Despiece y Tipos de Carrocería de Vehículos

Study Notes

Despiece de un vehículo

La carrocería es la estructura principal de un vehículo, contiene a los pasajeros y la carga.
El chasis es el esqueleto del vehículo, soporta las ruedas, la dirección y las cargas.
La cabina es el espacio para el conductor y los pasajeros, es rígida y segura.

Tipos de carrocerías

Chasis con carrocería separada: El chasis soporta los mecánicos y la carrocería se puede separar para su reparación. Se utiliza en todoterrenos, furgonetas, camiones y autocares.
Plataforma con carrocería separada: El chasis se compone de elementos soldados, la carrocería se fija con tornillos. Se utiliza en vehículos como Citroën Mehari o 2CV.
Carrocería monocasco: Una sola pieza que incluye elementos desmontables como capó, puertas o parachoques.
Carrocería autoportante: Estructura completa del vehículo hecha de piezas soldadas, con elementos desmontables. Es la más común en la actualidad.

Tipos de carrocerías autoportantes

Urbano o utilitario: 4 metros de longitud, para ciudad, motores pequeños, 3-5 puertas.
Compacto: 4,2-4,7 metros de longitud, 3 o 5 puertas, gran portón trasero, válido para ciudad y viajes.
Sedán: Dimensiones similares a un compacto, 4 puertas, luneta trasera fija, 3 volúmenes separados (motor, pasajeros, maletero).
Berlina: 3 volúmenes separados, tamaño mayor (5 metros), portón trasero.
Familiar: Longitud superior a 5 metros, 2 volúmenes, portón trasero vertical.
Cupé: Techo bajo, dos puertas, diseño deportivo.
SUV (Sports Utility Vehicle): Carrocería alta, diseño robusto, capacidad para todo terreno.
Pick-up: Cabina delantera y plataforma trasera abierta para carga.
Furgoneta: Transporte de mercancías, carrocería cerrada.
Camioneta: Similar a una furgoneta pero con capacidad de carga mayor.
Autobus: Transporte de pasajeros, gran capacidad.

Mezclas de carrocerías

Es posible mezclar diferentes tipos de carrocerías. Por ejemplo, un coche utilitario con forma de SUV.

Elementos que componen el despiece de una carrocería, chasis o bastidor y cabina

La carrocería es la estructura básica del vehículo y alberga a los pasajeros y la carga, además de influir en la estética del vehículo.
El chasis es la estructura interna que aporta soporte, rigidez y forma al vehículo, conectando las cuatro ruedas, el sistema de dirección y soportando las cargas y esfuerzos del automóvil.
La cabina es el espacio donde se encuentran el conductor y los pasajeros, ofreciendo una estructura de seguridad rígida que no se deforma fácilmente.

Tipos de carrocerías

Chasis con carrocería separada: El chasis soporta los órganos mecánicos y la carrocería es independiente, atornillada al chasis y desmontable para su reparación. Se utiliza en vehículos como todoterrenos, furgonetas, camiones y autocares.
Plataforma con carrocería separada: La plataforma es el chasis que soporta los órganos mecánicos y el piso del vehículo, mientras que la carrocería se une a la plataforma con tornillos. Se encuentra en vehículos como el Citroën Mehari o el 2CV.
Carrocería monocasco: Una sola pieza que conforma la carrocería del vehículo, con elementos desmontables como capós, puertas y parachoques. Los primeros vehículos con carrocería monocasco fueron los Lancia Lambda en 1923.
Carrocería autoportante: La carrocería, compuesta por piezas unidas por soldaduras, forma toda la estructura del vehículo, con elementos desmontables como puertas o capós. Se encuentra en la mayoría de los vehículos actuales.

Tipos de carrocerías autoportantes según su tamaño y forma

Urbano o utilitario: Dimensión menor a 4 metros de longitud, aptos para la ciudad, con motores pequeños y bajo consumo. Ejemplos: Dacia Sandero, Hyundai i10, Seat Ibiza
Compacto: Entre 4,2 y 4,7 metros de longitud, con 3 o 5 puertas, portón trasero, apto para ciudad y viajes. Ejemplos: Audi A3, Ford Focus, Renault Clio
Sedán: Similar al compacto, pero con cuatro puertas y maletero separado, con gran espacio de carga. Ejemplos: Honda Civic, Toyota Corolla, BMW Serie 3
Berlina: Similitud al sedán, pero mayor tamaño (alrededor de 5 metros) y con portón trasero en lugar de luneta fija. Ejemplos: Mercedes-Benz Clase C, Audi A4, BMW Serie 5
Familiar: Supera los 5 metros de longitud, con dos volúmenes, portón trasero vertical para mayor capacidad de carga. Ejemplos: Opel Zafira, Volkswagen Golf, Audi A4 Avant
Cupé: Vehículo con techo bajo, dos puertas y 2 o 4 plazas, Ejemplos: BMW Serie 4, Audi A5, Mercedes-Benz Clase C Coupé
SUV: Vehículos altos, con tracción en las cuatro ruedas y mayor altura libre al suelo, con un diseño robusto, ideales para terrenos irregulares. Ejemplos: Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson
Cabrio: Vehículos con techo convertible, ideal para disfrutar del aire libre. Ejemplos: Audi A5 Cabrio, BMW Serie 4 Cabrio, Mazda MX-5
Pick-up: Vehículo con caja de carga abierta en la parte trasera, Ejemplos: Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Frontier
Furgoneta: Vehículo con carrocería de caja cerrada, ideal para transporte de carga. Ejemplos: Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Transporter
Camión: Vehículo pesado para transporte de carga de gran volumen, Ejemplos: Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, Scania R