Brasilia as a Modernist City Handout PDF

NOTICE 세계도시연구  보고서 (분량 7-8 페이지) 제출  11월 17일(일요일) 23:00까지 e-campus에 업로드.  보고서의 발표 영상 (3분) 제출...

NOTICE 세계도시연구  보고서 (분량 7-8 페이지) 제출  11월 17일(일요일) 23:00까지 e-campus에 업로드.  보고서의 발표 영상 (3분) 제출  11월 24일(일요일) 23:00까지 e-campus에 업로드.  참고) 녹화 시 마이크의 음량을 최대치로 설정하고, 가능한 최대 음량으로 녹화 바랍니다. Brasilia as a Modernist City subject 강의 자료를 인터넷에 게시 또는 타인에게 전송하는 순간,  브라질리아는 모더니즘의 대표적 사례가 되는 도시이고 저작권 침해에 관한 문제가 발생할 수 있으니 강의자료를 수도 이전 의 가장 성공한 또는 실패한 공유하거나 전송 및 공개하는 행위를 하지 않도록 각별한 사례로서 논쟁의 대상이었음 주의 부탁합니다.  국내에서도 수도 이전의 문제 세종특별자치시 건립 과정 가 거론될 때마다 대표적 사례로서 거명되었던 곳임  보충 필기를 하며 수강하시기 바랍니다.  세기 중반에 건립된 대규모 계획도시 사례  수업 시작 후 강의실 이탈을 자제해 주십  브라질리아의 도시계획과 도시 조성 과정의 검토를 통해 시오. 시사점을 도출하고자 함.  강의시간에 녹화, 촬영, 녹음하지 않도록  key words: 계획도시, 수도 이전, 모더니즘 도시, 세계문화유산 주의 부탁합니다.  브 라 브라질연방공화국 Federative Republic of Brazil 질  면적: 8,514,876.599㎢ 인  세계 5위 (러시아-캐나다-미국-중국-브라질-호주-인도], 구 남미대륙의 47.3%, 한반도의 약 38배  인구: 약 2억 2,000만명 (220,051,512, 2024 est.)  세계 7위 (중국-인도-미국-인도네시아-파키스탄-나이지리아- 브라질-방글라데시-러시아-멕시코, 2024년 추정치 기준)  인종ㆍ민족: 백인 47.7%, 혼혈(물라토 mulatto 43.1%), 흑인 7.6%, 황인종(아시아계) 1.1%, 인디오 0.4%  mulatto – 백인과 흑인의 혼혈인 브라질연방공화국 Federative Republic of Brazil  언어: 포르투갈어  종교: Catholic 64.6%, Protestant 22.2%, 기타 종교 브라질 영토 = 12.7% 남미 대륙의 47.3%  Real GDP per capita(p.p.p.) = $18,600 (2023 est.)  포르투갈의 식민통치 – 1500년~1825년  1530년 포르투갈인의 정착이 시작됨.  Brief History  1500년 포르투갈인 페드로 알바레스 카브라우(Pedro Alvares Cabral)가 최초의 서양인으로서 브라질에 도착  1530년 포르투갈 본격적인 식민지 개척활동 시작  1550년 포르투갈 식민정부가 아프리카에서 데려온 노예를 사탕수수 농장에 투입하기 시작  1565년 리우데자네이루 Rio de Janeiro 건설 – 수도 가됨 https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/brazil/#people-and-society 1500년~1501년 카브라우(Cabral)의 항해 경로 페드로 알바레스 카브라우 (Pedro Alvares Cabral, 1467?~1520)  1500년 포르투갈 왕명을 받고 인도로 항해하던 도중 폭풍을 만나 브라질에 표착. 이곳을 포르투갈령으로 선포. 1500년~1501년 카브라우의 항해 경로 Pedro Alvares Cabral(1467?~1520) https://www.sutori.com/en/item/the-route-that-cabral-travled https://veja.abril.com.br/blog/radar/e-outro/ https://www.sutori.com/en/item/the-route-that-cabral-travled  포르투갈의 아프리카 식민지 Brief History  1822년 포르투갈로부터 독립선언. 브라질 제국(Empire of Brazil) 건립 -> 포 르투갈의 식민지, 브라질은 세계 제1의 금 생산지로서, 그리고 포르투갈인에 Cape Verde 의한 사탕수수 및 커피 플랜테이션이 되어 착취당함. 포르투갈은 이 식민지 Guinea-Bissau 를 통해 경제적 부를 누렸음.  1822년~1825년(1822년 1월 9일~1825년 5월 13일). 브라질의 독립운동이 São Tomé and Príncipe 전개되면서 브라질 제국-포르투갈 왕국의 전쟁 전개됨. Angola  1825년 포르투갈, 브라질 독립 승인 Mozambique 포르투갈의 아프리카 식민지 카보 베르데 Cape Verde 기니 비사우 Guinea-Bissau 상투메 프린시페 São Tomé and Príncipe 앙골라 Angola 브라질 독립 전쟁 모잠비크 Mozambique https://en.wikipedia.org/wiki/Portuguese-speaking_African_countries https://www.yna.co.kr/view/AKR20220902004800081 José Bonifácio de Andrada e Silva (1763-1838) Santos, São Paulo에서 출생.  수도: 브라질리아 (Brasilia)   1960년 리우데자네이루에서 천도  인구: 493만 명(4,935,270, 2024년) https://worldpopulationreview.com/world-  브라질 정치가. cities/brasilia-population  1987년 UNESCO 세계문화유산으로 등재되었음.  포르투갈 University of Coimbra에서 지질학 전공.  내륙 천도에 대한 논의  포르투갈에 의한 식민 지배 시기였던 년 포르투갈의 폼발 백작에 의해  1819년 귀국 후 브라질 정치 해안가의 수도에서 내륙지역으로의 천도가 제안되었음 지도자로 활동하며 독립운동 전개  브라질이 포르투갈로부터 독립선언 후 년에도 미개발지역의 개발 및 방어 목적으로 수도를 내륙으로 천도하자는 의견이 다시 제기됨  브라질 독립을 주도했던 호세 보니파시오 é á 는 독립선언 다음 해인 년 처음으로 도시후보지역을 라는 명칭으로 거론하였으나 계획이 무산됨  브라질의 수도 이전 Salvador 사우바도르 Rio de Janeiro 리우데자네이루 Brasilia 브라질리아 Brasilia https://en.wikipedia.org/wiki/Bras%C3%ADlia https://www.youtube.com/watch?v=hIF6GsyJKZk 브라질의 수도  사우바도르 다 바이아 년 브라질의 첫 번째 수도  부터 년 행정수도가 리우데자네이루로 이전되기까지 년 이상 브라질의 수도였음 Salvador  사우바도르는 포르투갈 식민정부가 남아메리카 대륙에 세운 포르투갈을 위한 도시였고 년부터는 사탕수수 플랜테이션을 위한 노동력 수입을 목적으로 한 신대륙 최초의 Sao Paulo 노예시장이 세워진 곳이었음 Rio  사우바도르는 세기의 문화를 반영하는 대표적 도시로서 그 가치를 인정받아 년 세계문화유산으로 등재됨 https://www.google.co.kr/search?q=population+distribution+brazil&hl=ko&rlz=1T4GGHP_koKR838KR83 8&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiajtXKsI3hAhWCUrwKHReZAc4Q_AUIDigB&biw=176 8&bih=768#imgrc=mB0tKJazAMsiTM:&spf=1552970139423  브라질의 수도  리우데자네이루(Rio de Janeiro) 1763~1960년, 브라질의 두 번째 수도  1763년 사우바도르에서 리우데자네이루로 수도가 이전됨.  리우데자네이루의 최초의 도시 공간은 해안을 중심으로 형성되었음.  도시가 확장되면서 지형을 잘 이용하여 산맥과 바다를 이용한 도시구조가 발달하였으며, 오늘날 세계 3대 미항으로 손꼽히는 항구도시로 발달함.  코르코바두 산( Corcovado) 정상에 있는 예수상, 코파카바나(Copacabana) 해변, 1808년 만들어진 식물원 등이 주요 랜드마크이며 관광자원임.  2012년 UNESCO 세계문화유산으로 등재됨. https://www.istanbul-city-guide.com/map/brazil/salvador/map_of_salvador.jpg Christ the Redeemer Rio de Janeiro Christ the Redeemer – 높이 30m, 양팔의 길이 28m Mount Corcovado – peak 710m 1931년 독립 100주년을 기념하여 건립됨 https://www.britannica.com/topic/Christ-the-Redeemer https://www.britannica.com/topic/Christ-the-Redeemer https://www.britannica.com/place/Rio-de-Janeiro-Brazil 브라질의 수도 브라질의 수도  브라질리아 현재 브라질의 세 번째 수도  브라질리아 현재 브라질의 세 번째 수도  브라질리아로의 천도 배경  브라질리아로의 천도 배경  첫째 국가안보  셋째 국가통합  리우데자네이루가 너무 동쪽에 치우쳐 있어 수도의 입지가 안보 측면에서  국가 발전이 해안을 중심으로 동쪽으로만 치우쳐 이루어졌기 때문에 국가의 취약하다는 문제점이 대두됨 이러한 의견은 독립이후 지속적으로 불균형 발전으로 이어졌고 이는 국가 통합에 가장 큰 방해요인이 되었음 논의되었으나 특히 제 차 세계대전 이후 급부상함 수도를 내륙으로 이전함으로써 내륙의 개발을 촉진시키고 이를 국가 전체의 균형적 발전으로 이어지게 할 계획이 수립됨  둘째 내륙 개발  국가통합은 브라질로서는 수도를 이전하는 가장 큰 이유였고 어느 정도는 그  식민시대 초기부터 도시 발달이 해안가를 중심으로 이루어졌고 나머지 효과를 거두었다고 평가됨 그러나 브라질리아로의 천도로 또 다른 유형의 지역은 방치된 상태로 남아있어 내륙의 공동화 현상이 심각한 문제로 불균형 발생 인식되었음  브라질리아는 계급타파 국가 균형발전 국가 통합을 위해 건설된 도시이지만  아마존 유역의 개발자체가 어려웠다고는 하지만 현재도 브라질 인구의 가 국가의 중앙부 고원지역에 위치한 도시이면서 대부분이 서비스업에 종사하고 해안지역에 거주하고 있음 국가의 불균형적 발전에 대한 부정적 인식이 있는 행정수도임 이 도시에 거주하는 사람들은 대부분 국가 공무원이며 지속되어 왔음 이외의 업종도 국가 기관 및 공무원 대상이 대부분임 브라질의 인구 밀도 분포도  Brasilia의 설계 브라질리아의 건설 과정 Lucio Costa and Oscar Niemeyer  브라질의 국토 균형 발전을 구상한 쿠비체크 (Juscelino Kubitsch다 de Oliveira, 1902-1976) 대통령은 1956년 대통령으로 취임하자 본격적으로 수도 이전을 고려하기 https://www.voakorea.com/a/1807572.html Oscar Niemeyer: 주요 건축물 설계 시작하였으며 새로운 수도의 설계공모를 실시함.  도시설계사였던 루시우 코스타(Lucio Costa)가 제출한 Lucio Costa: 도시 전체 설계 항공기 모형의 설계안이 당선됨.  신수도 건설은 1957년 2월부터 Lucio Costa와 당대의 모더니즘을 대표하던 건축가 오 스 카 니 마 이 어 ( Oscar Niemeyer)의 감독 하에 3만 여 명의 노동자가 42개월 동안 건설에 참여함.  1960년 4월 21일 리우데자네이루에서 브라질리아로 수도 이전이 단행됨. http://idd.org.br/acervo/oscar-niemeyer-e-lucio-costa/ Lucio Costa (1902~1998) Oscar Niemeyer (1907~2012)  프랑스 툴롱(Toulon)에서 브라질계 이민자  리우데자네이루의 포르투갈 가정에서 출생. 이민자 가정에서 출생.  리우데자네이루의 국립예술대학  영국, 스위스, 브라질에서 수학. 졸업(National School of Fine  리우데자네이루의 국립예술대학 졸업(the Arts in Rio de Janeiro) National School of Fine Arts (Escola  Lucio Costa와 함께 브라질 Nacional de Belas Artes) in Rio de Janeiro) 신수도 설계에 참여.  국회 의사당, 최고재판소 등 정부 청사  1957년 브라질 신수도 설계 공모전에 당선됨. 건물들과 브라질리아 대성당(Catedral -> 브라질리아 도시 설계로 가장 잘 알려짐. Brasilia, 1970)을 설계.  W Lucio Costa의 도시 설계  브라질리아는 1957년 Lucio Costa가 그린 항공기 모형의 도시 설계 작품이 당선되면서, 이를 기본으로 하여 건설되었음. –> 인구 50만 명 수용을 목표로 하였음.  Costa는 십자가를 그어 좌우로는 비행기의 양 날개를, S N 상하로는 비행기의 몸체를 그림.  비행기의 양쪽 날개부분인 남쪽 날개와 북쪽 날개에는 주택단지 배치.  비행기 몸채의 전면에는 3부(국회의사당, 대통령 집무실, 연방대법원 등)와 연방정부 청사들을, 뒷부분은 주 정부 청사들을 배치함.  비행기 조정석 위치에는 대통령 집무실, 의회, 연방대법원 등을 배치한 삼권 광장(the Plaza of the Three Powers)이 자리함. E https://en.wikipedia.org/wiki/Bras%C3%ADlia#/media/File:Brasilia_-_Plan.JPG 업무시설 산업시설 관공서 7층 이하의 주거시설 여가시설, 호텔, 금융기관 고급주거 시설 파라노아 호 (인공호수) 연방정부 건물 https://art-now-and-then.blogspot.com/2013/02/brasilia_21.html  건조기후 지역에서 안정적인 용수 공급을 위해 인공호수를 조성. 브라질리아 는 인공호수와 국립공원으 로 둘러싸여 있어 도시의 외연 확장이 어려움. https://www.google.com/maps/place/%EB%B8%8C%EB%9D%BC%EC%A7%88+%EC%97%B0%EB%B0%A9+ %EC%A0%95%EB%B6%80+%EB%B8%8C%EB%9D%BC%EC%A7%88%EB%A6%AC%EC%95%84/@- 15.7890184,- 47.8997581,15594m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x935a3d18e45b91a3:0x24e8d3620bd85d7f!8m2!3d- 15.826691!4d-47.9218204 도시 내부에는 정치가, 행정가, 법조인 등이 거주. 브라질리아 내부의 토지부족, 높은 주택 가격으로 일반 시민, 저소득층은 주변 위성도시 보행자 위주의 도시가 아닌 자동차 위주 도시의 특징 에 거주함. 위성도시를 포함하는 대도시권에서 일자리의 75%가 브라질리아에 집중되어  브라질리아는 철저하게 계획된 도시로서 모더니즘의 있어 많은 인구가 브라질리아로 통근하고 있음. 실천적 도시로 불림 모든 물자를 외부에서 육로로 공급하면서 고물가가 지속됨. -> 브라질에서 가장 물가가 높은 도시  보행이 어려운 자동차를 위한 도시 라 할 수 있음  대중 교통수단보다는 개인 교통수단에 의해 도시 내 이동이 가능하고 지역별 기능이 구분되어 시민들의 상호작용 소통이 어려움  보행자가 없으며 도시 공간 곳곳에 인도가 설치되지 않은 곳이 많음 브라질 최대 교통사고 발생 도시 https://earth.google.com/web/search/brasilia/@-15.81710988,- 48.00211669,1073.67040673a,17167.40679875d,35y,0h,0t,0r/data=CigiJgokCT7r9hEKGDRAET7r9hEKGD TAGStOQYZJFERAIY-NIixLsE7A  Brasilia의 모더니즘 건축 국회의사당 건물 하원 상원 브라질 외무부 건물 주변의 주차된 차량 도보 이동이 불가하며, 도시 내에 주차공간 부족 http://weekly.chosun.com/client/news/viw.asp?ctcd=C01&nNewsNumb=002308100009 https://www.expedia.com/Square-Of-The-Three-Powers-Plano-Piloto.d6207273.Vacation- Attraction?gallery-dialog=gallery-open modernism  모더니즘 모더니즘의 구현  20세기 초 철학, 문학, 예술, 인문학, 사회과학 등에 나타난, 19세기의 전통성을 벗어나 근대성(modernity)을 추구하려는 건축물의 기능성, 경향 기하학적 형태를 강조  예술, 건축 등의 분야에서 모더니즘  미니멀리즘, 기능성, 기하학적 형태 등을 강조  건축에서는 유리, 철, 강화 콘크리트 등의 재료 이용  기념비적인 건축물 강조 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B8%8C%EB%9D%BC%EC%A7%88%EB%A6%AC%EC%95%84#/media/% ED%8C%8C%EC%9D%BC:Bras%C3%ADlia_Collage.png  3권 광장 the Plaza of the Three Powers 대통령 집무실 국회의사당 연방 대법원 https://en.wikiarquitectura.com/plaza_de_los_tres_poderes_5-2/ 모더니즘 도시의 한계 1  브라질리아가 계급을 초월한 ‘민중을 위한 도시’로 건설되었다고 알려져 있으나 도시 기능의 배치에 초점을 둠으로써 시민들의 이동이 제한되어 있음  시민을 위한 광장으로 삼권 문화광장 등을 조성하였으나 실제로 도시민들이 많이 모이는 대중의 장소는 처음 계획된 삼권 문화광장 이 아니라 시외버스터미널이 있고 쇼핑몰이 위치하고 있는 지역임 특히 일요일에 가장 사람들이 많이 모이는 곳은 대성당임  삼권 문화광장은 브라질리아의 대표적인 도시 경관 요소로서 브라질리아 건설사 에 관한 자료전시실이 지하에 있으며 그 주변에는 대통령집무실이나 국회의사당 등이 위치함 이곳은 도시계획에서 비행기의 조종석에 해당하는 곳이어서 브라질을 움직이는 가장 중요한 핵심 부처가 배치된 중요한 지점임 Fotos produzidas pelo Senado (36736219051) - Three Powers Plaza - Wikidata Brasilia 모더니즘 도시의 한계 2  정부청사 건물은 획일적으로 외무부 등 특별한 부처 청사를 제외하고는  자동차 중심의 교통체계와 차량을 통한 이동에 동일한 외면 ç 의 건물들이 획일적으로 위치하고 있음 초점을 둠으로써 다수 지역에서 보행이 어려움.  도심의 상업지역에서 조차 길을 건널 수 있는 건널목이 설치되어 있지 않아 무단횡단을 해야만 함 모든 도시들에서 쉽게 찾아볼 수 있는 건널목이  보행자가 없는 도시 = 도시 활력이 저하되는 문제 발생 교차로에조차 설치되어 있지 않음  바람직한 도시 공간 = 보행 가능 도시(walkable city)  건물이 없는 지역의 차도에서는 도로를 지상에서 모두 볼 수 없는 구조로 되어 있음 지향 = 토지이용 상의 용도 복합이 이루어져야 함.  한 방향은 지하도로를 건설하여 교차로 조차 신호등을 설치하지 않아 보행자에 대한 배려가 이루어지지 않은 도시계획의 전형을 나타냄  콘크리트 건축물 위주의 도시 경관 = 삭막한 분위기,  예를 들어 텔레콤 타워에서 국회의사당을 거쳐 삼권 문화광장까지 가는 길에는 시민을 위한 공간 부족 문제. 건널목과 인도가 설치되어 있지 않음 시외버스터미널(지상층)과 도보가능 도로(2층) 모더니즘 도시의 한계 3  브라질리아는 계획도시이기 때문에 아직도 도시 건설이 진행되고 있음  시민을 위한 도시라기보다는 철저하게 지역 분리 기능 분리가 이루어져 있고 모더니즘의 표현이 너무 철저하여 일반적으로 도시의 일상적인 경관과는 상이한 경관을 표출하고 있음  획일화된 정부청사 건물과 지상에 보행자를 거부하는 경관 조성은 모더니즘 도시의 극치로 평가됨  현재 브라질리아는 브라질연방국의 행정수도로서 특별지역임  이 지역에 거주하는 주민들은 대부분 정부 부처와 관련된 일에 종사하며 기타 직종에 종사하는 사람들은 매우 적음  지역별로 기능 특성화가 이루어졌고 각각 그 특성에 맞게 건물들이 건설되어 있어 소통과 화합의 도시보다는 분리와 단절의 도시라고 표현하는 것이 더 적절함  기념비적인 전위적 건물들이 대부분의 스카이라인을 차지하며 나머지 지역은 비어있는 공간으로 남아있어 인공적으로 계획되어 건설된 도시의 전형적인 특징을 보임 문제점 문제점  는 년 세계유산으로 등재되었음  는 년 세계유산으로 등재되었음  세기 새로운 수도의 유형으로 건설되어 세계에서 유래를 찾기  현재 보존에 문제가 되는 논제로서 브라질리아 도시 보존계획 힘든 탁월한 보편적 가치 를 지닌 관리계획 개발 프로젝트의 승인을 위한 메커니즘 경기장과 브라질리아는 모더니즘을 표출하는 도시로서 인간이 만든 최고의 그 주변지역에 대한 기간시설의 개발 도시의 특징을 걸작품으로 평가 받았음 지속시키고 개활지 에 대한 새로운 건물의  현재까지 세계유산지역으로 이루어진 도시의 핵심지역에서 건축금지에 대한 규정 공공 교통전략 등에 관한 검토가 세계유산적 가치는 그대로 유지되고 있음 필요함  그러나 도시의 지속적인 인구증가는 주택공급 문제를 발생시켰고  브라질리아가 지닌 유산의 탁월한 보편적 가치를 구현하는 도시의 토지이용 및 지속적인 개발의 문제가 지속되고 있음 특징을 보호ㆍ유지하고 충분한 관리 제도를 수립하는 뚜렷한 세계유산지역의 보존 및 관리에 문제가 있다는 것을 보여줌 개선방안이 필요함 summary Food for Thought  주택공급 정체성 사회응집력 지역인구 및 지역사회에서의 변화  모더니즘에 기반한 도시는 어떤 특성을 보이는가? 등이 도시의 위협요소로 등장하면서 문제에 봉착해 있음 즉  계획도시로서 브라질리아가 직면한 문제들에 대해 어떤 해결 방안이 제시될 수 있는가? 인구의 지속적인 증가와 이에 따른 토지이용의 변화 인공  인구 증가와 주거시설 부족 – 도시 내부의 높은 주택 가격, 높은 생활비 구조물의 보존관리 문제가 심화되고 있음  정치가, 법조인, 행정가 등이 도시 내부에 거주  브라질리아는 철저한 계획에 의해 건설된 모더니즘을 반영한  일반 주민들은 도시 외곽 주거지에 거주하며 통근 도시임에도 불구하고 도시에 거주하는 사람들에 대한 배려보다는  통근 거리, 통근 시간의 증가 – 교통체증의 증가  걸어 다닐 수 없는 도시의 문제 – 교통사고 증가, 주민 소통의 부족, 도시의 활기 저하 등 외형적인 측면을 더 강조한 도시 특성을 띄고 있음  다양한 계층이 모여살 수 있는 정주 환경이 조성되지 못함 – (저소득층, 사회적 소수자, 노약자  공유와 소통의 도시이기보다는 지역 간 단절 분리 과 특정지역의 등에게) 배타적인 도시 혼잡 등 균형적 발전과는 거리가 먼 특징을 보이고 있음  내륙 개발을 위한 성장거점으로서의 역할을 수행하였는가?  내륙 개발로 대두 생산과 수출이 증가하였으나 인구의 70%는 해안 도시에 집중되어 있음.