Introducción al Sistema de Suspensión
10 Questions
0 Views

Introducción al Sistema de Suspensión

Created by
@NoiselessRationality

Podcast Beta

Play an AI-generated podcast conversation about this lesson

Questions and Answers

¿Cuál es la función principal de la suspensión en un vehículo?

  • Unir las ruedas al motor.
  • Aumentar la velocidad del vehículo.
  • Mantener la carrocería lo más horizontal posible. (correct)
  • Proporcionar tracción a las ruedas.
  • ¿Qué componentes forman parte de la masa no suspendida de un vehículo?

  • El motor y la carrocería.
  • El chasis y los pasajeros.
  • Las ruedas y los elementos de suspensión. (correct)
  • La carga y los muelles.
  • ¿Cuál de los siguientes elementos NO forma parte de las uniones elásticas del sistema de suspensión?

  • Frenos. (correct)
  • Muelles.
  • Amortiguadores.
  • Ballestas.
  • ¿Qué efecto tiene la reducción de la masa no suspendida en el comportamiento del vehículo?

    <p>Mejora el comportamiento del vehículo.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de estas afirmaciones sobre el sistema de suspensión es incorrecta?

    <p>Sólo incluye muelles y amortiguadores.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es una de las finalidades del sistema de suspensión?

    <p>Proteger la carga y las piezas del vehículo</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes cualidades no es necesaria para la amortiguación de un vehículo?

    <p>Rigidez excesiva</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué componente no forma parte del sistema de suspensión?

    <p>Motor</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de los siguientes tipos de suspensión se considera independiente?

    <p>Suspensión delantera de brazos oscilantes</p> Signup and view all the answers

    La suspensión dependiente se caracteriza por:

    <p>Un eje sólido une las ruedas izquierda y derecha</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Introducción al Sistema de Suspensión

    • La suspensión conecta las ruedas al chasis del vehículo.
    • La suspensión permite el movimiento entre las ruedas y el chasis.
    • La suspensión es responsable de impulsar, dirigir y detener el vehículo y soportar las fuerzas asociadas.

    Generalidades del Sistema de Suspensión

    • La suspensión ha evolucionado desde sistemas simples hasta sistemas inteligentes con control electrónico.
    • El peso del vehículo se divide en masa suspendida y masa no suspendida.
    • La masa suspendida incluye el motor, la carrocería, la carga y los pasajeros.
    • La masa no suspendida abarca las ruedas, los elementos de la suspensión (muelles, amortiguadores, brazos, barras estabilizadoras, ejes, rodamientos, etc.).
    • La suspensión minimiza los golpes y vibraciones que impactan el chasis.
    • Una menor masa no suspendida mejora el comportamiento del vehículo.

    Funciones del Sistema de Suspensión

    • Mantener las ruedas en contacto con el suelo.
    • Absorber vibraciones y movimientos de las ruedas.
    • Proporcionar comodidad a los pasajeros.
    • Garantizar la seguridad de conducción.
    • Proteger la carga y las piezas del vehículo.

    Cualidades de la Amortiguación

    • Elasticidad: Evita golpes bruscos de las irregularidades del terreno.
    • Amortiguación: Impide oscilaciones excesivas de la suspensión.

    Componentes del Sistema de Suspensión

    • Elemento flexible: Ballestas, muelles y resortes.
    • Elemento de amortiguación: Amortiguador.
    • Conexiones: Anillos de jebe, soportes de motor, etc.
    • Elementos de rigidez: Barra estabilizadora, barra de torsión, etc.

    Tipos de Suspensión

    • Suspensión delantera:
      • Suspensión rígida
      • Suspensión independiente:
        • Suspensión MacPherson
        • Suspensión de brazos oscilantes
    • Suspensión trasera:
      • Suspensión de ruedas semindependientes
      • Suspensión de ruedas independientes:
        • Dobles brazos
        • Suspensión Multibrazo
        • Suspensión de tipo independiente con resorte
        • Suspensión neumática

    Suspensión Dependiente e Independiente

    • Suspensión dependiente: Las ruedas izquierda y derecha están fijadas a un eje sólido.
    • Suspensión independiente: Cada rueda se mueve de forma independiente de la otra.
    • Tracción Hotchkiss: Sistema de suspensión que utiliza un eje sólido conectado al chasis mediante ballestas.
    • Anti-vuelco: Barra que estabiliza el eje sólido contra fuerzas laterales.

    Ballestas

    • Las ballestas absorben las fuerzas de flexión.
    • La dureza de las ballestas depende del número de hojas y su grosor.
    • Las ballestas pueden generar un avance negativo y aumentar la inestabilidad.

    Muelles Helicoidales

    • Los muelles helicoidales reducen la masa no suspendida y aumentan la flexibilidad de las suspensiones de eje sólido.

    Mecanismos de Suspensión

    • Mecanismo de Watt: Sistema de cuatro barras que permite un movimiento rectilíneo.
    • Mecanismo de Roberts: Sistema de cuatro barras que permite un movimiento rectilíneo.
    • Brazo Panhard: Barra que estabiliza el eje solidario lateralmente.

    Diseño de De Dion

    • Modificación del eje de viga que conecta el diferencial al chasis.
    • Permite transferir la potencia a las ruedas motrices.

    Studying That Suits You

    Use AI to generate personalized quizzes and flashcards to suit your learning preferences.

    Quiz Team

    Related Documents

    Description

    Este cuestionario ofrece una visión general sobre el sistema de suspensión de vehículos. Aborda su conexión entre ruedas y chasis, el equilibrio de masas, y la evolución hacia sistemas modernos. Además, se discutirán las funciones cruciales que permiten un viaje seguro y cómodo.

    More Like This

    Use Quizgecko on...
    Browser
    Browser