30 Questions
¿Cuál es la unidad de carga normalizada más utilizada en transporte marítimo?
El contenedor
¿Por qué es importante asegurar la mercancía en el transporte marítimo?
Porque el ancho del contenedor no permite estibar europalets de manera óptima
¿Cuál es el medio de transporte marítimo de mercancías?
El buque mercante o carguero
¿Qué es el TPM en relación al transporte marítimo?
El tonelaje de peso muerto del buque
¿Cuáles son los dos sistemas de contratación de un porte por vía marítima?
El régimen de línea regular y el régimen de fletamento
¿En qué consiste el régimen de línea regular en el transporte marítimo?
La naviera ofrece un servicio de transporte a un precio determinado y el cargador lo acepta si se ajusta a sus necesidades
¿En qué consiste el régimen de fletamento en el transporte marítimo?
Un único cargador arrienda un buque completo para realizar un transporte puntual de mercancía
¿Para qué tipo de mercancía es elegido mayoritariamente el transporte marítimo en régimen de línea regular?
Para la mercancía de alto valor unitario
¿Cuál es la mejor alternativa de transporte marítimo cuando la mercancía a cargar puede ocupar por sí sola todo un buque?
El transporte marítimo en régimen de fletamento
¿Existen diferentes tipos de contenedores para adaptarse a diferentes mercancías y dimensiones normalizadas?
Sí
¿Cuál es la unidad de carga normalizada más utilizada en transporte marítimo?
El contenedor
¿Por qué es importante asegurar la mercancía en el transporte marítimo?
Porque el ancho del contenedor no permite estibar europalets de manera óptima
¿Cuál es el medio de transporte marítimo de mercancías?
El buque mercante o carguero
¿Qué es el TPM en relación al transporte marítimo?
El tonelaje de peso muerto del buque
¿Cuáles son los dos sistemas de contratación de un porte por vía marítima?
El régimen de línea regular y el régimen de fletamento
¿En qué consiste el régimen de línea regular en el transporte marítimo?
La naviera ofrece un servicio de transporte a un precio determinado y el cargador lo acepta si se ajusta a sus necesidades
¿En qué consiste el régimen de fletamento en el transporte marítimo?
Un único cargador arrienda un buque completo para realizar un transporte puntual de mercancía
¿Para qué tipo de mercancía es elegido mayoritariamente el transporte marítimo en régimen de línea regular?
Para la mercancía de alto valor unitario
¿Cuál es la mejor alternativa de transporte marítimo cuando la mercancía a cargar puede ocupar por sí sola todo un buque?
El transporte marítimo en régimen de fletamento
¿Existen diferentes tipos de contenedores para adaptarse a diferentes mercancías y dimensiones normalizadas?
Sí
¿Cuál es la unidad de carga normalizada más utilizada en transporte marítimo?
El contenedor
¿Por qué es importante asegurar la mercancía en el transporte marítimo?
Porque el ancho del contenedor no permite estibar europalets de manera óptima
¿Cuál es la capacidad de carga que determina el TPM del buque?
El tonelaje de peso muerto
¿En qué consiste el régimen de línea regular en el transporte marítimo?
La naviera ofrece un servicio de transporte a un precio determinado y el cargador lo acepta si se ajusta a sus necesidades
¿Cuál es la mejor alternativa de transporte marítimo cuando la mercancía a cargar puede ocupar por sí sola todo un buque?
El régimen de fletamento
¿Qué es el fletamento en el transporte marítimo?
Un único cargador arrienda un buque completo para realizar un transporte puntual de mercancía
¿Qué es el TPM en el transporte marítimo?
El tonelaje de peso muerto del buque
¿Cuál es el medio de transporte marítimo de mercancías?
El buque mercante o carguero
¿Por qué existen diversos tipos de contenedores en el transporte marítimo?
Para adaptarse a diferentes mercancías y dimensiones normalizadas
¿Cuáles son las dimensiones normalizadas de los contenedores más utilizados en el transporte marítimo?
De 20 y 40 pies de largo
Study Notes
El transporte marítimo y sus unidades de carga en el comercio internacional
- El contenedor es la unidad de carga normalizada más utilizada en transporte marítimo.
- Existen diversos tipos de contenedores para adaptarse a diferentes mercancías y dimensiones normalizadas.
- Los contenedores tienen dimensiones normalizadas, siendo los más utilizados los de 20 y 40 pies de largo.
- El ancho del contenedor no permite estibar europalets de manera óptima, por lo que es importante asegurar la mercancía en el transporte marítimo.
- El buque mercante o carguero es el medio de transporte marítimo de mercancías.
- Existen diferentes tipos de buques adaptados a las distintas cargas y dimensiones.
- El TPM es el tonelaje de peso muerto del buque y determina su capacidad de carga.
- Hay dos sistemas de contratación de un porte por vía marítima: el régimen de línea regular y el régimen de fletamento.
- En el régimen de línea regular, la naviera ofrece un servicio de transporte a un precio determinado y el cargador lo acepta si se ajusta a sus necesidades.
- En el régimen de fletamento, un único cargador arrienda un buque completo para realizar un transporte puntual de mercancía.
- El transporte marítimo en régimen de línea regular es elegido mayoritariamente para el transporte de mercancía de alto valor unitario.
- El transporte marítimo en régimen de fletamento es la mejor alternativa cuando la mercancía a cargar puede ocupar por sí sola todo un buque.
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