena wyższa niż cena konkurencji.
• Strategia cen umiarkowanych - cena zbliżona do przeciętnej.
• Strategia cen niskich - cena poniżej przeciętnej na rynku.

Obsługa klienta

• Przedtransakcyjna: przygotowanie do obsługi, dbanie o oczekiwania, np. przez naczelne kadry zarządzające.
• Transakcyjna: realizacja usługi, kontakt z klientem.
• Potransakcyjna: obsługa skarg, reklamacji (np. z tytułu odwołania lub opóźnienia lotu).

Informacje o pasażerach

• Dane o pasażerach wykorzystywane przez władze w celach bezpieczeństwa (np. uniemożliwienie przestępczości lub zagrożeń terrorystycznych).
• Systemy informatyczne do gromadzenia i przetwarzania informacji o pasażerach.
• Dane potrzebne do odprawy: imiona, nazwiska, adresy, dane pasażera, numer miejsca, informacje o bagażu.
• Dane wykorzystywane dla służb przesiedleniowych i służb celnych.

Funkcje pracowników

• Pracownicy i obsługi lotnisk (np. rejestracja, paszporty, bagaż).
• Pracownicy zapewniający bezpieczeństwo (np. straż graniczna lub straż portu lotniczego).
• Pracownicy realizujący zadania sprzedażowe (np. sprzedaż usług dodatkowe dla klientów).
• Usługi dodatkowe w porcie/terminalu (np. usługi gastronomiczne, usługi pocztowe, zakwaterowanie).
• Transport i zarządzanie przesiadkami.

Środki i systemy łączności

• Elementy łączności wykorzystujące połączenia przewodowe, wirtualne, jak i tradycyjne.
• Internet, telefony, radio, GPS.
• Systemy FIDS i SDIP - Systemy informacyjne do obliczania i wyświetlania informacji o lotnisku, trasach, opóźnieniach itd.
• System informatyczny CRS - komputerowy system rezerwacyjny.

Dokumenty związane z usługami

• Dokumenty przewozowe (bilety, kwit bagażowy, list przewozowy) - w przypadku międzynarodowych lotów.
• Dokumenty tożsamości (paszport, prawo jazdy).
• Dokumenty związane z odprawami paszportowymi i celnymi (paszporty, wizy, deklaracje celne).
• Dokumenty dotyczące dodatkowych usług (np. rezerwacji usług hotelarskich).

Bezpieczeństwo

• Ochrona lotniska.
• Kontrola bezpieczeństwa pasażerów i bagażu.
• Ochrona osób podczas odprawy i podczas przebywania na terenie lotniska.

Klasyfikacja usług

• Usługi naziemne w porcie lotniczym - Kategoria 1-11 (zadania nadzorcze, obsługa pasażerów, bagażowa, pocztowo-towarowa, utrzymanie wyposażenia pokładowego, lotniskowe, finansowe i administracyjne, transporty naziemne, itd).