Principios de Mantenimiento de Electromaquinas (PDF)

RA 2: Instalaciones neumáticas Definición de neumática → La neumática es la utilización de un gas mayoritariamente aire comprimido para hacer funcionar los elementos de la maquinaria este gas se somete a cierta presión y a través de ella mueve los mecanismos. Elementos básicos de neumática - De...

RA 2: Instalaciones neumáticas Definición de neumática → La neumática es la utilización de un gas mayoritariamente aire comprimido para hacer funcionar los elementos de la maquinaria este gas se somete a cierta presión y a través de ella mueve los mecanismos. Elementos básicos de neumática - Definición → Es aquel encargado de controlar la presión, control y distribución del aire comprimido. - Elementos Compresor → Emboleos o rotativos. Depósito → Se instala a la salida del compresor. Valvula purga para condensados → Está dentro del compresor he elimina el agua condensada. Manómetro → Indica la presión. Válvula de control → Tiene unas compuertas que se encargan de dejar o no pasar el aire comprimido. Unidades de acondicionamiento. Línea de control. Unidades de mantenimiento - lubricador, regulador, filtro. Válvulas - elementos de control. Actuador. Ventajas de la neumática - Aire gratuito, de obtención fácil y abundante. - No daña los elementos del circuito. - No es explosivo por lo tanto no hay riesgo de chispa. - La temperatura no afecta al funcionamiento. - Energía limpia.  - Puede llegar a altas velocidades y tiene una fácil regulación. - Cambio de sentido fácil. Desventajas de la neumática - La presión hace perder fuerza y capacidad de levantar grandes pesos. - Ruido excesivo. - Si el circuito es muy largo se pueden producir pérdidas de carga considerables. Ventajas del aire comprimido - Abundante. - No afectan cambios de temperatura. - Sistema de fácil manejo y comprensión. - Transportable - Uso de conductos de retorno innecesarios. - Almacenable - Se puede almacenar en depósitos. - Limpio. - Aguanta bien las sobrecargas. - Antideflagrante - Ni incendios ni explosiones. - Velocidad y fuerza fáciles de regular. - Alcance altas velocidades. - Neumática perfecta para esfuerzos que requieran velocidad y precisión. Desventajas del aire comprimido - Ruido. - Necesidad de preparación antes de su utilización - Limpieza de impurezas y quitar humedad. - Esfuerzos limitados - 20 a 30000 N. - Caro. - Comprensibilidad no permite velocidad de los elementos de trabajos repetitivos y constantes. Elementos básicos de un circuito neumático - Previos → Circuitos oleohidráulicos necesitan un tanque donde retornar los fluidos. - Elementos Generador de aire comprimido → Comprime el aire de la atmósfera hasta alcanzar la presión deseada para posteriormente almacenarlo en un tanque. Tuberías y conductos → Canalizan el aire. Acumuladores - cilindros y motores → Encargados de encontrar la presión deseada. Elementos de mando y control - válvulas distribuidoras → Dejan pasar o no el aire según las condiciones. Producción y distribución del aire comprimido - Para el proceso de producción del aire se necesitan compresores y estos se dividen en rotativo o émbolo. Acumulador, tuberías y otros elementos de mantenimiento - Acumulador → Se instala a la salida del compresor y acumula el air que produce el mismo compresor. - Aire → El aire se distribuye a todos los elementos del circuito mediante tuberías que pueden ser rígidas o latiguillos (delgados y flexibles con rosca en sentido inverso en cada extremo) con racores (es un elemento metálico que contiene roscas en sentido inverso y sirve para unir tuberías). - Tuberías → Está diseñada para que pase el aire con la presión necesaria y la menor pérdida de carga posible. La carga es la que disminuye la energía mecánica así disminuyendo la presión. Principales operaciones - Filtrado de partículas, eliminar vapores, aplicación de acciones lubricantes - Elementos: Secador de aire → Elimina la humedad del aire comprimido enfriado mediante un sistema de refrigeración. Filtros de partículas → Elimina partículas en suspensión arrastradas por el aire. Lubricante → Aceite pulverizado que se le añade al aire evitando roces de piezas móviles.