30 Questions
¿Cuál de las siguientes definiciones es correcta?
VL es una autorización otorgada por el controlador para movilizar un tren de forma segura.
¿Quién es responsable del control e inspección de la aplicación del presente instructivo?
Jefe DPCT
¿Quién es el operador con licencia para conducir vehículos ferroviarios y es el Jefe del tren?
Maquinista de Terminal
¿Cuál de los siguientes recursos es utilizado para la transmisión de datos con el Controlador o para la activación de equipos en forma remota?
Motia
¿Quién es responsable de la capacitación e inspección de la aplicación del presente instructivo?
Supervisores de Operaciones Antofagasta y Calama
¿Cuál de los siguientes sistemas es utilizado para la gestión, programación y control de trenes?
Sistema de Gestión, Programación y Control de Trenes (SGPCT)
¿Cuál es el objetivo del protocolo para solicitar y otorgar Vía Libre por TVL?
Garantizar la seguridad en la movilización de los trenes
¿Cuál es la información que se debe mencionar al solicitar una Vía Libre por radial?
Número de VL, hora de otorgamiento, origen y destino
¿Qué deben hacer los Operadores en la cabina del tren al canjear una VL por voz?
Anotar la VL en sus libretas y confrontarla entre ellos
¿Cuál es la finalidad de la confirmación de salida o pasada en el protocolo de Vía Libre por radial?
Continuar el viaje del tren
¿Qué debe hacer el Maquinista en caso de falla del MOTIA que impida visualizar la VL vigente?
Pedir información al Controlador y anotar la VL en sus libretas
¿Cuál es la función del Operador Puesto Mando Mejillones (PMM) en el protocolo de Vía Libre?
Administrar las VL en Mejillones
¿Qué debe hacer el Maquinista del tren trasero si no ha habido comunicación con el tren delantero por más de 1500 metros?
Detener inmediatamente el tren trasero
¿Qué deben hacer los Ayudantes en caso de recibir una llamada de un tren para coordinaciones de canal local?
Notificar al Maquinista para que se haga cargo de la comunicación solicitada
¿Qué se prohíbe en la Línea principal entre O'Higgins y Estación Norte?
Otorgamiento de Vías Libres Fraccionadas
¿Qué ocurre con los carros que quedan en la vía al fraccionar un tren?
El sistema bloquea automáticamente el punto donde se encuentran
¿Qué debe hacer el sistema cuando se acorta una Vía Libre de un tren con STVL?
Enviar mediante dato la nueva Vía Libre
¿Qué ocurre cuando una Vía Libre es acortada o cancelada?
Se debe registrar que la Vía Libre fue acortada e informada por voz
¿Qué es el EXPEDITO en el contexto de la movilización de trenes?
La confirmación para una libre circulación por una estación o lugar específico en plena vía.
¿Qué deben hacer los trenes que se aproximen a una estación con orden al disco?
Contactarse con el o los trenes en maniobras para pedirles que informen el expedito a CONTROL.
¿Qué deben hacer los trenes que se encuentren haciendo maniobras en una estación?
Informar el EXPEDITO a CONTROL y confirmar la llegada a la estación de cruzamiento.
¿Qué deben hacer los trenes que estén próximos a iniciar viaje desde una estación con personal de piso?
Solicitar el EXPEDITO para salida al Supervisor, Jefe de Estación u Operador de Piso.
¿Qué deben hacer los trenes que requieren ser movilizados desde Terminal Mejillones hacia Empalme?
Informar que se encuentran autorizados por Supervisor DOM.
¿Qué debe hacer el Maquinista del tren delantero al iniciar el viaje?
Informar al Maquinista del tren trasero la pasada por cada kilómetro y la velocidad de su tren.
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente los requisitos de comunicación radial en el sistema ferroviario?
El Controlador debe repetir toda instrucción radial para asegurar su correcta aplicación.
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente los riesgos asociados a la actividad ferroviaria?
La señalización y demarcación de distancia de seguridad/gálibo es un control crítico preventivo.
¿Qué debe hacer un trabajador que intervenga en las operaciones en los diferentes terminales?
Desplazarse por la zona de trabajo manteniendo siempre las distancias de seguridad.
¿Qué deben hacer los operadores(as) para un correcto aseguramiento de equipos depositados?
Apretar palancas y colocar calzas.
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente los requisitos de comunicación en caso de emergencias o condiciones de trenes cobreros?
Los requisitos de comunicación podrán ser modificados antes emergencias o según condiciones de trenes cobreros.
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente el doble chequeo radial en el sistema ferroviario?
El Controlador debe verificar que el Maquinista realice un correcto Doble Chequeo Radial.
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