Trenes Alta Velocidad Series 100 y 100 F PDF

### 1.1 Trenes alta velocidad series 100 y 100 F Los trenes de la serie 100 fueron los primeros de alta velocidad adquiridos por Renfe para la línea Madrid a Sevilla. Son trenes de diseño francés, inspirados en el modelo TGV Atlantique. Alstom fabricó 24 unidades que entraron en servicio entre 1992...

### 1.1 Trenes alta velocidad series 100 y 100 F Los trenes de la serie 100 fueron los primeros de alta velocidad adquiridos por Renfe para la línea Madrid a Sevilla. Son trenes de diseño francés, inspirados en el modelo TGV Atlantique. Alstom fabricó 24 unidades que entraron en servicio entre 1992 y 1996. Cada tren tiene dos motrices, una en cada extremo, y 8 remolques intermedios articulados entre ellos. Su potencia es 8820 Kw, son aptos para 300 km hora. Tienen un ancho de vía estándar y son bien tensión. De ellos, 18 se construyeron inicialmente en ancho de vía estándar para la línea de Madrid a Sevilla y 6 circularon provisionalmente en ancho ibérico para inaugurar en 1997 el servicio Euromed en el corredor Mediterráneo, aunque posteriormente fueron transformados todos al ancho estándar. A todos los trenes se les hizo entre 2006 y 2008 una modernización y reforma de interiorismo. En 2012 10 trenes fueron transformados para circular por Francia naciendo así la subserie 100 F. Estos trenes tiene equipos de señalización franceses y son tritensión y atienden servicios desde Barcelona a Marsella y Toulouse así como otros servicios nacionales.