História do Brasil - 2º Reinado - Economia, Escravidão e Imigração - PDF

Victor Aragão [email protected] 09420163784 História do Brasil Segundo Reinado: Economia, Escravidão e Imigração Prof. Djalma Augusto  UNIPRÉ História do Brasil 01 Mudança do eixo econôm...

Victor Aragão [email protected] 09420163784 História do Brasil Segundo Reinado: Economia, Escravidão e Imigração Prof. Djalma Augusto  UNIPRÉ História do Brasil 01 Mudança do eixo econômico Victor Aragão [email protected] 09420163784 02 Dinâmicas da escravidão RESUMO 03 Imigração 2º Reinado  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração A mudança do eixo econômico – o café  1840: expansão pelo Vale do Paraíba  Principais cidades  Vassouras no RioVictor deAragão Janeiro [email protected] 09420163784  Areias e Bananal em São Paulo Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  Sistema de plantation  Latifúndio, monocultura e escravidão  A “terra roxa” e o favorecimento do solo  Inovações tecnológicas: Victor arado e despolpador Aragão [email protected] – aumento da 09420163784 produtividade Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  O café e o processo de urbanização  Desenvolvimento de um conjunto de atividades que deram suporte à expansão das lavouras e permitiram a comercialização dos produtos de forma mais rápida e eficiente Victor Aragão [email protected] 09420163784  OBS: Em 1874, 60% da população cativa não estava em municípios ligados à produção cafeeira. Não se pode imaginar que toda a economia brasileira se restringia ao plantio de café, apesar de sua importância Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  O café e o processo de urbanização  Desenvolvimento de um conjunto de atividades que deram suporte à expansão das lavouras e permitiram a comercialização dos produtos de forma mais rápida e eficiente Victor Aragão [email protected] 09420163784 Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  As ferrovias  1867: construção da ferrovia São Paulo Railway (com capital inglês)  Vias férreas se multiplicaram e integraram o Oeste paulista  Ferrovias provocaram urbanização: vilas e lugarejos em volta de estações se desenvolveram com o surgimento de armazéns, oficinas, mercearias  Victor Aragão [email protected] 09420163784 deslocamento de pessoas para trabalhar no comércio, prestar serviços e outra atividades  São Paulo: investimentos em transportes, iluminação a gás, serviços de água, esgoto  crescimento das camadas médias da população ligadas ao comércio, profissões liberais, funcionalismo público, etc. Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  O processo de industrialização  Ocorreu em meados do século XIX de modo incipiente  As reduzidas tarifas alfandegárias favoreceram a entrada de produtos manufaturados estrangeiros Victor Aragão [email protected] 09420163784  A Tarifa Alves Branco (1844): elevação das tarifas alfandegárias  aumentar a arrecadação  Favorecer o desenvolvimento de algumas indústrias no país Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá (1813-1889)  Maior empresário do Segundo Reinado  Investiu em setores como bondes, companhias de gás, navegação a vapor, além de estradas de ferro Victor Aragão [email protected] 09420163784  1878: falência de seus negócios Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  O Brasil não conheceu um processo de industrialização em larga escala nesse período  Ainda se importava grande quantidade de produtos Victor Aragão [email protected] 09420163784 Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração Dinâmicas da escravidão  Escravos não eram “coisas”  As atitudes dos escravos diante do sistema que os inferiorizava também influenciavam os rumosVictor desse mesmo sistema Aragão [email protected] 09420163784  As duras condições de vida e a resistência contra a escravidão  O feitor: supervisão do trabalho dos escravos Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  escravos nascidos no Brasil: por falarem a língua dos senhores e por serem vistos como menos dispostos a revoltas e fugas, eram escolhidos para outros trabalhos de confiança, como serviços domésticos  As roças: pedaço de terra na fazenda trabalhado pelo escravo nas horas vagas  Escravidão nas cidades  Grande variedade de trabalhos e convívio Victor Aragão com homens [email protected] livres 09420163784  Escravos de ganho: eram obrigados por seu dono a pagar-lhe uma quantia fixa por dia ou por semana e o restante do que ganhassem gastariam na sua subsistência ou guardariam para comprar a sua carta de alforria  Funções: carregadores de carga, de liteiras, podiam ser artesãos, carpinteiros, cozinheiros, pescadores, pedreiros, alfaiates, vendedores ambulantes, etc.  era consentido ao escravo guardar pecúlio: o dinheiro que sobrava depois de pagar a quantia estabelecida com o seu senhor Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  Bantos e Sudaneses  Casamento e formação de famílias  Práticas comuns  Interesses dos senhores Victor Aragão [email protected] 09420163784  Riscos de separação Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  Resistência à escravidão  Fugas, revoltas, assassinato de seus donos e feitores  Criação de quilombos: forma mais conhecida de resistência Victor Aragão [email protected] 09420163784  O modelo de Palmares e as diferenças com as demais experiências no século XIX Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  O fim do tráfico negreiro  Pressão antiga da Inglaterra  A lei de 7 de novembro de 1831 e sua ineficácia  O Bill Aberdeen Victor Aragão [email protected] 09420163784  1845: lei inglesa de repressão ao tráfico  dava direito aos ingleses de prender em alto-mar os navios negreiros e suas “cargas” além de julgar os comandantes das embarcações em solo britânico  Lei Eusébio de Queirós  1850: pôs fim ao tráfico negreiro  aumento do preço do escravo no mercado interno e desenvolvimento do tráfico inter-provincial Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração A imigração  As colônias de parceira e um novo projeto do governo imperial para atrair imigrantes  O sistema de colônias de parceria proposto pelo senador Nicolau de Campos Vergueiro em 1845  Trabalhadores estrangeiros deveriam trabalhar nas grandes lavouras antes de se tornarem proprietários  Despesas de viagem: financiadas por firmas agenciadoras, que os imigrantes ressarciriam, após Victor Aragão [email protected] 09420163784 um prazo determinado, pagando juros de 6% ao ano  Certo número de pés de café seriam entregues ao colono  Divisão de lucros entre colonos e proprietários  Vergueiro e cia. : única firma criada naquele período para agenciar imigrantes  1847: fazenda de Ibicaba – SP  primeira colônia de trabalhadores estrangeiros Prof. Djalma Augusto  Segundo Reinado : economia, escravidão e imigração  1850: A Lei de Terras  as terras devolutas passam ao monopólio do Estado e proibiu a doação de terras, só sendo possível obtê-las por meio da compra  A questão do branqueamento do Brasil e as teorias racistas europeias  A imigração subvencionada  Patrocínio do governo brasileiro Victor Aragão [email protected] 09420163784 Prof. Djalma Augusto Victor Aragão [email protected] 09420163784 Prof. Oliveira