Europäische Kommission und Deregulierung
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Questions and Answers

Welche Maßnahme wird häufig zur Verhinderung von Angebots- und Nachfrageüberhängen eingesetzt?

  • Mengenregulierungen (correct)
  • Preissenkungen
  • Marktforschung
  • Zinserhöhungen

    • Was ist der Zweck eines Grünbuchs der Europäischen Kommission?

  • Das Verabschieden von Gesetzen
  • Die Präsentation von Jahresberichten
  • Die Durchführung von Umfragen zur Meinungsbildung
  • Die Anregung einer öffentlichen Diskussion über politische Ziele (correct)

    • Welches Dokument fasst offizielle Vorschläge der Europäischen Kommission zusammen?

  • Weißbuch (correct)
  • Diskussionspapier
  • Grünbuch
  • Aktionsprogramm

    • Was kann aus einem positiv aufgenommenen Weißbuch entstehen?

    <p>Ein Aktionsprogramm der Union</p> Signup and view all the answers

    Wann fiel der Startschuss für die europäische Deregulierung im Verkehrsbereich?

    <p>1985</p> Signup and view all the answers

    Was wird als Hauptgrund für staatliches Eingreifen in den Markt angesehen?

    <p>Die Korrektur individueller Irrationalität.</p> Signup and view all the answers

    Welche der folgenden Maßnahmen gilt als positiv im Sinne der wirtschaftspolitischen Eingriffe?

    <p>Investitionen in Bildung und Ausbildung.</p> Signup and view all the answers

    Wie entstehen natürliche Monopole?

    <p>Dank niedrigerer Grenzkosten bei großen Anbietern.</p> Signup and view all the answers

    Was beschreibt die soziale Infrastruktur am besten?

    <p>Dienstleistungseinrichtungen für die Bevölkerung.</p> Signup and view all the answers

    Welche der folgenden Aussagen ist falsch bezüglich der durchschnittlichen Produktionskosten?

    <p>Die Grenzkosten sind immer über den durchschnittlichen Kosten.</p> Signup and view all the answers

    Welche der folgenden Optionen beschreibt eine mögliche negative Folge eines natürlichen Monopols?

    <p>Verdrängung kleiner Anbieter.</p> Signup and view all the answers

    Was ist ein charakteristisches Merkmal der Infrastrukturbetrachtung?

    <p>Differenzierung in soziale und technische Infrastruktur.</p> Signup and view all the answers

    Warum sind wirtschaftspolitische Eingriffe im Bereich des Drogenkonsums notwendig?

    <p>Um die Gesundheit der Bevölkerung zu schützen.</p> Signup and view all the answers

    Was ist der Infrastrukturinvestitionsbedarf bis 2030 für die Umsetzung des Kernnetzes?

    <p>700 Milliarden EUR</p> Signup and view all the answers

    Wie viele Großflughäfen sollen bis 2030 im Schienenverkehr an Ballungsgebiete angebunden werden?

    <p>38</p> Signup and view all the answers

    Welcher Schwerpunkt wurde von der EU-Kommission für die Planung der TEN-V festgelegt?

    <p>Beseitigung von Verkehrsengpässen</p> Signup and view all the answers

    Wie viele wichtige europäische Häfen sollen bis 2030 an das Verkehrsnetz angebunden werden?

    <p>94</p> Signup and view all the answers

    Welches Finanzielle Hilfenmaximum beträgt für Projekte, die grenzüberschreitend sind?

    <p>20%</p> Signup and view all the answers

    Was ist die Gesamtlänge des Straßennetzes im Jahr 2020?

    <p>89.500 km</p> Signup and view all the answers

    Wie viele internationale Seehäfen sind laut den geplanten Entwicklungen im Jahr 2030 vorgesehen?

    <p>270</p> Signup and view all the answers

    Welche Verkehrsträger sollen besonders gestärkt werden im Rahmen der TEN-Leitlinien?

    <p>Schienenverkehr und Binnenschifffahrt</p> Signup and view all the answers

    Was ist das Hauptziel der Verstaatlichung natürlicher Monopole?

    <p>Sicherung optimaler Versorgung der Verbraucher</p> Signup and view all the answers

    Welches Beispiel beschreibt einen staatlichen Nachfragezwang?

    <p>Schulpflicht für Kinder</p> Signup and view all the answers

    Welche Konsequenz kann bei der Regulierung des Marktes aufgrund technologischer Externalitäten entstehen?

    <p>Hoher Verwaltungs- und Kontrollaufwand</p> Signup and view all the answers

    Was ist der Zweck eines kollektiven Angebots öffentlicher Güter?

    <p>Um sicherzustellen, dass Güter effizient verteilt werden</p> Signup and view all the answers

    Welches der folgenden Elemente beschreibt kein Element der gesellschaftlichen Regulierung?

    <p>Individuelle Vertragsfreiheit</p> Signup and view all the answers

    Welche der folgenden Aussagen beschreibt das Problem von technologischen Externalitäten am besten?

    <p>Sie können sowohl Über- als auch Unterversorgung verursachen.</p> Signup and view all the answers

    Was ist ein Beispiel für einen staatlichen Nachfrageverbot?

    <p>Verbot von Drogen</p> Signup and view all the answers

    Welche der folgenden Aussagen beschreibt die Rolle des Staates bei der Bereitstellung öffentlicher Güter?

    <p>Der Staat sollte ein kollektives Angebot übernehmen, wenn Ausschluss problematisch ist.</p> Signup and view all the answers

    Welches Ziel verfolgt die EU-Kommission mit der Förderung der Transeuropäischen Netze?

    <p>Die Förderung von Partnerschaften zwischen Staat und Privaten beim Aufbau von Transportsystemen.</p> Signup and view all the answers

    Was ist eine der Netzeigenschaften, die in den Leitlinien für den Aufbau eines transeuropäischen Verkehrsnetzes genannt werden?

    <p>Integration aller Verkehrsträger unter Berücksichtigung ihrer komparativen Vorteile.</p> Signup and view all the answers

    Welches Dokument beschreibt die europäische Verkehrspolitik bis 2010 und gibt Denkanstöße für die Zukunft?

    <p>Weißbuch der Kommission der Europäischen Gemeinschaft 2001.</p> Signup and view all the answers

    Welche Maßnahme gehört nicht zu den Zielen der Transeuropäischen Netze?

    <p>Erhöhung nationaler Verkehrseinnahmen durch Isolation von Drittstaaten.</p> Signup and view all the answers

    Was wird durch die Entscheidung Nr. 1692/96/EG angestrebt?

    <p>Die Gewährleistung eines langfristigen Personen- und Güterverkehrs unter bestimmten Bedingungen.</p> Signup and view all the answers

    Welche Herausforderung wird im Zusammenhang mit den transeuropäischen Netzen nicht angesprochen?

    <p>Erhöhung der massiven Fahrgastzahlen im ÖPNV.</p> Signup and view all the answers

    Was ist eine der rechtlichen Grundlagen für die Verkehrsplanung in Europa?

    <p>Vertrag von Maastricht, Art. 154-156.</p> Signup and view all the answers

    Welche Organisation fördert die Partnerschaften zwischen öffentlicher Hand und privatem Sektor im Verkehrsbereich?

    <p>Die Europäische Union (EU).</p> Signup and view all the answers

    Welche der folgenden Aspekte gehören in der Regel nicht zur Suprastruktur von infrastrukturellen Einrichtungen?

    <p>Verwaltungsgebäude und Personalwohnungen</p> Signup and view all the answers

    Wie kann die öffentliche Hand die Finanzierung von Infrastruktureinrichtungen sicherstellen?

    <p>Durch eine Kombination aus Steuern, Gebühren und Privatfinanzierung</p> Signup and view all the answers

    Welche Art von Verkehr wird durch die Verwendung von Lo/Lo-Verkehrsmitteln abgewickelt?

    <p>Güterverkehr mit Stückgut</p> Signup and view all the answers

    Welche Art von Infrastruktur wird von der öffentlichen Hand bis zur Grenze des gewerblich genutzten Geländes bereitgestellt?

    <p>Stromversorgung und Abwasserentsorgung</p> Signup and view all the answers

    Welches Ziel verfolgt die Preisregulierung im Zusammenhang mit Infrastruktureinrichtungen?

    <p>Stabilisierung des Marktes und Verhinderung von Monopolen</p> Signup and view all the answers

    Welche Art von Preisregulierung kann zu einem Angebotsoberschuss führen?

    <p>Mindestpreise</p> Signup and view all the answers

    Welche der genannten Maßnahmen dient dazu, Doppelbelastungen für Nutzer und Bürger bei der Finanzierung von Infrastruktur zu vermeiden?

    <p>Vermeidung von Doppelbelastungen</p> Signup and view all the answers

    Was ist die herausragende Bedeutung des Infrastrukturrechts?

    <p>Die Gewährleistung der effizienten Bereitstellung und Nutzung der Infrastruktur</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Vorlesung Grundlagen der Verkehrswirtschaft

    • Vorlesung: Grundlagen der Verkehrswirtschaft
    • Studiengang: Logistik und Mobilität (B.Sc.)
    • Universität: Technische Universität Hamburg
    • Sommersemester: 2024
    • Dozent: Dipl.-Kfm. Karl Michael Probst
    • Teil der Vorlesung: 1.4

    Verkehrspolitik als Korrektiv

    • Themenbereich: Verkehrspolitik als Korrektiv
    • Quelle: Bundeszentrale für politische Bildung (bpb), spezifische Web-Adresse
    • Aufgaben:
      • Gesamtwirtschaftliche/historische Betrachtung der Verkehrspolitik
      • Weitere Aufgaben sind zu erledigen ("to do!")

    Ordnungspolitik (Verkehrspolitik)

    • Instrumente der Ordnungspolitik:
      • Kapazitätsbeeinflussung (Regeln für Anbieter von Verkehrsleistungen)
      • Koordinierung der Preispolitik (staatliche Eingriffe in die Preisbildung)
    • Liberalisierung der Transportmärkte, Gründe: Ruinöse Konkurrenz, öffentliches Gut, meritorische Güter/gemeinwirtschaftliche Aufgaben.
    • Natürliche Monopole und externe Effekte sind eher Themen der Prozesspolitik.

    Ordnungspolitik (weiterführende Maßnahmen)

    • Weitere ordnungspolitische Maßnahmen:
      • Lkw-Fahrverbote (zeitlich und räumlich)
      • Fahrzeugspezifische Vorschriften (z.B. zulässiges Gesamtgewicht, Maße, gefährliche Güter)
      • Park- und Haltverbote
      • Eigentumsordnung
      • Wettbewerbsrecht
    • Beispiele für ordnungspolitische Maßnahmen:
      • Erhöhte Gesamtgewichte von LKW auf den Straßen
      • Ausnahmen von Fahrverboten an Sonn- und Feiertagen
      • Berücksichtigung der Fahrtzeit auf rollenden Landstraßen in der Ruhezeit von Fahrern

    Prozesspolitik: Haushalts- und Finanzpolitik

    • Instrumente der Prozesspolitik:
      • Mineralölsteuer
      • Kfz-Steuer
      • Lkw-Maut
      • Regionalisierungsmittel
      • Public-Private-Partnerships
      • Subventionen
      • Forschungsförderung
    • Beispiele:
      • Befreiung von Kraftfahrzeugsteuern für Fahrzeuge im Vor- und Nachlauf
      • Rückerstattung von Kfz-Steuern bei Nutzung von rollenden Landstraßen (je nach §)

    Grundlagen der Verkehrswirtschaft: Gestaltungsobjekte

    • Betrachtung: betriebswirtschaftlich vs. volkswirtschaftlich
    • Ebenenmodell und Verantwortungsbereiche
    • Marktbeziehungen und staatliche Regulierung
    • Bereiche: Betrieb, Netz, TUL

    Regulierung (Theorie)

    • Normative Theorie (Marktversagen): Dauerhaftes Marktversagen, suboptimale Ergebnisse des Wettbewerbs (Divergenz von individueller und kollektiver Rationalität).
    • Positive Theorie: Eigeninteressen der Behörden, Politiker, Unternehmen, Gewerkschaften und Konsumenten.
    • Ziel der Regulierung: Korrektur des Marktversagens (Sicherung allokativer Effizienz).

    Marktversagen

    • Ursachen:
      • Ruinöse Konkurrenz
      • Natürliches Monopol
      • Externe Effekte
      • Öffentliche Güter
      • Meritorische Güter/gemeinwirtschaftliche Aufgaben

    Marktversagen: Öffentliche Güter

    • Private Güter: Exklusionsmöglichkeit und Rivalität
    • Öffentliche Güter: Keine Exklusionsmöglichkeit und keine Rivalität
    • Beispiele für öffentliche und private Güter:
      • Obst (rivalisierendes Private Gut),
      • Klima (Open-Access-Ressource), Pay-TV (Club-Kollektiv Gut), Leuchtturm (öffentliches Gut)

    Marktversagen: Organisation und Beeinflussung

    • Organisation der Verkehrsbetriebe als staatliche Verwaltung
    • Organisation in privatrechtlicher Form mit öffentlicher Hand
    • Beeinflussung der Angebotskapazitäten (Kontingentierung)
    • Direkte Beeinflussung des Preiswettbewerbs (Preisregulierung)

    Regulierung des Marktes (1)

    • Staatliches Angebot und staatliches Ordnungsrecht (Nachfragezwang, Nachfrageverbot, Produktions- oder Nutzungsauflagen)
    • Beispiele: Verstaatlichung von natürlichen Monopoen (Energieversorgung, Eisenbahn, Telekom)
    • Eingriffe bei irrationalen Verbraucherverhalten (z.B. Schulpflicht, Versicherungspflicht oder Drogenverbot)
    • Regulierung bei technologischen Externalitäten (Über- und Unterversorgung)
    • Problem: hoher Verwaltungs- und Kontrollaufwand, fehlende Anreize für Innovationen

    Regulierung des Marktes (2)

    • Regulierung öffentlicher Güter
    • Hohe technologische Externalitäten auf Nachfrage Seite und Ausschluss einzelner Nutzer verursacht hohe Kosten.
    • Sinnvolle kollektive Güter
    • Beispiel: Landesverteidigung (Panzer)
    • Kollektive Beschaffung wird als sinnvoll eingestuft

    Regulierung des Marktes (3)

    • Individuen betrachten langfristige Konsequenzen nicht ausreichend.
    • Der Staat soll die Folgen von individueller Irrationalität berichtigen (im Interesse der Individuen und der Gesellschaft)
    • Beispiele: Investitionen in Bildung und Ausbildung (positiv), Drogenkonsum (negativ).

    Regulierung des Marktes (4)

    • Unteilbarkeit und Skalenertrag können zu natürlichen Monopolen führen.
    • Bei hohen Fixkosten sinken Durchschnittskosten mit zunehmender Angebotsmenge.
    • Größere Anbieter bieten immer billiger als kleinere, daher können kleine Anbieter verdrängt werden.
    • Preisbildung nach Grenzkosten führt zu Defiziten und macht große Anbieter mächtiger.

    Europäische Verkehrspolitik

    • Übersicht über den Aufbau und die Geschichte der europäischen Verkehrspolitik,
    • Europäische Institutionen und deren Zusammenarbeit
    • Wichtigste Institutionen: Kommission, Rat der Europäischen Union, Europäisches Parlament
    • Prozesse und Verfahren der Gesetzgebung
    • Vorgeschichte und Entwicklungen seit 1985
    • Aktuelle Regelungen nach 1985
    • Betonung der gemeinsames Verkehrspolitik der EU seit 1957, und insbesondere seit 1985
    • Wichtige Maßnahmen: Erstellung von Weißbücher, Beschlüsse von Rat und Parlament, Harmonisierung und Liberalisierung, Ziel: Transeuropäische Netze, gemeinsamer Markt, gemeinsamer Verkehr
    • Regulierungsmaßnahmen nach 1985:
      • Öffnung des Marktes
      • Harmonisierung
      • Schaffung von Infrastruktur
      • Förderung von Partnerschaften,
      • Harmonisierung von Technik (z.B Eisenbahn und Luftverkehr)
    • Zielsetzung: Gemeinsamkeiten und Zusammenarbeit, Stärkung der nationalen, bilateralen Maßnahmen
    • Schwerpunkte nach 1985:
      • Umweltfreundlicher Verkehr
      • Ausbau der Infrastruktur (TEN)
      • Zusammenarbeit öffentlicher und privater Akteure

    Transeuropäische Netze

    • EU-Kommission verfolgt drei Ziele:
      • Entwicklung integrierter Systeme
      • Förderung von Partnerschaften
      • technische Harmonisierung
    • Wichtige Aspekte der Transeuropäischen Netze in Deutschland
    • Realisierung bis 2020
    • Hauptfinanzierung obliegt den Mitgliedstaaten, Mitfinanzierung aus folgenden Mitteln (ca. 10 bis 20%):
      • EU-Haushaltslinie TEN
      • EU-Strukturfonds (zB. EFRE)
      • Kohäsionsfonds

    Verkehrsplanung Europa

    • Gesetzliche Grundlagen für die Verkehrsplanung
    • Schwerpunkte zur Planung
    • In Deutschland wichtige TEN-Projekte
    • Leitlinien- und Beschluss-bezogene Information.

    Gestaltung eines Transeuropäischen Verkehrsnetzes

    • Umfang und Inhalte der Transeuropäischen Netze (TN)
    • Zuständigkeiten für Verkehrsinfrastruktur
    • Kosten für die Transeuropäischen Netze bis 2030
    • Wichtige Schwerpunkte für die TN-Planung
    • Schwerpunkte für die TN Planung im europäischen Raum

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