Accidente de tráfico: Protocolo UBF

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Questions and Answers

¿Cuál de las siguientes NO es una acción clave en la evaluación inicial de un accidente de tráfico según el protocolo de las UBF?

  • Evaluar las condiciones meteorológicas y de visibilidad.
  • Identificar el tipo de vía y el estado de la misma.
  • Determinar el orden de prioridad de actuaciones.
  • Establecer un perímetro de seguridad para los curiosos. (correct)

¿Qué factor exige la mayor distancia de señalización en un accidente de tráfico por parte de las UBF?

  • El tipo de vehículo involucrado, especialmente si son camiones.
  • Las condiciones meteorológicas adversas.
  • La velocidad permitida en la vía. (correct)
  • La hora del día, siendo mayor por la noche.

En un contexto de accidente de tráfico, ¿qué acción NO está recomendada si se produce un derrame de combustible?

  • Cortar el suministro eléctrico del vehículo.
  • Cubrir el derrame con arena o tierra.
  • Tener un agente extintor cerca.
  • Utilizar agua para dispersar el combustible. (correct)

¿Cuál es la principal razón para la estabilización de vehículos en accidentes de tráfico por parte de las UBF?

<p>Prevenir el agravamiento de las lesiones medulares en los heridos. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de inestabilidad vehicular requiere el uso de medios de amarre para evitar riesgos mayores según el procedimiento?

<p>Vehículos con riesgo de caer al vacío. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué precaución NO es crucial al instalar cadenas para ruedas en vehículos de UBF?

<p>Estacionar con el freno de mano activado independientemente de la temperatura. (C)</p> Signup and view all the answers

En el procedimiento de actuación de las UBF en accidentes de tráfico, ¿cuál es la importancia de informar al Centro de Coordinación de Emergencias (CCE)?

<p>Para mantenerlos al tanto de la situación y facilitar la coordinación con otros servicios. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué criterio prioriza la ubicación del vehículo de la UBF en la zona del accidente, según el protocolo?

<p>La protección de la zona del accidente, incluso sacrificando la accesibilidad. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes acciones NO forma parte del protocolo de normalización en la intervención de las UBF en accidentes de tráfico?

<p>Realización de un informe detallado para la aseguradora. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implicación tiene la revisión periódica del estado de las escalas en cauces por parte de las UBF?

<p>Asegurar la correcta lectura de los niveles de agua durante episodios de lluvias intensas. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué información NO es crítica al comunicar al CCE durante el seguimiento de inundaciones?

<p>El color del agua en el cauce. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Con qué frecuencia deben las UBF realizar prácticas de lectura de niveles en escalas fuera de los episodios de lluvia?

<p>Semestralmente, para mantener la habilidad y el conocimiento. (A)</p> Signup and view all the answers

Según el protocolo de inundaciones, ¿cuál es el objetivo principal del seguimiento de la preemergencia?

<p>Confirmar la previsión de lluvias y evaluar su posible evolución en emergencia. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué características debe tener el punto de observación para la lectura de escalas en cauces durante inundaciones?

<p>Debe garantizar la seguridad del observador ante la crecida del agua. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el propósito principal de conocer el 'nivel crítico' en una escala de medición de cauces?

<p>Para identificar el punto a partir del cual el caudal comienza a causar problemas en la zona. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué requisito indispensable debe cumplirse antes de accionar el cabestrante, según las medidas de seguridad?

<p>Verificar que haya por lo menos 5 vueltas de cable de acero o 10 vueltas de cable sintético alrededor del tambor. (B)</p> Signup and view all the answers

¿En qué situación NO se debe utilizar un cabestrante?

<p>Para levantar verticalmente una carga pesada. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción NO es recomendable durante el enrollado del cable en el cabestrante?

<p>Enrollar el cable sobre sí mismo para acelerar el proceso. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cómo se debe actuar ante una acumulación excesiva de cable en un extremo del tambor durante el tiro lateral con el cabestrante?

<p>Desenrollar la sección acumulada y colocarla en el extremo opuesto del tambor. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el propósito principal de colocar un objeto pesado sobre el cable del cabestrante durante su uso?

<p>Absorber la fuerza en caso de rotura o liberación del cable. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué información proporciona el color de la etiqueta en una eslinga textil?

<p>El material textil con el que está fabricada. (C)</p> Signup and view all the answers

¿En qué situación NO se deben usar las eslingas, según el protocolo?

<p>Para remolcar un vehículo una vez que puede traccionar por sí solo. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción NO se considera una medida de seguridad al usar eslingas?

<p>Anclar la eslinga a la suspensión del vehículo si es el punto más accesible. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la principal ventaja mecánica que ofrece una polea móvil en un polipasto?

<p>Reducir la fuerza necesaria para levantar la carga. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué función tiene la polea fija en un sistema de polipasto?

<p>Cambiar la dirección de la fuerza aplicada. (D)</p> Signup and view all the answers

¿De qué depende la ganancia total de un sistema de polipasto?

<p>De la combinación de poleas fijas y móviles. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué factor debe considerarse al seleccionar la cuerda o cable para un polipasto?

<p>Su resistencia a la tracción, en función de la carga y la ganancia mecánica. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el principal riesgo asociado con los amortiguadores de un vehículo accidentado?

<p>El riesgo de explosión debido al aumento de presión de los gases internos. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué medida preventiva es más efectiva para minimizar los riesgos asociados a las baterías dañadas en un accidente?

<p>Desconectar la batería para evitar cortocircuitos. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se debe hacer inmediatamente después de asegurar el cable del cabestrante al punto de anclaje?

<p>Bloquear el tambor del cabestrante embragando. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes NO es un elemento a controlar en el mantenimiento del cabestrante después de cada uso?

<p>La lubricación del cable. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué precaución es fundamental al trabajar con eslingas para asegurar la carga?

<p>Asegurarse de que la carga esté bien distribuida en la eslinga. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la razón principal para evitar el uso de agua como agente extintor en derrames de gasolina?

<p>El agua puede extender la gasolina, aumentando el área de riesgo. (D)</p> Signup and view all the answers

¿En qué fase del protocolo de actuación en inundaciones se enmarca la lectura de escalas en cauces?

<p>En la fase de preemergencia, durante el seguimiento. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el principal objetivo de mantener limpias las escalas de medición en los cauces?

<p>Facilitar la visibilidad de la escala para una lectura precisa. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implicación tiene superar los umbrales de intensidad de lluvia (40 l/m² en una hora, 50 l/m² en 4 horas ó 100 l/m² en 12 horas) en el protocolo de inundaciones?

<p>Se intensifica el seguimiento y la comunicación con los municipios y el CCE. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Que significa M.M.P.P en circunstancias especiales de un accidente?

<p>Mercancías Muy Peligrosas o Productos Peligrosos (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué factor es más crítico para determinar la distancia de señalización en autopistas durante un accidente de tráfico por parte de las UBF?

<p>La velocidad máxima permitida en la vía. (D)</p> Signup and view all the answers

En caso de un accidente con derrame de combustible, ¿qué acción tendría consecuencias más adversas?

<p>Intentar diluir el combustible con grandes cantidades de agua. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la razón más fundamental para estabilizar un vehículo accidentado antes de proceder al rescate?

<p>Reducir el riesgo de lesiones en la columna vertebral de las víctimas. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de inestabilidad vehicular exige una acción inmediata con medios de amarre debido al alto riesgo que presenta?

<p>Vehículo con riesgo de caída al vacío o despeñamiento. (D)</p> Signup and view all the answers

Durante la instalación de cadenas para ruedas en vehículos de UBF, ¿qué omisión podría generar un riesgo significativo?

<p>Verificar que las cadenas estén correctamente aseguradas a los eslabones. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la consecuencia más crítica de no informar de forma precisa al CCE durante la intervención en un accidente de tráfico?

<p>Retraso en la llegada de los servicios de emergencia necesarios. (B)</p> Signup and view all the answers

Ante un accidente de tráfico, ¿qué criterio prevalece al determinar la ubicación del vehículo de la UBF en la zona?

<p>Proteger la zona del accidente, incluso obstaculizando parcialmente el tráfico. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción representa un descuido grave en el protocolo de normalización al finalizar la intervención de las UBF en un accidente de tráfico?

<p>Dejar la zona sin supervisión hasta la llegada de la autoridad competente. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el riesgo más significativo asociado con la revisión periódica del estado de las escalas en cauces por parte de las UBF?

<p>No detectar a tiempo el deterioro de las escalas afectando la medición en inundaciones. (C)</p> Signup and view all the answers

Además de los datos de nivel del agua, ¿qué información, si se omite, compromete la eficacia de la comunicación al CCE durante el seguimiento de inundaciones?

<p>La posible evolución del riesgo de desbordamiento. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué consecuencia directa tendría la falta de prácticas de lectura de niveles en escalas fuera de los episodios de lluvia?

<p>Dificultad para interpretar correctamente las lecturas en situaciones reales. (D)</p> Signup and view all the answers

En el protocolo de inundaciones, ¿qué riesgo se maximiza al no realizar un seguimiento adecuado de la preemergencia?

<p>Imposibilidad de anticipar la necesidad de evacuaciones preventivas. (D)</p> Signup and view all the answers

Durante la lectura de escalas en cauces, ¿qué factor ambiental podría comprometer la seguridad del punto de observación?

<p>La inestabilidad del terreno debido a la saturación por lluvia. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implicación tiene la falta de conocimiento del 'nivel crítico' en una escala de medición de cauces?

<p>Imposibilidad de activar los protocolos de emergencia a tiempo. (C)</p> Signup and view all the answers

En el uso del cabestrante, ¿qué situación compromete la integridad del equipo y la seguridad del operario de forma más directa?

<p>Superar la carga máxima admisible del cabestrante. (D)</p> Signup and view all the answers

¿En qué contexto el uso de un cabestrante presenta un peligro inaceptable, independientemente de las precauciones que se tomen?

<p>Para levantar verticalmente una carga pesada. (C)</p> Signup and view all the answers

Durante el enrollado del cable del cabestrante, ¿qué práctica conlleva un riesgo elevado de dañar el cable y el equipo?

<p>Permitir que el cable se doble o se trabe durante el enrollado. (B)</p> Signup and view all the answers

Ante una acumulación excesiva de cable en un extremo del tambor durante un tiro lateral, ¿qué acción minimiza el riesgo de daños al cabestrante?

<p>Desenrollar la sección acumulada y recolocarla en el lado opuesto del tambor. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la justificación principal para colocar un objeto pesado sobre el cable del cabestrante durante su operación?

<p>Absorber la energía en caso de rotura del cable. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué información esencial se obtiene del color de la etiqueta en una eslinga textil?

<p>El tipo de material textil con el que está fabricada. (C)</p> Signup and view all the answers

¿En qué situación se desaconseja el uso de eslingas por representar un peligro inminente?

<p>Para levantar una carga con bordes afilados sin protección. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué práctica al usar eslingas constituye una negligencia grave en términos de seguridad?

<p>Anclar la eslinga a la suspensión del vehículo. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la principal ventaja de utilizar una polea móvil en un sistema de polipasto en términos de fuerza aplicada?

<p>Proporciona una ganancia mecánica, reduciendo la fuerza necesaria para levantar la carga. (B)</p> Signup and view all the answers

Además de facilitar el cambio de dirección, ¿qué función crítica desempeña la polea fija en un sistema de polipasto?

<p>Mantener la estabilidad del sistema. (C)</p> Signup and view all the answers

¿De qué depende primordialmente la ganancia mecánica total que se puede obtener en un sistema de polipasto?

<p>La combinación de poleas fijas y móviles en el sistema. (A)</p> Signup and view all the answers

Al seleccionar la cuerda o cable para un polipasto, ¿qué característica es primordial para garantizar la seguridad?

<p>Su capacidad para soportar la carga máxima prevista con un margen de seguridad. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el riesgo más inmediato y potencialmente letal asociado con los amortiguadores de un vehículo accidentado?

<p>La liberación repentina de gases a alta presión. (A)</p> Signup and view all the answers

Para minimizar los riesgos asociados con baterías dañadas en un accidente, ¿cuál es la medida preventiva más eficaz?

<p>Desconectar inmediatamente el cable negativo de la batería. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción, si se omite, aumenta significativamente el riesgo al asegurar el cable del cabestrante al punto de anclaje?

<p>Comprobar la solidez del punto de anclaje. (A)</p> Signup and view all the answers

Tras cada uso del cabestrante, ¿qué aspecto NO es fundamental controlar durante el mantenimiento para asegurar su funcionamiento óptimo?

<p>La lubricación interna del motor. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la precaución más crítica al trabajar para asegurar una carga con eslingas?

<p>Asegurar que las eslingas estén certificadas y en perfecto estado. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la razón principal por la que no se debe utilizar agua al intentar extinguir un derrame de gasolina?

<p>La gasolina es menos densa que el agua, lo que causa que se extienda. (A)</p> Signup and view all the answers

¿En qué fase del protocolo de actuación en inundaciones se inscribe la práctica de la lectura de escalas en cauces, enfatizando su importancia preventiva?

<p>En la fase de preemergencia, durante el seguimiento de lluvias intensas. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué consecuencia directa tiene el mantenimiento de las escalas de medición libres de obstrucciones en los cauces?

<p>Facilita la lectura precisa del nivel del agua. (C)</p> Signup and view all the answers

Superar los umbrales de intensidad de lluvia establecidos (40 l/m² en una hora, 50 l/m² en 4 horas ó 100 l/m² en 12 horas) ¿qué implica en el protocolo de inundaciones, exigiendo una respuesta proporcional?

<p>El refuerzo de la vigilancia y la activación de los planes de emergencia. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué representa el acrónimo M.M.P.P. en el contexto específico de un accidente, destacando una condición de riesgo para los intervinientes?

<p>Mercancías Muy Peligrosas Presentes. (D)</p> Signup and view all the answers

En el contexto de la estabilización de vehículos accidentados, ¿qué factor es más decisivo para determinar el tipo de estabilización a aplicar?

<p>La presencia de ocupantes y su estado de consciencia, junto con la evaluación del riesgo de colapso o movimiento del vehículo. (B)</p> Signup and view all the answers

Durante la fase de inspección y análisis de la situación en un accidente de tráfico, ¿cuál es la consideración más crítica que debe guiar la toma de decisiones de las UBF?

<p>La identificación de los riesgos inmediatos para los intervinientes y la priorización de las acciones en función de la gravedad de los mismos. (B)</p> Signup and view all the answers

Al informar al CCE sobre un accidente de tráfico, ¿qué omisión podría tener las consecuencias más graves en la gestión de la emergencia?

<p>No mencionar la presencia de mercancías peligrosas (MMPP) si las hubiera. (C)</p> Signup and view all the answers

En la tarea de señalización de un accidente en una vía de doble sentido, ¿qué error tendría mayor impacto negativo en la seguridad vial?

<p>Señalizar solo en un sentido de la vía, ignorando el tráfico que se aproxima desde la dirección opuesta. (C)</p> Signup and view all the answers

Ante un vehículo volcado sobre su techo en un accidente, ¿qué acción es prioritario evitar para no comprometer la seguridad de los intervinientes?

<p>Intentar girar el vehículo a su posición original sin apuntalarlo previamente. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué práctica, al utilizar un cabestrante, podría generar un riesgo más inminente de lesiones graves para el operador?

<p>Situarse en la trayectoria directa del cable durante la tracción. (A)</p> Signup and view all the answers

En el contexto del mantenimiento de un cabestrante, ¿qué negligencia tendría un impacto más significativo en su fiabilidad a largo plazo?

<p>Ignorar la verificación del estado del cable, permitiendo que la corrosión o el daño progresen sin ser detectados. (A)</p> Signup and view all the answers

Al seleccionar una eslinga para una operación de rescate, ¿qué error en la evaluación de sus características podría tener consecuencias más catastróficas?

<p>Seleccionar una eslinga cuya Carga Máxima de Utilización (CMU) sea inferior al peso estimado de la carga, sin considerar factores de seguridad adicionales. (B)</p> Signup and view all the answers

En un sistema de polipasto, ¿qué descuido tendría el efecto más adverso en la eficiencia y seguridad del sistema?

<p>No alinear las poleas correctamente, provocando un ángulo excesivo en la dirección de la cuerda y aumentando la fricción. (C)</p> Signup and view all the answers

Durante la actuación en un accidente con riesgo de derrame de combustible, ¿qué medida de seguridad es crucial para prevenir una ignición?

<p>Eliminar cualquier fuente potencial de ignición en la zona, incluyendo la desconexión de la batería del vehículo accidentado. (D)</p> Signup and view all the answers

Ante la presencia de amortiguadores dañados en un vehículo accidentado, ¿qué precaución es primordial para evitar riesgos?

<p>Mantener una distancia de seguridad, evitando exponer los amortiguadores al calor o a impactos directos. (A)</p> Signup and view all the answers

En el protocolo de actuación en inundaciones, ¿qué riesgo se potencia al no comunicar de forma inmediata al CCE la superación de los umbrales de intensidad de lluvia?

<p>La movilización tardía de recursos y la falta de preparación ante posibles evacuaciones o rescates. (C)</p> Signup and view all the answers

Al realizar la lectura de escalas en cauces durante un episodio de lluvias intensas, ¿qué factor ambientalrepresenta el mayor desafío para la seguridad del personal?

<p>La dificultad para acceder al punto de observación debido a la crecida repentina y la inestabilidad del terreno. (A)</p> Signup and view all the answers

La falta de conocimiento del 'nivel crítico' en una escala de medición de cauces, ¿qué implicación tiene más directa en la gestión de la emergencia por inundación?

<p>Impide la implementación de medidas preventivas y la activación de protocolos de actuación temprana ante el riesgo de desbordamiento. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué práctica negligente durante el enrollado del cable en el cabestrante implica un riesgo más alto de dañar tanto el equipo como al operador?

<p>Permitir que el cable se acumule excesivamente en un extremo del tambor durante un tiro lateral sin corregirlo. (C)</p> Signup and view all the answers

En caso de derrame de combustible en un accidente, ¿qué acción conlleva un riesgo más elevado de propagación del fuego?

<p>Utilizar agua para intentar dispersar el combustible. (D)</p> Signup and view all the answers

En el procedimiento de estabilización de vehículos, ¿qué error al colocar las cuñas podría tener consecuencias más graves?

<p>Colocar las cuñas sobre una superficie inestable o resbaladiza. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué omisión durante la revisión periódica de las escalas de medición en cauces tendría un impacto más crítico en la prevención de riesgos por inundaciones?

<p>Ignorar la revisión de la fijación de la escala al lecho del río, permitiendo que se desplace o sea arrastrada por la corriente. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué riesgo se maximiza al ignorar el estado de los neumáticos durante la evaluación de seguridad en un vehículo accidentado?

<p>El riesgo de explosión por aumento de la presión interna debido al calor o a daños estructurales. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué práctica al asegurar una carga con eslingas constituye una negligencia grave en términos de seguridad?

<p>Permitir que la eslinga roce directamente contra bordes afilados de la carga sin protección. (C)</p> Signup and view all the answers

En un contexto de rescate vehicular con cabestrante, ¿qué implicación crítica tiene la disparidad angular entre la dirección de tracción del cabestrante y el eje longitudinal del vehículo objetivo?

<p>Incrementa exponencialmente la resistencia al avance, afectando la seguridad y eficacia del rescate. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la consecuencia más crítica de no verificar la compatibilidad entre la carga máxima de utilización (CMU) de una eslinga y el peso real del vehículo a ser asegurado en una operación de estabilización?

<p>Riesgo inminente de fallo estructural de la eslinga, con potencial de causar lesiones graves o fatales. (B)</p> Signup and view all the answers

En una intervención de rescate vehicular con riesgo de vuelco inminente, ¿qué consideración primordial debe dirigir la selección del punto de anclaje para el sistema de cuerdas?

<p>La capacidad comprobada para soportar cargas dinámicas extremas, distribuyendo la fuerza de manera uniforme. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implicación tiene la omisión de la inspección exhaustiva del cable del cabestrante en busca de melladuras, dobleces o corrosión antes de ejecutar una operación de rescate de un vehículo pesado?

<p>Riesgo catastrófico de fallo repentino del cable bajo tensión, proyectando fragmentos a alta velocidad. (B)</p> Signup and view all the answers

Durante las operaciones de rescate con cabestrante en pendientes pronunciadas, ¿qué protocolo de seguridad es más crítico para mitigar el riesgo de desplazamiento incontrolado del vehículo de rescate?

<p>Implementar un sistema de anclaje redundante y frenado de emergencia independiente del cabestrante. (D)</p> Signup and view all the answers

Al enfrentarse a un vehículo inestable con riesgo de vuelco lateral inminente durante un rescate, ¿qué estrategia de estabilización con cuerdas ofrece la mayor seguridad y control?

<p>Emplear múltiples cuerdas distribuidas estratégicamente, con sistemas de tensión controlada y anclajes independientes. (D)</p> Signup and view all the answers

En la lectura de escalas en cauces durante episodios de inundaciones, ¿cuál es la consecuencia más grave de subestimar la velocidad de la corriente al acercarse al punto de observación?

<p>Riesgo inminente de ser arrastrado por la corriente, comprometiendo la seguridad del personal. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué factor representa el mayor riesgo al intentar extinguir un incendio en un vehículo accidentado que involucra materiales compuestos de alta inflamabilidad, como fibra de carbono?

<p>La liberación de gases tóxicos y partículas finas al quemarse, requiriendo protección respiratoria avanzada. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implicación tiene la negligencia en la verificación de la correcta alineación de las poleas en un sistema de polipasto de alta carga, especialmente al levantar objetos de peso crítico?

<p>Concentración extrema de tensión en puntos específicos de la cuerda, con riesgo de rotura y fallo catastrófico. (B)</p> Signup and view all the answers

Al enfrentarse a un accidente de tráfico con un vehículo eléctrico involucrado, ¿qué procedimiento de seguridad es fundamental para mitigar el riesgo de electrocución?

<p>Establecer un perímetro de seguridad amplio y utilizar equipos de detección de voltaje para confirmar la ausencia de tensión. (B)</p> Signup and view all the answers

Durante el mantenimiento periódico del cabestrante, ¿qué parámetro de inspección del freno automático es más crítico para garantizar la seguridad operativa?

<p>La evaluación de la capacidad de retención de carga estática del freno, superando el peso máximo especificado. (D)</p> Signup and view all the answers

En situaciones de rescate con cuerdas donde se requiere un anclaje temporal en terrenos inestables, ¿qué método de aseguramiento ofrece la mayor garantía contra el deslizamiento del anclaje?

<p>Implementar un sistema de anclaje multidireccional con distribución de carga y factor de seguridad elevado. (A)</p> Signup and view all the answers

Al intervenir en un accidente de tráfico con múltiples vehículos implicados y presencia de mercancías peligrosas (MMPP), ¿qué estrategia de evaluación inicial minimiza el riesgo para los intervinientes y optimiza la respuesta?

<p>Establecer un perímetro de seguridad amplio, consultar las hojas de seguridad de las MMPP y utilizar equipos de detección remota. (B)</p> Signup and view all the answers

Durante la manipulación de eslingas textiles en condiciones de baja visibilidad, ¿cuál es el riesgo más significativo asociado con la interpretación errónea del código de colores de la etiqueta?

<p>Elegir una eslinga con una capacidad de carga inferior a la requerida, resultando en un fallo estructural. (C)</p> Signup and view all the answers

En operaciones de rescate que implican el uso de polipastos para levantar cargas suspendidas, ¿qué factor es crítico para prevenir el efecto 'péndulo' y mantener la estabilidad de la carga durante el ascenso?

<p>Utilizar cuerdas guía adicionales para controlar la dirección y minimizar el movimiento lateral. (A)</p> Signup and view all the answers

Al realizar la lectura de escalas en cauces durante una inundación, ¿qué protocolo es más importante para garantizar la integridad de los datos transmitidos al CCE en condiciones de alta tensión y comunicación comprometida?

<p>Confirmar la recepción correcta de cada dato transmitido, utilizando un protocolo de comunicación estandarizado y conciso. (C)</p> Signup and view all the answers

En un escenario de accidente de tráfico con un vehículo sumergido parcialmente en agua contaminada, ¿qué riesgo inmediato exige la descontaminación exhaustiva del personal de rescate?

<p>La exposición a patógenos y sustancias químicas peligrosas presentes en el agua, con riesgo de infecciones y enfermedades graves. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué práctica, al utilizar un cabestrante cerca de líneas eléctricas caídas, representa la violación más grave de los protocolos de seguridad?

<p>Establecer un perímetro de seguridad amplio, contactar inmediatamente a la compañía eléctrica y utilizar equipos de detección de tensión para verificar la ausencia de electricidad. (A)</p> Signup and view all the answers

En un contexto de rescate vertical con cuerdas, ¿qué implicación crítica tiene la formación de un nudo incorrecto en el sistema de anclaje?

<p>Reducción drástica de la resistencia del sistema, con riesgo de fallo catastrófico bajo carga. (C)</p> Signup and view all the answers

Al usar un cabestrante para desplazar un objeto pesado en un entorno boscoso, ¿qué práctica de protección ambiental es crucial para minimizar el impacto ecológico?

<p>Emplear protectores de árboles en los puntos de anclaje y evitar la tala innecesaria de vegetación. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la consecuencia más crítica de no realizar una evaluación continua de la estabilidad del terreno circundante durante una operación de rescate vehicular en una zona propensa a deslizamientos?

<p>Riesgo inminente de deslizamiento de tierra, enterrando a los intervinientes y al vehículo. (A)</p> Signup and view all the answers

En un contexto de rescate acuático con corriente rápida, ¿qué factor primordial debe determinar la selección del punto de entrada al agua para minimizar el riesgo para el rescatador?

<p>La existencia de un remanso o zona de corriente reducida aguas arriba, permitiendo una aproximación controlada. (C)</p> Signup and view all the answers

Al utilizar un cabestrante en condiciones de frío extremo (-15°C o inferior), ¿qué precaución específica es esencial para evitar el fallo del equipo?

<p>Realizar ciclos de prueba sin carga para precalentar el motor y el cable, evitando la congelación de componentes internos.. (C)</p> Signup and view all the answers

En el protocolo de actuación en inundaciones, ¿qué riesgo se magnifica si no se coordina la lectura de escalas en cauces con las estaciones de medición automáticas de la red hidrológica?

<p>La obtención de datos incompletos o contradictorios, dificultando la predicción precisa de la evolución de la inundación. (A)</p> Signup and view all the answers

Durante el uso de eslingas para asegurar una carga inestable, ¿qué error en la configuración del ángulo de las eslingas representa el mayor peligro?

<p>Emplear ángulos de eslinga excesivamente grandes (superiores a 90 grados), incrementando drásticamente la tensión en cada ramal. (A)</p> Signup and view all the answers

Al seleccionar el punto de anclaje para un cabestrante en un terreno rocoso, ¿qué criterio de evaluación es más crítico para prevenir el fallo del anclaje?

<p>La evaluación exhaustiva de la integridad estructural de la roca, buscando fisuras, fracturas o indicios de erosión. (D)</p> Signup and view all the answers

En un escenario de rescate donde se requiere el uso de un polipasto en un entorno con atmósfera potencialmente explosiva, ¿qué precaución es primordial para evitar la ignición?

<p>Asegurarse de que todos los componentes del polipasto estén certificados como 'antichispa' y conectados a tierra. (C)</p> Signup and view all the answers

Durante la revisión del estado de las escalas en cauces, ¿qué factor representa el mayor riesgo al manipular herramientas de limpieza cerca de la orilla en condiciones de inestabilidad del terreno?

<p>El riesgo de caída al agua debido a la pérdida de equilibrio en un terreno resbaladizo o erosionado. (A)</p> Signup and view all the answers

En un rescate vehicular complejo que involucra la estabilización de un camión cisterna cargado con un producto químico desconocido, ¿qué protocolo de seguridad es absolutamente imprescindible antes de iniciar cualquier maniobra?

<p>Identificar el producto, consultar la guía de respuesta a emergencias (GRE) y establecer un plan de acción con medidas de protección específicas. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué acción, ante la rotura inesperada del cable de un cabestrante durante una operación de rescate, ofrece la protección más efectiva al personal cercano?

<p>Buscar refugio detrás de un objeto sólido y observar la trayectoria del cable. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué factor representa la mayor amenaza para la integridad de una eslinga textil expuesta a condiciones ambientales extremas, como radiación UV intensa y ciclos repetidos de congelación y descongelación?

<p>La degradación molecular del material textil, reduciendo drásticamente su resistencia a la tracción. (C)</p> Signup and view all the answers

Durante el uso de un polipasto en un entorno con riesgo de caída de objetos, ¿qué medida de seguridad es primordial para proteger a los operadores?

<p>Emplear cascos de seguridad industrial con barboquejo y establecer una zona de exclusión debajo de la carga suspendida. (D)</p> Signup and view all the answers

En un escenario de accidente de tráfico con un vehículo híbrido sumergido en agua salada, ¿qué riesgo adicional complica la gestión de la seguridad?

<p>La corrosión acelerada de los componentes eléctricos y la liberación de gases tóxicos al reaccionar el agua salada con los materiales de la batería. (C)</p> Signup and view all the answers

Al emplear un cabestrante para liberar un vehículo atascado en lodo profundo, ¿qué técnica de mitigación es más efectiva para evitar la sobrecarga del cabestrante y el hundimiento adicional del vehículo?

<p>Utilizar una combinación de tracción del cabestrante, asistencia manual y dispositivos de flotación para distribuir la carga y reducir la resistencia. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la implicación más crítica en la seguridad de la intervención al omitir la verificación del correcto funcionamiento del sistema de corte de energía de emergencia en un vehículo híbrido accidentado?

<p>Se impide la correcta desconexión del sistema de alto voltaje, aumentando considerablemente el riesgo de electrocución para los intervinientes. (B)</p> Signup and view all the answers

Durante una operación de rescate con cuerdas, ¿qué representa el mayor riesgo para la vida de la víctima en un ambiente con riesgo de desprendimientos?

<p>El impacto de rocas o escombros desprendidos, incluso si está asegurada con cuerdas. (C)</p> Signup and view all the answers

En un contexto de rescate en una zona de desastre natural, ¿qué factor es más crítico para determinar la viabilidad de utilizar un cabestrante para remover escombros pesados?

<p>La evaluación de la estabilidad estructural de los escombros y del terreno circundante, minimizando el riesgo de colapso adicional. (C)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

¿Cuál es el objetivo principal?

Aplicar correctamente el protocolo de actuación en accidentes de tráfico.

¿Qué debe asegurar el instructor?

Asegurarse de que todos usan el equipo de protección personal (EPI) correctamente.

¿Dónde se realiza la práctica?

Pista forestal poco transitada o desguace de vehículos con espacio.

¿Qué medidas se toman?

Señalización, comunicación y estabilización del vehículo.

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¿Cuál es el protocolo de actuación?

Llegada, señalización, inspección, informar al CCE, riesgos, extinción, estabilización, primeros auxilios, coordinación, seguimiento, facilitar novedades, normalización, recogida, retirada, información final.

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¿Cómo usar eslinga y cables?

Tensar lentamente, tirar en línea recta, nadie cerca.

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¿Cómo usar las cadenas?

En el arcén, ruedas motrices, precaución, evitar cambios, lavar y limpiar.

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¿Dónde anclar cuerdas?

Puntos de autobombas, árboles de diámetro adecuado y rocas grandes.

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¿Qué evaluar primero?

Tipo de vía, zona, clima, visibilidad.

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¿Qué evaluar en segundo lugar?

Vehículos involucrados, circunstancias especiales, riesgos.

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¿Qué comunicar al CCE?

Localización, afectados, circunstancias.

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¿Qué seguridad personal?

Chaqueta, casco, guantes.

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¿Cómo asegurar el lugar?

Posicionar vehículo a 15m antes o después en el arcén, señalizar.

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¿Cómo señalizar en vías rápidas?

200m en autovía, 300m en autopista antes del accidente.

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¿Cómo señalizar doble sentido?

200m antes y después del accidente.

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¿Qué riesgos con baterías dañadas?

Derrame de ácido, chispas, explosión.

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¿Qué riesgos con combustibles?

Fisuras y derrames, corte de suministro, agente extintor.

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¿Cuál es el riesgo de amortiguadores?

Aumento de presión, proyección de piezas.

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¿Cuál es el riesgo de neumáticos?

Pueden reventar por incendio, lanzar trozos a velocidad.

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¿Qué causan movimientos?

Empeoramiento de la estabilidad vital, agravar lesiones.

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¿Qué es instabilidad con peligro?

Riesgo de caerse, medios de amarre, fijación a la calzada.

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¿Cómo evitar desplazamiento horizontal?

Cuñas en las ruedas, calzos y abrir válvulas de los neumáticos.

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¿Qué es vuelco lateral?

Terminan sobre techo o lateral, apuntalar con calzas bajo anillos.

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¿Cuáles son los objetivos de la práctica?

Conocer aplicaciones, uso correcto, implementar polipastos, medidas de seguridad.

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¿De que debe asegurarse el instructor?

Asegurarse de que se conocen las aplicaciones.

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¿Qué materiales se utilizan?

Autobomba con cabestrante, vehículo de unidad, eslingas y poleas.

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¿Qué es un cabestrante?

Dispositivo mecánico con rodillo giratorio impulsado con cable o cuerda.

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¿Qué tipos de cabestrantes existen?

Manual, mecánico, hidráulico y eléctrico.

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¿Cuáles son las partes del cabestrante?

Embrague, cable, barras, motor, guía, control, engranajes.

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¿Para qué se usan?

Arrastrar, levantar o desplazar objetos pesados.

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¿Cómo es la secuencia de uso?

EPI, desembrague, liberar gancho, asegurar, bloquear, tensar cable, comprobar anclaje, comunicar, accionar.

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¿Cuáles son las formas de enrollar/desenrrollar?

Desenrollado manual y enrollado con carga.

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¿Cuáles son las maniobras?

Cambiar dirección, cable sencillo, potencia de tiro.

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¿Qué señales se usan?

Giro, enrollar, desenrollar, parar, frenar.

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¿Qué mantenimiento necesita?

Comprobaciones y verificaciones periódicas.

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¿Qué medidas de seguridad?

Equipo protección, revisión, capacidad nominal, cable tensado, uso como grúa, transporte, mojar el cabestrante.

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¿Qué es una eslinga?

Herramienta de elevación para enganchar cargas a un gancho o grillete.

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¿Qué tipos de eslingas hay?

Textiles y de acero.

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¿Para qué se utilizan?

Arrastre, sujeción y complemento de cabestrante.

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¿Qué medidas de seguridad?

Capacidad inferior, anclaje, suspensión, bola de remolque, superficies.

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¿Qué es un polipasto?

Máquina con poleas y cuerda para levantar o mover cargas.

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¿Cuáles son los elementos?

Polea fija y móvil.

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¿Cuál es el objetivo?

Conocer la evolución del caudal por la intensidad de las lluvias.

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¿Qué debe hacer la UBF?

La UBF recibirá la instrucción de hacer la lectura de las escalas que tiene asignadas.

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¿Qué debe tener previsto la UBF?

Tener previsto el lugar desde donde pueda visualizar la escala situada en el cauce.

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¿Qué es el procedimento de lectura?

Se restará de la altura total de la escala la medida de las franjas que quedan por encima del nivel de las aguas.

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¿Qué debe conocer la UBF?

La UBF debe conocer la ubicación de las escalas que tiene asignadas, los puntos de observación de las mismas y el procedimiento de lectura.

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¿Qué se debe hacer dia de la práctica?

El día de realización de la práctica se hará asimismo una revisión del estado de las escalas.

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Destinatarios de la práctica

¿Quiénes son los destinatarios de esta práctica?

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Frecuencia de realización

¿Con qué frecuencia se debe realizar esta práctica?

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Duración de la práctica

¿Cuál es la duración mínima recomendada para esta práctica?

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Eficacia de la tarea

¿Sobre qué debe asegurarse el instructor en relación a las tareas?

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Materiales necesarios

¿Equipamiento esencial para la práctica?

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Simulación de accidente

¿Qué se realiza con el vehículo simulado?

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Herramientas de seguridad

¿Qué se practica?

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Normalización

¿Qué implica la normalización en el protocolo?

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Riesgo de cable o eslinga

¿Qué acciones se deben evitar?

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Freno de mano

¿Qué se debe hacer si la temperatura es inferior a 0ºC?

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Accidentes con tendidos eléctricos

¿Qué hacer ante un tendido eléctrico?

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Elementos de seguridad personal

¿Qué incluye la seguridad personal?

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Estabilización de vehículos

¿Por qué es vital la estabilización del vehículo?

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Función del embrague

¿Qué es el embrague en un cabestrante?

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Color de etiquetas

¿Qué indican los colores de etiqueta en eslingas textiles?

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Cuidado del cabrestante

¿Por qué es importante no mojar el cabrestante?

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Función de la polea fija

¿Cuál es el objetivo de la polea fija?

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Escala desaparecida

¿Qué ocurre si la escala desaparece?

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Fase de preemergencia

¿Qué contempla la fase de preemergencia?

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Datos en la ficha

¿Qué se indica en la ficha de lectura?

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Study Notes

Procedimiento a Seguir por las Unidades de Bomberos Forestales en un Accidente de Tráfico

  • Objetivo: Aplicar correctamente el protocolo de actuación en accidentes de tráfico, planificando la actuación, incluyendo técnicas de inmovilización de vehículos y situaciones de riesgo, y asegurar la seguridad, organización y disciplina necesarias.
  • Destinatarios: Toda la UBF (Unidad de Bomberos Forestales), incluyendo jefe de unidad/1º capataz, subjefe/2º capataz, brigadista/especialista, y conductor de autobomba.
  • Frecuencia: En función de los servicios.
  • Duración: Mínimo 2 horas.
  • Lugar: Pista forestal poco transitada o desguace de vehículos con espacio para maniobras.
  • Materiales: Autobomba y vehículo UBF, con material de señalización, extinción (extintores, tendido con agua), estabilización (eslinga, cable, cuerdas, calzos) y botiquín.
  • EPI: Equipo de intervención completo.
  • El instructor debe asegurar que los participantes porten los EPIs correctamente colocados y el material adecuado, priorizando la seguridad y evaluando cada paso.
  • Se busca identificar la eficacia de cada miembro de la UBF en las tareas, fomentando la participación ordenada.

Desarrollo de la Práctica

  • Protocolo de Actuación de las UBF: Llegada informando la situación de los vehículos, señalización, inspección, informar al CCE, evaluar riesgos, extinción, estabilización, primeros auxilios, atención psicológica, coordinación, seguimiento, normalización, recogida y retirada e información final al CCE.
  • Elementos de Seguridad y Socorro:
    • Eslinga y cables para desatascar vehículos, utilizando los ganchos de remolque, tensando lentamente y tirando en línea recta, manteniendo a todos alejados durante la operación.
    • Cadenas para ruedas: montaje en el arcén, situación en las ruedas motrices, uso con precaución, evitar cambios continuos de marchas, lavar tras uso, limpiar guardabarros, y asegurar los eslabones. Si Tª < 0ºC, no estacionar con el freno de mano.
    • Cuerdas y cintas para anclaje de vehículos en situaciones de peligro, utilizables en autobombas o árboles con diámetros adecuados y rocas grandes.
  • Recordatorio de Actuación en Accidentes:
    • Evaluación inicial: tipo de vía, zona, clima, visibilidad, orden de prioridades.
    • Evaluación secundaria: tipo de vehículos, circunstancias especiales (tendidos eléctricos, mercancías peligrosas), riesgos derivados del accidente (derrames, fugas, accidentes encadenados).
    • Comunicación al C.C.E: Localización exacta (carretera, punto kilométrico, dirección y sentido), personas afectadas (nº de heridos, atrapados, tipo de vehículos, M.M.P.P.), y servicios necesarios (bomberos, grúa, médicos, seguridad).
    • Seguridad previa: EPI personal (chaqueta amarilla, parka reflectante, linterna, casco, guantes sanitarios e intervención).
    • Zona operativa segura: Posición del vehículo a 15m antes o después del accidente en el arcén, o protegiendo la zona con inclinación hacia la mediana de 30-35º. Señalización luminosa y espacio para vehículos de mando.

Aviso al Tráfico y Minimización de Riesgos

  • En vías rápidas de un solo sentido (autovías y autopistas), señalizar con triángulos y personal con emisora a 200m (autovía) o 300m (autopista) antes del accidente. Ubicar avisos cada 300m (máximo tres).
  • En vías de doble sentido (carreteras nacionales, comarcales), señalizar en ambos sentidos a 200m con triángulos y personal con emisora. Aumentar distancias según la velocidad permitida.
  • Minimizar riesgos señalizando el área y comunicando al CCE la falta de medios o personal.

Riesgos Específicos en Accidentes y Estabilización de Vehículos

  • Baterías: riesgo de derrame de ácido, chispas o explosión por sobrecalentamiento y acumulación de gases.
  • Combustibles: riesgo de derrame, cortar el suministro eléctrico en vehículos de inyección (que tienen sistemas automáticos para el corte) y usar arena o tierra, no agua.
  • Amortiguadores: riesgo de explosión por gases al aumentar la presión con el calor. Pueden salir despedidas a gran velocidad.
  • Neumáticos: riesgo de reventón por incendio, lanzar trozos de caucho a gran velocidad. Vigilar el maletero por la rueda de repuesto.
  • Estabilización de vehículos: prevenir el empeoramiento de lesiones, asegurar la intervención, considerando siempre a las víctimas como si tuviesen lesionada la columna vertebral.
  • Tipos de inestabilidad
    • Con peligro inmediato (riesgo de caída): usar amarre y cuñas.
    • Sin peligro inminente y sobre sus cuatro ruedas: Uso cuñas y calzos para evitar desplazamiento horizontal, o vertical abriendo las válvulas de los neumáticos.
    • Vehículos volcados: apuntalar con calzos en los anillos, o usar cuerdas en el eje de las ruedas fijadas a puntales.

Ejercicios con Cabestrantes, Eslingas y Polipastos

  • Objetivos: Conocer aplicaciones, uso correcto y medidas de seguridad de cabestrantes, eslingas y polipastos.
  • Destinatarios: Toda la UBF.
  • Frecuencia: Según cuadrante.
  • Duración: 3 horas.
  • Lugar: Accesible para autobomba con espacio suficiente.
  • Materiales: Autobomba con cabestrante, vehículo de la unidad, eslingas, dos poleas.
  • EPI: Casco, guantes, gafas.

Cabestrante

  • Definición: Dispositivo mecánico con cilindro giratorio impulsado manualmente o por máquina, con cable o cuerda.
  • Tipos de cabestrantes: Manual, mecánico, hidráulico y eléctrico donde este manual se basa en el cabestrante electrico (WARN CE M8000), instalado en las autobombas.
  • Usos: Arrastrar, levantar o desplazar objetos pesados, rescatar vehículos.
  • Secuencia de Uso: Colocarse el EPI, desembragar, liberar el gancho, asegurar el cable al punto de anclaje con una eslinga y grillete, bloquear el tambor, conectar el control remoto, tensar el cable, comprobar el punto de anclaje, proteger y comunicar intenciones antes de operar el cabestrante durante 30 segundos y dejando enfriar 10 minuto.
  • Desenrollado del Cable: Sacar cable a fin de eliminar cualquier tensión. Quitar embrague. Dejar al menos 5 vueltas alrededor del tambor.
  • Enrollado del Cable: Uniformemente y bien tensado (cargado) y verificar que no se enrede (sin carga)
  • Partes: embrague, cable, barras de conexión, motor, guía, paquete de control, tren de engranajes.

Maniobras con Cabestrante

  • Cambio de dirección de tiro usando una polea.
  • Cable sencillo: Seguir la secuencia de uso.
  • Aumento de la potencia de tiro con poleas.
  • Señales Manuales: Establecer comunicación entre el equipo.
  • Mantenimiento: Revisar fijaciones, cableado, cable, mantener limpio, inspeccionar control remoto (verificar frecuencia). No mojar.
  • Medidas de Seguridad: Usar EPI, mantener manos alejadas, revisar instalación y cable, no sobrepasar capacidad, no usar como grúa, no sumergir en agua.

Eslingas

  • Definición: Herramienta de elevación, elemento intermedio para enganchar una carga a un gancho o grillete.
  • Tipos: Textiles, de acero (cables o cadenas).
  • Identificación: Etiquetas normalizadas con datos y especificaciones, color indica material y carga máxima.
  • Usos: Arrastre, sujeción de vehículos, complemento al cabestrante.
  • Medidas de Seguridad: No usar capacidad inferior, asegurar puntos de anclaje, evitar roces en superficies afiladas y no anclar a la suspensión del vehículo, ni a la bola del remolque.
  • No usar si tiene cortes, quemaduras, gazas rotas, nudos o etiquetas ilegibles.

Polipastos

  • Máquina compuesta por poleas y cuerda/cable/cadena para levantar o mover cargas con ventaja mecánica.
  • Elementos Técnicos:
    • Polea Fija: Cambia la dirección de la fuerza, no proporciona ganancia mecánica.
    • Polea Móvil: Proporciona ganancia mecánica (generalmente doble).
    • Cuerda o Cable: Transmite la fuerza.
  • Ganancia del sistema depende de la combinación de poleas.

Ejercicios Prácticos

  • Auxiliar un vehículo atascado con el cabestrante de la autobomba.
  • Ejercicio 1: Cambio de dirección de tiro con polea fija.
  • Ejercicio 2: Auxilio con cable simple, doble (polea móvil), y triple (polipasto).
  • Ejercicio 3: Utilización de eslingas.

Procedimiento para Lectura de Escalas en Cauces

  • Objetivos: Lectura del nivel en cauces durante inundaciones, revisión y mantenimiento de escalas.
  • Destinatarios: Toda la UBF.
  • Frecuencia: Según cuadrante.
  • Lugar: Ubicación de las escalas asignadas.
  • Materiales: Ninguno necesario para la práctica.
  • EPI: No es necesario.

Desarrollo de la Práctica en Episodios de Lluvias Intensas

  • Seguimiento nivel agua: Plan Especial ante el Riesgo de Inundaciones (D 81/2010) establece alerta y seguimiento de la preemergencia.
  • Umbrales de lluvia intensa: Superar 40 l/m2 en una hora, 50 l/m2 en 4 horas ó 100 l/m2 en 12 horas.
  • Operatividad: La UBF realizará lectura de escalas asignadas y comunicará datos a la Central del Consorcio, que los trasladará al CCE.
  • Lectura de la Escala: Visualizar desde lugar seguro, restar medida de franjas por encima del agua.
  • Comunicar resultados a la central.
  • Nivel crítico es el nivel de agua en la escala a partir del cual causa problemas.

Práctica Fuera de Episodios de Lluvias

  • Conocer ubicación de escalas, puntos de observación, y procedimiento de lectura.
  • Comprobar punto de observación y realizar lecturas simuladas.
  • Revisión de estado de escalas: Limpieza de maleza, valoración de mantenimiento (pintura), reporte de daños.

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