Aviación y Aeropuertos

Tema I (1ª Parte)

• La intermediación en la venta del transporte

1. Intermediación en la venta del Transporte Aéreo

• El transporte aéreo permite trasladar personas y mercancías de un lugar a otro utilizando medios aéreos.

1.1 Tipología y Caracterización

• El transporte aéreo está formado por 5 elementos fundamentales:
  • Aeronaves: Los vehículos utilizados para el transporte.
  • Navegación aérea: Los sistemas que ayudan al desplazamiento de los vehículos.
  • Aeropuertos: Las infraestructuras de origen y destino del transporte.
  • Compañías aéreas: Las entidades dedicadas al transporte.
  • Regulación técnica y jurídica: Las normas que rigen el desarrollo del transporte.
• Dos organizaciones clave en el transporte aéreo:
  • OACI (Organización Internacional de Aviación Civil): Establece normas y leyes para el transporte internacional.
  • IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo): Coordina tarifas y fletes internacionales, asegurando la seguridad de pasajeros.
• Otras organizaciones:
  • IACA (International Air Carrier Association): Agrupa a las compañías chárter.
  • AENA (Aeropuertos españoles y navegación aérea): Ente público/privado que gestiona infraestructuras y tráfico aéreo.

1.2 Aeropuertos

• Estructura permanente de instalaciones y servicios para el tráfico aéreo, incluyendo aterrizajes, despegues, reparaciones y terminales para pasajeros, equipaje y carga.
• Aeropuerto de Madrid-Barajas:
  • 13 km del centro de la ciudad
  • 6° aeropuerto más transitado de Europa
  • Terminal 4: entre las 5 mejores del mundo
• Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (AGP, LEMG):
  • 7 km del centro de la ciudad
  • 4° aeropuerto más importante de España
  • Dispone de dos pistas
• Clasificación de aeropuertos:
  • Públicos
  • Privados
  • Civiles
  • Militares
  • Nacionales
  • Internacionales
• Aeropuertos de Nueva York:
  • JFK
  • Newark (EWR)
  • La Guardia (LGA)

1.2.1 Situación

• Partes de un aeropuerto:
  • Pistas o campo de vuelo: Zona para aterrizaje y despegue
  • Instalaciones de mantenimiento y reparación: Facilitan las operaciones y asistencia en tierra
  • Terminales de carga: Destinadas al tráfico de mercancías
  • Terminales de pasajeros y equipajes: Edificios centrales que proveen servicios básicos

1.2.2 Servicios y partes de un aeropuerto

• Zona de facturación, mostradores de venta de billetes, oficinas de cambio, comisaría de policía, puntos de encuentro, salas de espera y servicios de alquiler de coche.
• Zona de embarque: A través de controles de seguridad, puertas de embarque y acceso a las aeronaves. Zona internacional con tiendas Duty Free.

1.2.3 Tipos de terminales

• Terminales no conectadas: Los pasajeros son transportados en autobús hasta el avión.
• Terminales conectadas: Pasajeros acceden al avión utilizando "fingers".
• Terminales satélites: Aeropuertos con terminales principales que conectan con otras secundarias.

1.2.3 Tasas de aeropuerto

• Impuestos que cobran los aeropuertos por permitir el despegue y aterrizaje de los aviones.
• Influenciadas por: ciudad destino, tipo de vuelo y escala.
• Afectan al precio de la tarifa aérea.

1.2.3 Costes de escala

• Incluyen todas las tasas y servicios que una compañía aérea paga.
• Partes principales:
  • Tasas de pasajeros: Dependen del número de pasajeros y el uso de infraestructura. Incorporan tasas de seguridad
  • Tasas de aeronaves: Se categorizan según el tipo y engloban tasas de aterrizaje y aproximación
  • Impuestos: Algunos países aplican impuestos que complementan el financiamiento de los aeropuertos.

1.3 Proveedores de Transporte Aéreo

• Liberalización del Transporte Aéreo, Aparición de Alianzas Aéreas
• Alianzas aéreas como acuerdos de cooperación entre diferentes compañías. Su objetivo: crear redes para ofrecer servicios conjuntos a los pasajeros.
  • Ventajas: Mayor variedad de opciones de destinos; Conexiones más fluidas; Precios más competitivos; Beneficios de programas tipo "frequent flyer"
  • Principales alianzas: ONEWORLD, STAR ALLIANCE, SKYTEAM

1.3.1 Compañías Aéreas: Tipos de vuelos y servicios

• Vuelos regulares: Itinerarios y horarios predeterminados y publicados. Incluyen: regionales (hasta 500 km), nacionales (dentro de un país), internacionales (más allá de un país), e intercontinentales (entre continentes)
• Vuelos no regulares (chárter): Complementa los regulares atendiendo a nuevas demandas. Caracterizados por:
  • ser discrecionales
  • ajustarse a itinerarios, fechas y horarios específicos para viajes combinados y paquetes turísticos
  • ofrecer servicios de aerotáxis (alquiler completo del avión para un desplazamiento) y avion privado

1.3.2 Tipos de aviones comerciales

• Aviones comerciales: Proyectados para el transporte de pasajeros. Fabricado principalmente en Europa (Airbus).
• Clasificación según tamaño del fuselaje:
  • Pequeño: 84-140 pasajeros
  • Mediano: 180-250 pasajeros
  • Ancho: hasta 569 pasajeros

1.3.3 Servicios Aéreos Especiales

• Tours, paseos fotográficos en helicópteros, sobrevuelos de paisajes y ciudades. Servicios turísticos y panoramicos.
• Hay variedad de ofertas de empresas que los ofrecen y los sitios web necesarios.

1.4 Principales tarifas aéreas

• Tarifa aérea: Precio que marca una compañía aérea para el traslado de pasajeros y su equipaje desde el origen hasta el destino. Publicado en GDS.
• Estructura interna de la tarifa: Usando un sistema de códigos, las tarifas aéreas se describen de forma interna para operaciones y requisitos (ej: tipo de viaje, asiento, condiciones del pasajero).
• Clasificación de tarifas: IATA categoriza las tarifas aéreas en nacionales e internacionales para pasajeros y carga
• Tipos de clasificación internacional: De acuerdo a la división internacional de IATA, las tarifas se dividen en 3 áreas principales llamadas así: TCI, TC2 y TC3
• Tipos de vuelos: Directos e indirectos. Los vuelos directos, no tienen escalas intermedias usando la misma compañía; los vuelos indirectos pueden tener una escala pero no cambiar de compañía. Vuelo indirecto que puede ser un vuelo unido (cambio de avión sin cambio de compañía) o vuelo conectado (cambio de avión con cambio de compañía).

1.4.1 Clasificación

• Tipos de tarifas: F (Primera clase), C (Club/Business), W (Economy Premium), M (Economy no Economy/Coach Premium), Y (Turista)
• Tarifas domésticas: Se determinan los precios dentro de un mismo país.
• Tarifas internacionales: Coordinadas por IATA. El mundo está dividido en conferencias de tráfico (TCI-TC2-TC3) para definir las tarifas.
• A nivel internacional: existen vuelos directos y vuelos indirectos
• Tarifas confidenciales: Son tarifas específicas negociadas entre agencias de viajes y aerolíneas para generar mejores condiciones de venta. Suelen ser "solo vuelo" o de "paquete completo".

1.4.2 Estructura

• Clasificación según el tipo de trayecto:
  • Viaje de ida (OW)
  • Viaje de ida y vuelta (RT)
  • Viajes circulares (CT)
  • Viajes angulares (OJ)
• Tipos de tarifa:
  • Tarifas no restringidas: Válidas durante un año
  • Tarifas restringidas: Cambios implican penalización.

1.5 Impuestos, tasas y comisiones

• Dependiendo del servicio ofrecido, se pueden aplicar diferentes impuestos, tasas y comisiones:
  • Venta de billetes sueltos: A través de Amadeus, otros GDS, o sistemas online. (Comisiones entre 1-0,5%)
  • Gastos de gestión (8-15€)
  • Transporte regular básico: Precio global para todos los servicios (sin comisión, porcentaje sobre beneficios)
• Transporte chárter en un viaje combinado:
  • Mayoristas ofrecen plazas a través de minoristas o brokers.
  • Precio determinado por ofertas publicadas por la mayorista.
  • Comisión de la minorista (14-20%) y un IVA del 21%.
  • En viajes de ocio y panorámicos como excursiones puede haber una comisión por el servicio o cantidad fija por billete vendido

1.6 Condiciones del transporte

• Documentación: Pasajeros deben ir correctamente documentados e informados de las reglas del país de destino (llegada y salida) Documentos necesarios: pasaporte, tarjeta de embarque y documentación para viajar.
• Viajar a EEUU: Es necesario tener una autorización de viaje electronica (72h antes del vuelo)
• Menores de edad: Depende de la edad y si se viaja acompañado o no (documento adicionales requeridos).
• Transporte de animales: Depende de las políticas de la empresa aérea. Deberán cumplir con los requisitos documentados correspondientes.
• Equipajes: Depende del tipo de equipaje (mano o facturado) y de las políticas de cada aerolínea.
• Artículos prohibidos en equipaje de mano: Armas, herramientas, objetos punzantes, objetos contundentes, sustancias químicas, tóxicas, explosivas e inflamables, líquidos.
• Normas de seguridad: Las normas de seguridad sobre transporte de líquidos y geles (máximo 100ml) deben ser respetadas en los aeropuertos europeos.

1.7 Normativa vigente del transporte aéreo

• Normativa internacional:
  • Convenio de Varsovia: Recoge la responsabilidad del transportista por daños al pasajero y equipaje.
  • Convenio de Montreal: Refiere a incidentes con equipajes y establece un límite de responsabilidad por parte de la aerolínea.
  • Convenio de Chicago: Regula el tráfico aéreo civil, definiendo las libertades del aire entre países

1.7 Normativa vigente del transporte aéreo (continuación)

• Normativa de la UE
  • Reglamento UE n° 261/2004: Regula compensaciones y asistencias a pasajeros por denegación o retraso de vuelos que tengan origen o destino dentro de la UE.

1.7 Normativa vigente del transporte aéreo (continuación)

• Normativa Española
  • Ley 48/1960 de Navegación aérea: Norma básica que regula el transporte aéreo en España.
  • Ley 21/2003 sobre Seguridad aérea: Regula aspectos adicionales de la seguridad aérea.

1.8 Usos horarios en transporte aéreo

• La tierra se divide en 24 husos horarios.
• El huso horario cero coincide con el meridiano de Greenwich (GMT).

Este cuestionario explora diversos aspectos de la aviación y los aeropuertos, incluyendo tipos de vuelos, características de terminales, y servicios ofrecidos. Responde preguntas sobre alianzas aéreas y el transporte de pasajeros. Es ideal para aquellos interesados en la industria de la aviación.