Componentes y función de la transmisión

• Este segmento, presentado por Mayorista de Repuestos Rural Santa Fe, explora los entresijos de la transmisión en vehículos, un componente esencial que a menudo se pasa por alto al discutir motores y suspensiones

Componentes y Función de la Transmisión

• La transmisión es el sistema que conecta el motor a las ruedas, por lo que la energía que genera el motor puede impulsar el vehículo
• Imprescindible un sistema para desconectar el motor de la transmisión, de lo contrario el vehículo se movería al arrancar el motor
• La caja de velocidades, con marchas de primera a octava o décima en cajas automáticas, tiene un papel fundamental
• Cada cambio de marcha en la caja de velocidades incrementa el torque, es decir, la fuerza que la rueda ejerce contra el suelo
• En primera marcha, la rueda tiene la máxima capacidad de ejercer fuerza, logrando que el motor gire rápidamente, mientras la rueda se mueve más despacio
• Al aumentar las marchas, la diferencia entre la velocidad del motor y la de la rueda disminuye, esto hace que el vehículo se desplace a mayor velocidad

El Embrague: Conexión y Desconexión

• El embrague es un componente mecánicamente simple, pero sometido a un gran esfuerzo, se encarga de acoplar y desacoplar la caja de velocidades del motor
• Al pisar el pedal del embrague para cambiar de marcha, se separa un disco de embrague del volante del motor, liberando la transmisión
• Al soltar el pedal, el disco de embrague se acerca al volante del motor, acoplándose por fricción y transmitiendo la energía del motor a la caja de velocidades
• El embrague permite controlar la transmisión de potencia del motor a la caja con suavidad y eficiencia

Desgaste y Mantenimiento del Embrague

• El disco de embrague, hecho de un material de fricción similar al de las pastillas de freno, se desgasta con el tiempo
• El desgaste del disco puede resultar en un patinamiento, afectando el rendimiento del vehículo
• Los resortes internos del embrague, que actúan como amortiguadores, también pueden desgastarse y requerir reemplazo
• El rulemán de empuje, que activa el mecanismo que separa y une el disco, también puede fallar y necesitar ser reemplazado

Sistemas de Activación del Embrague

• Los sistemas de embrague más antiguos utilizan cables, levas y palancas
• Los sistemas hidráulicos, más modernos, utilizan una bomba hidráulica para mover el embrague, por lo que ofrecen más seguridad, más confiabilidad y son menos sensibles a la temperatura

Embrague Bimasa y Reducción de Vibraciones

• Los motores de tres cilindros, aunque económicos, generan vibraciones notables que pueden afectar la calidad de manejo y la durabilidad de los componentes
• El embrague bimasa, con un segundo volante con resortes internos, actúa como un absorbedor de vibraciones, reduciendo las vibraciones transmitidas al vehículo
• Al reemplazar partes, crucial prestar atención a la calidad de los componentes de la transmisión para asegurar un funcionamiento óptimo y evitar fallas prematuras

Exploraremos los entresijos de la transmisión en vehículos. La transmisión es el sistema que conecta el motor a las ruedas, permitiendo que la energía impulse el vehículo. La caja de velocidades, con marchas de primera a octava, juega un papel fundamental.