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Questions and Answers
¿Cuál es la función del interruptor manual de servicio o 'Plug Service' en las baterías de alto voltaje?
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¿Qué tipo de batería puede situarse en el techo de los autobuses?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los vehículos híbridos es correcta?
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¿Qué identificación tienen los cables de alto voltaje en los vehículos eléctricos?
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¿Qué función tiene el inversor/convertidor en un vehículo híbrido?
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En caso de incendio en la zona de batería de alto voltaje, ¿qué fenómeno puede ocurrir que aumenta la potencia del fuego?
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¿Qué papel desempeñan los fusibles en los sistemas de seguridad de los vehículos eléctricos?
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¿Qué componente es exclusivo de los vehículos híbridos y no se encuentra en los vehículos eléctricos?
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¿Cuál es el rango de voltajes que pueden alcanzar las baterías de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos?
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¿Qué tipo de vehículos requieren una batería de baja tensión de servicio?
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¿En qué ubicación se puede encontrar la batería en los turismos?
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¿Qué tipo de corriente produce el generador eléctrico en un vehículo híbrido?
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¿Cuál es la función principal de la batería auxiliar en un vehículo híbrido?
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¿Qué tipo de batería es utilizada en el Toyota Prius Plug-In Híbrido 2010?
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¿Cuál es una característica importante de las baterías de alto voltaje en términos de seguridad?
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En los vehículos híbridos, ¿qué función cumple el motor eléctrico?
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¿Cuál es una de las características de las baterías de alto voltaje en vehículos eléctricos?
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¿Qué diferencia existe entre los vehículos eléctricos (VE) y los vehículos híbridos (VH) en relación con la carga externa?
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¿Qué tipo de motor suele emplear los vehículos de tecnología híbrida?
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¿Qué componente integra la centralita en un vehículo híbrido?
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Study Notes
Vehículos Híbridos y Eléctricos
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Los vehículos eléctricos (VE) funcionan con un solo motor eléctrico, mientras que los híbridos (VH) usan un motor térmico (gasolina o diésel) combinado con un motor eléctrico, pudiendo funcionar con cualquiera de ellos por separado o en conjunto.
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La tecnología híbrida/eléctrica se usa en motocicletas, turismos y vehículos pesados (camiones y autobuses).
Componentes Específicos
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Motor Térmico (solo VH): Generalmente funciona con gasolina o diésel, pero también gas. Su función es producir o usar la energía para mover el vehículo.
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Motor Eléctrico: Puede haber varios, conectados a la transmisión o empujando directamente las ruedas. Funciona con corriente alterna (CA).
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Generador Eléctrico: Normalmente unido al motor térmico. Produce corriente alterna (CA).
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Inversor/Convertidor: Transforma la corriente continua (CC) de la batería de alto voltaje (AV) a corriente alterna (CA) para el motor eléctrico, y viceversa para cargar la batería. Gestiona el funcionamiento híbrido.
Alto Voltaje (AV)
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Alto voltaje en vehículos es diferente a las instalaciones eléctricas. Se refiere a la tensión en componentes y baterías de tracción.
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La batería auxiliar (12/24V) es de baja tensión.
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Batería AV: Sus tensiones pueden ir de 100 a 600 voltios dependiendo del modelo (ejemplos dados para diferentes vehículos). Utiliza electrolitos como NiMH, NiCd, Li-Ion y LMP. Ubicación variable. En turismos (bajo el piso, maletero, asientos). En autobuses/camiones (generalmente en el techo o laterales del chasis).
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Interruptor AV (Plug Service): Controla el flujo de energía de la batería AV al resto del vehículo. Es manual y su diseño varía según el modelo. Algunos vehículos tienen más de un interruptor en la batería.
Cables de Alimentación
- Los cables de alto voltaje tienen una protección naranja para identificarlos de los de baja tensión (12/24V). Pueden alcanzar 750 voltios (ejemplo de autobús).
Carga Externa
- Los vehículos eléctricos (VE) siempre tienen carga externa, mientras que los híbridos enchufables (Plug-In) también.
Sistemas de Seguridad
- Colocación de Cables Naranja: Se colocan fuera de las zonas de corte.
- Baterías AV: Diseñadas para soportar impactos y ubicadas en zonas protegidas.
- Dispositivos de Interrupción: Ambos automáticos (fusibles, relés) y manuales (interruptor de servicio o "Plug Service"). Fusibles para cortos circuitos; relés para accidentes, apagado de la batería auxiliar o llave.
Riesgos Asociados
- Incendio de Batería AV: La descomposición del electrolito crea gases tóxicos y corrosivos. Consecuencia de una posible aceleración térmica (emisión de gases inflamables que empeora el fuego). Incendios difíciles de extinguir por hermeticidad, pudiendo durar hasta una hora.
- Alto Voltaje: En áreas del motor, tomacorrientes y batería existen potenciales peligros por la corriente de alto voltaje. Posibilidad de arcos eléctricos.
- Emisión de Gases Tóxicos: en caso de incendio.
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Description
Este cuestionario explora los fundamentos de los vehículos eléctricos e híbridos. Aprende sobre sus motores, sistemas de energía y cómo funcionan en diferentes tipos de vehículos. Ideal para aquellos interesados en la tecnología automotriz moderna.
