Conceptos de Stopway y Clearway en Aeropuertos

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99 Questions

¿Cuál es el significado del acrónimo 'EAS'?

Velocidad verdadera del aire

¿Cuál es la definición de la aerodinámica?

Rama de la mecánica de fluidos especializada en el cálculo de las acciones sobre cuerpos sólidos en movimiento relativo con el aire

¿Qué establece el teorema de Bernoulli?

La suma de la presión y la mitad del producto de la densidad por el cuadrado de la velocidad es constante

¿Cuál es la definición de 'mecánica de vuelo'?

Estudio teórico y práctico del movimiento de los aviones en vuelo

¿Cuál es el significado del acrónimo 'CAS'?

Velocidad calibrada del aire

¿Qué relación existe entre la velocidad y la presión según el teorema de Bernoulli?

La presión disminuye a medida que la velocidad aumenta

¿Qué factores afectan los requerimientos de pista para el despegue?

Altitud de presión, temperatura, componente de viento de frente

¿Cuál es la distancia requerida para acelerar a V1 con todos los motores a potencia de despegue, experimentar un fallo de motor a V1 y continuar el despegue con el motor restante?

Distancia de aceleración-despegue

¿Qué es el stopway?

Área en la prolongación de la pista para deceleración y frenado del avión en caso de despegue abortado

¿Qué velocidad se requiere a 50 pies de altura sobre el umbral de la pista durante el aterrizaje?

VREF

¿Cuál es uno de los detalles que deben ser considerados para determinar el peso máximo de aterrizaje permitido?

Altitud de presión del aeródromo

¿Qué sucede con las ruedas del tren en un hidroplaneo?

Pierden toda su eficacia la acción de frenado

¿Cuál es el modelo de la atmósfera terrestre que permite obtener los valores de presión, temperatura, densidad y viscosidad del aire en función de la altitud?

Atmósfera Estándar Internacional (ISA)

¿Cuál es el valor de la presión al nivel del mar según la Atmósfera Estándar Internacional?

1013 hectopascales

¿Qué sucede con la temperatura a medida que aumenta la altitud en la Atmósfera Estándar Internacional?

Disminuye 2º cada 1000 pies de altitud

¿Qué es la Altitud de Presión?

La altura sobre el nivel del mar a la que se encuentra una determinada presión atmosférica

¿Qué es la Altitud Densidad?

La altura a la que se encuentra una determinada densidad del aire

¿Cuál es la relación entre la Velocidad Verdadera (TAS) y la Velocidad del Sonido (c) para calcular el Número de Mach?

$\frac{TAS}{c}$

¿Qué es el coeficiente de sustentación (CL)?

El coeficiente que depende del ángulo de ataque para cada perfil

¿Qué representa el peso (W) en la aerodinámica?

$W$ tira del avión hacia abajo debido a la fuerza de gravedad

¿Qué representa el barómetro en relación con la Altitud de Presión?

Ajusta el altímetro para indicar altitud en atmósfera estándar.

¿Por qué las actuaciones de una aeronave disminuyen cuando la densidad del aire decrece (altitud densidad alta)?

Debido a que el aire menos denso ejerce menos fuerza en las alas.

¿Qué es la velocidad de pérdida en un avión?

La velocidad mínima de vuelo a la que se puede tener control sobre el avión.

¿Qué es el punto Coffin Corner en un avión?

El punto en el que coinciden las velocidades de pérdida por alta velocidad y por baja velocidad.

¿Qué es el alargamiento de un ala en aeronáutica?

La relación entre la longitud y la anchura del ala.

¿Qué es la línea de curvatura media en un perfil alar?

La línea equidistante del intradós y del extradós.

¿Qué es el ala en un avión?

Una superficie sustentadora que mantiene al avión en vuelo.

¿Qué es el ángulo de ataque en aeronáutica?

El ángulo agudo formado por la cuerda del ala y la dirección del viento relativo.

¿Qué es el eje lateral de una aeronave?

El eje perpendicular al plano de simetría del avión, siendo su sentido positivo hacia el ala derecha.

¿Qué movimiento produce el eje longitudinal de una aeronave?

Un movimiento de balanceo o alabeo (roll).

¿Qué es la flecha del ala en aeronáutica?

El ángulo formado por las alas respecto del eje transversal del avión.

¿Cuál es el tipo de perfil asimétrico autosustentador?

Perfil donde la línea de curvatura media está por encima de la cuerda, generando sustentación a ángulo cero.

¿Qué es el stick shaker en aeronáutica?

Un dispositivo que hace vibrar la palanca de control para advertir al piloto sobre una inminente pérdida.

¿Qué ocurre cuando se alcanza Mach crítico en un punto del extradós del ala?

Se genera una onda de choque que incrementa la resistencia aerodinámica y puede provocar pérdida de alta velocidad.

¿Qué controla el movimiento de cabeceo alrededor del eje lateral de la aeronave?

Timones de profundidad

¿Qué controla el movimiento de balanceo/alabeo alrededor del eje longitudinal de la aeronave?

Alerones

¿Cuál es el dispositivo que controla el movimiento de guiñada alrededor del eje vertical de la aeronave?

Timón de dirección

¿Cuál es la función principal de los spoilers o aerofrenos?

Aumentar la resistencia

¿Qué son los trim tabs en una aeronave?

Superficies de control situadas cerca del borde de salida del timón de profundidad, timón de dirección y alerones

¿Qué representa la velocidad VMCG durante el despegue?

Velocidad mínima de control en el suelo con un motor inoperativo

¿Qué representa la velocidad VLOF durante el despegue?

Velocidad de despegue

¿Cuál es uno de los efectos del fallo de un motor durante el despegue en un avión bimotor?

Pérdida de aceleración que se transforma en mayor distancia en pista para alcanzar una velocidad y en un momento de giro que será igual al producto de la potencia de ese motor por su brazo (distancia al eje longitudinal) que tenderá a sacar el avión de la pista por el lado del motor fallado.

¿Cuál es la función principal del V1 durante el despegue?

Continuar o abortar el despegue.

¿Qué representa VMCA durante el despegue en un avión bimotor?

Velocidad mínima con un motor inoperativo.

¿Qué representa VR durante el despegue?

Velocidad a la que se inicia la rotación de la aeronave.

¿Cuál es la definición de empuje?

Fuerza de avance producida por el motor/hélice o rotor que se opone o supera la fuerza de resistencia.

¿Qué sucede cuando el empuje excede a la resistencia?

La velocidad de la aeronave aumentará y el avión acelerará horizontalmente.

¿Qué provoca la diferencia de presión entre el intradós y el extradós en las alas de una aeronave?

Sustentación adicional.

¿En qué momento comienza a formarse el vórtice de punta alar?

Cuando el avión se levanta del suelo.

¿Cómo afecta el efecto suelo las características aerodinámicas de una aeronave?

Experimenta una disminución de la resistencia al avance y un aumento de la sustentación.

¿En qué consiste el factor de carga máximo en aerodinámica?

Es una proporción entre la sustentación y el peso, medida en Gs (aceleración de la gravedad).

¿Qué provoca la pérdida en una aeronave?

Rápida disminución en la sustentación causada por la separación del flujo de aire de la superficie superior del ala.

¿En qué se mide el factor de carga y qué indica?

Se mide en Gs (aceleración de la gravedad) e indica la fuerza a la que se somete un cuerpo cuando se acelera.

¿Qué ocurre en viraje para mantener la altura constante?

La componente vertical de la sustentación aumenta hasta igualar al peso.

¿Qué ocurre con el coeficiente de sustentación CL cuando se excede el ángulo crítico de ataque?

Aumenta progresivamente con el ángulo de ataque hasta alcanzar el coeficiente máximo, luego disminuye bruscamente.

¿En qué consiste la entrada en pérdida de perfiles en una aeronave?

Rápida disminución en la sustentación causada por la separación del flujo de aire de la superficie superior del ala provocada por exceder el ángulo crítico de ataque.

¿Qué indica un valor muy grande del coeficiente de sustentación del ala en vuelo estacionario?

Indica que para satisfacer la igualdad, no es necesario un valor muy grande del coeficiente de sustentación del ala.

¿Cuál es la fuerza que se opone o supera a la resistencia (D) en el vuelo de una aeronave?

Empuje (T)

¿Qué fenómeno se produce cuando el empuje excede a la resistencia en el vuelo de una aeronave?

Aumento de la velocidad y ascenso

¿Cuál es el origen de la sustentación en un perfil alar?

Diferencia de presión entre el intradós y el extradós

¿Qué tipo de flujo de aire sobre las puntas del ala crea los torbellinos/vórtices de punta alar?

Flujo de derrame

¿Qué factor afecta la intensidad o fuerza de los vórtices de punta alar?

La envergadura y peso de la aeronave

¿Cuál es el peligro más grave para una aeronave que penetra en la zona de estela turbulenta?

Balanceo inducido

¿En qué momento comienza a formarse el vórtice de punta alar?

En el momento de la rotación

¿Qué efecto experimenta una aeronave al volar próximo al suelo debido al fenómeno del efecto suelo?

Disminución de la resistencia al avance y aumento de la sustentación

¿Qué es el factor de carga máximo en aerodinámica?

La relación entre el peso y la sustentación

¿Qué fenómeno provoca la entrada en pérdida de alta velocidad en un avión?

La onda de choque generada por el Mach crítico en el extradós.

¿Qué es el 'Coffin Corner' en la aviación?

El punto donde coinciden las velocidades de pérdida por alta velocidad y baja velocidad.

¿Cuál es la función principal de las alas en una aeronave?

Generar sustentación para mantener el avión en vuelo.

¿Qué es la cuerda media de un ala?

La línea que une el borde de ataque y el borde de salida del ala.

¿Cuál es la relación entre el alargamiento del ala y su desempeño?

A mayor alargamiento, mayor eficiencia aerodinámica.

¿Qué representa la flecha del ala en una aeronave?

El ángulo que forman las alas respecto del eje transversal del avión.

¿Qué es el ángulo diedro en la aviación?

El ángulo formado por las alas con respecto al eje lateral del avión.

¿Qué representa el ángulo de ataque en un avión?

El ángulo agudo formado por la cuerda y la corriente libre de aire.

¿Cuál es la función principal del eje lateral (roll) en una aeronave?

Controlar el movimiento de balanceo o alabeo (roll) del avión.

¿Qué movimiento está controlado por el eje longitudinal (pitch) en una aeronave?

El movimiento vertical del avión durante el vuelo.

¿Qué superficie de control primaria controla el movimiento de cabeceo alrededor del eje lateral?

Timones de profundidad

¿Dónde están localizados los alerones y qué movimiento controlan?

En el borde de salida de las alas, controlan el movimiento de balanceo/alabeo

¿Cómo se activan los alerones?

Girando la palanca o mando a izquierda y derecha

¿Qué superficie de control primaria controla el movimiento de guiñada alrededor del eje vertical?

Timón de dirección

¿Dónde está localizado el timón de dirección?

En el estabilizador vertical en la sección de cola

¿Qué controla el movimiento de balanceo/alabeo alrededor del eje longitudinal?

Alerones

¿Qué es un 'stopway' en la aviación?

Un área adicional a la pista que se utiliza para deceleración y frenado del avión en caso de despegue abortado.

¿Cuál es la velocidad VREF durante el aterrizaje de una aeronave?

La velocidad requerida a 50 pies de altura sobre el umbral de la pista.

¿Qué factores influyen en el peso máximo de aterrizaje permitido para un avión de categoría de transporte?

Requisitos de pista de aterrizaje y requisitos de ascenso en aproximación.

¿Qué es el hidroplaneo en la aviación?

El fenómeno que se produce cuando las ruedas deslizan sobre una superficie mojada o contaminada.

¿Cuál es la función principal del uso de la reversa para detener un avión?

Parar el avión al hacer que las ruedas deslicen sobre una superficie mojada o contaminada.

¿Qué elementos influyen en el fenómeno del hidroplaneo?

Neumáticos, contaminación de la pista, y grosor de la capa de agua o nieve.

¿Qué representa VTD durante el aterrizaje?

La velocidad de toma (touchdown) 1,15 veces la velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje.

¿Cuál es uno de los detalles que deben ser considerados para determinar el peso máximo de aterrizaje permitido?

Longitud de pista y condición de la superficie de la pista.

¿Qué indica un valor muy grande del coeficiente de sustentación del ala en vuelo estacionario?

Que se alcanzó Mach crítico en un punto del extradós del ala.

¿Cuál es la función principal de los hipersustentadores en una aeronave?

Reducir la velocidad de despegue y aterrizaje

¿Qué función cumplen los spoilers o aerofrenos en una aeronave?

Reducir la sustentación y aumentar la resistencia

¿Qué son los trim tabs en una aeronave?

Pequeñas superficies de control situadas cerca del borde de salida del timón de profundidad, timón de dirección y alerones

¿Qué representa V1 durante el despegue en una aeronave?

Velocidad de decisión, es aquella en la que el piloto tiene que continuar el despegue o abortarlo

¿Cuál es uno de los factores que afectan los requerimientos de pista para el despegue?

La posición del centro de gravedad del avión

¿Cuál es el valor de VLOF durante el despegue en una aeronave?

Velocidad a la que, inicialmente, el avión se va al aire

¿Qué representa VMCG durante el despegue en un avión?

Velocidad mínima de control en el suelo, con un motor inoperativo

¿Cuál es uno de los efectos del fallo de un motor durante el despegue en un avión bimotor?

Pérdida de aceleración que se transforma en mayor distancia en pista para alcanzar una velocidad

Study Notes

Definiciones y Conceptos

  • El acrónimo 'EAS' significa Equivalent Airspeed (Velocidad Aérea Equivalente).
  • La aerodinámica es la ciencia que estudia la interacción entre el aire y los objetos que se mueven en él.
  • El teorema de Bernoulli establece que la presión del aire disminuye cuando la velocidad del aire aumenta.
  • La mecánica de vuelo es la ciencia que estudia el movimiento de los objetos que se desplazan en el aire.

Teorema de Bernoulli

  • El teorema de Bernoulli establece que la presión del aire disminuye cuando la velocidad del aire aumenta.
  • Según el teorema de Bernoulli, la relación entre la velocidad y la presión es inversa.

Pérdida y Despegue

  • La velocidad de pérdida es la velocidad a la que un avión deja de generar suficiente sustentación para mantener el vuelo.
  • El punto Coffin Corner es el punto en el que un avión alcanza la velocidad de pérdida y pierde la sustentación.
  • El-stopway es una área de pista adicional después del umbral de la pista que se utiliza para detener el avión en caso de emergencia.
  • La velocidad VREF es la velocidad de aproximación durante el aterrizaje.
  • La velocidad V1 es la velocidad máxima a la que se puede abortar el despegue en caso de emergencia.

Aerodinámica

  • El coeficiente de sustentación (CL) es una medida de la cantidad de sustentación generada por un ala.
  • El peso (W) en la aerodinámica se refiere a la fuerza que se opone a la sustentación del avión.
  • El barómetro es un instrumento que mide la presión del aire y se utiliza para determinar la altitud de presión.
  • La altitud de presión es la altitud a la que se encuentra el avión en función de la presión del aire.
  • La altitud de densidad es la altitud a la que se encuentra el avión en función de la densidad del aire.
  • La velocidad verdadera (TAS) es la velocidad real del avión en relación con el aire.
  • La velocidad del sonido (c) es la velocidad a la que se propaga el sonido en el aire.
  • El número de Mach es la relación entre la velocidad verdadera y la velocidad del sonido.

Diseño de Ala

  • El alargamiento del ala es la relación entre la longitud y el ancho del ala.
  • La línea de curvatura media es la línea que sigue la forma del ala.
  • La flecha del ala es el ángulo entre el borde de ataque y el borde de fuga del ala.
  • El ángulo de ataque es el ángulo entre el borde de ataque del ala y la dirección del viento.
  • El eje lateral es el eje que controla el movimiento de balanceo/alabeo del avión.

Control de Vuelo

  • El stick shaker es un sistema que advierte al piloto cuando el avión se acerca a la pérdida.
  • El trim tabs es un sistema que ajusta la posición de los controles de vuelo.
  • Los spoilers o aerofrenos son superficies que se despliegan para reducir la velocidad del avión.
  • La función principal del timón de dirección es controlar el movimiento de guiñada del avión.

Pérdida y Fallo de Motor

  • La pérdida es la condición en la que un avión deja de generar suficiente sustentación para mantener el vuelo.
  • El fallo de un motor durante el despegue puede provocar una pérdida de sustentación y una reducción de la velocidad.
  • El VMCG es la velocidad mínima de control en el suelo durante el despegue en un avión bimotor.
  • El VMCA es la velocidad mínima de control en el aire durante el despegue en un avión bimotor.

Otros Conceptos

  • El hidroplaneo es un fenómeno que se produce cuando el avión se encuentra sobre el agua y se cria una capa de aire entre el avión y el agua.
  • El CAS es un sistema que controla la velocidad del avión y advierte al piloto cuando se acerca a la velocidad de pérdida.
  • La Atmósfera Estándar Internacional es un modelo que describe la composición y las propiedades del aire en la atmósfera terrestre.

Aprende sobre los conceptos de Stopway y Clearway en aeropuertos, incluyendo su función y ubicación en relación con la pista de aterrizaje. Comprende la importancia de estos términos en la seguridad de las operaciones aéreas.

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