12 Questions
¿Cuál fue la capacidad inicial del carruaje de un solo caballo que operaba en Tenerife en 1884?
5 personas
¿Cuántos viajes diarios realizaban los nuevos carruajes cerrados que se incorporaron después del carruaje de un solo caballo?
Dos
¿En qué año comenzó a operar el tranvía eléctrico entre el barrio de La Laguna y Santa Cruz?
1901
¿Qué medio de transporte sirvió de transición entre la diligencia y el tranvía eléctrico?
Guagua
¿Qué destacaba la prensa de la época sobre las empresas de transporte en Tenerife en 1885?
Su extraordinaria velocidad
¿Cuál fue el principal beneficio del tranvía eléctrico para las comunicaciones entre La Laguna y Santa Cruz durante 50 años?
Aumento de la capacidad real
¿Cuál fue el principal medio de transporte que operaba entre Santa Cruz y La Laguna en 1884?
Carruaje de un solo caballo
¿Cuál fue la innovación clave que incorporaron dos nuevos carruajes cerrados meses después de empezar a funcionar la compañía de Omnibus en Tenerife?
Mayor capacidad de pasajeros
¿Qué se presentó como un proyecto en 1898 y posteriormente se convirtió en un medio de transporte que conectaba La Laguna con Santa Cruz?
Tranvía eléctrico
¿Cuál fue el principal rol del tranvía eléctrico en las comunicaciones entre La Laguna y Santa Cruz durante 50 años?
Mejorar la velocidad de transporte
¿Qué característica hizo que los carruajes cerrados se convirtieran en un exitoso medio de transporte en Tenerife?
Capacidad para realizar más viajes diarios
¿Qué función cumplió el tranvía eléctrico en relación con la demanda de transporte entre La Laguna y Santa Cruz?
Superaba constantemente la demanda real
Learn about the origins and development of intercity transportation in Tenerife during the 19th century, focusing on the Omnibus company that operated horse-drawn carriages between Santa Cruz and La Laguna. Discover how this early form of transportation evolved and became successful.
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