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Questions and Answers
Quelle est une bonne pratique pour interagir avec une personne qui rapporte une agression?
Qu'est-ce qui est recommandé concernant les remarques lorsqu'une personne raconte une agression?
Que devrait faire l'enquêteur concernant les questions posées à la personne rapportant l'agression?
Quel est l'acronyme pour l'Accord européen relatif au transport international de marchandises Dangereuses par Route?
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Quelle est la signification de BLEVE?
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Que doit-on faire en cas d'accident impliquant des matières dangereuses?
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Que faut-il rassembler des informations sur en cas d'accident?
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Quelles sont les mesures supplémentaires à prendre lorsqu'il y a un danger de projection sur minimum 200 m à l'arrière du véhicule ou container (côté portes)?
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Que devrait inclure un constat amiable européen en cas d'accident de la route?
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Quand doit-on dresser un procès-verbal (PV) en cas d'accident de la route?
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Quelle information administrative est pertinente en cas d'accident de la route?
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Qu'est-ce qui devrait être inclus dans la description de l'accident et de ses circonstances?
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Quel est l'objectif de l'audition des témoins et des personnes impliquées dans un accident de la route?
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Qu'est-ce que le numéro ONU?
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Que conseillez-vous en cas d'intoxication imminente lors d'un accident impliquant des substances dangereuses?
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Que devez-vous faire en cas d'évacuation des personnes sur ordre de l'OPA lors d'un accident impliquant des substances dangereuses?
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Que devez-vous faire en cas d'accident impliquant des navires chargés de marchandises dangereuses selon le texte?
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Qui est compétent en cas d'accident d'avion/aviation selon le texte?
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Que devraient faire les personnes arrivant sur le lieu d'un accident d'avion ou d'hélicoptère en ce qui concerne le vent?
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Quelle est l'une des mesures urgentes à prendre lors de l'arrivée sur le lieu de l'accident d'avion ou d'hélicoptère?
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Quelles sont les informations importantes à recevoir concernant l'accident, selon les instructions données?
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Que devrait-on faire concernant les personnes blessées lors de l'intervention sur le lieu de l'accident?
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Quelle est la recommandation concernant la prise de photos lors de l'arrivée sur le lieu de l'accident?
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Parmi les éléments suivants, quelles informations sont importantes à recueillir après un accident de la route?
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Quelle attitude est recommandée lors de la réception d'une plainte pour agression sexuelle?
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Quelles actions sont incluses dans le Set d'Agression Sexuelle (SAS)?
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Quelles informations sont pertinentes à recueillir après un accident de la route?
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Que doit-on prioriser lors du Set d'Agression Sexuelle (SAS)?
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Que devrait-on faire en cas de décès sur place lors d'un accident d'avion ou d'hélicoptère?
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Que devrait-on faire pour éviter de nouvelles accidents lors d'un accident de circulation?
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Que devrait-on faire concernant les témoins lors d'un accident d'avion ou d'hélicoptère?
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Que devrait-on faire après avoir gelé la situation d'origine lors d'un accident de circulation?
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Quelle action est recommandée concernant les dégâts matériels uniquement lors d'un accident d'avion ou d'hélicoptère?
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Quelle attitude devez-vous adopter lorsque quelqu'un raconte une agression?
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Pourquoi est-il important de laisser la personne exprimer ses doutes, sa colère, ses craintes?
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Quelles questions devriez-vous poser lors de l'enquête sur une agression et pourquoi?
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Quelles sont les informations à déterminer concernant l'auteur(s) / complice(s) de l'agression?
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Quel type de contacts antérieurs avant l'agression est-il nécessaire de déterminer?
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Quelle description de l'environnement est nécessaire lors de la détermination du lieu et de l'heure de l'agression?
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Pourquoi est-il important de demander à raconter l'histoire de manière chronologique?
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Quelle est l'importance de laisser la personne parler à son rythme?
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Quelle attitude devez-vous éviter lorsqu'une personne raconte une agression?
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Pourquoi est-il important de montrer que vous croyez à l'histoire?
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Study Notes
- Accident d'avion ou d'hélicoptère :
- Morts sur place : ne les toucher que si nécessaire, préserver la scène, confirmer le décès par un médecin, localiser et cacher les corps, rassembler les personnes non blessées, déclarer leur présence à la police, les enregistrer et les offrir une assistance psychosociale.
- Personnes non blessées : nombre et identification, déclarer si possible, rassembler, les garder dans un endroit sécurisé au dehors du périmètre d'exclusion, enregistrer leurs informations et les offrir une assistance psychosociale.
- Témoins : rassembler et identifier, les tenir à l'écart de la presse, effectuer un premier entretien d'orientation.
- Sites d'avions militaires : traitement sur place effectué par les militaires, l'enquête ultérieure par le service d'enquête militaire.
- Sites d'avions civils : prendre des photos des dimensions, inscriptions et logos, essayer de prendre le plus de photos possible.
- Protection des traces : réduire les déplacements sur le site de l'accident, protéger les réservoirs de carburant, la coupole en verre, le parachute, le siège éjectable, ne toucher ou déplacer quasiment rien, sauf si c'est nécessaire pour sauver des vies.
- Evacuation : ordonnée par l'OPA du lieu de l'accident, maintenir les voies d'accès dégagées, fournir un espace de travail aux services d'urgence, organiser un chemin de travail pour l'approvisionnement et l'enlèvement, interdire la circulation dans le périmètre, empêcher le pillage et ne permettre l'accès qu'aux services d'urgence et aux experts, garder la presse et les curieux à distance, rassembler les personnes évacuées et les prévoir un abri.
- Principes généraux : éviter de nouvelles accidents, arriver à l'accident avec précaution, obtenir des informations sur les victimes et les véhicules, placer son véhicule de service à proximité visible, noter la date, l'heure et le lieu, et contacter son CIC.
- Signaler et délimiter : utiliser des cones, des lampes, le gyrophare bleu, le dispositif de signalisation pour le guidage du trafic, un ruban de délimitation et des torches en cas de brouillard.
- Questions : déterminer si des moyens spéciaux sont nécessaires, si le Parquet doit être averti, si les familles doivent être averties, etc.
- Geler la situation d'origine : personnes impliquées, véhicules, témoins, etc.
- Dégâts matériels : inciter les parties impliquées à trouver un arrangement à l'amiable, ne pas établir de PV et ne pas avertir le Parquet.
- Accident de circulation :
- Éviter de nouveaux accidents : conducteur devrait arriver à l'endroit de l'accident avec précaution, obtenir des informations sur les victimes, types de véhicules, ADR, autres services notifiés, etc.
- Délimiter et signaler : utiliser des cônes, des lampes, le gyrophare bleu, le dispositif de signalisation pour le guidage du trafic, un ruban de délimitation et des torches en cas de brouillard.
- Posez-vous ces questions : déterminer si des moyens spéciaux sont nécessaires, si le Parquet doit être averti, si les familles doivent être averties, etc.
- Geler la situation d'origine : 4.1. Personnes impliquées : identifier et indiquer quelle hôpital, première version des faits, demander au médecin de constater le décès, identifier si possible, retirer les objets de valeur, recouvrir et ne pas déplacer, informer le Parquet et exécuter les directives. 4.2. Véhicules : rompre le contact, signaler l'emplacement des véhicules et des traces, si l'état des lieux change, noter précisément. 4.3. Témoins : identifier et établir une première version des faits.
- Constatations : 5.1. Dégâts matériels uniquement : encourager les parties impliquées à trouver un arrangement à l'amiable, ne pas établir de PV et ne pas avertir le Parquet, noter les points suivants : date, heure, lieu, identité des personnes impliquées, données sur les véhicules (plaque d'immatriculation, assurance, numéro de police).
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Description
Ce quiz porte sur les réactions des conducteurs et les conditions météorologiques lors d'un accident de la route, ainsi que les démarches à suivre après l'accident. Il aborde également les manœuvres exécutées, les déplacements des véhicules et l'état des personnes impliquées.