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Questions and Answers
¿Cuál es la potencia total de los trenes de la serie 100?
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¿Cuál fue el propósito principal de la construcción de los trenes de la subserie 100 F?
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¿Cuántas unidades de trenes de la serie 100 fueron inicialmente construidas para el ancho de vía estándar?
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¿En qué años entraron en servicio los trenes de la serie 100?
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¿Qué tipo de modernización se realizó a los trenes de la serie 100 entre 2006 y 2008?
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¿Cuáles fueron los primeros trenes de alta velocidad adquiridos por Renfe?
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¿Quién fabricó los trenes de la serie 100?
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¿En qué año comenzaron a entrar en servicio los trenes de la serie 100?
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¿Cuál es la potencia de los trenes de la serie 100?
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¿Cuál es la velocidad máxima que pueden alcanzar los trenes de la serie 100?
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Los trenes de la serie 100 fueron inicialmente construidos en ancho de vía ibérico.
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¿Cuántos trenes de la serie 100 fueron transformados para circular por Francia?
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¿Qué tipo de equipos tienen los trenes de la subserie 100 F?
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Study Notes
Trenes de Alta Velocidad Serie 100 y 100 F
- Los trenes de la serie 100 fueron los primeros trenes de alta velocidad adquiridos por Renfe para la línea Madrid-Sevilla.
- Estos trenes son de diseño francés, inspirados en el modelo TGV Atlantique.
- Fueron fabricados por Alstom y entraron en servicio entre 1992 y 1996.
- Cada tren tiene dos motrices, una en cada extremo, y 8 remolques intermedios articulados, con un total de 24 unidades.
- Tienen una potencia de 8820 KW y una velocidad máxima de 300 km/h.
- Los trenes inicialmente operaban en ancho de vía estándar para la línea Madrid-Sevilla, pero six trenes circularon provisionalmente en ancho ibérico para inaugurar el Euromed en 1997.
- Posteriormente, todos los trenes de serie 100 fueron transformados al ancho estándar.
- Entre 2006 y 2008, los trenes de la serie 100 fueron modernizados y se reformó su interiorismo.
- En 2012, diez trenes de la serie 100 fueron transformados para circular por Francia, creando la subserie 100F.
- La subserie 100F cuenta con equipos de señalización franceses, son tri-tensión y prestan servicio entre Barcelona y Marsella y Toulouse, así como otros servicios nacionales.
Trenes de Alta Velocidad Serie 100
- Los trenes de la serie 100 fueron los primeros trenes de alta velocidad adquiridos por Renfe para la línea Madrid-Sevilla.
- Fueron diseñados por Alstom, basándose en el modelo TGV Atlantique.
- Se fabricaron 24 unidades entre 1992 y 1996.
- Cada tren tiene dos motrices, una en cada extremo, y 8 remolques intermedios articulados.
- Tienen una potencia de 8820 Kw y una velocidad máxima de 300 km/h.
- Tienen un ancho de vía estándar y son bien tensión.
- 18 trenes se construyeron inicialmente para la línea Madrid-Sevilla, mientras que 6 circularon provisionalmente en ancho ibérico para el servicio Euromed en el corredor Mediterráneo.
- Posteriormente, todos los trenes fueron transformados al ancho estándar.
- Entre 2006 y 2008, se modernizó y reformó el interiorismo de todos los trenes.
Trenes de Alta Velocidad Serie 100 F
- En 2012, 10 trenes de la serie 100 fueron transformados para circular por Francia, dando lugar a la subserie 100 F.
- Estos trenes tienen equipos de señalización franceses y son tritensión.
- Brindan servicio desde Barcelona a Marsella y Toulouse, así como otros servicios nacionales franceses.
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Description
Descubre los detalles de los trenes de alta velocidad de la serie 100 y 100F, los pioneros en conexión Madrid-Sevilla. Aprende sobre su diseño, especificaciones técnicas y modernizaciones a lo largo de los años. Este quiz te pondrá a prueba sobre su historia y características.
