Elementos del Sistema de Suspensión Neumática

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Questions and Answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los muelles es correcta?

Los muelles no presentan oscilaciones ni vibraciones.

Los muelles tienen una alta capacidad para absorber energía mecánica.

Los muelles son rígidos y no se deforman bajo carga.

Los muelles se deforman indefinidamente si no hay un sistema que lo impida. (correct)

¿Cuál es la función principal de la barra estabilizadora?

Disminuir la carga en las ruedas interiores.

Aumentar la elasticidad de las ruedas del vehículo.

Asegurar la estabilidad del vehículo en curvas. (correct)

Evitar la deformación de los muelles.

Al tomar una curva, la barra estabilizadora se encarga de:

Permitir que la carrocería se incline hacia el lado exterior.

Crear un par de torsión que mantiene la carrocería en posición horizontal. (correct)

Absorber el impacto de los baches en las curvas.

Disminuir la presión sobre las ruedas exteriores.

¿Qué elemento se utiliza comúnmente en camiones y autobuses como parte del sistema de suspensión?

Ballestas. Signup and view all the answers

La función de amortiguación en el sistema de suspensión es importante porque:

Disminuye las oscilaciones y mejora la comodidad. Signup and view all the answers

El fenómeno que ocurre cuando un muelle se deforma debido a una irregularidad del terreno se conoce como:

Oscilación. Signup and view all the answers

Las barras de torsión se caracterizan por:

Ofrecer resistencia mediante la deformación elástica. Signup and view all the answers

Cuando un vehículo encuentra un bache, la barra estabilizadora ayuda a:

Mantener la carrocería en posición horizontal. Signup and view all the answers

El continuo balanceo del vehículo a causa de la falta de amortiguación se puede definir como:

Vibraciones. Signup and view all the answers

La forma en que se compone una ballesta es:

De una serie de láminas planas de acero. Signup and view all the answers

¿Qué ocurre si se aplica un esfuerzo de torsión que excede el límite de elasticidad de la barra?

La deformación será permanente. Signup and view all the answers

¿Cuál es la función principal de los amortiguadores en un vehículo?

Disminuir las vibraciones y absorber impactos. Signup and view all the answers

Los cojines de aire en la suspensión neumática están diseñados para…

Ajustar la altura del vehículo según la carga. Signup and view all the answers

¿Qué mecanismo permite que los cojines neumáticos mantengan el nivel adecuado a medida que cambia la carga?

Una válvula de nivelación que regula la presión. Signup and view all the answers

¿Por qué es ventajoso un sistema de suspensión neumática para vehículos con frenos de aire?

Porque utiliza el aire comprimido ya disponible en el sistema. Signup and view all the answers

¿Qué rol desempeña el émbolo en los cojines de aire?

Desplaza la altura de la estructura de goma al oscilar las ruedas. Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes características no es un beneficio de la suspensión neumática?

Producir más tracción en terrenos irregulares. Signup and view all the answers

La presión en el sistema de suspensión neumática se mantiene constantemente gracias a…

Un compresor que repone aire cuando es necesario. Signup and view all the answers

¿Qué sucede cuando se aumenta la carga en un vehículo con suspensión neumática?

Se produce un aumento en la presión interna compensando el hundimiento. Signup and view all the answers

¿Cuál es una de las desventajas de los amortiguadores si no se mantienen correctamente?

Pueden causar vibraciones excesivas en el vehículo. Signup and view all the answers

¿Qué sucede con la barra cuando se aplica un esfuerzo de torsión y posteriormente se retira dicho esfuerzo?

La barra se retorcerá y luego recuperará su forma inicial. Signup and view all the answers

¿Cómo transforman los amortiguadores la energía mecánica que absorben?

La convierten en energía térmica. Signup and view all the answers

¿Cuál es la función de la válvula de nivelación en un sistema de suspensión neumática?

Mantener la presión adecuada en los cojines de aire. Signup and view all the answers

La acción de los cojines de aire en el sistema de suspensión permite:

Ajustar la estabilidad del tipo de vehículo en movimiento. Signup and view all the answers

Cómo se logra un nivel constante en la plataforma de un vehículo con suspensión neumática?

Gracias a la regulación automática de la presión interna de los muelles neumáticos. Signup and view all the answers

¿Qué componente permite que el aire dentro del cojín neumático se mantenga a la presión correcta?

La válvula de rebose. Signup and view all the answers

Si un vehículo con suspensión neumática experimenta un aumento en su carga, ¿qué ocurre?

Se compensa automáticamente el nivel del vehículo. Signup and view all the answers

¿Qué factor no se menciona como una propiedad de los muelles en el sistema de suspensión?

Tienen alta resistencia a la torsión Signup and view all the answers

¿Cuál es una función adicional de la barra estabilizadora, además de mantener la estabilidad?

Reducir el ángulo de inclinación al tomar curvas Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las ballestas es incorrecta?

Absorben completamente la energía mecánica Signup and view all the answers

¿Qué efecto ocurre en la carrocería de un vehículo debido a la acción de la barra estabilizadora al tomar una curva?

Se mantiene en posición horizontal Signup and view all the answers

¿Cómo se define el movimiento que sufren los vehículos debido a la falta de amortiguación?

Oscilaciones Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe correctamente la barra de torsión?

Su funcionamiento depende de la resistencia de una barra de acero elástico Signup and view all the answers

¿Cuál es el fenómeno que permite que los muelles se mantengan en equilibrio cuando no hay carga?

Deformación reversible Signup and view all the answers

En una barra estabilizadora, ¿qué sucede cuando una de las ruedas se encuentra con un obstáculo?

Se genera un par de torsión que contrarresta el movimiento Signup and view all the answers

Study Notes

4 ELEMENTOS DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN. SUSPENSIÓN NEUMÁTICA

Muelle: Elemento que absorbe las irregularidades del pavimento a través de su deformación. Posee buena elasticidad pero no amortigua bien la energía mecánica, causando vibraciones. Las vibraciones, medidas por su amplitud y frecuencia, necesitan amortiguación para no afectar a los pasajeros. Los muelles en camiones y autobuses incluyen ballestas, barras estabilizadoras y barras de torsión. La deformación indefinida del muelle, debida a la falta de absorción de la energía mecánica, genera oscilaciones que necesitan ser amortiguadas.
- Ballesta: Muelle formado por láminas de acero con alto coeficiente de elasticidad, ofreciendo alta resistencia.
- Barra estabilizadora: Garantiza la estabilidad del vehículo en curvas y terrenos irregulares. Cuando el vehículo toma una curva, la fuerza centrífuga tiende a inclinarlo; la barra, fija a los soportes de suspensión, absorbe el momento de torsión evitando el vuelco, manteniendo la carrocería estable al contrarrestar la inclinación lateral. Esto ocurre tanto en curvas como al superar baches.
- Barra de torsión: Funciona con la resistencia a la torsión de una barra de acero elástico. La deformación elástica permite el movimiento de las ruedas. El funcionamiento se basa en la resistencia a la torsión de una barra, que al ser sometida a un esfuerzo recupera su forma inicial, a menos que el esfuerzo sobrepase su límite de elasticidad.
Amortiguadores: Absorben las vibraciones producidas por la deformación de los muelles, transformando la energía mecánica en calor. Esto reduce la amplitud y frecuencia de las vibraciones. Garantizan comodidad y estabilidad, manteniendo el contacto de los neumáticos con el suelo. Impiden que las irregularidades del terreno se transformen en vibraciones transmitidas al chasis, mejorando el confort y estabilidad.

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA

Sustituye las ballestas por cojines de aire sobre los ejes, apoyados en barras de reacción y amortiguadores.
- Cojín de aire: Compuesto por un émbolo, una estructura de goma sintética, y una placa de cierre.
  - El émbolo, al oscilar las ruedas, cambia la presión del aire en el cojín, amortiguando los movimientos.
  - Ajustando la presión del aire, se modifica la capacidad de carga y la altura del vehículo. Esto se controla mediante una conexión al sistema de alimentación, ideal para vehículos con sistemas de aire comprimido.
  - Se utilizan uno o dos cojines por lado de eje, según el fabricante.
  - El constante control del aire dentro del cojín permite adaptar la suspensión a diferentes cargas, distribución de la masa y la elevación del chasis.
  - El aire comprimido es proporcionado por un compresor que lo almacena en un depósito o calderín. Los cojines neumáticos se alimentan de la reserva. La presión se limita con una válvula de rebose.
  - Los cojines neumáticos mantienen un control constante del aire, adaptando la suspensión a cargas variables, distribución de masas y elevación del chasis.
Compensadores de nivel: Dispositivo esencial en la suspensión neumática para mantener el nivel del vehículo, independientemente de las cargas. Regulando la presión de los cojines de aire, se adapta automáticamente al peso, evitando inclinaciones o cambios en la posición del coche. Sistemas manuales y automáticos disponibles. La misma presión del aire en los muelles neumáticos compensa el hundimiento que produce la mayor carga, manteniendo el nivel del vehículo.

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Description

Explora los 4 elementos clave del sistema de suspensión neumática. Este cuestionario abarca las funciones y características de los muelles, ballestas, barras estabilizadoras y barras de torsión. Entiende cómo estos elementos contribuyen a la estabilidad y confort de los vehículos.