Resumen Específico (Tema 1-2) PDF

Resumen de especifico Tema 1 **1. Conceptos Básicos** - **Factores en la circulación**: Los factores principales en la circulación son el hombre, el vehículo y la vía. - **El hombre**: Actúa como conductor, peatón o titular del vehículo y es responsable de la seguridad en la circulac...

Resumen de especifico Tema 1 **1. Conceptos Básicos** - **Factores en la circulación**: Los factores principales en la circulación son el hombre, el vehículo y la vía. - **El hombre**: Actúa como conductor, peatón o titular del vehículo y es responsable de la seguridad en la circulación. - **Clasificación de vehículos**: Los vehículos se clasifican en función de su tipo y condición. - **Partes de la vía pública**: Incluyen elementos como el arcén y la calzada, cada uno con normas específicas. **2. Normas Generales de Comportamiento en la Circulación** - **Conducta en la vía**: Los usuarios deben comportarse sin causar peligros ni molestias al resto. - **Control del vehículo**: Es obligatorio para los conductores mantener el control de sus vehículos, con especial cuidado hacia peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables. - **Prohibiciones específicas**: Se prohíbe arrojar objetos que puedan causar incendios o entorpecer el tránsito en la vía. **3. Autorizaciones Administrativas para Conducir** - **Permiso o licencia de conducción**: Es obligatorio contar con una autorización administrativa que acredite la capacidad para conducir. - **Categorías y requisitos**: Existen diferentes categorías de permisos, cada una con requisitos específicos de edad y capacidad. - **Vigencia del permiso**: Los permisos tienen una duración determinada y están sujetos a renovación. - **Pérdida de puntos**: Los permisos pueden ser suspendidos o retirados en caso de infracciones que impliquen pérdida de puntos. **4. Infracciones y Sanciones** - **Exceso de velocidad**: Constituye una infracción común y se sanciona según la gravedad y el contexto. - **Conducción bajo efectos de sustancias**: Conducir bajo los efectos de alcohol o drogas está severamente penalizado. - **Falta de permiso adecuado**: Conducir sin la autorización correspondiente es sancionable. - **Sanciones**: Las infracciones pueden implicar multas económicas, retirada de puntos o incluso la pérdida del permiso de conducción. Tema 2 **1. El Vehículo: Conceptos Básicos** - **Definición**: Según el Real Decreto Legislativo 6/2015, un vehículo es todo artefacto o aparato apto para circular por vías aplicables según la ley. - **Tipos de vehículos**: Los vehículos se dividen en diferentes tipos, como vehículos de motor y vehículos no de motor, cada uno con sus propias normativas y requisitos. **2. Normas Generales de Comportamiento en la Circulación** - **Normas para conductores**: Los usuarios de la vía deben evitar causar peligro, molestias o daños a otros. - **Conducción diligente**: Los conductores deben conducir con la debida diligencia y precaución para evitar accidentes y situaciones de riesgo. - **Prohibiciones**: Está prohibido arrojar objetos en la vía que puedan causar peligro o dificultar la circulación. Además, los conductores deben tomar precauciones especiales al acercarse a peatones y ciclistas. **3. Condiciones Técnicas** - **Visibilidad**: Los vehículos deben estar diseñados para proporcionar al conductor una visibilidad adecuada en todas las condiciones. - **Equipamiento obligatorio**: Todos los vehículos deben contar con retrovisores, parabrisas y limpiaparabrisas, además de dispositivos antivaho, si es necesario. - **Requisitos de seguridad**: Las condiciones técnicas incluyen sistemas de frenos, dirección y estabilidad, que deben estar en perfecto estado para garantizar la seguridad. **4. Autorizaciones de Circulación: Matriculación** - **Obligatoriedad de matriculación**: Es obligatorio matricular los vehículos automóviles, remolques y semirremolques cuyo peso máximo autorizado exceda 750 kg. - **Permiso de circulación**: Este permiso es expedido por la Jefatura de Tráfico y verifica que el vehículo cumple con todos los requisitos técnicos establecidos por la normativa vigente. - **Procedimiento de matriculación**: La solicitud debe incluir pruebas de inspección técnica y otros documentos que acrediten el cumplimiento de las normas de seguridad. **5. Documentación de los Vehículos** - **Documentación obligatoria**: Los conductores deben portar el permiso o licencia de conducir, el permiso de circulación, la tarjeta de inspección técnica y el seguro obligatorio en vigor. - **Control de documentación**: En caso de inspección, la falta de cualquiera de estos documentos puede resultar en sanciones o multas. **6. La Carga y las Personas Transportadas** - **Normas de carga**: Al cargar equipaje o mercancías, se debe distribuir equilibradamente el peso para evitar caídas o movimientos bruscos en curvas. - **Transporte de personas**: Se permite el transporte de personas en ciclomotores y motocicletas, siempre que se cumplan las medidas de seguridad establecidas, como el uso de casco. - **Restricciones**: La carga no debe sobresalir ni obstruir la visibilidad del conductor y debe estar debidamente asegurada. Tema 3 **La Seguridad Activa y Pasiva del Vehículo** **1. Seguridad Activa** **Concepto**: La seguridad activa incluye elementos destinados a evitar accidentes. Estos requieren acción del conductor para entrar en funcionamiento. - **Elementos de Seguridad Activa**: - **Dirección**: Facilita el control y adaptación de la trayectoria del vehículo. - **Suspensión**: Proporciona estabilidad y buena transmisión del vehículo, importante para adaptarse a irregularidades del terreno. - **Parabrisas y Sistemas de Limpieza**: Aseguran la visibilidad del conductor. - **Tracción**: Mejora el desempeño en terrenos difíciles como nieve o barro, especialmente en vehículos todoterreno. - **Ergonomía**: Contribuye al confort y control mediante elementos como el aire acondicionado, asientos anatómicos y controles en el volante. - **Sistemas de Alumbrado**: Incluyen luces de cruce, de carretera, antiniebla y de posición para visibilidad tanto del conductor como de los demás usuarios. - **ESP (Programa Electrónico de Estabilidad)**: Sistema que corrige la trayectoria para evitar derrapes en curvas o frenadas bruscas. - **Frenos**: Fundamental en la seguridad; puede ser de tambor o disco, con servofreno para mayor potencia al frenar. - **Neumáticos**: Proporcionan adherencia y estabilidad, dependiendo de su estado y diseño. Controlar presión y desgaste es esencial. - **ABS**: Sistema antibloqueo que permite el control del vehículo al frenar en situaciones de emergencia. **2. Seguridad Pasiva** **Concepto**: La seguridad pasiva está destinada a minimizar las lesiones de ocupantes y otras personas una vez que ocurre un accidente. Se activa automáticamente. - **Elementos de Seguridad Pasiva**: - **Carrocería**: Diseñada para resistir impactos y proteger a los ocupantes. - **Cinturones de Seguridad**: Esenciales para mantener a los ocupantes en sus asientos y reducir el riesgo de lesiones graves. - **Airbag**: Bolsas de aire que se despliegan en colisiones para amortiguar el impacto. - **Reposacabezas**: Protege contra lesiones cervicales, especialmente en colisiones traseras. - **Sistemas de Retención Infantil**: Protegen a los niños en caso de accidente. - **Otros Dispositivos de Protección**: Barras de protección lateral, arcos de seguridad y estructuras reforzadas para aumentar la protección en caso de colisión. Tema 4 **1. Partes de la Vía** - **Plataforma**: Zona de la carretera dedicada al uso de vehículos, formada por la calzada y los arcenes. - **Calzada**: Parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos, compuesta por carriles. - **Carril**: Banda longitudinal de la calzada, delimitada o no por marcas, que permite la circulación de una fila de automóviles. - **Carril VAO**: Carril para Vehículos de Alta Ocupación, reservado a ciertos vehículos para fomentar la reducción de tráfico. - **Mediana**: Zona longitudinal de la vía que separa calzadas y no destinada a la circulación. - **Acera y Zona Peatonal**: Áreas destinadas al tránsito de peatones. **2. Utilización de la Vía** - **Uso de carriles en vías de doble sentido**: En calzadas con doble sentido de circulación, se debe circular por el carril de la derecha. - **Uso de carriles en vías con más de un carril por sentido**: Normalmente se debe circular por el carril derecho, pudiendo utilizar otros carriles para adelantamientos. - **Carriles VAO y reservados**: Carriles exclusivos para ciertos vehículos, como los VAO y carriles de autobús. - **Normas en carriles de aceleración y deceleración**: Uso específico para facilitar la incorporación o salida de la vía sin interferir en la circulación principal. **3. Peligros Específicos de la Vía** - **Curvas y cambios de rasante**: Se debe circular con precaución y mantener el carril derecho en zonas de visibilidad reducida. - **Paso estrecho**: En vías estrechas o con obstáculos, se otorga prioridad al vehículo que llega primero o al que tenga mayor dificultad para maniobrar. - **Incorporación en autopistas y autovías**: Los vehículos que ingresan a la autopista deben esperar su turno si no pueden incorporarse sin peligro. Tema 5 **La Velocidad** - **Límites de Velocidad**: - **Velocidad máxima genérica**: Los límites de velocidad varían según el tipo de vía y vehículo. En autopistas y autovías, los turismos y motocicletas pueden circular hasta 120 km/h, mientras que los vehículos pesados tienen un límite inferior. En vías urbanas, el límite general es de 50 km/h, aunque puede reducirse según la normativa local. - **Velocidad máxima específica**: Puede establecerse una limitación específica mediante señales que indican la velocidad máxima permitida para ciertos tramos, prevaleciendo sobre la genérica. - **Velocidad mínima obligatoria**: Señalizada mediante una señal R-411, los conductores deben mantener una velocidad mínima en ciertos tramos, salvo en situaciones justificadas que impidan mantener dicha velocidad. - **Velocidad aconsejable**: Señalada con la señal S-7, recomienda una velocidad para tramos específicos, especialmente en presencia de advertencias de peligro. - **Adecuación de la Velocidad**: - **Circunstancias del tráfico**: Es necesario ajustar la velocidad en presencia de peatones, animales, autobuses en parada, ciclistas o en cruces con visibilidad reducida. - **Condiciones de la vía**: La velocidad debe adaptarse a tramos con edificios de acceso inmediato, áreas de visibilidad reducida o cuando existan estrechamientos. - **Condiciones meteorológicas**: Ante situaciones de pavimento deslizante, niebla densa, lluvias intensas o nieve, es fundamental reducir la velocidad. - **Velocidad anormalmente reducida**: Es igualmente peligroso circular a una velocidad excesivamente baja sin justificación. En autopistas y autovías, se considera anormalmente reducida aquella inferior a 60 km/h, mientras que en otras vías será inferior a la mitad de la velocidad genérica. **Distancias entre Vehículos** - **Distancia con el vehículo precedente**: Todo conductor debe mantener una distancia suficiente para evitar colisiones en caso de frenado brusco. Esta distancia se incrementa en función de la velocidad y las condiciones de la vía y meteorológicas. - **Separación lateral al cruzarse con otros vehículos**: Se debe dejar una distancia lateral adecuada, dependiendo de la velocidad y condiciones de la calzada. - **Separación lateral al adelantar**: Al adelantar, la distancia lateral mínima es de 1,5 metros cuando se trata de peatones, ciclistas o vehículos de dos ruedas. Para otros vehículos, la distancia dependerá de las características de la calzada y de la velocidad. - **Distancia en túneles**: En túneles, la distancia mínima es de 100 metros o un intervalo de 4 segundos, incrementándose a 150 metros o 6 segundos para vehículos de más de 3.500 kg. Tema 6 **1. Incorporación a la Circulación** - **Normas**: Los conductores que se incorporan a la circulación desde estacionamientos, accesos privados u otras vías deben ceder el paso a los vehículos que ya estén en la vía. - **Precauciones**: Se deben usar los espejos retrovisores y las señales de giro para indicar la maniobra y asegurarse de que la incorporación se realice sin afectar a otros conductores. **2. Desplazamientos Laterales** - **Normas**: Para realizar un desplazamiento lateral, es obligatorio señalizar la maniobra con antelación y verificar que se puede hacer sin peligro. - **Uso de Espejos**: Es necesario observar por los espejos retrovisores para evitar invadir el espacio de otros vehículos. **3. Adelantamientos** - **Condiciones**: Está permitido adelantar cuando no haya peligro para el tráfico y las condiciones de la vía lo permitan. - **Distancia de Seguridad**: Al adelantar a ciclistas, peatones o vehículos de dos ruedas, es necesario mantener una separación mínima de 1,5 metros. - **Prohibiciones**: No se puede adelantar en curvas, cambios de rasante y otras zonas con visibilidad reducida. **4. Cambios de Dirección y de Sentido** - **Cambio de Dirección**: Para girar a la izquierda o a la derecha, el conductor debe señalizar la maniobra con suficiente antelación y adaptarse al tráfico de la vía. - **Cambio de Sentido**: Está prohibido en autopistas y autovías y en lugares donde se indique expresamente. **5. Marcha Atrás** - **Normas**: La marcha atrás debe realizarse solo cuando sea imprescindible y siempre con precaución. - **Limitaciones**: No se debe realizar marcha atrás en intersecciones, pasos de peatones o zonas de visibilidad reducida. **6. Detención, Parada y Estacionamiento** - **Detención**: Es la inmovilización del vehículo durante un tiempo breve para recoger o dejar personas o cargar y descargar objetos. - **Parada**: Se permite siempre que no cause peligro ni obstaculice el tráfico. - **Estacionamiento**: El vehículo debe quedar correctamente posicionado y asegurado, sin afectar a la circulación de otros vehículos o peatones. **7. Cruce de Vías** - **Prioridades**: En los cruces, los conductores deben respetar la señalización y, en ausencia de esta, ceder el paso a la derecha. - **Precaución en Zonas con Baja Visibilidad**: Es obligatorio reducir la velocidad y observar con cuidado en los cruces con poca visibilidad. Tema 7 **Conducción Nocturna y en Condiciones Meteorológicas y Ambientales Adversas** **1. Conducción Nocturna** - **Visibilidad Reducida**: Durante la noche, la visibilidad disminuye considerablemente, lo que requiere que el conductor ajuste su velocidad y mantenga una mayor precaución. - **Uso de Luces**: Es obligatorio utilizar las luces de cruce para iluminar la vía sin deslumbrar a otros conductores. Las luces de carretera se emplean en tramos sin iluminación, pero deben apagarse al aproximarse a otros vehículos. - **Reflejos y Señalización**: Las señales y marcas viales pueden ser menos visibles en condiciones de poca luz. Se recomienda prestar especial atención a la señalización luminosa y a los reflejos de los vehículos. - **Fatiga y Concentración**: Conducir de noche puede generar mayor cansancio, por lo que es importante hacer pausas frecuentes para evitar la fatiga. **2. Condiciones Meteorológicas Adversas** - **Lluvia**: En condiciones de lluvia, el pavimento se vuelve resbaladizo, reduciendo la adherencia de los neumáticos. Es recomendable reducir la velocidad, mantener la distancia de seguridad y utilizar los limpiaparabrisas para mejorar la visibilidad. - **Niebla**: La niebla densa limita la visibilidad. Es aconsejable usar las luces antiniebla y evitar las luces largas, ya que pueden reflejarse en la niebla y empeorar la visibilidad. - **Nieve y Hielo**: En caso de nieve o hielo en la calzada, se debe reducir considerablemente la velocidad y, si es necesario, usar cadenas en los neumáticos. Además, es importante evitar frenazos bruscos y movimientos repentinos del volante. - **Viento Fuerte**: En presencia de viento lateral fuerte, es fundamental reducir la velocidad y sujetar firmemente el volante para evitar que el vehículo sea desviado de su trayectoria. Tema 8 **Señales de Circulación: Tipos y Significados** **1. Señalización Vertical** - **Señales de advertencia de peligro**: Alertan de situaciones peligrosas cercanas, como curvas peligrosas o cruces de peatones. - **Señales de reglamentación**: Indican obligaciones o prohibiciones, como la señal de \"stop\" o \"ceda el paso\". - **Señales de indicación**: Proporcionan información útil sobre la vía o servicios disponibles, como señales de orientación y paneles complementarios que aclaran detalles adicionales sobre las señales principales. **2. Tipos y Características de Señales** - **Señales de advertencia de peligro**: Tienen bordes rojos, fondo blanco y símbolos negros, diseñadas para advertir de situaciones que requieren atención especial. - **Señales de reglamentación**: Incluyen señales de prioridad, prohibición de entrada, restricción de paso, obligación y fin de restricciones. - **Señales de indicación**: Incluyen indicaciones generales, como carriles de servicio y orientación para ubicaciones específicas. **3. Semáforos** - Regulan el paso de vehículos y peatones en intersecciones o cruces, con distintos tipos de luces que indican cuándo detenerse, avanzar o proceder con precaución. **4. Marcas Viales** - **MARCAS BLANCAS**: Dividen carriles, delimitan zonas de estacionamiento y refuerzan otras señales. - **MARCAS AMARILLAS**: Indican restricciones de estacionamiento y paradas. - **MARCAS AZULES**: Asociadas generalmente a estacionamientos regulados. - **DAMERO BLANCO Y ROJO**: Señalización especial en ciertos casos para advertir cambios de carril o direcciones. Tema 9 **1. Concepto de Siniestro de Tráfico** - Evento que altera el orden normal en la vía pública, ocasionado por al menos un vehículo en movimiento y que resulta en daños a personas o propiedades. - Implica una situación evitable en la que interactúan elementos humanos, mecánicos o ambientales. **2. Clases de Accidentes** - **Por localización**: Accidentes en vías urbanas o interurbanas. - **Por resultado**: Accidentes con víctimas o solo daños materiales. - **Por número de vehículos**: Accidentes que implican un solo vehículo o múltiples vehículos. - **Por modo**: Colisiones, atropellos y salidas de la vía. **Comportamiento en Caso de Accidente** **1. Acciones de los Conductores Implicados** - Detener el vehículo en un lugar seguro y señalizar el accidente. - Auxiliar a las personas heridas sin poner en riesgo su seguridad. - Llamar a los servicios de emergencia. **2. Acciones de los Testigos** - Ayudar en la seguridad de la escena y colaborar con las autoridades. - Proporcionar información veraz sobre el accidente. **3. Regulación del Tráfico** - Garantizar la fluidez y seguridad del tráfico, evitando riesgos adicionales. **Delitos contra la Seguridad del Tráfico** **1. Conducción Temeraria** - Infracciones graves que suponen un riesgo considerable para otros. **2. Exceso de Velocidad** - Superar los límites establecidos constituye un delito si pone en peligro a otros. **3. Negativa a Realizar Pruebas de Alcoholemia** - Considerado un delito contra la seguridad vial. **El Alcohol y las Drogas** **1. Alcohol** - **Tasas permitidas**: Los conductores deben cumplir con los límites de alcohol en sangre establecidos para cada tipo de conductor. - **Pruebas de alcoholemia**: Son obligatorias para todos los conductores en caso de ser requeridas por la autoridad. **2. Drogas** - **Efectos en la conducción**: Alteran las capacidades del conductor, disminuyendo la atención y el tiempo de reacción. - **Pruebas de detección**: Se aplican para asegurar que los conductores no están bajo los efectos de sustancias. Tema 10  **Motor** - Transforma la energía química de los combustibles en energía mecánica para el movimiento del vehículo. - Tipos: - **Motor de explosión (gasolina)**: Mezcla aire-gasolina fuera del motor; ignición con chispa. - **Motor de combustión (diésel)**: Mezcla aire-combustible dentro de los cilindros, donde se autoenciendestema de Transmisión\*\* - Encargado de llevar el movimiento del motor a las ruedas. - Tipos: - **Propulsión**: Movimiento en ruedas traseras. - **Tracción**: Movimiento en ruedas delanteras. - **Tracción total**: Movimiento en todas las ruedas.  **Suspensión** - Conecta el chasis del vehículo con las ruedas, manteniéndolas en contacto con el suelo. - Componentes: - **Muelles**: Se deforman con las irregularidades del terreno. - **Amortiguadores**: Reducen las oscilaciones de los muelles. - **Barras estabilizadoras**: Mantienen la horizontalidad del vehículo.  Sistema demite orientar las ruedas delanteras, aunque algunos vehículos también giran las ruedas traseras. - Componentes: - **Volante y árbol de dirección**: Permite el giro deseado. - **Caja y engranajes de dirección**: Convierte el giro del volante en movimiento lineal. - **Palancas y barras de dirección**: Transmiten el movimiento.  **Sistema de Frenado** - Reducidad del vehículo o lo detiene. - Tipos de frenos: - **Freno de servicio (freno de pie)**: Para detener el vehículo en movimiento. - **Freno de estacionamiento (freno de mano)**: Para inmovilizar el vehículo cuando está detenido. - **ABS (sistema antibloqueo)**: Evita el bloqueo de las ruedas.  **Sistema de Refrigeración** - Mantener motor en niveles óptimos. - Componentes: - **Radiador**: Enfría el líquido refrigerante. - **Bomba de agua**: Circula el refrigerante. - **Ventilador**: Enfría el radiador cuando es necesario. - **Termostato**: Regula el paso del refrigerante.  **Sistema de Lubricación** - Reduce el desgaste de las pitor y minimiza la fricción entre ellas. - Mantiene el motor en buenas condiciones y previene su sobrecalentamiento.  **Sistema Eléctrico** - Proporciona energía a distintos componentes del vehículo, como el sistema de iluminación, encendido y carga. - Componentes: - **Batería**: Almacena energía para el encendido y otros sistemas eléctricos. - **Circuito de carga**: Genera electricidad para recargar la batería. - **Circuito de iluminación**: Proporciona visibilidad y hace que el vehículo sea visible. **1. Ruedas** - Función esencial para soportar el peso del vehículo y facilitar el movimiento mediante la tracción. - Se diferencian en ruedas de tracción delantera, trasera o total, dependiendo de cómo se distribuye la potencia del motor. - Las ruedas incluyen llantas y neumáticos, que aseguran el contacto y la adherencia con el suelo. **2. Neumáticos** - Su función principal es la de asegurar el contacto del vehículo con la carretera, mejorando la adherencia y el frenado. - Se componen de varios elementos (como la banda de rodadura y los flancos) que ayudan en distintas condiciones de carretera. - Es fundamental mantener la presión adecuada y revisar el desgaste para evitar riesgos.