Plan Estratégico 2030 y Estrategia 2050
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Questions and Answers

Cuál es el objetivo estratégico 4 relacionado con la cultura y sensibilización?

  • Optimizar financiación de proyectos a través del Fondo de Recuperación Europeo
  • Mejorar la conexión de corredores
  • Mas concienciación de grupos de interés en lucha contra el cambio climático (correct)
  • Aflorar activos ociosos
  • Qué objetivo estratégico busca mejorar la competitividad?

  • Mas concienciación de grupos de interés
  • Subir ingresos recurrentes
  • Desarrollar red de fibra óptica
  • Optimizar planificación presupuestaria (correct)
  • Qué acción se propone dentro del objetivo estratégico de incrementar el valor del patrimonio inmobiliario?

  • Impulso de mercancías internacional
  • Aflorar activos ociosos (correct)
  • Maximizar valor de activos destinados a transporte de mercancías
  • Transformar la organización en un nuevo contexto tecnológico
  • Cuál es un objetivo estratégico relacionado con la proyección internacional?

    <p>Presencia en Instituciones y Organizaciones Internacionales</p> Signup and view all the answers

    Qué objetivo estratégico está enfocado en la viabilidad del negocio de la entidad?

    <p>Cánones equilibrados</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es uno de los objetivos principales del Plan Estratégico 2030?

    <p>Optimizar competitividad y sostenibilidad</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué programa se menciona como alineado con los Fondos Europeos?

    <p>Next Generation EU</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes directrices no se menciona en el Plan España Recuperación y Resiliencia?

    <p>España tecnológica</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es el enfoque general de la Estrategia de Movilidad según MITMA?

    <p>Asegurar que la movilidad es un derecho y centrarse en las necesidades de las personas</p> Signup and view all the answers

    ¿Cómo se describe el objetivo de Adif en la Estrategia Nacional a Largo Plazo España 2050?

    <p>Contribuir a una sociedad neutra en carbono y un desarrollo territorial equilibrado</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Plan estratégico 2030

    • Guía para los próximos 10 años, optimizando competitividad y sostenibilidad.
    • Desarrollo del negocio ferroviario, con foco en afecciones a la demanda, protección de personas, infraestructuras resilientes y tecnología.
    • Alineamiento con Fondos Europeos y Plan España Recuperación y resiliencia (PE2030).
    • Dotado con 750.000 millones de euros.
    • Mecanismos de recuperación y resiliencia (ReactEU, RescEU, InvestEU, Fondo de Transición Justa, Fondo Green Deal), sumados a fondos europeos (FEDER, CEF).
    • Estrategia de movilidad segura y sostenible conectadas al MITMA.
    • Objetivo de desarrollo sostenible de Naciones Unidas.

    Estrategia Nacional a largo plazo España 2050

    • Hoja de ruta compuesta por 50 objetivos, con especial foco en la sostenibilidad y resiliencia.
    • ADIF contribuye a dos de los 50 objetivos.

    Metodología de trabajo

    • Metodología corporativa con fases para el plan estratégico.
    • Análisis situación actual (interno y externo, PESTEL).
    • Determinación retos presentes y futuros.
    • Posicionamiento estratégico.
    • Definición de la arquitectura del plan.
    • Enfoque bottom-up y top-down para iniciativas.

    Análisis de la situación actual

    • Análisis externo (PESTEL): Visión clara del entorno y posibles escenarios de futuro.
    • Análisis político y legal: Liberalización del transporte, 4º paquete ferroviario, normas y reglamentos relevantes para ADIF.
    • Contexto económico: Apoyo de fondos NEXT GENERATION para proyectos.

    Análisis social

    • Mayor información entre los proveedores de servicios ferroviarios.
    • Incremento de la población en zonas urbanas.
    • Políticas de movilidad sostenible en entornos urbanos.
    • Nuevas tecnologías: Big Data, IA, BIM, 5G, Blockchain, IoT.

    Análisis tecnológico

    • Tecnologías de información y comunicación (TIC).
    • Implementación de tecnologías de futuro.
    • Ciberseguridad.

    Análisis medioambiental

    • Desarrollo de tecnologías y materiales con mayor eficiencia energética.

    Análisis interno

    • ADIF satisface las demandas de sus grupos de interés (gobierno, instituciones, sociedad, etc.).
    • Líderes en gestión de proyectos y mantenimiento de la red ferroviaria.
    • Con 11.897 km de red convencional y 3.622 km de alta velocidad.

    Caracterización de la red

    • 15.519 km de red total (11.897 convencionales y 3.622 km de alta velocidad).
    • 6708 km de líneas electrificadas.

    Posicionamiento social

    • Evolución de la opinión sobre ADIF en los últimos 4 años.
    • Comparativa con otras entidades ferroviarias europeas.

    Estructura organizativa

    • Descripción de las principales actividades.
    • Planificación, estrategia, proyectos y construcción de nuevas líneas y mantenimiento predictivo.
    • Digitalización de la actividad de mantenimiento.
    • Ampliación del mercado ferroviario único europeo.
    • Incremento de oferta y optimización del uso de infraestructuras.

    Plantilla

    • Analisis de la plantilla, con edad media superior a 54 años.
    • Tasa de reposición del 110% en 2019-2023.
    • Contrataciones de personal: 6200 hasta 2025.
    • Contrataciones en 2021: 1690 personas.
    • Presencia y operaciones en Europa, África, América y Asia.
    • Capacidades en la construcción de sistemas ferroviarios, asistencia técnica global y transferencia de tecnología.

    Análisis Dafo

    • Debilidades: Pérdida de recursos humanos, envejecimiento de activos. Bajos niveles de ocupación y cuota de transporte de mercancías.
    • Fortalezas: Empleados capacitados, altos niveles de seguridad y liderato en calidad y puntualidad del servicio.
    • Amenazas: Cambios de patrones de consumo, competencia de otros modos de transporte. Problemas financieros de clientes y proveedores.
    • Oportunidades: Liberalización del sector, transporte enfocado en las personas, transporte sostenible, digitalización, etc.

    Retos, desafíos y metas

    • Seguridad, interoperabilidad.
    • Baja interoperabilidad en el espacio ferroviario europeo.
    • Baja de ingresos por km y exposición al ciclo económico.
    • Marco legal rígido.
    • Descarbonización a cero emisiones en 2050.
    • Cambios climáticos y transición energética.
    • Recuperación y resiliencia.

    Pilar seguridad

    • Mantener niveles de seguridad en circulación y ciberesiliencia.
    • Mejora resiliencia de infraestructura.
    • Protección de sistemas de información ante interferencias.
    • Seguridad de personas y continuidad operativa.
    • Gestión ante emergencias climáticas.

    Pilar servicio

    • Transporte multimodal.
    • Conectividad digital.
    • Aumento de la cuota de mercancías.
    • Mejora de experiencia en viajes.
    • Digitalización y nuevas arquitecturas.

    Pilar sostenibilidad

    • Transición energética.
    • Neutralidad climática en 2050.
    • Impacto social en la cohesión y la inclusión.
    • Incremento del uso sostenible de recursos
    • Responsabilidad en uso de recursos.

    Pilar Orientación a resultados

    • Viabilidad del negocio.
    • Financiación de proyectos.
    • Mejora de la competitividad.
    • Crecimiento del valor del patrimonio inmobiliario.
    • Proyección internacional.
    • Transformación organizacional.

    Objetivos tácticos

    • Ejemplos de objetivos específicos para cada pilar.
    • Optimización de capacidad de la red, maximizando su uso en puntos congestionados.
    • Cohesión de las estaciones como centros de movilidad y vida.
    • Transporte respetuoso con el medio ambiente.

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    Description

    Este cuestionario explora los elementos clave del Plan Estratégico 2030 y la Estrategia Nacional a largo plazo España 2050. Examina la sostenibilidad, competitividad y los mecanismos de financiamiento europeos involucrados. Además, se analizan los objetivos de desarrollo sostenible y la metodología de trabajo utilizada.

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