70 Questions
¿Cuál es uno de los modelos de Factores Humanos mencionados en el texto?
Modelo de Reason
¿Qué aspecto relacionado con la comunicación humana se destaca en el texto?
La importancia de la comunicación no verbal
¿Cuál es uno de los principios destacados en el texto relacionados con la Seguridad Operacional?
Principio de EUROCONTROL
¿Qué concepto se asocia con un grado de incertidumbre en las interacciones internas y hace que el comportamiento no sea lineal?
Complejidad
Según el texto, ¿cuál es la visión contemporánea de la seguridad operacional?
Enfocarse en las deficiencias del sistema en su totalidad
¿Cómo se debe considerar la seguridad operacional según el texto?
Desde un punto de vista sistémico, teniendo en cuenta el contexto del sistema como un todo
¿En qué se basa la conducta basada en conocimiento según el modelo de Rasmussen?
En el análisis de situación y elección entre alternativas
¿Qué elemento representa la relación entre el individuo y el resto de personas en su lugar de trabajo, según el modelo SHELL-O?
Relación elemento humano-elemento humano
¿Cuál es el objetivo del modelo de clasificación GEMS (General Error Modelling System) según el texto?
Aportar una visión alejada de los juicios de valor sobre los errores
¿Cuál es el principio que destaca la importancia de entender la demanda para comprender el desarrollo de las operaciones?
Principio 4. Demanda y presión.
¿Qué define la visión de la seguridad aérea basada en la existencia o ausencia de accidentes o incidentes?
Safety-I
¿Qué fenómeno describe Simon (1957) como 'bounded rationality'?
La restricción en la toma de decisiones por una información limitada, capacidad mental limitada, y limitación del tiempo.
¿Cuál es la diferencia entre actuaciones humanas (human performance) y factores humanos (human factors) según la OACI en su Doc. 10151?
Las actuaciones humanas se refieren al funcionamiento del sistema, mientras que los factores humanos se ocupan de la aplicación del conocimiento sobre los seres humanos al diseño del equipamiento y entornos.
¿Cuál fue la contribución clave de James Reason en la industria del transporte aéreo?
Introdujo una visión sistémica de la gestión de la seguridad operacional, considerando los accidentes resultantes de la acción humana en combinación con otras fallas del sistema.
¿Qué representa el modelo del queso suizo de la causalidad de accidentes propuesto por James Reason?
Cada capa de protección de un sistema tiene debilidades, y un accidente ocurre cuando estas debilidades se alinean.
¿Qué concepto destaca EUROCONTROL como principio de 'Local Rationality'?
El entendimiento del desempeño humano en el entorno laboral.
Según la visión de Safety-II, ¿cuál es la principal razón por la que los sistemas funcionan realmente?
La habilidad de las personas para ajustar su rendimiento a las condiciones del entorno.
¿Cuál es el objetivo principal de la visión de Safety-II en la gestión de los sistemas de seguridad aérea?
Investigar cómo las cosas normalmente van bien como base para explicar que ocasionalmente pueden ir mal.
¿Cuál es el término definido en Safety I que se destaca en el texto?
Minimización del margen de error en las operaciones aéreas.
¿Por qué es importante para EUROCONTROL mantener un diálogo constante con el personal implicado en cada operación?
Para comprender cómo los profesionales resuelven con éxito las exigencias, dificultades, presiones y dilemas del entorno laboral.
¿Qué tipo de acciones son los deslices según el modelo GEMS de Reason?
Acciones no intencionales resultantes de un fallo o laguna en la atención.
¿En qué se subdividen los errores según el modelo GEMS de Reason?
Deslices, lapsus y equivocaciones.
¿Cuál es la causa principal de los lapsus según el modelo GEMS de Reason?
Fallo en la memoria debida al olvido de una intención.
¿En qué se basan las equivocaciones según el modelo GEMS de Reason?
Errores de planificación.
¿Cuál es uno de los modelo más sencillos y extendidos que clasifica los errores según su intencionalidad y proceso cognitivo relevante?
Modelo GEMS de Reason.
¿Por qué es necesario el error humano según el texto?
Para fortalecer el sistema de gestión de seguridad.
¿Qué factores subyacentes son esenciales según el texto?
Los factores relacionados con la naturaleza del error.
¿Cómo se puede definir el error en un contexto operativo según el texto?
Como una situación en la que una secuencia planificada de acciones no logra el objetivo.
¿Cuál es el objetivo de asegurar que la organización esté preparada para minimizar el impacto de cualquier error?
Actuar preventivamente ante la presión de la operación.
¿Qué representan los factores subyacentes a la naturaleza del error según el texto?
La parte esencial a integrar en el sistema de gestión de seguridad.
¿Cuál es uno de los problemas que buscan identificar y gestionar el modelo TEM?
Los problemas relacionados con el exceso de información y la orientación de la atención hacia estímulos específicos
¿Cuál es el propósito clave del modelo Threat and Error Management (TEM)?
Identificar y capturar posibles errores, tanto individuales como de equipo, para crear seguridad
¿Cuál es una de las consecuencias que el modelo TEM busca analizar?
Cómo se responde a los errores y cuáles son sus consecuencias
¿Qué tipo de errores busca detectar el modelo TEM?
Errores individuales y de equipo que puedan comprometer la seguridad operacional
¿Qué papel juega el modelo TEM en la interacción entre controladores y su contexto operacional?
Identificar el origen y la gestión de los errores que surgen en la interacción entre controladores y su contexto operacional
¿Cuál es la principal diferencia entre deslices y lapsus según el texto?
Los deslices son respuestas automáticas y los lapsus son decisiones basadas en conocimiento.
¿Cómo se suelen reducir los deslices según el texto?
Mediante el uso de procedimientos y checklists.
¿Cuáles son ejemplos en los que intervienen los lapsus según el texto?
Fallo en la memoria prospectiva y almacenar información de manera incorrecta.
¿Cómo se mitigan las equivocaciones relacionadas con los procesos de toma de decisiones según el texto?
Mediante entrenamiento atencional y monitorización mutua.
¿Cuál es uno de los mayores problemas relacionados con la mitigación de lapsus según el texto?
No reconocer que todos somos vulnerables a este tipo de errores en mayor o menor medida.
¿Cuál es el objetivo del programa CISM implementado por ENAIRE?
Reducir el impacto de incidentes ATC traumáticos en los controladores de tráfico aéreo.
¿Qué situaciones pueden ser consideradas incidentes críticos en un entorno ATC según el texto?
Accidentes y desastres que supongan daños devastadores.
¿Qué representa el modelo Peers propuesto para la implementación del programa CISM?
Una ayuda estructurada a la reacción humana ante incidentes ATC traumáticos.
¿Cuál es el propósito del modelo del queso suizo de la causalidad de accidentes propuesto por James Reason?
Identificar los factores que conducen al desarrollo de operaciones seguras.
¿Cuál es la importancia del programa CISM implementado por ENAIRE?
Moderar el impacto de incidentes ATC traumáticos sobre los controladores de tráfico aéreo.
¿Cuál es la finalidad del modelo TEM en la interacción entre controladores y su contexto operacional?
Identificar los errores y sus orígenes, responder a los errores, detectar los errores y capturar posibles errores para crear seguridad
¿Qué representa el análisis de acciones u omisiones que generan un estado inseguro según el modelo TEM?
Un mecanismo para crear seguridad al capturar posibles errores
Según el texto, ¿cuál es el papel de los sesgos en un entorno complejo como el ATM?
Interferir de forma no deseada con nuestras conductas
¿Cuál es uno de los principales problemas que busca identificar y gestionar el modelo TEM?
Las acciones u omisiones que generan un estado inseguro
¿Cuál es uno de los sesgos que aparecen según el texto cuando necesitamos actuar rápido?
Los que aparecen en situaciones críticas
Según el texto, ¿qué consecuencia puede tener el trabajo nocturno en la industria de la aviación en relación con el rendimiento cognitivo?
Traer consigo una degradación en el rendimiento cognitivo del individuo.
¿Qué característica inherente a la ocupación de CTA se destaca en el texto?
La rotación por diferentes turnos para cubrir las necesidades del servicio.
¿Qué factores pueden inducir fatiga no relacionada con los procesos circadianos según el texto?
La carga de trabajo mental sostenida en el tiempo.
¿Cuál es una de las características distintas del trabajo desarrollado durante la noche en comparación al trabajo desarrollado durante el día según el texto?
La reducción de la afluencia durante los turnos nocturnos.
¿Qué elemento puede presentar una relación evidente con la seguridad en la industria de la aviación según el texto?
El sistema de trabajo en el que el personal debe rotar por diferentes turnos para cubrir las necesidades del servicio, incluyendo turnos nocturnos.
¿Cuáles son algunas de las posibles consecuencias de la fatiga en el lugar de trabajo nocturno, según el texto?
Irritabilidad y alteración de la percepción del riesgo
¿Qué estrategias se mencionan en el texto como posibles medidas de primer nivel para prevenir o reducir la fatiga?
Siesta y cafeína
¿Cuál es una de las características que diferencia la profesión del control de tráfico aéreo respecto de otras industrias, según el texto?
La dependencia de un servicio H24
¿Por qué es difícil establecer claramente el impacto causado por la fatiga desde el punto de vista de la seguridad operacional, según el texto?
Depende de la conciencia del individuo y su habilidad para mitigar los efectos perjudiciales
¿Cuál es uno de los factores que forman parte del sistema de trabajo a turnos adoptado para el control de tráfico aéreo, según el texto?
Rotación por diferentes turnos
¿Cuál es el propósito final de la gestión de riesgos relativos al estrés en el texto?
Mejorar la eficiencia y la seguridad en el lugar de trabajo.
¿Qué medida sugiere la normativa europea para mitigar los riesgos asociados al estrés en la organización?
Adoptar una política de estrés y un programa de gestión de estrés por incidente crítico.
¿Cuál es uno de los mecanismos que se propone establecer en caso de que se manifieste un nivel de estrés que impida llevar a cabo tareas críticas de seguridad?
Proporcionar formación e información pertinente a los empleados en materia de estrés.
¿Por qué es importante monitorizar y gestionar los riesgos asociados al estrés de forma proactiva y sistemática?
Para que revierta en un beneficio para la seguridad de las operaciones.
¿Qué impacto se busca mitigar en los Controladores de Tránsito Aéreo con respecto al estrés?
El impacto operacional del estrés.
¿Por qué el estrés en el lugar de trabajo puede provenir de fuentes además de estímulos físicos?
Debido a la carga de trabajo sostenida y el tráfico heterogéneo.
¿Qué tipos de problemas podrían causar estrés en el contexto de la sala de control o fanal de la torre de control?
Condiciones de iluminación inadecuadas y ruido o vibración intrusiva.
¿Cuáles podrían ser estresores relacionados con la tarea en el lugar de trabajo?
Una alta carga de trabajo sostenida y tráfico muy heterogéneo.
¿Por qué el ruido agudo pero persistente puede causar tanto estrés como un ruido fuerte repentino?
Debido a que no depende únicamente de la intensidad del estímulo, sino también de la duración de la exposición.
¿Qué podría causar estrés en el lugar de trabajo relacionado con los estresores ambientales/físicos?
Temperatura inadecuada y espacio de trabajo incómodo.
Test your knowledge of organizational factors related to operational safety in the aviation industry. Explore topics such as human resource adequacy, personnel selection, training, and workforce well-being.
Make Your Own Quizzes and Flashcards
Convert your notes into interactive study material.
Get started for free
