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Questions and Answers
¿Cuál es la función principal de la bomba de lubricación en un motor?
¿Cuál es la función principal de la bomba de lubricación en un motor?
- Mandar el aceite a presión y en cantidad necesaria (correct)
- Controlar la temperatura del aceite
- Medir la presión del aceite en la canalización
- Filtrar impurezas presentes en el aceite
¿Qué ocurre con el aceite cuando se calienta en exceso en el sistema de lubricación?
¿Qué ocurre con el aceite cuando se calienta en exceso en el sistema de lubricación?
- Disminuye su viscosidad y poder lubricante (correct)
- Se evapora completamente del cárter
- Aumenta su poder lubricante
- Se convierte en un líquido no abrasivo
¿Qué instrumento se utiliza para medir la presión del aceite en el circuito de lubricación?
¿Qué instrumento se utiliza para medir la presión del aceite en el circuito de lubricación?
- Termómetro de aceite
- Indicador de temperatura
- Manómetro (correct)
- Medidor de flujo
¿Qué elemento del sistema de lubricación asegura la limpieza del aceite?
¿Qué elemento del sistema de lubricación asegura la limpieza del aceite?
¿Cuál es la presión mínima de aceite que debe existir en la canalización principal?
¿Cuál es la presión mínima de aceite que debe existir en la canalización principal?
¿Dónde se puede situar la bomba de lubricación en un motor?
¿Dónde se puede situar la bomba de lubricación en un motor?
¿Qué función realiza el radiador en un sistema de lubricación?
¿Qué función realiza el radiador en un sistema de lubricación?
¿Cómo se lubrican los elementos que no tienen canalizaciones de lubricación?
¿Cómo se lubrican los elementos que no tienen canalizaciones de lubricación?
¿Qué tipo de movimiento recibe la bomba de lubricación para funcionar adecuadamente?
¿Qué tipo de movimiento recibe la bomba de lubricación para funcionar adecuadamente?
¿Cuál es la interpretación correcta cuando el manómetro indica una presión muy alta de aceite?
¿Cuál es la interpretación correcta cuando el manómetro indica una presión muy alta de aceite?
¿Cuál es la presión mínima a la que debe estar el aceite para indicar un correcto funcionamiento del sistema de lubricación?
¿Cuál es la presión mínima a la que debe estar el aceite para indicar un correcto funcionamiento del sistema de lubricación?
¿Qué ocurre cuando la temperatura del motor y del aceite es muy alta?
¿Qué ocurre cuando la temperatura del motor y del aceite es muy alta?
¿Cuál es la función principal de la válvula limitadora de presión en el sistema de lubricación?
¿Cuál es la función principal de la válvula limitadora de presión en el sistema de lubricación?
¿Qué tipo de filtro se utiliza específicamente después de la salida del aceite de la bomba?
¿Qué tipo de filtro se utiliza específicamente después de la salida del aceite de la bomba?
¿Qué sucede cuando el filtro de aceite está obstruido durante el funcionamiento del motor?
¿Qué sucede cuando el filtro de aceite está obstruido durante el funcionamiento del motor?
¿Qué efecto tiene usar aceite de baja viscosidad en el sistema de lubricación del motor?
¿Qué efecto tiene usar aceite de baja viscosidad en el sistema de lubricación del motor?
¿Qué componente puede afectar el funcionamiento del sistema de lubricación por el desgaste en los casquillos de biela o cigüeñal?
¿Qué componente puede afectar el funcionamiento del sistema de lubricación por el desgaste en los casquillos de biela o cigüeñal?
Al encender el testigo luminoso del manocontacto de presión de aceite, ¿qué indica esto?
Al encender el testigo luminoso del manocontacto de presión de aceite, ¿qué indica esto?
¿Cuál es una característica del filtro Monoblock en comparación con el filtro con cartucho recambiable?
¿Cuál es una característica del filtro Monoblock en comparación con el filtro con cartucho recambiable?
¿Qué contaminantes pueden encontrarse en el aceite de motor debido al desgaste y residuos de combustión?
¿Qué contaminantes pueden encontrarse en el aceite de motor debido al desgaste y residuos de combustión?
¿Qué factor influye en la cantidad de aceite que manda la bomba de lubricación?
¿Qué factor influye en la cantidad de aceite que manda la bomba de lubricación?
¿Cuál es el propósito principal del radiador en el sistema de lubricación?
¿Cuál es el propósito principal del radiador en el sistema de lubricación?
¿Qué indica una lectura de presión en el manómetro que excede los 8 bares?
¿Qué indica una lectura de presión en el manómetro que excede los 8 bares?
¿Cuándo la bomba de lubricación recibe movimiento directamente del cigüeñal?
¿Cuándo la bomba de lubricación recibe movimiento directamente del cigüeñal?
¿Cuál es el impacto de no tener un filtro adecuado en el sistema de lubricación?
¿Cuál es el impacto de no tener un filtro adecuado en el sistema de lubricación?
¿Qué ocurre si la presión del aceite supera los 8 bares en el sistema de lubricación?
¿Qué ocurre si la presión del aceite supera los 8 bares en el sistema de lubricación?
¿Cuál de los siguientes factores NO contribuye a la caída de presión en el sistema de lubricación?
¿Cuál de los siguientes factores NO contribuye a la caída de presión en el sistema de lubricación?
¿Qué comportamiento presenta el manocontacto de presión de aceite cuando la presión está en niveles críticos bajos?
¿Qué comportamiento presenta el manocontacto de presión de aceite cuando la presión está en niveles críticos bajos?
¿Cuál es la principal función de la válvula de descarga en el sistema de lubricación?
¿Cuál es la principal función de la válvula de descarga en el sistema de lubricación?
¿Qué sucede con un filtro de aceite obstruido durante el funcionamiento del motor?
¿Qué sucede con un filtro de aceite obstruido durante el funcionamiento del motor?
Flashcards
Lubricación a presión
Lubricación a presión
El aceite en el cárter se bombea a presión a través de conductos para lubricar las partes móviles del motor.
Lubricación por proyección
Lubricación por proyección
El aceite se proyecta sobre algunas piezas que giran, asegurando una lubricación gracias al movimiento de las bielas y el cigüeñal.
Filtro de aceite
Filtro de aceite
Un dispositivo que limpia el aceite del motor, eliminando partículas para evitar abrasión.
Radiadores
Radiadores
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Manómetro
Manómetro
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Bomba de lubricación
Bomba de lubricación
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Ubicación de la bomba de lubricación
Ubicación de la bomba de lubricación
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Relación bomba y revoluciones
Relación bomba y revoluciones
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Componentes del manómetro
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Presión del aceite
Presión del aceite
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Manómetro de presión de aceite
Manómetro de presión de aceite
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Membrana del manómetro de aceite
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Presión de aceite baja
Presión de aceite baja
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Presión de aceite alta
Presión de aceite alta
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Válvula limitadora de presión de aceite
Válvula limitadora de presión de aceite
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Filtro de aceite de entrada
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Filtro de aceite de salida
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Circuito secundario de filtrado
Circuito secundario de filtrado
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Filtro de aceite con cartucho recambiable
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Función de la bomba de lubricación
Función de la bomba de lubricación
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Radiador en el sistema de lubricación
Radiador en el sistema de lubricación
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Tipos de lubricación en el motor
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Presión del sistema de lubricación
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Función del filtro de aceite
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Válvula Limitadora de Presión
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Filtro de Aceite Monoblock
Filtro de Aceite Monoblock
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Study Notes
Sistema de Lubricación: Componentes y Características
- El aceite, almacenado en el cárter, es impulsado por una bomba a presión a través de canalizaciones hacia los componentes que lo necesitan. Se reparte sobre las superficies, rebosando hacia el cárter.
- Algunos componentes giratorios no reciben lubricación por canalizaciones, sino por proyección de aceite producida por el movimiento del cigüeñal y bielas.
- El aceite pasa por un filtro para remover partículas abrasivas.
- La bomba garantiza una lubricación constante de las piezas en movimiento, aumentándola según las revoluciones del motor.
- El calentamiento excesivo del aceite disminuye su viscosidad y poder lubricante. Un radiador enfría el aceite antes de su distribución.
- El manómetro indica la presión del aceite en la canalización principal.
- La presión ideal está entre 2 y 8 bares, y se controla para evitar sobrepresiones.
- Una válvula de descarga regula la presión máxima del aceite, devolviendo el excedente al cárter.
Elementos del Sistema de Lubricación a Presión
- Bomba de Lubricación: Impulsa el aceite a la presión y cantidad necesarias para la lubricación. Su capacidad aumenta con las revoluciones del motor. Puede estar ubicada dentro del cárter en aceite o externamente conectada al motor por tuberías.
- Manómetro: Mide la presión del aceite en el circuito. Consta del indicador en el tablero y una toma en la canalización principal. La presión debe estar entre 1 bar (mínimo) y 5-8 bares (máximo), de acuerdo al motor. El indicador mide la presión a través de una membrana que varía la resistencia eléctrica, lo que afecta la aguja del tablero. La presión varía según las revoluciones y temperatura del motor. Baja presión puede indicar falta de aceite, baja viscosidad o fallas mecánicas (desgastes en casquillos de biela o cigüeñal).
- Válvula Limitadora de Presión: Evita presiones excesivas que dañan el sistema. Cuando la presión supera el límite, devuelve el aceite al cárter.
- Filtro de Aceite: Elimina impurezas (partículas metálicas, carbonilla, hollín, combustible sin quemar) del aceite. Puede ser:
- Con cartucho recambiable: El elemento filtrante se reemplaza. Más económico, más laborioso.
- Monoblock: El elemento filtrante y el soporte metálico se reemplazan juntos. Más sencillo.
- Indicador de mínima presión de aceite (manocontacto): Advierte al conductor con una luz si la presión del aceite es demasiado baja (0.3 a 0.6 bares).
- Indicador de nivel de aceite: Revisa el nivel de aceite sólo cuando el motor está parado y la llave encendida; sirve como chequeo previo al arranque.
- Filtro de aceite con doble salida: Un segundo conducto y una válvula de bola y resorte permiten el paso de aceite si el filtro se obstruye.
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Description
Este cuestionario explora los diferentes componentes y características del sistema de lubricación en motores. Aprenderás sobre el funcionamiento del aceite, la bomba de lubricación, la importancia de la presión y cómo se mantiene la viscosidad del aceite. Prueba tus conocimientos sobre este tema vital en la mecánica automotriz.
